面對衛星載荷嚴苛的空間環境，中清航科開發陶瓷多層共燒（LTCC）MCM封裝技術。采用鎢銅熱沉基底與金錫共晶焊接，實現-196℃~+150℃極端溫變下熱失配率＜3ppm/℃。通過嵌入式微帶線設計將信號串擾抑制在-60dB以下，使星載處理器在單粒子翻轉（SEU）事件率降低至1E-11errors/bit-day。該方案已通過ECSS-Q-ST-60-13C宇航標準認證，成功應用于低軌衛星星務計算機，模塊失效率＜50FIT（10億小時運行故障率）。針對萬米級深海探測裝備的100MPa超高壓環境，中清航科金屬-陶瓷復合封裝結構。采用氧化鋯增韌氧化鋁（ZTA）陶瓷環與鈦合金殼體真空釬焊，實現漏率＜1×10?1?Pa·m3/s的密封。內部壓力補償系統使腔體形變＜0.05%，保障MEMS傳感器在110MPa壓力下精度保持±0.1%FS。耐腐蝕鍍層通過3000小時鹽霧試驗，已用于全海深聲吶陣列封裝，在馬里亞納海溝實現連續500小時無故障探測。芯片封裝防干擾至關重要，中清航科電磁屏蔽技術，保障復雜環境穩定。浙江TO封裝代工

常見芯片封裝類型-PGA：的PGA為插針網格式封裝，芯片內外有多個方陣形插針，沿芯片四周間隔排列，可根據引腳數目圍成2-5圈，安裝時需插入專門的PGA插座。從486芯片開始，出現了ZIF（零插拔力）插座，方便PGA封裝的CPU安裝和拆卸。PGA封裝插拔操作方便、可靠性高，能適應更高頻率。中清航科在PGA封裝方面擁有專業的技術與設備，可為計算機、服務器等領域的客戶，提供適配不同頻率要求的高質量PGA封裝芯片。有相關需求歡迎隨時聯系我司。江蘇半導體封裝廠車載芯片振動環境嚴苛，中清航科加固封裝，提升抗機械沖擊能力。

芯片封裝的重要性：對于芯片而言，封裝至關重要。一方面，它為脆弱的芯片提供堅實保護，延長芯片使用壽命，確保其在復雜環境下穩定工作。另一方面，不同的應用場景對芯片外型有不同要求，合適的封裝能讓芯片更好地適配場景，發揮比較好的性能。中清航科深刻認識到芯片封裝重要性，在業務開展中，始終將滿足客戶對芯片性能及應用場景適配的需求放在前位，憑借先進的封裝技術和嚴格的質量把控，為客戶打造高可靠性的芯片封裝產品。有相關需求歡迎隨時聯系我司。

針對車規級芯片AEC-Q100認證痛點，中清航科建成零缺陷封裝產線。通過銅柱凸點替代錫球焊接，結合環氧模塑料（EMC）三重防護層，使QFN封裝產品在-40℃~150℃溫度循環中通過3000次測試。目前已有17家Tier1供應商采用其AEC-QGrade1封裝解決方案。中清航科多芯片重構晶圓（ReconstitutedWafer）技術，將不同尺寸芯片集成于300mm載板。通過動態貼裝算法優化芯片排布，材料利用率提升至92%，較傳統WLCSP降低成本28%。該方案已應用于物聯網傳感器批量生產，單月產能達500萬顆。芯片封裝考驗細節把控，中清航科以嚴苛標準，確保每顆芯片穩定運行。

與中清航科合作的商機展望：隨著半導體行業的持續發展，芯片封裝市場需求日益增長。中清航科作為芯片封裝領域的佼佼者，憑借其優越的技術實力、質優的產品和服務，為合作伙伴提供了廣闊的商機。無論是芯片設計公司希望將設計轉化為高質量的成品芯片，還是電子設備制造商尋求可靠的芯片封裝供應商，與中清航科合作都能實現優勢互補，共同開拓市場，在半導體產業蓬勃發展的浪潮中，攜手創造更大的商業價值。有相關需求歡迎隨時聯系我司。微型芯片封裝難度大，中清航科微縮技術，實現小體積承載強性能。bga封裝內部引線

中清航科芯片封裝技術，支持混合信號集成，降低不同電路間的干擾。浙江TO封裝代工

為應對Chiplet集成挑戰，中清航科推出自主知識產權的混合鍵合（HybridBonding）平臺。采用銅-銅直接鍵合工藝，凸點間距降至5μm，互連密度達10?/mm2。其測試芯片在16核處理器集成中實現8Tbps/mm帶寬，功耗只為傳統方案的1/3。中清航科研發的納米銀燒結膠材料突破高溫封裝瓶頸。在SiC功率模塊封裝中，燒結層導熱系數達250W/mK，耐受溫度600℃，使模塊壽命延長5倍。該材料已通過ISO26262認證，成為新能源汽車OBC充電模組優先選擇方案。浙江TO封裝代工