流程簡化：無分揀、組配環(huán)節(jié)，貨物保持原始裝載狀態(tài)直至目的地單證管理：實行一車一票制，托運(yùn)單具有運(yùn)輸合同法律效力，需完整填寫貨物性質(zhì)、包裝等16項要素 [根據(jù)《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》，強(qiáng)制采用整車運(yùn)輸?shù)呢浳锇ㄎ宕箢悾?.需控溫運(yùn)輸?shù)孽r活貨物（如活畜、凍肉）2.散裝液體/氣體（石油、液化氣）及粉塵狀貨物（水泥、炭黑）3.毒性/腐蝕性危險化學(xué)品（燒堿、**物）4.易污染車體的貨物（皮毛制品、瀝青）5.不計件數(shù)的散堆裝貨物（礦石、焦炭） [2]運(yùn)輸企業(yè)實施監(jiān)裝監(jiān)卸，裝卸過程中造成的貨損由作業(yè)方承擔(dān)責(zé)任。江陰標(biāo)準(zhǔn)整車貨物運(yùn)輸便捷

整車貨物的核實貨物的核實理貨工作一般有受理前的核實和起運(yùn)前的驗貨。受理前的核實是在貨方提出托運(yùn)計劃并填寫貨物托運(yùn)單后，運(yùn)輸部門派人會同貨方進(jìn)行，核實的主要內(nèi)容有以下幾點(diǎn)：(1)托運(yùn)單所列的貨物是否已處于待運(yùn)狀態(tài)；(2)裝運(yùn)的貨物數(shù)量，發(fā)送日期有無變更；(3)連續(xù)運(yùn)輸?shù)呢浽从袩o保證；(4)貨物包裝是否符合運(yùn)輸要求，危險貨物的包裝是否符合《危險貨物運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定；(5)確定貨物體積、重量的換算標(biāo)準(zhǔn)及其交接方式；(6)裝卸場地的機(jī)械設(shè)備、通行能力；(7)運(yùn)輸?shù)缆返臉蚝瞎堋㈦娎|、架空電線等詳細(xì)情況。新吳區(qū)管理整車貨物運(yùn)輸收費(fèi)異地受理。企業(yè)單位在外地的整車貨物，運(yùn)輸部門根據(jù)具體情況，可向本地運(yùn)輸部門辦理托運(yùn)、要車等手續(xù)。

交付與安全到達(dá)貨物需在卸車次日發(fā)出催領(lǐng)通知，提供2日**保管期交付時在運(yùn)單加蓋“貨物交訖”戳記，票據(jù)使用貨運(yùn)封套管理途中建立雙人檢查制度，監(jiān)測貨物偏移、篷布苫蓋狀態(tài)2019年起，鐵路電子防盜鎖技術(shù)實現(xiàn)整車貨物運(yùn)輸全程監(jiān)控：無源電子鎖通過地面設(shè)備監(jiān)測車門狀態(tài)并觸發(fā)破封報警有源電子防盜鎖實時追蹤車輛位置，精確統(tǒng)計貨物運(yùn)到時限該技術(shù)解決了傳統(tǒng)施***依賴人工查驗的缺陷，提升運(yùn)輸安全水平。設(shè)備規(guī)范：建立貨車使用臺賬，禁止非授權(quán)占用運(yùn)輸車輛人才培養(yǎng)：鐵道運(yùn)輸專業(yè)需掌握整車貨物作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、票據(jù)填寫及事故處理技能 [1]法規(guī)依據(jù)：運(yùn)輸組織受《鐵路月度貨物運(yùn)輸計劃編制辦法》約束，實行合理運(yùn)輸原則優(yōu)化貨流

(1)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛、運(yùn)輸設(shè)施、裝卸設(shè)備、承載器具等的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化工作。加強(qiáng)“三化”工作可以**提高物流過程中的包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲存、分送等各項作業(yè)環(huán)節(jié)中的連續(xù)性;集裝設(shè)施與設(shè)備實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，不僅可以提高整車貨物運(yùn)輸過程的連續(xù)性，還能提高汽車與其他運(yùn)輸方式的銜接性，避免了功能性的換裝等作業(yè)所引起的停滯。(2)按照貨流系統(tǒng)化的思路盡可能采用先進(jìn)的工藝方案，加強(qiáng)運(yùn)輸過程組織與控制手段，以優(yōu)越的技術(shù)條件與先進(jìn)的經(jīng)營管理方法相結(jié)合，提高整車貨物運(yùn)輸過程的連續(xù)性。散裝液體/氣體（石油、液化氣）及粉塵狀貨物（水泥、炭黑）。

2)鐵路運(yùn)輸：鐵路能提供長距離范圍內(nèi)的大宗商品的低成本，低能源運(yùn)輸，且較多地運(yùn)輸至少一整車皮的批量貨物，其運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程一般在200公里以上。鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有：①運(yùn)行速度快，時速可達(dá)80~120公里。②運(yùn)輸能力較大，可滿足大量貨物一次性高效率運(yùn)輸。③運(yùn)輸連續(xù)性強(qiáng)，由于運(yùn)輸過程受自然條件限制較小，所以可提供全天候的運(yùn)行。④軌道運(yùn)輸?shù)陌踩阅芨撸\(yùn)行較平穩(wěn)。⑤通用性能好，可以運(yùn)送各類不同的貨物。⑥運(yùn)輸成本（特別是可交成本）較低。⑦能耗低運(yùn)輸變更：允許整票貨物辦理取消/停運(yùn)/變更收貨人等操作，且需提交書面申請。徐州管理整車貨物運(yùn)輸便捷

整車貨物的托運(yùn)單一般由托運(yùn)人填寫，也可委托他人填寫，并應(yīng)在托運(yùn)單上加蓋與托運(yùn)人名稱相符的印章。江陰標(biāo)準(zhǔn)整車貨物運(yùn)輸便捷

鮮活貨物包括易腐貨物(如肉、魚、蛋、水果、蔬菜、鮮活植物等)和活動物(如禽、畜、獸、蜂、活魚、魚苗)兩大類。易腐貨物，按其熱狀態(tài)又有凍結(jié)貨物、冷卻貨物和未冷卻貨物之分。易腐貨物與非易腐不得按一批運(yùn)輸，不同熱狀態(tài)的易腐貨物不得按一批運(yùn)輸裝車后，在直線線路上停留時，貨物的任何部位，在高度或?qū)挾瘸^鐵路機(jī)車、車廂的限界或經(jīng)由特定區(qū)段超過裝載限制時稱為超限貨物。在直線線路停留時雖不超限，但運(yùn)行中通過半徑為300米的曲線線路上計算內(nèi)側(cè)或外側(cè)寬度仍然超限的亦稱為超限貨物。根據(jù)超限程度，分為一級、二級和超級超限江陰標(biāo)準(zhǔn)整車貨物運(yùn)輸便捷

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