什么時候輪轂需要更換？如果輪轂沒有受到磕碰、撞擊，是終身不需要更換的，可以與車同壽命，沒有到了多少公里必須更換的說**胎壽命到了只換輪胎就可以，輪轂再破舊也不用換。還有一點要注意，如果輪轂受到了磕碰，那么輪胎有很大可能也受到了磕碰，雖然當時沒有爆胎或鼓包，但接下來的一段時間用車時，一定要多觀察一下輪胎，看有沒有鼓包。有可能輪胎受傷導致簾線斷裂，當時沒有鼓包，用一段時間才鼓包，及時發現能避免爆胎的風險。 旋壓輪轂都有哪些材質？機械兩片式旋壓輪轂靠譜嗎

三片式旋壓輪轂的優勢：三片式旋壓輪轂是由前片和后片還有輪輻三部分組成，前片和后片屬于輪輞的部分。三片式輪轂的輪輻與輪輞連接方式現在有兩種形式，一種是使用專業的螺栓或螺母做好連接，還有-種是使用焊接的方式做好連接，由于三片式輪轂要保障輪轂的氣密性，組裝后以后，需要做好封膠，確保氣密性防止漏氣。三片式的輪轂除了考慮輪轂的性能之外，大部分考慮的是輪轂的外觀，而且三片式輪轂的輪輞部分是可以共用的，要想改變輪轂的造型,只要替換不同款式的中盤就可以了。 機械兩片式旋壓輪轂靠譜嗎輕量化旋壓輪轂能減輕汽車負載，起到節能減排，保護環境的作用。

輪轂的寬度就是俗稱的J值，比如上海尚晞公司生產的輪轂型號之一為H18*8.5J，“18”表示輪轂的尺寸（直徑）為18英寸，“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度，單位也是“英寸”。輪轂的寬度會直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎，J值不同，選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。每個J值都有一個建議的輪胎寬度，比如8J的輪轂，標準胎寬是235，當然也可以裝小號的225，也可以裝大一號的245寬度的輪胎，但都不是標配。 當然，也有些車主選擇追求炫酷的改裝效果，故意選擇車胎寬度小于輪轂寬度的輪胎，那就另當別論了。

不知道喜歡看賽車比賽的朋友是否關注過賽車的輪胎？賽車怕的就是輪胎的老化和爆胎。這些問題不僅取決于輪胎的質量，輪轂的散熱性也是一個重要因素。傳統的鑄造鋁輪轂整體導熱性能差，輪胎在長期高溫下，容易老化甚至爆胎。旋壓輪轂采用的是板材毛坯，通過變截面多次旋壓成型，后經過熱處理T6加工，不僅強度高、壁厚薄，同時導熱性能很 好，這也是賽車選用旋壓輪轂的原因。其中，三片式旋壓輪轂因其個性化強，輪圈和輪輻可進行多種組合等優點，越來越受賽車車主的青睞。 在哪里可以改裝旋壓輪轂？

鋁合金旋壓輪轂的優點：1、比常規鐵圈更減輕(動載荷)重量  相比鋼質輪轂，鋁合金輪轂更輕一些。輪轂重量減輕后，汽車在轉彎、顛簸狀態時會更平順，使我們的駕乘更安全。另外，汽車的動載荷減少后對節省油料的貢獻也將更大，節約油耗對保護環境和省錢都很重要。2、加速、換擋、剎車更易操控  輪轂減重后，汽車的轉動載荷重量減少了，輪轂更易直接和快速響應動力變換，所以加速、換擋、剎車時執行快、操作方便。因此，賽車和超級跑車等對操控性要求較高的車型大多使用鋁合金旋壓輪轂。

輪轂旋壓好還是鑄造好？機械兩片式旋壓輪轂靠譜嗎

旋壓輪轂通過烤漆、電鍍、拉絲等工藝可以變幻出多種造型。機械兩片式旋壓輪轂靠譜嗎

輪轂受損后，多數情況是用肉眼觀察是否需要更換，還有一種情況是輪轂受到的外力比較大，導致了變形，那么也需要更換。變形小的話用肉眼是看不出來的，需要做動平衡才能看的出來。輪子在平衡機旋轉的時候，看到其左右晃動比較嚴重，從平衡數值來看，與標準差值比較大，有的能差100多克甚至200多克，這就是輪子變形所致，靠加平衡塊一般是無法達到平衡的，建議更換掉。雖然輪轂輕微變形不會引起爆胎，但是高速行駛的時候方向盤會抖動嚴重，也是比較危險的，駕駛感受很不好。 機械兩片式旋壓輪轂靠譜嗎

上海尚晞數控科技有限公司是一家有著雄厚實力背景、信譽可靠、勵精圖治、展望未來、有夢想有目標，有組織有體系的公司，堅持于帶領員工在未來的道路上大放光明，攜手共畫藍圖，在上海市等地區的機械及行業設備行業中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑，為公司的發展奠定的良好的行業基礎，也希望未來公司能成為*****，努力為行業領域的發展奉獻出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態度和不斷的完善創新理念以及自強不息，斗志昂揚的的企業精神將**上海尚晞數控科技供應和您一起攜手步入輝煌，共創佳績，一直以來，公司貫徹執行科學管理、創新發展、誠實守信的方針，員工精誠努力，協同奮取，以品質、服務來贏得市場，我們一直在路上！