油封的骨架和彈簧是金屬制作，密封唇口等主要部分為橡膠。油封根據使用環境，可以用不同的橡膠進行生產，以滿足密封的性能和要求。常用的耐油橡膠是丁腈橡膠，丁腈橡膠為目前油封及O型圈使用普遍的橡膠之一，可說是目前用途廣、成本比較低的橡膠密封件。制造油封常用的還有聚丙酸酯橡膠、硅橡膠、氟橡膠和聚四氟乙烯等。嚴格來說TC只是油封的一種結構樣式，TC的就是我們普遍使用的雙唇式骨架油封，也可說是油封的統稱，只不過這種稱呼使用在新國標、日本、中國臺灣標準中，相比于舊國標來說一般稱之為FB來雙唇式骨架油封。其實指的是同一種東西，在結構上、骨架油封的材質上是一模一樣的。而對于歐洲一般使用AS來雙唇骨架油封，除此之外還有一種字母代號表示油封的性能和用途比如：w無彈簧式、PD低速型、PG高速普通型、SD低速雙口型、DG高速雙口型骨架油封等。凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。上海骨架油封廠家

骨架油封拆卸裝置的制作方法背景技術：現有技術中的自動變速器再制造用的主油封拆卸工具，一般包括基座、握持桿和兩根用于一一對應地穿設到兩個內腔中的拉桿，握持桿通過連接桿同基座連接在一起，拉桿的一端可轉動地鉤接于基座，另一端設有鉤頭，鉤頭長度小于開口的長度且大于開口的寬度，鉤頭的寬度小于開口的寬度，握持桿設有把手套，基座設有沿拉桿的延伸方向貫穿基座的螺紋孔，連接桿螺紋連接在螺紋孔內，兩根拉桿對稱分布在連接桿的兩側。現有技術的主油封拆卸裝置存在以下缺點：1、只適用于特殊設計的油封，油封需設計有內腔；2、只有兩點受力，油封易發生變形損壞，失去分析價值；3、需要以中間軸為支點，拆卸時中間軸必須裝在油封上，適用范圍窄。常州氟橡膠油封廠家汽車油封,摩托車油封,農機油封以及各種特種的橡膠密封件；

骨架油封拆卸裝置的制作方法本發明采用以下技術方案：根據本發明實施例的骨架油封拆卸裝置，包括：支撐殼體，其內限定有容納腔，所述支撐殼體的一端用于止抵骨架油封的殼體端面；吸附件，所述吸附件設在所述容納腔內，且在所述容納腔內可活動，所述吸附件用于與所述骨架油封的油封端面相吸附；活動件，所述活動件設在所述吸附件的遠離所述油封端面的一端，且所述活動件的至少一部分伸出所述支撐殼體，所述活動件沿所述支撐殼體的軸向可活動，以通過所述活動件驅動所述吸附件活動，拆卸出所述骨架油封。進一步地，所述支撐殼體為杯狀結構，所述支撐殼體敞開的一側與所述骨架油封的殼體端面相對應。進一步地，所述吸附件為吸環式電磁鐵，所述吸環式電磁鐵的一端與所述骨架油封內的骨架相吸，以吸附所述油封端面，所述吸環式電磁鐵的另一端與導線連接，且所述導線伸出所述支撐殼體以為所述吸附件提供動力。進一步地，所述吸附件與所述油封端面相吸附的一側設有吸環，所述吸環在所述油封端面上的正投影的面積等于所述油封端面的截面面積。進一步地，所述吸附件的與所述油封端面的相對一側設有螺旋孔，所述支撐殼體上設有螺栓孔。

油封是用來封油（油是傳動系統中常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。油封的形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種TC骨架油封。而PD油封和TC油封型號是不一樣的，PD和TC就能告訴我們它們之間型號有差，它們則是我們區分型號的代碼。PD的意思是一般廠家為表示油封的用途，常常在規格前加簡寫字母表示，如下：W（無彈簧型）、PD（低速普通型）、PG（高速普通型）、SD（低速雙口型）、DG（高速雙口型）等。油封規格的表示方法為：dxDxH（內徑X外徑X高度）單位-毫米。20年專業生產密封件廠家,研發密封件,密封件批發,液壓密封件,氣缸密封圈,進口密封圈,耐高溫密封圈；

Y型圈有什么特點和性能？有那些用途？答：Y形密封圈的截面呈Y形，是一種典型的唇形密封圈。按其截面的高、寬比例不同，可分為寬型、窄型、Yx型等幾類；若按兩唇的高度是否相等，則可分為軸、孔通用型的等高唇Y形密封圈和不等高唇的軸用Y形密封圈和孔用Y形密封圈。Y形密封圈廣泛應用于往復運動密封裝置中，其使用壽命高于O形密封圈。Y形密封圈的適用工作壓力不大于40MPa，工作溫度為-30～80℃，工作速度范圍：采用丁睛橡膠制作時為0.01～0.6m／s；采用氟橡膠制作時，為0.05～0.3m／s；采用聚氨酯橡膠制作時，則為0.01～lm／s。Y形密封圈的密封性能、使用壽命及不同擋圈時的工作壓力極限，都以聚氨酯橡膠材質為佳。Y形密封圈的特點是：1）密封性能可靠；2）摩擦阻力小，運動平穩；3）耐壓性好，適用壓力范圍廣；4）結構簡單，價格低廉；5）安裝方便。高精密油封_廠家直銷_可定制；常州氟橡膠油封廠家

選擇油封材料時應予注意橡膠種類及特性。上海骨架油封廠家

油封有哪些種類？答：油封按密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法。油封按軸的旋轉線速度高低分類，油封可分為低速油封（小于6m/s）和高速油封（大于6m/s）。按油封所能承受的壓力高低分類，可分為常壓型油封和耐壓型（大于0.05Mpa）油封。按油封的結構及密封原理分類，可分為標準型油封和動力回流型油封。另外，按構成油封組件材質分類，又可分為有骨架型油封和無骨架型油封；有彈簧型油封和無彈簧型油封。上海骨架油封廠家