為滿足車主的個性化需求，科耀達提供靈活的大燈升級定制服務，在確保安全合規的前提下，讓升級后的大燈更貼合個人喜好與駕駛習慣。在外觀定制方面，車主可根據車輛風格選擇日行燈的光效模式，如流水式、呼吸式、漸變式等，顏色可選擇暖白色、冰藍色、琥珀色等，科耀達會根據車主選擇的光效與顏色，定制專屬的導光條與驅動程序，確保光效流暢、顏色均勻，且不會影響大燈的照明功能。在光型參數定制方面，針對不同駕駛習慣的車主，科耀達可調整近光的覆蓋寬度與遠光的照射距離，例如經常跑夜路的長途車主，可選擇 “遠光強化” 定制，適當提升遠光的照射距離與亮度；主要在城市通勤的車主，可選擇 “近光防眩光” 定制，優化近光的明暗截止線，減少對向車輛的眩光干擾。所有定制方案均需經過科耀達的光學測試與合規性審核，確保光型符合國家道路照明標準，不會因定制導致違規或安全隱患。例如，某車主的運動型轎車希望升級流水轉向燈與強遠光，科耀達在定制時會確保流水轉向燈的閃爍頻率符合交通法規，強遠光的照射角度不會超出規定范圍，既滿足車主的個性化需求，又保障行車安全。科耀達為五菱宏光 PLUS 開發的大燈升級模組，亮度提升明顯，鄉村道路行駛更安心；淮安捷豹大燈升級

科耀達工廠注重產品安裝的便捷性，在生產適配榮威 RX5 MAX 的大燈升級模組時，工廠研發團隊設計了的快裝支架，支架上標注了明確的安裝定位標識，車主或維修人員無需專業校準工具，只需按照標識對位安裝，即可確保模組的光型角度準確。工廠通過多次實車安裝測試，將該模組的安裝時間縮短至 30 分鐘以內，大幅降低改裝難度。該模組的 LED 光源采用倒裝芯片技術，芯片直接焊接在散熱底座上，散熱路徑更短，熱量傳導效率提升 40%，配合散熱底座上的蜂窩狀散熱孔，能快速將熱量散發。同時，模組的外殼采用卡扣式設計，拆卸方便，后續若需維護或更換部件，無需破壞原車燈具，降低維護成本。淮安捷豹大燈升級科耀達大燈升級產品通過防水測試，在雨天、霧天等惡劣天氣下使用可靠；

科耀達工廠注重產品與車輛動態性能的匹配，為長安 UNI-T 開發的大燈升級方案支持流光轉向效果，提升車輛動態美感。工廠設計團隊參考長安 UNI-T 的年輕化、運動化定位，在升級方案中加入了流光轉向功能，當車輛開啟轉向燈時，大燈內的 LED 光源會形成流動的光帶效果，轉向指示更清晰，同時增強了車輛的動態視覺吸引力。在生產過程中，工廠通過程序控制與燈光驅動技術，確保流光轉向的速度與節奏均勻，光帶流暢自然，無斷流或卡頓現象。該方案的 LED 光源亮度高，流光效果在白天也能清晰識別，提升了轉向時的安全性。在照明性能上，方案的近光與遠光光型符合國家標準，照亮范圍廣且無眩光，夜間行車時能為駕駛員提供良好的視野。?

科耀達在智能大燈升級領域的探索，始終圍繞 “簡化操作、提升安全” 的目標，避純的技術堆砌。其開發的 ADB 矩陣式智能大燈升級方案，通過多顆控制的 LED 光源與紅外傳感器，實現分區控光功能。當車輛夜間行駛時，紅外傳感器會實時檢測前方車輛的位置，若識別到對向有來車或前方有同向車輛，會自動關閉對應區域的 LED 光源，避免對其他車輛駕駛員產生眩光，待車輛駛離后再恢復該區域照明，整個過程無需駕駛員手動操作，減少夜間會車時的操作分心。針對隧道、地下車庫等光線驟變場景，智能大燈配備光感自適應系統，能根據環境光線強度快速調整亮度，車輛進入隧道時，大燈會在 0.5 秒內從近光切換為高亮度照明；駛出隧道時，亮度會平緩降低，避免強光突然刺激眼睛導致的短暫失明。此外，科耀達的智能大燈還支持與車輛駕駛輔助系統聯動，當車輛開啟轉向燈時，對應側的大燈會適當拓寬照射角度，照亮彎道內側的路面；當車輛檢測到前方有行人時，大燈會自動聚焦行人區域，通過閃爍提醒駕駛員注意，這些智能功能的設計均基于實際駕駛習慣，讓大燈升級不僅提升照明效果，更成為主動安全的一部分。科耀達大燈升級方案提供多種適配選擇，滿足不同年份車型需求；

科耀達擁有先進的模具制造車間，具備自主設計與制造高精度模具的能力。車間配備先進的數控加工設備，如五軸聯動加工中心，能制造出結構復雜、精度極高的模具。在開發一款新型車燈外殼模具時，通過精密加工，使模具的表面粗糙度達到鏡面級別，生產出的車燈外殼外觀精美，線條流暢，在滿足照明功能的同時，提升了車輛的整體美觀度。工廠推行精益生產理念，對生產流程進行持續優化。通過價值流分析，識別并消除生產過程中的浪費環節，如減少不必要的物料搬運、等待時間等。科耀達大燈升級模組采用高透光學玻璃，光線透過率高，照明效果更佳；浙江領克大燈升級廠家

適配長安 CS35 PLUS 的科耀達大燈升級方案，光型均勻無暗區，夜間行車視野更開闊；淮安捷豹大燈升級

科耀達的大燈升級方案注重與原車功能的兼容性，確保升級后不會影響原車的燈光控制功能與電子系統，避免出現故障碼或功能失效。在研發過程中，科耀達會拆解原車燈具與電路系統，分析原車的 CAN 總線協議、燈光控制邏輯，例如原車的自動大燈開關信號、高度調節電機控制方式、延時關閉觸發機制等，確保升級后的大燈能準確接收并響應原車的控制指令。例如，針對配備自動大燈功能的車型，科耀達的升級大燈會保留原車的光感傳感器接口，無需額外加裝傳感器，即可實現自動開啟、自動切換遠近光等功能；針對具備大燈高度調節功能的車型，升級大燈會兼容原車的高度調節電機，車主仍可通過車內按鈕調整大燈照射高度，適應不同載重情況。此外，科耀達的大燈驅動模塊采用 EMC 電磁兼容設計，通過了嚴格的電磁輻射測試，不會對原車的發動機控制單元、ABS 系統、車機系統等產生電磁干擾，避免出現儀表盤故障碼、車機卡頓等問題。例如，某款德系車型的車主升級科耀達大燈后，原車的自動泊車、自適應巡航等功能均正常工作，未出現任何電路兼容性問題，充分體現了科耀達在原車功能兼容方面的技術實力。淮安捷豹大燈升級