過載的主要原因（1）機械負荷過重：負荷過重的主要特征是電動機發熱，并可從顯示屏上讀取運行電流來發現。主要原因是變頻器負載太大，加減速時間、運行周期時間太短；V/F特性的電壓太高；變頻器功率太小。（2）三相電壓不平衡：引起某相的運行電流過大，導致過載跳閘，其特點是電動機發熱不均衡，從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發現(因顯示屏只顯示一相電流)。（3）誤動作：變頻器內部的電流檢測部分發生故障，檢測出的電流信號偏大，導致跳閘。檢查方法20世紀60年代以后，電力電子器件普遍應用了晶閘管及其升級產品。上海常見變頻器性能

在消除故障原因、用TESET鍵或控制電路端子RST輸進復位之前，始終維持跳閘狀態，以便維修檢查。變頻器異常故障分為軟故障和硬故障兩大類，前者多因操縱或參數設置不當造成的，硬故障是由于變頻器本身器件損壞造成的，維修起來可能很不便。處理故障前應留意查看故障前變頻器的運行記錄，主要包括電流、轉速、繞組及軸承溫度等，以便于故障的分析和檢查。當出現變頻器顯示某類故障，但故障排除過程中卻未發生相應故障的情況，此時應仔細檢查故障檢測元件或故障信息處理系統有無題目。普陀區品牌變頻器現貨以電壓型pwm逆變器為例示出開關時間和電壓波形。

節能環保***變頻器的電磁兼容、諧波抑制、電機噪聲抑制等技術都是目前人們關注的重點，變頻器的環保問題顯得越來越重要。很多國家都已經制定了限制諧波的有關規定和標準。尋找解決好變頻器的噪聲和電磁污染的方法，也成為了很多研宄人員工作的重心。 [11]適應新能源現在以太陽能和風力為能源的燃料電池以其低廉的價格嶄露頭角，有后來居上之勢。這些發電設備的比較大特點是容量小而分散，將來的變頻器就要適應這樣的新能源，既要高效，又要低耗。現在電力電子技術、微電子技術和現代控制技術以驚人的速度向前發展，變頻調速傳動技術也隨之取得了日新月異的進步，這種進步集中體現在交流調速裝置的大容量化、變頻器的高性能化和多功能化、結構的小型化等方面。 [10]

3．按直流電源的性質分類在交-直-交型變頻器中，按主電路電源變換成直流電源的過程中，直流電源的性質分為電壓型變頻器和電流型變頻器。變頻器常見的頻率給定方式主要有：操作器鍵盤給定、接點信號給定、模擬信號給定、脈沖信號給定和通訊方式給定等。這些頻率給定方式各有優缺點，必須按照實際的需要進行選擇設置，同時也可以根據功能需要選擇不同頻率給定方式進行疊加和切換。 [6]低壓通用變頻輸出電壓為380～650V，輸出功率為0.75～400kW，工作頻率為0～400Hz，它的主電路都采用交—直—交電路。其控制方式經歷了以下四代。 [8]據統計，風機、泵類電動機用電量占全國用電量的31%，占工業用電量的50%。

4）經測試，電動機實際功率確實有富余，可以考慮選用功率小于電動機功率的變頻器，但要注意瞬時峰值電流是否會造成過電流保護動作。 [9]5）當變頻器與電動機功率不相同時，則必須相應調整節能程序的設置，以利達到較高的節能效果 [9]。變頻器箱體結構的選用變頻器的箱體結構要與環境條件相適應，即必須考慮溫度、濕度、粉塵、酸堿度、腐蝕性氣體等因素。常見有下列幾種結構類型可供用戶選用： [9]1）敞開型IPOO型本身無機箱，適用裝在電控箱內或電氣室內的屏、盤、架上，尤其是多臺變頻器集中使用時，選用這種型式較好，但環境條件要求較高； [9]控制定子磁鏈引入定子磁鏈觀測器，實現無速度傳感器方式；上海常見變頻器性能

1968年以丹佛斯為高技術企業開始批量化生產變頻器，開啟了變頻器工業化的新時代。上海常見變頻器性能

● 變頻器功率模塊有沒有損壞；● 電動機的起動轉矩過小，拖動系統轉不起來。（2）起動時不馬上跳閘，而在運行過程中跳閘，主要檢查：● 升速時間設定太短，加長加速時間；● 減速時間設定太短，加長減速時間；● 轉矩補償（U/f比）設定太大，引起低頻時空載電流過大；● 電子熱繼電器整定不當，動作電流設定得太小，引起變頻器誤動作四、過載保護及原因分析電動性能夠旋轉，但運行電流超過了額定值，稱為過載。過載的基本反映是：電流固然超過了額定值，但超上海常見變頻器性能

上海中晟天成工業控制技術有限公司在同行業領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創新的市場高度，多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準，在上海市等地區的電工電氣中始終保持良好的商業口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環境，富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新，勇于進取的無限潛力， 中晟天成供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！