盲區(qū)自動(dòng)監(jiān)測(cè)與預(yù)警功能進(jìn)一步強(qiáng)化安全防護(hù)層級(jí)。系統(tǒng)通過(guò)圖像識(shí)別技術(shù)實(shí)時(shí)分析周邊環(huán)境,當(dāng)行人、騎行者或障礙物進(jìn)入車(chē)輛盲區(qū)范圍時(shí),會(huì)立即觸發(fā)聲光報(bào)警,并在顯示器對(duì)應(yīng)區(qū)域標(biāo)注警示框。對(duì)于客車(chē)而言,車(chē)門(mén)開(kāi)啟時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換至車(chē)門(mén)周邊視圖,確保覆蓋車(chē)門(mén)下方 1.5 米范圍的上下車(chē)盲區(qū);貨車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)則會(huì)自動(dòng)放大轉(zhuǎn)向側(cè)視圖,提醒駕駛員注意輪跡范圍內(nèi)的潛在風(fēng)險(xiǎn),形成 “可視化 + 主動(dòng)預(yù)警” 的雙重防護(hù)。軟件層面,依托全景影像拼接算法與圖像均衡技術(shù),實(shí)現(xiàn)畫(huà)面無(wú)縫融合,避免畸變與斷點(diǎn)。針對(duì)高原地區(qū),美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)做了防高溫處理,惡劣環(huán)境穩(wěn)定工作。成都360全景系統(tǒng)夜視

星光級(jí)夜視能力打破晝夜視野界限。攝像頭具備 0.1lux 以下的夜視成像能力,無(wú)需紅外補(bǔ)光即可在昏暗路燈環(huán)境下呈現(xiàn)清晰全景畫(huà)面。這一功能對(duì)夜間運(yùn)輸?shù)奈锪髫涇?chē)與工程車(chē)意義重大,無(wú)論是山區(qū)公路會(huì)車(chē)還是礦區(qū)夜間作業(yè),都能消除燈光照射不到的視覺(jué)盲區(qū),保障 24 小時(shí)全天候安全駕駛。針對(duì)半掛貨車(chē)等超長(zhǎng)車(chē)型,系統(tǒng)通過(guò) 4-6顆攝像頭擴(kuò)展覆蓋范圍。倒車(chē)卸貨時(shí),10.1 英寸大屏清晰呈現(xiàn)車(chē)尾與貨臺(tái)距離,大幅降低新手司機(jī)的操作難度,減少剮蹭事故。成都四路監(jiān)控系統(tǒng)2D/3D美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)在顛簸路段可矯正地平線(xiàn),畫(huà)面保持穩(wěn)定。

車(chē)載 360 全景影像系統(tǒng)的圖像處理流程彰顯技術(shù)嚴(yán)謹(jǐn)性,控制主機(jī)作為重點(diǎn)部件承擔(dān)多重任務(wù)。接收攝像頭傳輸?shù)膱D像信號(hào)后,系統(tǒng)首先通過(guò)畸變矯正技術(shù)修正鏡頭角度導(dǎo)致的畫(huà)面變形,再運(yùn)用拼接算法將不同視角圖像融合為整體。部分系統(tǒng)還搭載 AI 增強(qiáng)功能,如自動(dòng)識(shí)別行人、障礙物并標(biāo)注距離信息,甚至預(yù)示行車(chē)路徑輔助判斷車(chē)距。處理完成的畫(huà)面實(shí)時(shí)輸出至顯示裝置,為駕駛者提供符合人眼習(xí)慣的真實(shí)場(chǎng)景還原。這種 “多方位眼睛” 般的監(jiān)測(cè)能力,讓駕駛者在復(fù)雜環(huán)境中也能從容操控車(chē)輛。
在公路貨運(yùn)領(lǐng)域,重型卡車(chē)作為長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?span>重要工具,其龐大的車(chē)身尺寸一直是駕駛安全的重大挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)駕駛模式下,司機(jī)只依靠后視鏡和側(cè)視鏡觀察周邊環(huán)境,存在大量視覺(jué)盲區(qū),尤其是在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎、變道、倒車(chē)以及低速通過(guò)復(fù)雜路段時(shí),極易與行人和小型車(chē)輛發(fā)生碰撞事故。360 度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,徹底改變了這一現(xiàn)狀。該系統(tǒng)通過(guò)在卡車(chē)車(chē)身四周安裝高清攝像頭,包括車(chē)頭、車(chē)尾、左側(cè)車(chē)身和右側(cè)車(chē)身四個(gè)關(guān)鍵位置,將采集到的實(shí)時(shí)畫(huà)面?zhèn)鬏斨榴{駛室內(nèi)的顯示屏,并經(jīng)過(guò)圖像拼接技術(shù),形成一幅完整的車(chē)輛周邊 360 度全景視圖。在車(chē)輛起步階段,司機(jī)通過(guò)顯示屏能清晰看到車(chē)身周?chē)欠裼腥藛T或障礙物,避免了因盲區(qū)導(dǎo)致的起步碾壓事故;在高速公路變道時(shí),系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示相鄰車(chē)道的車(chē)輛行駛狀態(tài),即使是位于卡車(chē)后視鏡盲區(qū)的小型轎車(chē),也能在全景視圖中清晰呈現(xiàn),幫助司機(jī)準(zhǔn)確判斷變道時(shí)機(jī),降低追尾風(fēng)險(xiǎn);在夜間行駛時(shí),系統(tǒng)配備的夜視功能還能增強(qiáng)低光照環(huán)境下的畫(huà)面清晰度,讓司機(jī)及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路邊緣的行人或障礙物。美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)支持多畫(huà)面同屏,車(chē)況信息整體掌握。

360 度環(huán)視監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用,為推土機(jī)的安全作業(yè)提供了保障。該系統(tǒng)針對(duì)推土機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)和結(jié)構(gòu),在駕駛室頂部前端、推土鏟兩側(cè)、車(chē)身左右兩側(cè)中部以及車(chē)尾分別安裝了高分辨率、抗振動(dòng)、防塵防水的高清攝像頭,這些攝像頭能夠適應(yīng)推土機(jī)作業(yè)時(shí)的惡劣環(huán)境,穩(wěn)定采集車(chē)輛周邊的實(shí)時(shí)畫(huà)面。系統(tǒng)通過(guò)圖像處理算法,將多個(gè)攝像頭采集到的視頻信號(hào)進(jìn)行拼接和融合,形成一幅完整的 360 度全景圖像,實(shí)時(shí)傳輸至駕駛室內(nèi)的顯示屏上。在推土機(jī)進(jìn)行鏟推作業(yè)時(shí),司機(jī)通過(guò)全景視圖可以清晰觀察到推土鏟與物料堆的接觸情況,準(zhǔn)確控制推土鏟的角度和力度,提高作業(yè)效率,同時(shí)避免推土鏟碰撞到周邊的巖石或設(shè)備;在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,系統(tǒng)能夠清晰顯示轉(zhuǎn)彎路徑上的障礙物和人員,幫助司機(jī)提前調(diào)整行駛方向,防止發(fā)生碰撞;在倒車(chē)時(shí),司機(jī)可通過(guò)全景視圖了解車(chē)輛后方的地形和環(huán)境,避免因后方盲區(qū)導(dǎo)致的事故。此外,部分系統(tǒng)還具備坡度檢測(cè)功能,能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)推土機(jī)作業(yè)時(shí)的坡度,當(dāng)坡度超過(guò)安全范圍時(shí),會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào),提醒司機(jī)調(diào)整作業(yè)角度,確保推土機(jī)的作業(yè)安全。以提升駕駛安全為己任,美途電子科技的 360 全景系統(tǒng)可降低泊車(chē)刮碰風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)載系統(tǒng)拼接算法
美途電子科技以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,讓 360 全景系統(tǒng)成為車(chē)載安全標(biāo)配產(chǎn)品。成都360全景系統(tǒng)夜視
美途叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)在硬件配置上盡顯品質(zhì)。設(shè)備采用工業(yè)級(jí)防水防塵外殼,防護(hù)等級(jí)達(dá)到 IP67,可適應(yīng) - 30℃至 70℃的極端溫濕度環(huán)境,無(wú)論是低溫冷凍倉(cāng)庫(kù)還是高溫制造車(chē)間,均能穩(wěn)定運(yùn)行。傳感器安裝位置經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),無(wú)需對(duì)叉車(chē)原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行大規(guī)模改造,可快速完成單臺(tái)設(shè)備的安裝調(diào)試,比較大限度減少對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)作業(yè)的影響,降低設(shè)備部署成本與時(shí)間成本。
數(shù)據(jù)化管理是美途叉車(chē)防撞預(yù)警系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)之一。系統(tǒng)配備專(zhuān)屬云端管理平臺(tái),可實(shí)時(shí)采集叉車(chē)運(yùn)行數(shù)據(jù)、預(yù)警記錄、駕駛員操作行為等信息,并以直觀的圖表形式呈現(xiàn)。企業(yè)管理人員通過(guò)電腦或移動(dòng)端即可遠(yuǎn)程查看各區(qū)域叉車(chē)作業(yè)狀態(tài),分析碰撞風(fēng)險(xiǎn)高發(fā)時(shí)段與區(qū)域,制定針對(duì)性的安全管理策略。同時(shí),平臺(tái)支持歷史數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與追溯,為事故分析、責(zé)任認(rèn)定及安全培訓(xùn)提供詳實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。 成都360全景系統(tǒng)夜視
四川美途電子科技有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在四川省等地區(qū)的汽摩及配件行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源,也收獲了良好的用戶(hù)口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**四川美途電子科技供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!