一般來(lái)講,工程機(jī)械上使用的普通液壓油缸比較多,不說(shuō)數(shù)字油缸了,就連傳統(tǒng)油缸都用得很少。除開作業(yè)精度要求不高的原因以外,效率和能耗也是業(yè)內(nèi)人士比較關(guān)心的問(wèn)題。有人認(rèn)為,數(shù)字液壓系統(tǒng)提升了加工精度,但是液壓系統(tǒng)的效率卻降低了下來(lái)。可在尚晞小編看來(lái),這個(gè)也不能一...
旋壓產(chǎn)品的應(yīng)用介紹(二) 【兵器生產(chǎn)方面】美國(guó)采用金屬旋壓工藝制造破甲彈的藥形罩,已將羅爾麥特大旋壓機(jī)(床身長(zhǎng)7.62m)加以改裝,即可旋壓外徑101~305mm、壁厚50mm的炮管,并可望旋出內(nèi)徑178mm、壁厚101mm的大型厚壁管件。 【...
數(shù)控旋壓機(jī)的保養(yǎng)方法(二) 1、擬定有用操作規(guī)程在數(shù)控旋壓機(jī)的運(yùn)用與辦理方面,應(yīng)擬定一系列切合實(shí)際 行之有用的操作規(guī)程。例如光滑、保養(yǎng)、合理運(yùn)用及標(biāo)準(zhǔn)的交接班準(zhǔn)則等,是數(shù)控旋壓機(jī)使用及辦理的主要內(nèi)容。擬定和恪守操作規(guī)程是確保數(shù)控機(jī)床安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施...
數(shù)字油缸工作原理:數(shù)字液壓油缸實(shí)現(xiàn)微米級(jí)精密控制的重點(diǎn)是機(jī)液閉環(huán)的伺服控制技術(shù),其與電液伺服閥控制的不同在于,它利用巧妙的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了液壓作動(dòng)器的精密反饋控制,使液壓傳動(dòng)控制大為簡(jiǎn)化,讓使用者不必再關(guān)心什么是PID、什么是頻響、什么是閥口增益等等復(fù)雜的器...
強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)有: 普通數(shù)控旋壓機(jī)較多用一個(gè)旋輪+多個(gè)輔助成形輪(翻邊輪、卷邊輪等)結(jié)構(gòu)。強(qiáng)力數(shù)控旋壓機(jī)的旋輪或旋輪架數(shù)多為2到3個(gè)(通用型的為2個(gè)筒形,件旋壓機(jī)多為2到3個(gè))。旋輪或旋輪架以相對(duì)主軸軸線成對(duì)稱配置,這樣可以平衡旋壓加工時(shí)的...
毛坯的壁厚偏差對(duì)數(shù)控加工的影響有哪些?1、毛坯壁厚偏差的影響:對(duì)于圓筒形零件的旋壓,由于毛坯壁厚的變化太大,會(huì)影響旋壓零件的平直度,甚至產(chǎn)生彎曲現(xiàn)象。對(duì)于圓錐形零件和彎曲的母線性零件,預(yù)制毛坯的壁厚偏差會(huì)導(dǎo)致無(wú)法嚴(yán)格按照正弦定律進(jìn)行旋壓工藝,從而導(dǎo)致旋壓零件的...
旋壓是一種特殊的成形方法。用旋壓方法可以完成各種形狀旋轉(zhuǎn)體的拉深、翻邊、縮口、脹形和卷邊等工藝。由于旋壓加工進(jìn)入人們的視野比較晚,說(shuō)句夸張點(diǎn)話,起碼有80%的機(jī)械人都沒(méi)見過(guò)這種工藝。什么是旋壓?旋壓是將平板或空心坯料固定在旋壓機(jī)的模具上,...
數(shù)控旋壓是一種無(wú)切削的金屬加工工藝,目前已應(yīng)用于日用、汽車零部件、核電等多個(gè)領(lǐng)域。數(shù)控旋壓加工時(shí),除了在使用前對(duì)數(shù)控旋壓機(jī)進(jìn)行必要的調(diào)試,還有一些其它需要注意的事項(xiàng),尚晞小編帶您一起來(lái)看看有哪些吧。1標(biāo)準(zhǔn)化:旋壓產(chǎn)品的加工質(zhì)量必須具體到可以測(cè)量,評(píng)估和...
拆卸液壓油缸需要注意哪些問(wèn)題? 1、使液壓回路卸壓,否則擰松連接液壓缸和油管的接頭時(shí),回路中的低壓油會(huì)噴出。液壓回路卸壓時(shí)應(yīng)先擰松溢流閥等部位的手輪或調(diào)壓螺釘,使壓力油卸荷,之后切斷電源使液壓安裝停滯運(yùn)轉(zhuǎn)。 2、拆卸后避免液壓...
數(shù)字油缸安裝需要注意哪些地方?(二) 1、腳座固定式安裝的數(shù)字油缸,其中心軸線要與負(fù)載作用力的中線同心,否則會(huì)引起側(cè)向力,使密封件磨損或活塞損壞;移動(dòng)物體的數(shù)字油缸在安裝時(shí)要與導(dǎo)軌面的移動(dòng)方向平行,平行度不能大于5絲/米; 2、安裝數(shù)字油缸時(shí),...
旋壓加工是一種將平板毛坯或預(yù)先成型的毛坯固定到旋轉(zhuǎn)的芯模上,通過(guò)旋輪對(duì)毛坯施加壓力并進(jìn)行軸向送進(jìn),從而形成各種薄壁空心回轉(zhuǎn)體制品的工藝方法。該工藝分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種形式,也有普通旋壓和強(qiáng)力旋壓的區(qū)別。旋壓加工適用于銅、鐵、鋁、不銹鋼、鈦合金等具有可塑...
為什么有的輪轂顏色看起來(lái)很亮?根據(jù)輪轂表面處理工藝,大致分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項(xiàng)基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟(jì)而且顏色靚麗、保持時(shí)間長(zhǎng)久,即使車輛報(bào)廢了,輪轂的顏色依舊不變。很多...
旋壓是一種特殊的成形方法。用旋壓方法可以完成各種形狀旋轉(zhuǎn)體的拉深、翻邊、縮口、脹形和卷邊等工藝。由于旋壓加工進(jìn)入人們的視野比較晚,說(shuō)句夸張點(diǎn)話,起碼有80%的機(jī)械人都沒(méi)見過(guò)這種工藝。什么是旋壓?旋壓是將平板或空心坯料固定在旋壓機(jī)的模具上,...
常見輪轂損傷及危害(四) 輪轂變形開裂 輪轂變形分為內(nèi)側(cè)變形、外側(cè)變形及輪轂輻條變形。輪轂邊緣變形開裂應(yīng)及時(shí)的矯正修復(fù),避免給自己帶來(lái)安全隱憂。但是如果輪轂輻條變形開裂了別猶豫趕緊重新買輪轂。而輪轂邊緣變形基本上都是過(guò)坑、減速帶或路況不佳時(shí)車速...
整體式旋壓輪轂也叫一片式或單片式旋壓輪轂,顧名思義,就是輪輞和輪輻結(jié)合在一起,形成一個(gè)整體不可拆分。與多片式旋壓輪轂相比,整體式旋壓輪轂的重量更輕,可以做到**輕量化,并且動(dòng)平衡比多片式旋壓輪轂好。此外,由于輪輞與輪輻是一個(gè)整體,因此氣密性好,沒(méi)有漏氣的風(fēng)險(xiǎn)...
換了寬大的輪轂,就一定真的好嗎?首先整個(gè)車子輪胎的大小尺寸不能變的,只有輪轂可以變換尺寸。寬大的輪轂,會(huì)使得輪胎變得更薄,這樣也會(huì)直接影響一臺(tái)車的駕駛感受,輪胎越薄,駕駛的路感也就會(huì)越明顯,當(dāng)你在市區(qū)平坦的路面上行駛的時(shí)候,體驗(yàn)不怎么明顯,但是到了路況較差...
尚晞數(shù)字油缸采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)控系統(tǒng)。由于是直接控制伺服電機(jī),因此編程非 常方便; 系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中可以直觀程序運(yùn)行,修改或調(diào)整程序也非 常便利了。這樣可以使用戶上手操作快,培訓(xùn)學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單易學(xué),使企業(yè)的綜合使用成本和維護(hù)成本降 低。此外,尚晞數(shù)字油缸為重型數(shù)字油缸,...
如何保養(yǎng)數(shù)控旋壓機(jī)?1、運(yùn)用環(huán)境 為延長(zhǎng)數(shù)控旋壓機(jī)的運(yùn)用壽命,一般要求要避免陽(yáng)光的直接照射和其他熱輻射,要避免太濕潤(rùn)、粉塵過(guò)多或有腐蝕氣體的場(chǎng)所。精細(xì)數(shù)控設(shè)備要遠(yuǎn)離振蕩大的設(shè)備,如沖床、鍛壓設(shè)備等。2、良好的電源確保 為了避免電源動(dòng)搖起伏大(超過(guò)±10%)和可...
因?yàn)檩嗇炞鳛楦咚傩D(zhuǎn)的部件,每減去一點(diǎn)重量,對(duì)操控的提升都是巨大的: 1、輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)更輕盈,所以加速感更凌厲。 2、剎車系統(tǒng)負(fù)荷減輕,剎車減速更迅猛扎實(shí)。 3、避震收放更自如,動(dòng)態(tài)更伶俐,行駛更有路面貼服感。 總而言之就是能在提高車子...
為什么有的輪轂上有一個(gè)或幾個(gè)大小不等的小鐵塊?汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。 但由于制造商的原因,車輪各部分的重量分布不可能是非常均勻的。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)起來(lái)時(shí),就會(huì)形成動(dòng)不平衡的狀態(tài),造成車輛的行駛不穩(wěn)定、方向盤振動(dòng)等現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消...
數(shù)控旋壓機(jī)的優(yōu)勢(shì)介紹(三)從主軸功能上看:1、 主軸具有足夠的傳動(dòng)扭矩和功率。根據(jù)具體工藝要求,滿足恒扭矩或恒功率調(diào)節(jié)。此外,建議使主軸轉(zhuǎn)速和旋輪縱向進(jìn)給速度為無(wú)級(jí)調(diào)速,一方面可滿足旋壓工藝用量的任意選用要求;另一方面可實(shí)現(xiàn)旋壓過(guò)程中保持芯模表面旋轉(zhuǎn)線速度和每...
什么時(shí)候輪轂需要更換?如果輪轂沒(méi)有受到磕碰、撞擊,是終身不需要更換的,可以與車同壽命,沒(méi)有到了多少公里必須更換的說(shuō)**胎壽命到了只換輪胎就可以,輪轂再破舊也不用換。還有一點(diǎn)要注意,如果輪轂受到了磕碰,那么輪胎有很大可能也受到了磕碰,雖然當(dāng)時(shí)沒(méi)有爆胎或鼓包...
如何保養(yǎng)數(shù)控旋壓機(jī)?4、擬定有用操作規(guī)程 在數(shù)控旋壓機(jī)的運(yùn)用與辦理方面,應(yīng)擬定一系列切合實(shí)際、行之有用的操作規(guī)程。例如光滑、保養(yǎng)、合理運(yùn)用及標(biāo)準(zhǔn)的交接班準(zhǔn)則等,是數(shù)控設(shè)備使 用及辦理的主要內(nèi)容。擬定和恪守操作規(guī)程是確保數(shù)控機(jī)床安全運(yùn)轉(zhuǎn)的重要措施之一。實(shí)踐證明,...
常見輪轂損傷及危害(三) 輪轂表面腐蝕 很多人會(huì)說(shuō)輪轂劃傷了表面才會(huì)腐蝕,不劃傷怎么還會(huì)腐蝕呢?其實(shí)輪轂腐蝕跟輪轂表面工藝也有關(guān)系的。一般情況下水電鍍的輪轂**容易腐蝕,而且還是從里面腐蝕。如果情況不很嚴(yán)重,在表面是看不見的。比如GMC、賓利、勞...
數(shù)控旋壓機(jī)可以加工哪些材料?(一)木材是被普遍看作是適合數(shù)控旋壓機(jī)床加工的材料,這點(diǎn)估計(jì)很多人會(huì)感到奇怪。但是從很多實(shí)踐中我們發(fā)現(xiàn),相比其他材料,木材是一個(gè)非常好的加工材料。它與數(shù)控旋壓機(jī)的組合能得到令人非常驚艷的效果。利用數(shù)控旋壓機(jī)床,可以讓木材更容易制造成...
輪轂蹭掉了一塊或一片,凹凸不平了需要換嗎?只要不在**邊緣也是不用更換,通過(guò)輪轂修復(fù),即使掉了一塊也可以修好,美觀方面沒(méi)有問(wèn)題。如果是輪轂的**邊緣掉了一塊,這就需要更換了,因?yàn)榭赡軙?huì)影響氣密性,即使當(dāng)時(shí)沒(méi)有漏氣,但它保持氣密性的強(qiáng)度不夠了,在極限狀態(tài)下可能會(huì)...
尚晞數(shù)控旋壓加工是通過(guò)數(shù)控旋壓機(jī)進(jìn)行的,作為旋壓工藝調(diào)試的技術(shù)員需要熟知一些常用的旋壓知識(shí)。不同的金屬材料有不同的金屬特性,因此加工的難易程度及相對(duì)應(yīng)的工藝也有不同。例如鋁和銅的延展性好,硬度和抗拉強(qiáng)度低,產(chǎn)品比較容易成型,產(chǎn)品的直徑精度也更加好控制...
尚晞數(shù)字油缸采用標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)控系統(tǒng)。由于是直接控制伺服電機(jī),因此編程非 常方便; 系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中可以直觀程序運(yùn)行,修改或調(diào)整程序也非 常便利了。這樣可以使用戶上手操作快,培訓(xùn)學(xué)習(xí)簡(jiǎn)單易學(xué),使企業(yè)的綜合使用成本和維護(hù)成本降 低。此外,尚晞數(shù)字油缸為重型數(shù)字油缸,...
什么是輪輻?輪轂是由輪輞和輪輻組成。輪輻是固定輪輞和輪轂的,可以想象成自行車輪子,上一根根的鋼條,兩者的性質(zhì)差不多。輪輞指與輪胎貼合的一圈,輪轂是裝轂閘的地方(剎車有碟剎與鼓剎,轂閘與輪轂配合達(dá)到剎車的目的)。輪輻是一個(gè)單獨(dú)的裝置,主要作用是保護(hù)車輛車輪的...
尚晞小編在介紹數(shù)控旋壓機(jī)時(shí),經(jīng)常會(huì)特別注明哪些機(jī)型屬于強(qiáng)力旋壓機(jī),哪些不是。為什么要進(jìn)行區(qū)分呢?當(dāng)然是為了讓用戶選擇更適合自己產(chǎn)品的進(jìn)行。有的用戶可能會(huì)疑惑,都是旋壓成型,為什么還會(huì)有普通旋壓和強(qiáng)力旋壓之分?相比普通旋壓,強(qiáng)力旋壓有什么特別之處嗎?下面...