恒轉矩負載： [1]負載轉矩TL與轉速n無關，任何轉速下TL總保持恒定或基本恒定。例如傳送帶、攪拌機，擠壓機等摩擦類負載以及吊車、提升機等位能負載都屬于恒轉矩負載。變頻器拖動恒轉矩性質的負載時，低速下的轉矩要足夠大，并且有足夠的過載能力。如果需要在低速下穩速運行，應該考慮標準異步電動機的散熱能力，避免電動機的溫升過高。恒功率負載：機床主軸和軋機、造紙機、塑料薄膜生產線中的卷取機、開卷機等要求的轉矩，大體與轉速成反比，這就是所謂的恒功率負載。負載的恒功率性質應該是就一定的速度變化范圍而言的。當速度很低時，受機械強度的限制，TL不可能無限增大，在低速下轉變為恒轉矩性質。負載的恒功率區和恒轉矩區對傳動方案的選擇有很大的影響。電動機在恒磁通調速時，比較大容許輸出轉矩不變，屬于恒轉矩調速；而在弱磁調速時，比較大容許輸出轉矩與速度成反比，屬于恒功率調速。如果電動機的恒轉矩和恒功率調速的范圍與負載的恒轉矩和恒功率范圍相一致時，即所謂“匹配”的情況下，電動機的容量和變頻器的容量均**小。應用較成功的有恒壓供水、各類風機、中央空調和液壓泵的變頻調速。黃浦區標準變頻器設計

節能環保***變頻器的電磁兼容、諧波抑制、電機噪聲抑制等技術都是目前人們關注的重點，變頻器的環保問題顯得越來越重要。很多國家都已經制定了限制諧波的有關規定和標準。尋找解決好變頻器的噪聲和電磁污染的方法，也成為了很多研宄人員工作的重心。 [11]適應新能源現在以太陽能和風力為能源的燃料電池以其低廉的價格嶄露頭角，有后來居上之勢。這些發電設備的比較大特點是容量小而分散，將來的變頻器就要適應這樣的新能源，既要高效，又要低耗。現在電力電子技術、微電子技術和現代控制技術以驚人的速度向前發展，變頻調速傳動技術也隨之取得了日新月異的進步，這種進步集中體現在交流調速裝置的大容量化、變頻器的高性能化和多功能化、結構的小型化等方面。 [10]上海挑選變頻器特點高壓變頻器常見有6 kV、10 kV變壓器，控制方式一般是按高低一高變頻器或高一高變頻器方式進行變換的。

變頻器（Variable-frequency Drive，VFD）是應用變頻技術與微電子技術，通過改變電機工作電源頻率方式來控制交流電動機的電力控制設備。 [1]變頻器主要由整流（交流變直流）、濾波、逆變（直流變交流）、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率，根據電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節能、調速的目的，另外，變頻器還有很多的保護功能，如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應用。 [2]

（1）工作中過電流，即拖動系統在工作過程中出現過電流。其原因大致有以下幾方面：● 一是電動機碰到沖擊負載或傳動機構出現“卡住”現象,引起電動機電流的忽然增加；● 二是變頻器輸出側發生短路，如輸出端到電動機之間的連接線發生相互短路,或電動機內部發生短路等、接地（電機燒毀、盡緣劣化、電纜破損而引起的接觸、接地等）；● 三是變頻器自身工作不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現異常。如環境溫度過高，或逆變器元器件本身老化等原因，使逆變器的參數發生變化，導致在交替過程中，一個器件已經導通、而另一個器件卻還未來得及關斷，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態不過美國和德國憑借電子元件生產和電子技術的優勢，產品迅速搶占市場。

20世紀80年代中后期，美、日、德、英等發達國家的 VVVF變頻器技術實用化，商品投入市場，得到了廣泛應用。 **早的變頻器可能是日本人買了英國**研制的。不過美國和德國憑借電子元件生產和電子技術的優勢，**產品迅速搶占市場。 [3]相比較國外變頻器的發展狀況，我國的變頻器應用起步較晚，直到20世紀90年代末期才得到較為***的推廣。國內變頻技術發展狀況，可以概括為：變頻器的整體技術相對落后，和國外在變頻調速研究上取得的先進成果比，存在著較大的差距；變頻器使用的**部件技術空白，目前來說，變頻器的生產中需要的關鍵功率器件，在國內幾乎沒有廠家可以生產，導致我們**技術受制于國外，必須依靠進口；主要產品集中在低壓產品和中低端市場。而傳統的風機、泵類采用擋板和閥門進行流量調節，電動機轉速基本不變，耗電功率變化不大。徐匯區常見變頻器廠家現貨

如果風門調節失靈或調節不當就會造成定型機失控，從而影響成品質量。黃浦區標準變頻器設計

（3）檢查是否誤動作經過以上檢查，均未找到原因時，應檢查是不是誤動作。判定的方法是在輕載或空載的情況下，用電流表丈量變頻器的輸出電流，與顯示屏上顯示的運行電流值進行比較，假如顯示屏顯示的電流讀數比實際丈量的電流大得較多，則說明變頻器內部的電流丈量部分誤差較大，“過載”跳閘有可能是誤動作。五、欠電壓保護欠壓也是我們在使用中經常碰到的題目。電源電壓降低后，主電路直流電壓若降到欠電壓檢測值以下，保護功能動作。另外，電壓若降到不能維持變頻器控制電路的工作，則全部保護功能自動復位（檢測值：DC400V）。當出現欠壓故障時，首先應該檢查輸進電源是否缺相，假如輸進電源沒有題目，就要檢查整流回路是否有題目，假如都沒有題目，那就要看直流檢測電路上是否有題目了。黃浦區標準變頻器設計

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