為什么有的液壓油缸會變色？

（1）液壓油缸在工作時間長后，液壓系統的溫度升高，而外界環境溫度又很低，所以這時油缸缸體與低溫產生溫差，引起變色，有時也會影響使用壽命。

（2）液壓油缸的油品質太差，有很多設備商為了降低成本，起初加的是一些劣質的液壓油，而不是我們正常使用的ISO油，因不正規的液壓油里面會有很低雜質，所以會影響變色，更會影響整支油缸的使用壽命。

（3）軸心以及缸體表面有雜質，因很多廠家工作環境不是很好，因空氣中有過多雜物，長時間吸附在油缸的的缸體以及軸心上，長時間使用，也會使油缸損壞，導致軸心和密封件以及油缸內壁再也維修不好，只能換新缸。

選擇和使用數字油缸，要注意哪些事情？杭州高精密數字油缸現貨

液壓裝配小知識（一）：

（1）首先**重要的一點，液壓件的裝配必須注意清潔度，否則可能造成整個系統的污染。輕則，造成閥芯卡死等故障，重則造成液壓件的損壞。

（2）油箱或較大零部件一般需要用面團粘去雜物、鐵屑等。膠管扣押后要清洗，并用保護蓋保護。裝配接頭時要注意觀察是否有雜物。

（3）不同品牌，不同標號的液壓油不可以混用。

（4）膠管和接頭在不影響裝配的情況下，注意“橫平豎直”的原則，即彎頭或三通的朝向要與機架盡量保持平行或垂直。

青島供應高精密數字油缸數字油缸的優點有哪些？

數字液壓缸是集成了伺服電機、液壓閥、液壓缸、位移傳感器、反饋控制等功能于一體，直接采用計算機控制完成各種功能，屬于全數字控制系統，克服了模擬系統抗干擾能力差和溫度漂移等缺點，可以直接進行位移控制或力控制，也可以進行應變控制。由于采用了數字技術，所以更加適合遠程網絡化控制。.在控制過程中力控制和位移控制兩種模式可以平滑切換，同時可以進行相關數據的實時采集。數字液壓技術屬于正在發展液壓新技術，數字液壓缸**作為其中的一個重要部分已經顯示出巨大的潛力。數字液壓缸可以應用于任何電液伺服系統的使用領域。如航空航天設備的零部件實驗、整機的靜力強度和動力強度實驗、穩定性實驗、疲勞實驗等。采用數字液壓缸開發的地震模擬振動臺系統已經研制成功，將為工程抗震的研究提供有力的手段。

液壓油缸油溫過高的原因及預防措施

（1）油品選擇不當 液壓油的品牌、質量和黏度等級不符合要求，或不同牌號的液壓油混用，會造成液壓油黏度參數過低或過高。若油液黏度過高，則功率損失增加，油溫上升；如果黏度過低，則泄漏量增加，油溫升高。

  預防措施：選用的液壓油應按廠家推薦的牌號及液壓油缸所處的工作環境、氣溫因素等來確定。對一些有特殊要求的油缸，應選用**液壓油；當液壓元件和系統保養不便時，應選用性能好的抗磨液壓油。

數字油缸怎么維護？出故障了怎么辦？

維護人員需了解的液壓知識——油液污染及零部件的損傷（二）

  （1顆粒污染

   液壓油缸作為一些工程機械液壓系統的主要執行元件，由于工作過程中活塞桿裸露在外直接和環境相接觸，雖然在導向套上裝有防塵圈及密封件等，但也難免將塵埃、污物帶入液壓系統，加速密封件和活塞桿等的劃傷和磨損，從而引起泄漏，顆粒污染為液壓元件損壞**快的因素之一。

  （2）零件損傷

   密封件是由耐油橡膠等材料制成，由于長時間的使用發生老化、龜裂、損傷等都會引起系統泄漏。如果零件在工作過程中受碰撞而損傷，會劃傷密封元件，從而造成泄漏。

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數字液壓采用的密封方式（一）

1、間隙密封，其工作原理是在兩個運動件之間會保留一點間隙，在間隙中產生的液體摩擦阻力來防止泄露。這種方法有一定的弊端，就是只適用于直徑和壓力都較小的液壓油缸和活塞之間密封，優勢為了提高這種密封的效率會在活塞上開出幾條凹槽，這些凹槽會在發生內泄漏的時候讓油液改變路徑或者截斷，在小槽內形成旋渦而產生阻力，于是使油液的泄漏量減少;另一方面是阻止活塞軸線的偏移，從而有利于保持配合間隙，保證潤滑效果，減少活塞與液壓油缸缸壁的磨損，增加間隙密封性能。

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