輸送帶是輸送系統的關鍵設備，它的安全穩定運行直接影響到生產作業。輸送帶的跑偏是帶式輸送機的相當常見故障，對其及時準確的處理是其安全穩定運行的保障。跑偏的現象和原因很多，要根據不同的跑偏現象和原因采取不同的調整方法，才能有效地解決問題。 一、頭部驅動滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機中心線不垂直，造成輸送帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。即所謂的“跑松不跑緊”。其調整方法為：對于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應當向前移動，輸送帶向滾筒的左側跑偏，則左側的軸承座應當向前移動，尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經過反復調整直到輸送帶調到較理想的位置。　 二、滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會向直徑較大的一側跑偏。即所謂的“跑大不跑小”。對于這種情況，解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。　 三、轉載點處落料位置不正如圖五對造成輸送帶跑偏，轉載點處物料的落料位置對輸送帶的跑偏有非常大的影響，尤其在上條輸送機與本條輸送機在水平面的投影成垂直時影響更大。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。　對于這種加強性能，改進質量，仍舊是輸送帶產業努力的方向和不變的追求目標；廣西耐酸堿輸送帶管材

當因事端耐酸堿輸送帶被拉斷時，輸送帶和它上面的物料發生下滑，發生堵塞。為避免輸送帶拉斷后的下滑需設置捕捉器以進行斷帶維護。捕捉器的效果是斷帶時，自動動作抓住輸送帶，將輸送帶停下來。因此需求它反響敏捷，有盡可能小的制動時刻和制動間隔。在輸送帶正常運行時不磨損輸送帶，不發生附加阻力，不降低輸送機生產率。其作業可靠性不受輸送帶的物料裝滿程度和輸送機安裝傾角影響。捕捉器能夠選用楔形和滾輪等止動方式。 1) 楔形捕捉器它是由兩個裝在滾子上的托架、導向斜軌、閉鎖組織和下滑板所構成。當輸送帶被拉斷時，使用速度傳感器檢測出，并使閉鎖設備脫開，托架向下滑動，輸送帶就在楔塊與滑板之間被夾住。完結輸送帶的抓捕作業。 2) 滾輪捕捉器它由上下制動輪、限位開關、預壓繃簧和壓帶輪構成。上下制動輪夾住輸送帶的兩邊，它們均可繞本身軸相對于輸送帶作無滑動的滾動。當斷帶時，輸送帶和物料在重力效果下由向上運行變為向下滑動，因為制動輪只能單向滾動不能反方向滾動，制動輪與輸送帶發生滑動，在滑動摩擦力的效果下，上制動輪將隨桿滾動，兩制動輪很快將輸送帶夾住，起到輸送帶的抓捕效果。在制動輸送帶的一起，限位開關宣布信號。 廣西耐酸堿輸送帶管材耐酸堿輸送帶在生產過程中添加了一定比例的耐腐蝕劑和增強劑；

耐酸堿輸送帶又叫防腐蝕輸送帶，其選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯、帶體彈性好、成槽性能好，使用伸長率小。用耐酸堿的材料加工制成的覆蓋膠，具有良好的抗化學腐蝕性能和良好的物理性能， 適用于化工廠、化肥廠、造紙廠等廠礦企業輸送含有酸性等腐蝕性的物料。 還可用于磷肥制造、海水曬鹽，覆蓋膠采用橡塑共混并填充耐酸堿性優異的惰性材料，比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶耐酸堿性能更優。骨架材料采用聚酯帆布，比棉帆布芯帶耐酸堿性能更可靠，一般做成環形。

耐酸堿輸送帶接頭為什么容易開裂、斷開？耐酸堿輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。一般用機械方式連接時，接頭強度能達到帶體強度的40－50%，冷膠方式質量比較好時，接頭強度能達到60－70%，而熱膠接頭強度能達到80－90%。由于接頭部位的強度比較低，如果膠接方法不正確，接頭的強度就會更加低，如開刀、打磨時傷及下一層布、打磨過度、搭接長度不夠、臺階個數不夠、膠接頭所用橡膠性能不好或已經自硫失效、鋼絲繩打磨過度、鋼絲繩生銹等，接頭部位的強度將會大打折扣，在使用時，容易出現接頭部位斷開的現象。此外，耐酸堿輸送帶如果不采用封口膠、或膠接頭的方向錯誤時，接頭部位也容易出現開裂。骨架材料采用聚酯帆布，比棉帆布芯帶耐酸堿性能更可靠，一般做成環形。

耐酸堿輸送帶一般以帆布織物為帶芯，覆以耐酸堿的覆蓋膠構成，具有規定的耐酸堿腐蝕性能，適用于常溫下輸送呈酸性或堿性的塊狀、粒狀及粉狀物料或成件物品。膠帶的覆蓋層按耐酸堿性能分為A1、A2、A3三種類別。A1浸泡試驗溶液為18%的鹽酸；A2浸泡試驗溶液為50%的硫酸；A3浸泡試驗溶液為48%的氫氧化鈉。帶的強度規格和寬度規格與普通用途織物芯輸送帶相同。

因為輸送帶對未來工業市場起著不可缺少的作用，所以市場對輸送帶行業也會提出更高要求，輸送帶行業也必將面臨更多的機遇與挑戰。加強性能，改進質量，仍舊是輸送帶產業努力的方向和不變的追求目標。凱通膠帶深知質量是企業生存之本，特別注重技術的研發，高薪聘請行業內多名高級工程師組成專門的技術部，同時為您專業設計打造適合您項目工程的各種輸送帶，為您解決技術上的難題。如有不明的技術問題歡迎致電咨詢，我們將竭誠為您服務！ 帶體彈性好、成槽性能好，使用伸長率小。廣西耐酸堿輸送帶管材

帶的強度規格和寬度規格與普通用途織物芯輸送帶相同。廣西耐酸堿輸送帶管材

輸送帶局部損傷修復技術延長使用壽命。(1)局部熱硫化；也就是大家常說的輸送帶熱流化需要配備硫化機。(2)局部冷潑，產品有液體高分子復合修復材料等，但需常溫固化10h左右；(3)局部冷粘，采用修補條(縱向裂口)、冷粘膠一T2復合膠縱向填補裂縫堵(需膠槍)。這兩種方法優點是人力物力投人較少，具有較好的耐磨損和補強性能，恢復時間較短，缺點是對環境的要求高，不能恢復到原輸送帶表面平整要求；(4)輸送帶噴涂修復技術。該技術是將幾種液體材料經設備混合，高壓噴到皮帶磨損表面，根據需要噴涂一定厚度的耐磨層。固化時間短，適用于連成片的局部磨損，效果很好，缺點是需要**設備。廣西耐酸堿輸送帶管材

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