WC-Co涂層在使用過程中會因腐蝕、磨損等原因失效。例如,在顆粒侵蝕作用下會發生空化和磨損,磨損狀態與涂層的成分和結構特性有關。在腐蝕介質的作用下,WC相和Co基粘結相發生微觀電化學腐蝕。在熔融的鋅溶液中,WC相不與鋅溶液反應,Co與鋅溶液反應形成脆性化合物,可能導致鍍層開裂和剝落。鈷基碳化鎢噴涂涂層會隨著時間的推移在鋅液中引起表面腐蝕。氯離子的存在也會導致碳化鎢噴涂層失效。大氣環境和溫度也會對磨損程度產生很大影響。本文研究了在熱鍍鋅生產線上使用了半年的工藝輥表面碳化鎢噴涂層的剝落。通過比較不同的噴砂工藝并進行顯微分析,證實碳化鎢涂層的剝離與噴涂前的噴砂工藝沒有完全去除砂粒有關。耐磨應用:碳化鎢噴涂常用于需要提高表面耐磨性的場合。南京螺旋軸噴涂碳化鎢加工廠

碳化鎢噴涂瓦楞輥的優點
E、一般瓦楞輥不能使用V型瓦楞輥,因為瓦楞頂小的話,磨損很快,紙板會越來越軟;碳化鎢瓦楞輥因為耐磨,不存在這個問題。F、一般瓦楞輥磨損快,磨損大,修理后直徑小很多;碳化鎢瓦楞輥修復后直徑幾乎相同,因為它耐磨,磨損少。**重要的是:碳化鎢瓦楞輥在輥子的整個使用壽命期間具有幾乎相同的凹槽高度。無錫蘇威熱噴涂機械有限公司作為河南熱噴涂行業的,是一家專業從事熱噴涂加工及設備制造研發的高新技術創新型企業。公司生產超音速火焰噴涂設備,承接各類噴涂加工和機械加工業務。 , 熱噴涂技術力量雄厚,在熱噴涂涂層設計和涂層后處理、超音速火焰噴涂設備方面具有豐富的經驗和新穎的思路,可解決熱噴涂相關應用領域的一些關鍵問題。公司擁有多個多功能噴漆房,配備機械臂,工裝齊全,確保噴涂質量。公司還配備車床、銑床、鉆床、磨床,承接各種機加工作業和涂層表面拋光作業。 連云港碳化鎢廠家航空航天:碳化鎢噴涂用作飛機發動機葉片、渦輪、噴嘴等零件表面的涂層,以提高耐磨性和耐腐蝕性。

此外,無錫碳化鎢涂層技術還在航空航天領域有著廣泛的應用。飛機發動機的葉片、渦輪和軸承等部件需要經受極端的工作條件,例如高溫、高速和高壓。無錫碳化鎢涂層技術可以有效地提供超硬的表面保護,減少零件的磨損和損壞,提高整個發動機的可靠性和性能。此外,在石油和化工行業中,無錫碳化鎢涂層技術也被廣泛應用于鉆頭、閥門、泵體等設備的表面改質。這些設備在惡劣的工作環境中使用,對耐磨性和抗腐蝕性要求非常高。無錫碳化鎢涂層技術可以顯著提高設備的使用壽命,降低維護成本。總之,無錫碳化鎢涂層技術作為一種先進的金屬表面改質技術,為許多行業提供了有效的解決方案。它的應用領域大范圍,包括汽車工業、航空航天和石油化工等。無錫碳化鎢涂層技術的優勢在于提供出色的耐磨性和抗腐蝕性能,延長金屬制品的使用壽命,降低維護和更換成本。
在工業制造的廣闊領域中,材料的表面性能往往決定了其使用壽命和適用范圍。有一種工藝,它如同為材料表面披上一層堅固的“鎧甲”,提升材料的硬度、耐磨性和耐腐蝕性,這就是碳化鎢噴涂工藝。下面就讓我們一起揭開這一神奇工藝的面紗。
碳化鎢,一種由鎢和碳組成的硬質化合物,以其極高的硬度和耐磨性而聞名。在工業上,它常被用于制造切削工具、磨具以及耐磨零件等。然而,直接將碳化鎢應用于所有需要高硬度的場合并不現實,因為其加工難度大且成本高昂。于是,科學家們想到了一個巧妙的辦法——將碳化鎢以涂層的形式噴涂在基體材料表面,這就是碳化鎢噴涂工藝的由來。 延長材料壽命并降低設備更換和維護的頻率和成本。

為何工業領域離不開它?工業設備的失效,70%以上源于表面磨損或腐蝕。以石油開采中的鉆頭為例,在地下數千米的高溫高壓環境中,鉆頭需與巖石劇烈摩擦,普通材料可能數小時就磨損殆盡;而涂覆碳化鎢涂層后,鉆頭壽命可延長至數十倍,大幅降低更換成本。再如造紙行業的壓光輥,長期與紙張摩擦導致表面磨損,影響紙張平整度。采用碳化鎢涂層后,輥面硬度提升,耐磨性增強,不僅延長了設備使用壽命,還提高了產品質量。
如何選擇適合的涂層工藝?碳化鎢涂層的性能,不僅取決于材料本身,還與噴涂工藝密切相關。常見的工藝包括:1.等離子噴涂:適用于大面積涂層,涂層致密度高,但設備成本較高。2.超音速火焰噴涂(HVOF):涂層與基體結合力強,耐磨性比較好,是裝備的優先。3.電弧噴涂:成本低,適合對涂層性能要求不高的場景。企業需根據工況(溫度、壓力、介質)、設備尺寸和預算綜合選擇。例如,風電齒輪箱需長期承受高速旋轉和顆粒沖蝕,HVOF工藝的碳化鎢涂層是理想選擇;而小型機械零件,等離子噴涂即可滿足需求。 例如,石油天然氣行業的螺桿鉆具面臨泥沙沖刷和鹽水腐蝕,碳化鎢噴涂成為***解決方案。浙江葉輪噴涂碳化鎢
如螺帶混合機、高速混合機、絞龍、螺旋軸葉片、羅茨風機、槳葉、輥道窯、破碎機、攪拌機。南京螺旋軸噴涂碳化鎢加工廠
為了解決工藝輥的腐蝕磨損問題,不改變基材成分的表面處理是目前常用的工藝措施。例如,通過滲透鍍、熱噴焊、熱噴涂技術等在工藝輥表面形成涂層。涉及的涂層材料包括W-Mo合金、鐵-鋁金屬間化合物、WC-Co系列金屬陶瓷、其中,以HVOF碳化鎢為噴涂材料已廣泛應用于熱鍍鋅汽車板生產線。工藝輥表面噴涂碳化鎢后,可提高帶鋼表面質量。 HVOF制備的碳化鎢涂層具有良好的結合力,為基材提供了良好的保護。但是,如果噴涂失敗并剝落,輥體的基材將直接暴露在外面,導致其迅速失效。因此,為了保證噴涂層能夠更好地保護輥系,獲得更好的帶鋼表面質量,有必要對噴涂層失效的原因及影響因素進行研究。南京螺旋軸噴涂碳化鎢加工廠
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