在動力傳動系統中，INNOKETON®PK 常用于制造變速箱齒輪、差速器軸承、電動助力轉向（EPS）系統的蝸輪蝸桿等關鍵部件。傳統金屬齒輪雖然強度高，但存在重量大、潤滑依賴性強、運行噪音高等問題，而PK材料通過自潤滑特性和高耐磨配方，可在無額外潤滑條件下穩定運行，降低傳動系統的能量損耗。例如，在新能源汽車的電驅動系統中，PK齒輪可減少傳動阻力，提升能效表現。此外，PK材料的吸振降噪特性可有效抑制齒輪嚙合時的嘯叫噪聲，提升整車NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）性能，符合各類車型對靜謐性的要求。PK的摩擦性能優異，可用于齒輪、軸套等高磨損部件。上海自潤滑PK批發商

面向未來，INNOKETONE® 不僅是沃德夫高性能工程塑料研發的重要產品線之一，也正逐步成為公司ESG戰略落地和可持續創新體系中的關鍵抓手。在全球綠色轉型的大趨勢下，沃德夫深刻認識到材料科學與環境責任的高度融合對行業未來發展的重要性。基于此，沃德夫積極加大對INNOKETONE®的技術研發投入，持續優化材料配方，提升性能表現的同時兼顧環境友好性與經濟效益。并通過技術創新與產業協同，將持續推動該系列材料在性能、環境、經濟三者之間實現真正的平衡與優化，為下游客戶和社會創造長期的綠色價值。蘇州阻燃PK原材料PK（聚酮）的高韌性在低溫條件下仍能有效抵御沖擊與疲勞破壞。

在石油開采與輸送系統中，井下部件經常承受高壓環境，無論是抽油桿、扶正器，都需要長時間承受油井壓力、流體沖擊以及設備自重帶來的張力。而且，部件需要長時間與井壁及管柱接觸，面臨持續摩擦和顆粒沖擊。材料的耐磨性能直接影響部件的壽命和設備的穩定運行。沃德夫的 PK 材料具備優異的耐磨性，在高壓、高溫及含砂原油環境下仍能明顯降低表面磨損速率，減少磨損和劃傷。即使在連續運轉或反復載荷的條件下，PK材料也能維持尺寸和幾何形狀的穩定，有效降低井下設備的失效風險，同時減少維護頻率和更換成本，為油田設備提供可靠的長期運行保障。

在全球塑料行業向低碳轉型的大趨勢下，PK材料因其獨特的原料來源而具備明顯的碳減排優勢。其聚合過程利用空氣中的一氧化碳（CO）作為反應原料，將原本可能排放到大氣中的溫室氣體固化到高分子鏈結構中，從源頭實現碳排放的有效削減。這一特性不僅降低了生產階段對環境的影響，而且在整個生命周期中減少了環境負擔。隨著綠色制造和循環經濟政策的推進，PK材料的低碳優勢將為其在汽車、新能源、電氣電子等領域的推廣應用提供有力支撐。PK（聚酮）的市場價值不僅體現在性能優勢，還因其符合環保法規和企業社會責任理念而被高度認可。

內襯作為連接口紅芯和外殼的重要部件，不僅承擔固定和保護口紅芯的功能，還需確保裝配的適配與穩定，防止口紅在使用和攜帶過程中松動或脫落。PK材料憑借其優異的機械強度和韌性，能夠有效承受裝配時的擠壓和日常使用的沖擊，保證內襯部件的形狀穩定和持久耐用。同時，聚酮材料具備良好的尺寸穩定性，即使在溫度變化或濕度波動的環境中，也能保持內襯的尺寸精度，確保口紅芯與外殼的完美契合。這不僅避免了使用過程中因配合不良導致的晃動或松散，也提升了包裝的整體美觀和品質感。相較于傳統塑料，PK在環保和性能上具有優勢。廣東耐磨PK材料

PK可在汽車、家電、電子電氣等多個行業中廣泛應用。上海自潤滑PK批發商

高性能工程塑料如 PPA 和 PPS 雖然具備耐高溫、耐化學的性能，但其原材料及加工成本較高，在大批量應用中增加整體系統成本。相較之下，沃德夫的 INNOKETONE® PK 材料在提供同等的高溫、耐化學和機械性能的同時，成本更具競爭力，可有效降低組件制造成本。其加工性能良好，適應多種注塑工藝，且其成型周期相比普通工程塑料較短，能有效提高生產效率，使得在高性能熱管理系統中既能保證耐高溫、耐化學腐蝕、尺寸穩定、耐壓等應用需求，又兼顧經濟性，滿足汽車及工業制造的成本控制需求。上海自潤滑PK批發商