輪轂被蹭了，需要更換嗎？如果輪轂邊緣沒(méi)有被蹭掉，但是被蹭變形了，這也是很常見(jiàn)的，這時(shí)就需要更換輪轂了。也不要看當(dāng)時(shí)有沒(méi)有漏氣，輪轂都變形了，氣密性一定會(huì)變得不好了，會(huì)有慢漏氣的情況，極限情況下也容易爆胎，必須要更換。因此可以看出，不管輪轂怎么受傷，是否需要更換看傷的位置就可以。只要傷到了邊緣，則一定需要更換，如果沒(méi)有傷到邊緣，則不需要更換。一個(gè)輪轂的價(jià)格不便宜，比輪胎要貴不少，所以能修復(fù)的盡量修復(fù)，不能修復(fù)的堅(jiān)決更換。 上海尚晞采用板材旋壓技術(shù)，通過(guò)多道次拉深旋壓**終形成旋壓輪轂。兩片式改裝車(chē)輪轂?zāi)募覐?qiáng)

輪轂不同制造工藝的區(qū)別：重力鑄造非常簡(jiǎn)單，將液態(tài)的金屬倒進(jìn)輪轂?zāi)＞咧欣鋮s成型。這種鑄造方式效率非常高，成本也低，但是質(zhì)量比較差，由于輪轂的各部分分布不是很均勻，而且金屬內(nèi)部分子的密度比較低，所以輪轂的強(qiáng)度不高，碰撞后很容易出現(xiàn)斷裂的情況；低壓鑄造是在重力鑄造的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一個(gè)升級(jí)，將液態(tài)的金屬倒入模具之后，給它施加一個(gè)恒定的壓力，使金屬的分子密度增高，輪轂成型之后會(huì)有更高的強(qiáng)度，且低壓鑄造的工藝也非常成熟，所以目前大部分車(chē)型上的輪轂采用的都是低壓鑄造工藝；旋壓鑄造是將鑄造后的輪轂進(jìn)行一個(gè)二次加工，將輪轂一邊加熱一邊進(jìn)行旋壓加工，這樣可使輪轂內(nèi)的金屬分子更加緊密，強(qiáng)度也更高。所以，這三種工藝的輪轂重量，旋壓輪轂<低壓鑄造輪轂<重力鑄造輪轂。 上海兩片式改裝車(chē)輪轂價(jià)格多少在哪里可以改裝旋壓輪轂？

車(chē)主們?cè)趯?duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行改裝時(shí)，輪轂的改裝往往是慎之又慎，不但要花色美觀(guān)，輪轂的安 全性和操作性也要兼優(yōu)。旋壓輪轂因?yàn)榫哂兄亓枯p、導(dǎo)熱性好、操作性 強(qiáng)、強(qiáng)度高等特點(diǎn)，逐漸成為改裝車(chē)主們的新 寵。與其他廠(chǎng)家先鑄造再旋壓的輪轂不同，尚晞數(shù)控生產(chǎn)的旋壓輪轂是將原材料先鍛壓成圓形毛坯，再采用變截面強(qiáng) 力旋壓技 術(shù)多次旋壓兩面拉伸成型。旋壓能增加合金內(nèi) 部的晶粒致密性，在保 證輪轂強(qiáng)度的同時(shí)降 低輪轂重量，從而達(dá)到節(jié)能、增加操作操控性等目的。

尚晞數(shù)控科技有限公司目前生產(chǎn)的旋壓輪轂尺寸主要有18英寸、20英寸、22英寸和24英寸，輪轂寬度主要有8J、8.5J、10J和12J，中 心孔和偏距可根據(jù)實(shí)際進(jìn)行調(diào)整。輪轂的尺寸和寬度也可以根據(jù)客戶(hù)的個(gè)性化需求定制輪轂尺寸和輪轂寬度，客戶(hù)只 需提供圖紙，告知工藝要求即 可。尚晞公司的旋壓設(shè)備主要有立式旋壓機(jī)、臥式旋壓機(jī)、熱旋壓機(jī)等多種機(jī)型，這些機(jī)型為重型數(shù)控旋壓機(jī)，加工精度高，效率快，成品率高。作為一家技 術(shù)與實(shí)力兼?zhèn)涞纳a(chǎn)型企業(yè)，尚晞公司秉承創(chuàng) 新、支持、開(kāi) 拓、誠(chéng)信的宗旨為客戶(hù)提供熱忱的服務(wù)。 4、 上海尚晞揭秘旋壓輪轂生產(chǎn)工藝。

不知道喜歡看賽車(chē)比賽的朋友是否關(guān)注過(guò)賽車(chē)的輪胎？賽車(chē)**怕的就是輪胎的老化和爆胎。這些問(wèn)題不僅取決于輪胎的質(zhì)量，輪轂的散熱性也是一個(gè)重要因素。傳統(tǒng)的鑄造鋁輪轂整體導(dǎo)熱性能差，輪胎在長(zhǎng)期高溫下，容易老化甚至爆胎。旋壓輪轂采用的是板材毛坯，通過(guò)變截面多次旋壓成型，后經(jīng)過(guò)熱處理T6加工，不僅強(qiáng)度高、壁厚薄，同時(shí)導(dǎo)熱性能很 好，這也是賽車(chē)選用旋壓輪轂的原因。其中，三片式旋壓輪轂因其個(gè)性化強(qiáng)，輪圈和輪輻可進(jìn)行多種組合等優(yōu)點(diǎn)，越來(lái)越受賽車(chē)車(chē)主的青睞。 在中國(guó)改裝車(chē)輪轂合法嗎？上海鎂合金改裝車(chē)輪轂?zāi)膫€(gè)牌子好

旋壓輪轂通過(guò)烤漆、電鍍、拉絲等工藝可以變幻出多種造型。兩片式改裝車(chē)輪轂?zāi)募覐?qiáng)

常見(jiàn)輪轂損傷及危害（四）

輪轂變形開(kāi)裂

輪轂變形分為內(nèi)側(cè)變形、外側(cè)變形及輪轂輻條變形。輪轂邊緣變形開(kāi)裂應(yīng)及時(shí)的矯正修復(fù)，避免給自己帶來(lái)安全隱憂(yōu)。但是如果輪轂輻條變形開(kāi)裂了別猶豫趕緊重新買(mǎi)輪轂。而輪轂邊緣變形基本上都是過(guò)坑、減速帶或路況不佳時(shí)車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致的，所以提醒駕駛員朋友開(kāi)車(chē)時(shí)一定要適時(shí)控制車(chē)速。

輪轂開(kāi)裂：大尺寸輪轂扁平率較低，輪胎的緩沖力不足。當(dāng)輪胎受到外力撞擊時(shí)，會(huì)將外力轉(zhuǎn)嫁到輪轂上，然后導(dǎo)致開(kāi)裂。所以平時(shí)開(kāi)車(chē)一定要注意過(guò)坑、減速帶或路況不佳時(shí)減速行駛。同樣的，輪轂開(kāi)裂也要及時(shí)修復(fù)或更換，否則會(huì)有駕駛安全隱憂(yōu)。

兩片式改裝車(chē)輪轂?zāi)募覐?qiáng)

上海尚晞數(shù)控科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海尚晞數(shù)控科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！