選擇大的改裝車輪轂需要注意的事項(xiàng)（二）

1、輪轂的寬窄。輪轂的寬窄直接決定配合多寬的輪胎，輪胎越寬抓地力越好。原廠車中一般用比較大尺寸的輪轂，這樣它的寬度也越大，相應(yīng)的輪胎的抓地力更強(qiáng)。這種配置一般在動(dòng)力很強(qiáng)勁的車型上使用，當(dāng)然了，一般動(dòng)力的車子如果換上這種大輪胎，也會(huì)有種小馬拉大車的感覺。

2、選擇輪轂的時(shí)候，一定要在專業(yè)的商店購買，目前國內(nèi)市場上輪轂種類很多，價(jià)格也是參差不齊。便宜的甚至有兩三百元的，雖說更換的成本降低了，但是這種輪轂的質(zhì)量卻沒有任何的保障，使用久了之后，一旦發(fā)生什么意外，后果不堪設(shè)想。所以切勿貪圖小便宜，容易吃大虧！ 4、 上海尚晞揭秘旋壓輪轂生產(chǎn)工藝。鍛造改裝車輪轂?zāi)姆N好

旋壓輪轂安全嗎？旋壓輪轂比鑄造輪轂更安全。旋壓鑄造輪轂的特點(diǎn):綜合了鍛造、擠壓、拉伸、彎曲、環(huán)軋、橫軋和滾擠等多種工藝特點(diǎn)，所鑄造的產(chǎn)品具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過旋壓成形的輪轂，可以保持金屬的致密度和整個(gè)輪轂的動(dòng)平衡，使輪轂在具有足夠剛度的同時(shí)，能夠明顯減少材料的厚度，使輪轂變得更輕、更耐用。與普通低壓鑄造生產(chǎn)的鋁合金輪轂相比，同尺寸輪轂的重量可以減小15%。既安全由節(jié)能，難怪旋壓輪轂越來越得到改裝車、超級(jí)跑車、賽車等眾多車型的青睞。 武漢單片式改裝車輪轂型號(hào)關(guān)于旋壓輪轂?zāi)阆胫赖亩荚谶@里。

輪轂的日常保養(yǎng)怎么做？輪轂的日常保養(yǎng)是必不可少的，當(dāng)輪轂溫度較高時(shí)，應(yīng)讓其自然冷卻后再進(jìn)行清潔,千萬不能用冷水來清洗，否則，會(huì)使鋁合金輪轂受損，甚至使制動(dòng)盤變形而影響制動(dòng)效果。另外，在高溫時(shí)用清潔劑清潔鋁臺(tái)金輪轂，會(huì)使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，失去光澤，影響美觀。此外， 車輛所在地區(qū)接近海濱時(shí)，輪轂應(yīng)勤清洗，以避免鹽分對(duì)鋁表面的腐蝕。對(duì)于輪轂污漬的處理，尤其難清理的柏油之類的污漬，有**介紹了- 種清理柏油的偏方:即選用藥用“活絡(luò)油”涂擦，可獲得意想不到的效果，車主們不妨試試看。

一般車主們升級(jí)輪胎時(shí)會(huì)有三種情況：1、保留輪轂直徑，只改變輪胎的寬度；2、保留輪胎寬度，只改變輪轂直徑；3.加大輪轂直徑的同時(shí)加寬輪胎的寬度。通過公式：輪轂直徑x25.4+胎寬x扁平比x2（輪圈直徑為英寸，需要換算成毫米mm，1英寸=25.4mm）可以算出對(duì)應(yīng)數(shù)值，大家可以參考輪轂寬度和輪胎的對(duì)應(yīng)表對(duì)輪轂進(jìn)行更換。只有經(jīng)過正確的計(jì)算，才能選擇合適的輪胎。輪轂的選購，除了注意參數(shù)上的對(duì)應(yīng)外，還應(yīng)盡量選擇渠道正軌的品牌，那些網(wǎng)購的低價(jià)臺(tái)產(chǎn)、仿造輪轂不可輕信，畢竟光好看沒用，還得質(zhì)優(yōu)。 輪轂升級(jí)改裝要怎么做？

輪轂的PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪轂**的固定螺栓間的直徑（下圖紅圈位置）。以5*112為例，就**這顆輪轂的PCD是112mm，孔位5顆螺栓。這個(gè)數(shù)值決定了你新買的輪胎是否裝得上。一般在購買輪轂時(shí)必須匹配軸頭數(shù)據(jù)，所以不能隨意購買不同參數(shù)的輪轂。

輪轂偏距的英文是Offset，俗稱ET值，就是輪轂中間螺絲固定座與整個(gè)輪圈中心點(diǎn)的差值。這個(gè)值決定了輪轂安裝面的位置，決定了你的車體是否會(huì)與輪轂相互摩擦。ET值存在正負(fù)值或者為0的三種情況。ET值越小，輪轂越向葉子板外側(cè)一方突出，在改裝時(shí)一般會(huì)安裝ET值較小的輪轂，使輪轂邊與葉子板齊平。如果你購買的ET值不當(dāng)或者沒達(dá)到自己想要的結(jié)果，可以購買法蘭盤就行調(diào)整。

改裝車輪轂時(shí)，要正確解讀輪轂的各個(gè)參數(shù)。武漢三片式改裝車輪轂按需定制

選擇合適的輪轂是成功改裝車輪轂的開始。鍛造改裝車輪轂?zāi)姆N好

輪轂受損后，多數(shù)情況是用肉眼觀察是否需要更換，還有一種情況是輪轂受到的外力比較大，導(dǎo)致了變形，那么也需要更換。變形小的話用肉眼是看不出來的，需要做動(dòng)平衡才能看的出來。輪子在平衡機(jī)旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，看到其左右晃動(dòng)比較嚴(yán)重，從平衡數(shù)值來看，與標(biāo)準(zhǔn)差值比較大，有的能差100多克甚至200多克，這就是輪子變形所致，靠加平衡塊一般是無法達(dá)到平衡的，比較好更換掉。雖然輪轂輕微變形不會(huì)引起爆胎，但是高速行駛的時(shí)候方向盤會(huì)抖動(dòng)嚴(yán)重，也是比較危險(xiǎn)的，駕駛感受很不好。 鍛造改裝車輪轂?zāi)姆N好

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