針對(duì)轉(zhuǎn)子處于如此嚴(yán)苛的工況環(huán)境，對(duì)其分析研究后選用噴涂辦法處理修正此問(wèn)題。噴涂工藝較雜亂但可獲得硬度高，耐磨功能好的涂層。涂層功能:涂層致密，結(jié)合強(qiáng)度高，耐性好，耐腐蝕，耐磨損。用作540℃下作業(yè)的耐腐蝕耐磨損涂層。2、鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、造船噴鋅噴鋁的運(yùn)用鋼結(jié)構(gòu)廠房、橋梁、電視鐵塔、大樓天線、送變電站、鋼制燈桿等野外鋼結(jié)構(gòu)，這些鋼構(gòu)件因長(zhǎng)期暴露在大氣中，遭到氣候變化和日曬雨淋，外表敏捷氧化，以往一般都選用油漆維護(hù)，其防腐年限一般在3-5年，因此需要經(jīng)常性修補(bǔ)、保養(yǎng)，常見(jiàn)的辦法就是拷鏟油漆，消耗大量人力物力。現(xiàn)選用鋼結(jié)構(gòu)外表噴鋅、噴鋁工藝加以維護(hù)，防腐年限可達(dá)30年以上無(wú)需保養(yǎng)。如在鋅鋁涂層外再加油漆封存閉，則防腐年限更長(zhǎng)。常用的清洗溶劑有：汽油、四氯化碳和三氯已烯。熱噴涂

金屬熱噴涂是一種通過(guò)熱源將金屬材料加熱至熔融或半熔融狀態(tài)，高速噴射沉積在基體表面形成功能性涂層的表面改性技術(shù)。其主要原理是利用動(dòng)能與熱能協(xié)同作用實(shí)現(xiàn)涂層材料的冶金或機(jī)械結(jié)合。該技術(shù)按熱源形式及工藝特性主要分為電弧噴涂、等離子噴涂、超音速火焰噴涂（HVOF）、火焰噴涂及冷噴涂五類工藝，通過(guò)精確控制能量輸入與材料狀態(tài)，賦予基體抗腐蝕、耐磨損、隔熱、導(dǎo)電等多元化性能，已成為現(xiàn)代工業(yè)裝備延壽與功能升級(jí)的關(guān)鍵手段。南通耐磨熱噴涂碳化鎢這種類型的涂層怎么樣覆蓋不完整。

噴涂碳化鎢的主要特性噴涂碳化鎢的主要特性超音速火焰噴涂焰流（1100米/秒)速度，噴射粒子撞擊能量大，粉末氧化燒損小，可獲得致密度高、結(jié)合強(qiáng)度高、綜合性能優(yōu)異的涂層。結(jié)合強(qiáng)度：≥80MPa；孔隙率：≤1%；涂層厚度：0.1-0.3mm；未加工面粗糙度：Ra3.2-6.3噴涂是一種表面強(qiáng)化技術(shù)，一直是我國(guó)重點(diǎn)推廣的新技術(shù)項(xiàng)目。它可以在設(shè)備維修中修舊利廢，使報(bào)廢及加工超差的機(jī)械零部件“起死回生”，也可以在新產(chǎn)品制造中進(jìn)行強(qiáng)化和預(yù)保護(hù)，使其“”。經(jīng)熱噴涂工藝加工后，可使機(jī)械零部件幾倍或幾十倍地提高使用壽命。

熱噴涂鋅的主要設(shè)備是壓縮空氣系統(tǒng)，氧氣、乙炔系統(tǒng)，金屬氣噴槍及膠管等。它的工作原理：以噴槍中的壓縮空氣為原動(dòng)力，在驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)下，鋅絲通過(guò)噴嘴，在氧一乙炔焰的加熱下，成為熔融體，借壓縮空氣使之霧化成微粒并噴射到工件上，形成熱噴涂鋅保護(hù)層。由于噴砂后的基體表面凹凸不平，散熱收縮后的金屬涂層能牢固地附在工件表面。噴料要求：1.金屬噴涂用鋅絲純度不得低于99.99%。2.鋅絲應(yīng)光潔、無(wú)銹、無(wú)油、無(wú)折痕，直徑為2.0～3.0mm。噴涂工藝要求：1.噴涂用的壓縮空氣應(yīng)清潔、干燥，壓力不得低于0.4MPa。2.噴涂距離為100～200mm，噴槍盡可能與基體表面成直角，不得低于45°。3.噴槍移動(dòng)速度，以一次噴涂厚度達(dá)到25～80μm為宜。4.各噴涂帶之間應(yīng)有1/3的寬度重疊，厚度應(yīng)盡可能地均勻。5.各噴涂層之間的噴槍走向應(yīng)相互垂直，以交叉覆蓋。6.涂層表面溫度降到70℃以下時(shí)，再進(jìn)行下一層噴涂。陰極性保護(hù)層的涂層電極電位是要比基體正，就是說(shuō)耐蝕性能比較好的涂層。

碳化鎢噴涂的基本工藝包括基體表面預(yù)處理、噴涂、表面熱處理、涂層密封處理和涂層表面處理。(1)基材表面預(yù)處理:選擇噴涂方法后，選擇脫脂、除銹和表面粗糙度的預(yù)處理工藝。(2)噴涂:噴涂碳化鎢時(shí)，應(yīng)確定合理的工藝參數(shù)，以控制噴涂質(zhì)量。其中包括:注入熱源條件，即燃料和氧氣的混合比；(3)物料輸送，即輸送氣體的類型、速度、流量、輸送位置和角度；(4)碳化鎢噴涂材料，包括材料成分、物理性能、粉末形態(tài)、粒度、線材或棒材直徑等。一般地說(shuō)，采用熱噴涂層的主要目的有以下幾種：（1） 耐腐蝕涂層；浙江金屬熱噴涂碳化鎢

因此就會(huì)露出基體金屬會(huì)和涂層形成小陰極大陽(yáng)極腐蝕電池而出現(xiàn)加速腐蝕。熱噴涂

對(duì)所獲涂層的檢測(cè)表明，涂層厚度達(dá)到300微米，沉積效率達(dá)到55.15%，孔隙率為0.32%；涂層物相主要由WC相組成，還含有少量W2C相和非晶相或納米晶相，未出現(xiàn)W或η相(Co6W6C、Co3W3C)，表明顆粒在焰流中停留時(shí)間極短，粉末脫碳程度小，涂層中保存了粉末中的WC硬質(zhì)相，有利于涂層耐磨性的提高。實(shí)驗(yàn)中氧氣和煤油流量設(shè)定不變即噴涂時(shí)控制火焰溫度一致；加之采用新型噴槍和高效率的冷卻系統(tǒng)，減少了脫碳程度。涂層脫碳程度小的主要原因有：（1）粉末中無(wú)η相；（2）該實(shí)驗(yàn)氧氣流量和煤油流量設(shè)計(jì)有利于獲得相對(duì)較低的火焰溫度，（3）噴槍移動(dòng)速度快和噴涂過(guò)程壓縮空氣的冷卻，使涂層受熱程度較低。硬度、磨粒磨損和抗鹽霧腐蝕性能測(cè)試表明，涂層顯微硬度達(dá)到近1300HV，體積磨損量相當(dāng)小；涂層在中性鹽霧腐蝕環(huán)境下360小時(shí)，仍然保持表面光滑并具有金屬光澤，未發(fā)生腐蝕，說(shuō)明涂層耐腐蝕能力強(qiáng)。由于添加Cr后易于在涂層表面形成很薄的Cr2O3陶瓷層，因而提高了該涂層的耐腐蝕性能。熱噴涂

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