航空模型--自由飛行類

模型種類：飛機、滑翔機、直升機、傘翼飛機。

動力形式：彈射、手擲、牽引線、橡筋、活塞發動機、電動機、二氧化碳氣體。

比賽場地：室內或室外開闊場地

比賽科目：留空時間、飛行距離、飛行高度、直線速度。

航空模型--線操縱類

動力形式：活塞發動機（電熱式、壓燃式）、脈動噴氣發動機、電動機等。

控制方式：雙線或多線操縱

比賽場地：圓形飛行場地（直徑60米、瀝清或水泥地面）,空戰項目為草皮場地。

比賽科目：競速、特技、小組競速、空戰、電動特技、甩動特技、風動特技。

特技動作：包括平飛、爬升、俯沖、著陸、內外筋斗、倒飛、橫豎8字等。

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航空模型運動，以放飛、操縱自制的航空模型進行競賽和創紀錄飛行的航空運動。航空模型是一種有尺寸和重量限制的雛形航空器，分為自由飛行（代號F1）、線操縱圓周飛行（代號F2）、無線電遙控飛行（代號F3）、像真模型（代號F4）4大類，共計26種。競賽分為比賽項目和紀錄項目。

航空模型是一種有尺寸和重量限制的雛型航空器。航空模型運動是以放飛、操縱自制的航空模型進行競賽和創紀錄飛行的一項航空運動。這項運動有助于培養人們對航空事業的興趣，普及航空知識和技術，培養航空人材，發展智力，增進身體健康。

三模室模型競賽器材航模器材--手擲式飛機原理及注意事項。

動力模型飛機競賽規則：

動力模型飛機指以像筋材料提供動力，由空氣動力作用在保持不變的翼面上而產生升力的航空模型。以比較飛機在空中停留時間為競賽成績。  

1、限用競賽指定的橡筋動力模型飛機套材裝配制作的模型參加比賽。

2、允許對模型進行必要的加強和改動,但必須保留模型原部件的主要部分。

3、不允許改變模型飛機的幾何尺寸，但舵面不在此列。

4、比賽允許提前繞橡筋及其它準備工作，模型出手開始計時，模型落地計時結束，模型空中飛行時間即為競賽成績。

5、競賽規定為一人一機，不設助手，模型不得借與其他選手使用。

在青少年中***開展的航空模型項目分別為：

1、紙模型飛機

2、手擲模型滑翔機（簡稱：手擲，編號為P1S）

3、橡筋模型直升飛機

4、彈射模型滑翔機（簡稱：彈射，編號為P1T）

5、牽引模型滑翔機（簡稱：牽引，普及級編號為P1A-1和P1A-2，國際級編號為F1A）

6、橡筋模型飛機（簡稱：橡筋，普及級編號為P1B-1和P1B-2，國際級為F1B）

航空模型運動，以放飛、操縱自制的航空模型進行競賽和創紀錄飛行的航空運動。航空模型是一種有尺寸和重量限制的雛形航空器，分為自由飛行（代號F1）、線操縱圓周飛行（代號F2）、無線電遙控飛行（代號F3）、像真模型（代號F4）4大類，共計26種。競賽分為比賽項目和紀錄項目。

航空模型是一種有尺寸和重量限制的雛型航空器。航空模型運動是以放飛、操縱自制的航空模型進行競賽和創紀錄飛行的一項航空運動。這項運動有助于培養人們對航空事業的興趣，普及航空知識和技術，培養航空人材，發展智力，增進身體健康。

航海船艦靜態展示模型。

航空模型種類的多樣性

航空模型的種類是非常多的。從構造上看，有用一張紙、幾分鐘就能制作好的**簡單的紙模型飛機，也有要用上千個零件、花幾千個工時才能制作好的無線電遙控像真模型飛機；從性能上看，有只能飛幾米遠、在空中停留幾秒鐘的模型，也有能飛幾百公里、在空中停留幾十小時的模型。這些種類繁多、性能各異的模型，為不同年齡、不同條件的航模愛好者提供了***的選擇余地。

不同種類的航空模型有不同的飛行性能。即使是同一個航空模型，它的飛行性能的發揮也有很大程度的不同。飛行本來就引人入勝，再加上模型性能的千變萬化和隨著調整工作的深入而使模型飛機性能不斷提高，這就使得航空模型活動趣味無窮，對青少年具有特別強烈的吸引力。

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車模競賽規則

  一、軌道模型四驅車及有關競賽規定：

  一、軌道模型四驅車的技術規定：

  1、車體外部尺寸（含安裝好的零部件）：車長L=90克（包括電池）。

  3、車輪：直徑22-35mm，寬度8mm-25mm，必須裝有車，不允許*靠車轂接觸跑道。

  4、電機：內部零件可進行改造（特殊規定除外）。

  5、電源：限用5號電池兩節（型號不限）。

  6、外觀：車身秘須貼有彩色貼紙或噴涂鮮明顏色。

  二、每一部賽車只能供一名參賽者使用。允許參賽者準備三輛備用車，但必須于賽前進行審驗登記。

  三、采用經批準的奧迪模型四驅車套材及零部件。允許對規定型號的賽車進行改造，底盤可以加固或減輕，但必須保留廠牌標志，不得失掉齒輪箱蓋，金屬滑輪周邊必須入膠圈。改造后的車輛，其外部尺寸和重量應符合規定。對跑道或人身可能有傷害的車輛和零部件不能用于比賽。

  四、軌道模型四驅車必須為四輪驅動。

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