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  • 上海TB/T 2761軌道交通測試試驗價格
    上海TB/T 2761軌道交通測試試驗價格

    IP(INGRESSPROTECTION)防護等級系統是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加以分級。 IP防護等級表示方法概述 防護等級多以IP后跟隨兩個數字來表述,數字用來明確防護的等級。 第yi位數字表明設備抗微塵的范圍,或者是人們在密封環境中免受危害的程度。代biao防止固體異物進入的等級,*高ji別是6; 第二位數字表明設備防水的程度。代biao防止進水的等級,*高ji別是8。 有ip防護等級測試需求,找上海天梯檢測技術有限公司。 上海天梯檢測技術...

  • 上海車輛軌道交通測試試驗認證
    上海車輛軌道交通測試試驗認證

    軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試。 外殼IP65防護等級認證測試通常依據GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗。 IP65防護等級認證包括兩個測試項目,一個是防塵試驗IP6X,一個是防水試驗IPX5。 1、IP6X防塵試驗:被測外殼放在試驗箱內,殼內壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上。若專門的產品標準沒有規定,這個孔應設在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測外殼容積,抽氣速度不超過60倍外殼容積,抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容...

  • 電子電源軌道交通測試試驗行業
    電子電源軌道交通測試試驗行業

    何為可靠性? 通過在產品的設計、研制和生產中采取一系列有序且相互聯系的管理、設計、分析和試驗措施,使產品在規定條件下和規定時間內完成規定功能的能力,就叫做產品的可靠性。 規定條件通常是指使用條件,維護條件,環境條件和操作條件。 規定時間是可靠性的he心,規定時間的長短隨著產品對象不同和使用目的不同而異。 規定功能是 產品的各種性能指標,用來判斷產品故障或失效 。能力 :具有統計學的意義,通常指可靠性指標,如:平均壽命,失效率等。 可靠性指標是反應產品長時間保持其性能指標的能力,其物理意義在于尋找缺陷產生的原因和方法。 鐵路地面信號產品振動試驗方法 TB/T 2...

  • 上海GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗服務
    上海GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗服務

    測試項目名稱:網關可靠性測試 測試項目:正弦振動測試、機械沖擊測試 測試條件: 正弦振動測試: 頻率:10HZ~150HZ 振幅:0.035mm 加速度:5m/s2 方向:X軸/Y軸/Z軸 掃描循環次數:20次 機械沖擊測試: 加速度:49m/s2 脈沖持續時間:11ms 方向:±X軸/±Y軸/±Z軸 沖擊次數:3次/每個方向 試驗目的: 1.外觀檢測項目:測試后目測樣品的外觀有無明顯的變化,緊固件是否有松動、機械損壞等現象。 2.功能檢測項目:測試后樣品通電各項功能是否正常。 軌道交通 機車車...

  • 低溫試驗軌道交通測試試驗實驗室
    低溫試驗軌道交通測試試驗實驗室

    何為可靠性? 通過在產品的設計、研制和生產中采取一系列有序且相互聯系的管理、設計、分析和試驗措施,使產品在規定條件下和規定時間內完成規定功能的能力,就叫做產品的可靠性。 規定條件通常是指使用條件,維護條件,環境條件和操作條件。 規定時間是可靠性的he心,規定時間的長短隨著產品對象不同和使用目的不同而異。 規定功能是 產品的各種性能指標,用來判斷產品故障或失效 。能力 :具有統計學的意義,通常指可靠性指標,如:平均壽命,失效率等。 可靠性指標是反應產品長時間保持其性能指標的能力,其物理意義在于尋找缺陷產生的原因和方法。 上海天梯在軌道交通檢測已獲得環境可靠性、電...

  • 機械沖擊測試軌道交通測試試驗實驗室
    機械沖擊測試軌道交通測試試驗實驗室

    近期,軌道設備的鹽霧試驗測試需求較往年有明顯的增長。鐵路部門進行大批量采購前都需要出具第三方機構出具的鹽霧試驗檢測報告。軌道交通設備要進行鹽霧試驗也是按照GB/T2423.17基礎標準進行。 產生鹽霧的溶液是用50g分析純氯化鈉溶解在蒸餾水或軟水中,*后制成20°C**積為1L的溶液,其PH值應在6.5-7.2之間。 鹽霧試驗過程中,試驗箱內的溫度保持在35°C。 整個鹽霧試驗過程中,試驗箱應保持封閉,鹽溶液不應斷噴灑。 鹽霧試驗持續時間為: 4h、16h、 48h、 96h. 你知道什么產品需要做軌道交通測試嗎?機械沖擊測試軌道交通測試試驗實驗...

  • 振動測試軌道交通測試試驗認證
    振動測試軌道交通測試試驗認證

    軌道交通測試試驗大綱之外殼防護等級測試。 外殼IP65防護等級認證測試通常依據GB/T4208-2017或IEC60529:2013標準進行試驗。 IP65防護等級認證包括兩個測試項目,一個是防塵試驗IP6X,一個是防水試驗IPX5。 1、IP6X防塵試驗:被測外殼放在試驗箱內,殼內壓力用真空泵保持低于大氣壓。抽氣孔應能連到專為試驗設置的孔上。若專門的產品標準沒有規定,這個孔應設在緊靠易損部件的位置。抽氣量為80倍被測外殼容積,抽氣速度不超過60倍外殼容積,抽氣速度達到40~60倍外殼容積則試驗為2小時,若*大壓差為2kPa,抽氣速度小于40倍外殼容...

  • GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗標準
    GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗標準

    城市軌道交通智能維保是當前行業的發展熱點,也是運營單位生產管理過程面臨的迫切需求。目前,車輛、軌道、供電、信號等各專業傳感器和各類監測設備獲取大量數據,但在深度數據分析和實際生產應用方面還存在較大差距。長遠來看,進行深度數據挖掘和應用分析是必須要解決的基礎性問題。通過運營單位、系統供應商和智能維保解決方案提供者的共同努力,加強數據共享,推動制定相關技術標準,建立統一的智能維保系統,研發具備產業化的技術裝備是今后一段時期的發展方向。模擬長壽命振動也分為1類A級;1類B級;2類和3類,測試時間為15小時。GB/T 25117.1-2010軌道交通測試試驗標準實驗目的鹽霧腐蝕就是一種常見和有破壞性的...

  • 上海噪音噪聲測試軌道交通測試試驗項目
    上海噪音噪聲測試軌道交通測試試驗項目

    ⑺IPX 7 方法名稱:短時浸水試驗 試驗設備和試驗條件:浸水箱。其尺寸應使試樣放進浸水箱后,樣品底部到水面的距離至少為 1m。試樣頂部到水面距離至少為 0.15m 試驗時間:30 min ⑻IPX 8 方法名稱:持續潛水試驗; 試驗設備,試驗條件和試驗時間:由供需(買賣)雙方商定,其嚴酷程度應比 IPX 7 高。 IP(INGRESSPROTECTION)防護等級系統是由IEC(INTERNATIONALELECTROTECHNICAL COMMISSION)所起草,將電器依其防塵防濕氣之特性加...

  • 汽車軌道交通測試試驗方法
    汽車軌道交通測試試驗方法

    軌道交通綜合測試之: 靜電放電抗擾度測試 GB/T17626.2國內靜電放電標準描述的是在低濕度環境下,通過摩擦使人體帶電.帶了電的人體,在與設備接觸過程中就可能對設備放電.靜電放電抗擾度試驗模擬了兩種情況:⑴設備操作人員直接觸摸設備時對設備的放電,和放電對設備工作的影響;⑵設備操作人員在觸摸鄰近設備時,對所關心這臺設備的影響. 其中前一種情況稱為直接放電(直接對設備放電);后一種情況稱為間接放電(通過對鄰近物體的放電,間接構成對設備工作的影響).靜電放電可能造成的后果是: ⑴通過直接放電,引起設備中半導體器件的損壞,從而造成設備的yong久性失效. ⑵由放電...

  • 上海噪聲噪音軌道交通測試試驗機構
    上海噪聲噪音軌道交通測試試驗機構

    軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。*典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統。隨著火車和鐵路技術的多元化發展,軌道交通呈現出越來越多的類型,常見的軌道交通有傳統鐵路、地鐵、輕軌和有軌電車,新型軌道交通有磁懸浮軌道系統、單軌系統和旅客自動捷運系統等。 如果您在軌道交通測試方面有問題,請找上海天梯檢測技術有限公司,我們為您解決您的測試需求。上海天梯檢測技術有限公司可進行測試的產品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。 機車車輛型式試驗、系統互操作性測試。上海噪聲噪音軌道交通測試試驗機構軌道交通測試之:鹽霧...

  • 地鐵軌道交通測試試驗技術
    地鐵軌道交通測試試驗技術

    測試項目名稱:網關可靠性測試 測試項目:正弦振動測試、機械沖擊測試 測試條件: 正弦振動測試: 頻率:10HZ~150HZ 振幅:0.035mm 加速度:5m/s2 方向:X軸/Y軸/Z軸 掃描循環次數:20次 機械沖擊測試: 加速度:49m/s2 脈沖持續時間:11ms 方向:±X軸/±Y軸/±Z軸 沖擊次數:3次/每個方向 試驗目的: 1.外觀檢測項目:測試后目測樣品的外觀有無明顯的變化,緊固件是否有松動、機械損壞等現象。 2.功能檢測項目:測試后樣品通電各項功能是否正常。 自動售檢票系統以...

  • 防火軌道交通測試試驗中心
    防火軌道交通測試試驗中心

    軌道交通測試之交變濕熱貯存試驗: (1) 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內,將相對濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。 (2) 在3h內由25℃±3℃連續上升到55℃±2℃,*后15min內相對濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應低于95%;在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內,將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內不低于90%外,其他時間均不低于95%;在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個循環,共進行2個循環。 我們是檢測行業的領航者!防火軌道交通...

  • 上海電子電源軌道交通測試試驗項目
    上海電子電源軌道交通測試試驗項目

    軌道交通*常被用于簡稱現代城市軌道交通。隨著中國城市化進程加快,很多城市開始興建服務于城市境內的各種輕型化鐵路系統,比如地下鐵路、輕軌鐵路、單軌鐵路、磁懸浮鐵路等。由于軌道形式多種多樣,所以當地的市內鐵路公司會將這一系列的鐵路系統都以“軌道交通”概況,成立城市軌道交通公司。 地鐵系統是城市軌道交通中運用*廣fan的鐵路系統種類,絕大多數城市的軌道交通主體也是地鐵系統。因此部分城市的軌道交通以“地鐵”概況,不過這里的“地鐵”已經不局限于地鐵系統,還包括市內其它類別的軌道交通。 機車車輛空調、側窗、塞拉門、座椅、集便系統、行李架、底板系統、牽引電機以及電子電器等產品。上海電子電源...

  • 上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗技術
    上海GB/T 21563-2018軌道交通測試試驗技術

    軌道交通測試之交變濕熱貯存試驗: (1) 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內,將相對濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。 (2) 在3h內由25℃±3℃連續上升到55℃±2℃,*后15min內相對濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應低于95%;在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內,將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內不低于90%外,其他時間均不低于95%;在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個循環,共進行2個循環。 高速動車組結構復雜,壽命要求高,必須...

  • 上海軌道交通測試試驗方法
    上海軌道交通測試試驗方法

    溫度試驗概念本試驗是用來確定產品在溫度氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續時間。溫度范圍:-70℃~150℃,溫差:±℃濕度范圍:20~98%RH,濕差:±溫度試驗適用標準:GB/GB/,美國軍yong標準,基本上國內和國外的環境測試標準……3.溫度試驗具體分類:高溫試驗本試驗是用來確定產品在高溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續時間。低溫試驗本試驗是用來確定產品在低溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性。試驗的嚴苛程度取決于低溫的溫度和曝露持續時間。軌道交通設備IP防護等級的優勢是什么?上海軌道交通測...

  • GB/T 2423.17軌道交通測試試驗項目
    GB/T 2423.17軌道交通測試試驗項目

    軌道交通綜合測試之靜電放電抗擾度測試概述靜電放電抗擾度試驗(ESD)的國家標準為GB/T17626.2(等同于國際標準IEC61000-4-2)。靜電放電(ESD)是一種自然現象,經驗表明,人在合成纖維的地毯上行走時,通過鞋子與地毯的摩擦,只要行走幾步,人體上積累的電荷就可以達到10-6庫侖以上(這取決于鞋子與地毯之間的電阻),在這樣一個"系統"里(人/地毯/大地)的平均電容約為幾十至上百pF,可能產生的電壓要達到15kV.研究不同的人體產生的靜電放電,會有許多不同的電流脈沖,電流波形的上升時間在100ps至30ns之間.電子工程師們發現,靜電放電多發生于人體接觸半導體器件的時候,有可能導致數...

  • 上海車輛軌道交通測試試驗方法
    上海車輛軌道交通測試試驗方法

    測試項目名稱:網關可靠性測試 測試項目:正弦振動測試、機械沖擊測試 測試條件: 正弦振動測試: 頻率:10HZ~150HZ 振幅:0.035mm 加速度:5m/s2 方向:X軸/Y軸/Z軸 掃描循環次數:20次 機械沖擊測試: 加速度:49m/s2 脈沖持續時間:11ms 方向:±X軸/±Y軸/±Z軸 沖擊次數:3次/每個方向 試驗目的: 1.外觀檢測項目:測試后目測樣品的外觀有無明顯的變化,緊固件是否有松動、機械損壞等現象。 2.功能檢測項目:測試后樣品通電各項功能是否正常。 自動售檢票系統以...

  • 低溫試驗軌道交通測試試驗技術
    低溫試驗軌道交通測試試驗技術

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別: 環境試驗與可靠性試驗雖然關系緊密,但它們在試驗目的,所用環境應力數量,環境力量值選用準則,試驗類型,試驗時間,試驗終止判據方面存在截然的不同之處。 試驗目的: 環境試驗考察的是產品對環境的適應性,確定產品的環境適應性設計是否符合合同要求,為接收,拒收提供決策依據。而可靠性試驗是定量評估產品的可靠性,即產品在規定環境條件下,規定時間內完成規定功能的概率。上海天梯在軌道交通檢測已獲得環境可靠性、電磁兼容、環境檢測、安規檢測等方面相關標準的CMA及CNAS資質。低溫試驗軌道交通測試試驗技術 軌道交通*常被用于簡稱現代城市軌...

  • 上海機械沖擊測試軌道交通測試試驗指標
    上海機械沖擊測試軌道交通測試試驗指標

    軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。*典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統。隨著火車和鐵路技術的多元化發展,軌道交通呈現出越來越多的類型,常見的軌道交通有傳統鐵路、地鐵、輕軌和有軌電車,新型軌道交通有磁懸浮軌道系統、單軌系統和旅客自動捷運系統等。 如果您在軌道交通測試方面有問題,請找上海天梯檢測技術有限公司,我們為您解決您的測試需求。上海天梯檢測技術有限公司可進行測試的產品范圍有軌道交通設備、鐵路地面信號設備、鐵路通信設備、機車車輛電子裝置等。 上海天梯檢測技術有限公司提供材料及部件的力學性能、物理金相、化學分析、無損檢測、失效分析...

  • 上海電子電源軌道交通測試試驗認證
    上海電子電源軌道交通測試試驗認證

    何為可靠性? 通過在產品的設計、研制和生產中采取一系列有序且相互聯系的管理、設計、分析和試驗措施,使產品在規定條件下和規定時間內完成規定功能的能力,就叫做產品的可靠性。 規定條件通常是指使用條件,維護條件,環境條件和操作條件。 規定時間是可靠性的he心,規定時間的長短隨著產品對象不同和使用目的不同而異。 規定功能是 產品的各種性能指標,用來判斷產品故障或失效 。能力 :具有統計學的意義,通常指可靠性指標,如:平均壽命,失效率等。 可靠性指標是反應產品長時間保持其性能指標的能力,其物理意義在于尋找缺陷產生的原因和方法。 我們為通信信號、車站設施、電氣電子設備等領...

  • TB/T 2761軌道交通測試試驗標準
    TB/T 2761軌道交通測試試驗標準

    步入式溫度箱測試概念步入式溫度試驗是用來確定大型設備(汽車整車溫度測試)及電子產品、各種電子元氣件在高溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性,檢驗其各性能項指標。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續時間。步入式溫度試驗需要符合的標準:GB/T2423.1-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫GB/T2423.2-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫GB/T2423.3-2006電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗Cab:恒定濕熱方法GB/T2423.4-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗Db交變濕熱(12h+12h循環)軌...

  • 上海EN50155軌道交通測試試驗實驗室
    上海EN50155軌道交通測試試驗實驗室

    軌道交通測試之:鹽霧測試鹽霧測試是一種主要利用鹽霧測試設備所創造的人工模擬鹽霧環境條件來考核產品或金屬材料耐腐蝕性能的環境測試。鹽霧測試有中性鹽霧測試(NSS)、醋酸鹽霧(AASS)和銅加速醋酸鹽霧(CASS)也稱氯化銅醋酸鹽霧)測試三種,其中應用較廣的是中性鹽霧測試。中性鹽霧測試主要用來對金屬材料以及金屬上的金屬鍍層或非金屬無機鍍層的檢驗,也用來檢驗涂覆系統。醋酸鹽霧和銅加速醋酸鹽霧一般只用于金屬鍍層的檢驗而不用于有機覆層的檢驗。軌道交通測試試驗產品在交付使用前,都需要進行沖擊和振動試驗并提交CNAS/CMA檢測報告。上海EN50155軌道交通測試試驗實驗室機械振動是工程技術和日常生活中常見...

  • TB/T 2760.1-2015軌道交通測試試驗機構
    TB/T 2760.1-2015軌道交通測試試驗機構

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別: 環境應力量值選用準則: 環境試驗基本采用極值條件,用嚴酷代替溫和,即采用產品在壽命周期內可能遇到的較極端的環境條件作為試驗條件。許多試驗帶有一定的破壞性且試驗過程中一般不需模擬產品的工作狀態。而可靠性試驗采用實效試驗,即真實地模擬貯存,運輸,使用過程中遇到的主要環境條件及其動態變化過程。在GJB-889和相應的MIL-STD-781 D中規定了一套要據任務剖面確定環境剖面,再將環境剖面簡化為試驗剖面對產品進行長時間可靠性考核的方法。可靠性試驗一般不會對產品造成破壞,它需要模擬產品的工作狀態,所用的試驗條件大部分模擬工作中常...

  • 上海車輛軌道交通測試試驗技術
    上海車輛軌道交通測試試驗技術

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 環境試驗與可靠性試驗的區別: 環境試驗與可靠性試驗雖然關系緊密,但它們在試驗目的,所用環境應力數量,環境力量值選用準則,試驗類型,試驗時間,試驗終止判據方面存在截然的不同之處。 試驗目的: 環境試驗考察的是產品對環境的適應性,確定產品的環境適應性設計是否符合合同要求,為接收,拒收提供決策依據。而可靠性試驗是定量評估產品的可靠性,即產品在規定環境條件下,規定時間內完成規定功能的概率。軌道交通 機車車輛設備 沖擊和振動試驗 GB/T 21563-2008,IEC 61373:1999。上海車輛軌道交通測試試驗技術 機械沖擊試驗 機械碰撞試驗一般多長...

  • 上海低溫試驗軌道交通測試試驗行業
    上海低溫試驗軌道交通測試試驗行業

    上海天梯檢測技術有限公司可靠性試驗目的: 可靠性試驗測試目的主要有以下幾個方面的考慮: 在研制階段用以暴露試制產品各方面的缺點,評價產品可靠性達到預定指標的情況; 生產階段為監控生產過程提供信息; 對定型產品進行可靠性鑒定或驗收; 暴露和分析產品在不同環境和應力條件下的失效規律及有關的失效模式和失效機理; 為改進產品可靠性,制定和改進可靠性試驗方案,為用戶選用產品提供依據。 以藍牙音箱一些可靠性測試來舉例: 高低溫測試:檢驗音箱能在一定溫度范圍內正常工作; 百格測試:檢驗外殼表面涂膜涂層附著力是否滿足使用要求; 防水防塵測試:滿足在戶外情況下音箱具有一定抗水抗塵能力。軌道交通設備的沖擊和振動試...

  • 軌道交通測試試驗有哪些
    軌道交通測試試驗有哪些

    步入式溫度箱測試概念步入式溫度試驗是用來確定大型設備(汽車整車溫度測試)及電子產品、各種電子元氣件在高溫氣候環境條件下儲存、運輸、使用的適應性,檢驗其各性能項指標。試驗的嚴苛程度取決于高溫的溫度和曝露持續時間。步入式溫度試驗需要符合的標準:GB/T2423.1-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗A:低溫GB/T2423.2-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗B:高溫GB/T2423.3-2006電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗Cab:恒定濕熱方法GB/T2423.4-2008電工電子產品環境試驗第2部分:試驗方法試驗Db交變濕熱(12h+12h循環)長...

  • 電磁兼容軌道交通測試試驗報告
    電磁兼容軌道交通測試試驗報告

    軌道交通環境試驗測試方法 交變濕熱貯存試驗: (1) 在25℃±3℃、相對濕度75%條件下,貯存2h;在*后1h內,將相對濕度提高至不低于95%,溫度仍保持25℃±3℃。 (2) 在3h內由25℃±3℃連續上升到55℃±2℃,*后15min內相對濕度不低于90%外,升溫階段相對濕度都不應低于95%;在55℃±2℃、相對濕度(93±3)%條件下,貯存9h;在3h內,將由55℃±2℃降至25℃±3℃,除*初的15min內不低于90%外,其他時間均不低于95%;在25℃±3℃、相對濕度不低于95%條件下,貯存9h。以上為一個循環,共進行2個循環。 ...

  • 上海性能試驗軌道交通測試試驗實驗室
    上海性能試驗軌道交通測試試驗實驗室

    軌道交通綜合測試中的EMC測試 EMC包括兩個方面的要求:一方面是指電子、電氣設備或系統在正常運行過程中對所在環境產生的電磁干擾不能超過一定的限值,即EMI(ElectroMagneticInterference)電磁干擾。 另一方面是指電子、電氣設備或系統對所在環境中存在的電磁干擾具有一定程度的抗擾度,即EMS(ElectroMagneticSusceptibility)電磁抗擾度。 EMC(電磁兼容)=EMI(電磁干擾)+EMS(電磁抗擾度) 任何產生電磁兼容問題都必須具備以下三個條件:*擾源(干擾源)、耦合途徑、敏感設備,我們稱之為電磁兼容三要素,缺少任何一個...

  • 上海地鐵軌道交通測試試驗動態
    上海地鐵軌道交通測試試驗動態

    計軸系統 地鐵計軸器是什么意思,它又是怎樣工作的? 計軸又稱微機計軸,是鐵路兩端車站上的裝設設備,利用安裝在鋼軌的閉環傳感器監督列車車輪對經過數,經過設在室內的微機系統與門檢測后將本站的輪對數利用半自動設備發送至對方站,列車到達對方站后,對方站收到輪對數與發車站的相同時自動開通... 城市軌道交通計軸系統由哪兩大部分組成? 運營:具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面扎實的專業知識理論基矗城市軌道交通運營管理內容:運輸計劃與運輸能力、列車運行組織與調車工作、客流預測與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。 軌道交通領域環境檢測、振動...

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