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在氣動技術(shù)中，將空氣過濾器(F)、調(diào)壓閥(R)和油霧器(L)三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動三聯(lián)件，用以進(jìn)入氣動元件之氣源凈化過濾和減壓至氣動元件所需要的氣源壓力。產(chǎn)品特點(diǎn)氣源處理三聯(lián)件：包括調(diào)壓閥、空氣過濾器、油霧器三大件。氣源處理二聯(lián)件：包括調(diào)壓過濾器、油霧器兩大件。調(diào)壓閥：作用是起到調(diào)節(jié)到氣動元件使用壓力。空氣過濾器：用于過濾壓縮空氣中的微粒和起到分離壓縮空氣水份的作用。油霧器：作用是壓縮空氣把油霧帶到氣動元內(nèi)部從而達(dá)到滑的目的。扭矩氣缸的維護(hù)和保養(yǎng)對于其長期穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。風(fēng)動固定氣缸售價深圳市佳邁自動化股份有限公司小編介紹，各活塞的行程大小，可根據(jù)需要的總行程s按幾何級數(shù)由小到大...

擺動氣缸應(yīng)用說明擺動氣缸可以和其他氣缸組合起來一起應(yīng)用舉例說明：某機(jī)構(gòu)有兩個伸縮氣缸，分別安裝在旋轉(zhuǎn)軸的兩個對稱平面上，旋轉(zhuǎn)軸和擺動氣缸連接，這樣擺動氣缸的擺動通過旋轉(zhuǎn)軸帶動兩個伸縮氣缸在180°的角度范圍來回擺動。兩個伸縮氣缸的活塞桿端部可以連接吸盤、氣爪等部件，從而完成伸縮氣缸伸(吸盤取料)、伸縮氣缸縮、擺動氣缸翻轉(zhuǎn)、伸縮氣缸縮(吸盤送料)裝配等動作，而且兩個伸縮氣缸可以同時進(jìn)行取料和送料動作，提高了工作效率。對于自動裝配要求定位精度較高，除兩個伸縮氣缸的安裝尺寸、吸盤的安裝尺寸相對于旋轉(zhuǎn)中心要求有相當(dāng)高的對稱度外，另外一個重要的因素就是回轉(zhuǎn)氣缸的擺動角度嚴(yán)格達(dá)到180°。因?yàn)樽詣踊b配設(shè)...

時代在不斷高速發(fā)展，社會日新月異，對于自動化產(chǎn)品的性能要求越來越高，在謀求新產(chǎn)品發(fā)展需求的基礎(chǔ)上，對已有產(chǎn)品的改進(jìn)，我們刻不容緩。針對客戶在使用老款VT307電磁閥過程中所存在的問題及提出的建議。深圳市佳邁自動化股份有限公司技術(shù)部門人員日以繼夜的研發(fā)、質(zhì)檢、生產(chǎn)、改進(jìn)。新款VT307將給您帶來不一樣的使用體驗(yàn)。VT307系列可用于負(fù)壓情況，其工作壓力范圍為-0.1至0.8MPa，可當(dāng)作選擇閥使用（A口進(jìn)氣，分別向P口和R口出氣）。VT307系列與3V1系列在0.6MPa壓力下的流量比較。VT307系列與性能外型相似的產(chǎn)品對比。若有較大的流量需求可選擇VT307系列。與老款相比，新款產(chǎn)品本體顏色...

隨著市場對產(chǎn)品要求不斷提高，各種產(chǎn)品也在持續(xù)創(chuàng)新，通過深圳市佳邁自動化股份有限公司員工不懈努力，我們不斷有新品面世。介紹的新品是--MHW2系列180°開閉型齒輪式氣爪。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)MHW2系列氣爪開閉角度更大、夾緊力更大，具有體積小、結(jié)構(gòu)簡潔、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。注意事項(xiàng)MHW2系列夾爪采用螺釘安裝方式，方便客戶根據(jù)自己的不同需求來安裝夾爪。帶磁環(huán)的氣爪可以調(diào)整磁性開關(guān)的位置來控制夾爪的開合角度。磁性開關(guān)的固定方法，每一個技術(shù)的進(jìn)步都離不開客戶的支持，我們敞開心扉，愿意聆聽更多的聲音。希望各位新老客戶反饋你們的寶貴意見。隔膜閥氣缸的操作應(yīng)具備高效、穩(wěn)定的特點(diǎn)。自由安裝型氣缸咨詢電話擺動氣缸特點(diǎn)擺動氣缸...

無桿氣缸的出現(xiàn)使設(shè)備集成節(jié)省了空間為氣動系統(tǒng)提供了更穩(wěn)定的性能深圳市佳邁自動化股份有限公司氣動CY1S磁耦式無桿氣缸全新之作，新品上市。產(chǎn)品簡介CY1S磁耦式無桿氣缸能直接安裝負(fù)載，保持力大；行程可選范圍大，行程比普通氣缸大；活塞與滑塊之間無機(jī)械連接，密封性能優(yōu)異；可安裝緩沖器，換向動作平穩(wěn)無沖擊。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)磁耦合式CDY1S無桿氣缸，活塞與滑臺之間無機(jī)械連接，密封性能優(yōu)異；無桿氣缸活塞的動作通過磁耦合力傳送到外部滑塊，無需活塞桿，安裝空間比普通氣缸少，較大行程比普通氣缸大；無桿氣缸兩端帶有固定緩沖裝置，換向動作平穩(wěn)無沖擊，同時避免機(jī)械損傷；活塞腔與滑臺隔開，防止灰塵與污物進(jìn)入系統(tǒng)，延長無桿氣缸...

氣動元件所有產(chǎn)品使用時，須保持在指定的工作壓力及電壓范圍內(nèi)。當(dāng)使用于水份或油滴及塵埃多的環(huán)境，必須加蓋保護(hù)套以避免產(chǎn)品損壞。請勿使用含有腐蝕性物質(zhì)的流體或空氣，以避免產(chǎn)品損壞。產(chǎn)品操作時，請勿接觸端子部分或開關(guān)，以避免短路或線路錯誤，造成作動及電擊，請勿于產(chǎn)品上放置其它物品，以避免產(chǎn)品掉落造成人體及機(jī)器、裝置的損傷，另外，產(chǎn)品可能因損壞而造成運(yùn)轉(zhuǎn)不良及失控的危險。油霧器比較好選用一周補(bǔ)油一次的規(guī)格，補(bǔ)油時，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應(yīng)重新調(diào)整滴油量，調(diào)整后滴油量仍減少或不滴油，應(yīng)檢查油霧器進(jìn)出口是否裝反，油道是否堵塞，所選油霧器的規(guī)格是否合適。每月每季度的維護(hù)工作應(yīng)比每日和每周的維護(hù)工...

氣缸是氣動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件，在氣缸選型時需選擇適用的氣缸，以下為您說明在氣缸選型時需要確定的三個基本參數(shù)。一、氣缸選型時輸出力的大小根據(jù)工作機(jī)構(gòu)所需力的大小，考慮氣缸載荷率來確定活塞桿上的推力或拉力，從而確定內(nèi)徑。氣缸由于工作壓力較小(0.4～0.6MPa)，其輸出力不會很大，一般在10000N(不超過20000N)左右，輸出力過大其體積(直徑)會增大，因此在氣動設(shè)備上應(yīng)盡量采取用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小氣缸尺寸。二、氣缸選型時氣缸的行程氣缸(活塞)行程與其使用場合及工作機(jī)構(gòu)的行程比有關(guān)。多數(shù)情況下不應(yīng)使用滿行程，以免活塞與缸蓋相碰撞，尤其用于夾緊等機(jī)構(gòu)時，為保證夾緊效果，按計算行程多加10～20mm...

無桿氣缸由于取消了活塞桿，且負(fù)載結(jié)構(gòu)多依靠缸筒進(jìn)行導(dǎo)向，在安裝空間、工作壽命、工作環(huán)境適應(yīng)性以及安裝方式多樣性等方面相較于標(biāo)準(zhǔn)氣缸有著十分明顯的優(yōu)勢。OSP無桿氣缸根據(jù)活塞與負(fù)載結(jié)構(gòu)之間的連接方式不同，無桿氣缸主要分為兩類。采用磁環(huán)進(jìn)行連接的，稱為磁耦式無桿氣缸，由于磁環(huán)本身的磁性有限，且磁性會隨著時間逐漸減弱，故此種氣缸的負(fù)載能力要弱于標(biāo)準(zhǔn)氣缸，且需要定期檢查與更換。另一種無桿氣缸通過機(jī)械結(jié)構(gòu)連接活塞和負(fù)載結(jié)構(gòu)，沒有磁性方面的限制，因此其負(fù)載能力遠(yuǎn)超磁耦式無桿氣缸，工作壽命也不受磁性衰減的限制，并且對外沒有磁場干擾。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)內(nèi)外鋼帶采用金屬密封的技術(shù)，耐腐蝕，使用壽命長(可達(dá)8000km)。...

換向閥具有多向可調(diào)的通道可適時改變流體流向深圳市佳邁自動化股份有限公司氣動追求高效，不斷更新又新推出一款ZDV系列自動往復(fù)閥。普通換向閥一般需要外部信號來控制氣路的換向，而ZDV系列自動往復(fù)閥是通過出氣口與排氣口之間的壓力差來完成換向，不需要外部信號輸入。因此在一些只需要?dú)飧走M(jìn)行循環(huán)往復(fù)運(yùn)動的場合，可以有效節(jié)約氣路成本，同時可以避免使用電氣元件，提高生產(chǎn)安全性。本閥門自動換向，無需接電，無需額外控制器，即可使氣缸實(shí)現(xiàn)自動往復(fù)運(yùn)動。自動往復(fù)閥每次重新啟動前，需要確保閥芯已經(jīng)換向到位，可以通過按壓銅制按鈕柱來保證閥芯到位。利用壓差來平衡換向，當(dāng)壓差不足時，正壓會推動閥芯換向，所以一定要配合可調(diào)消聲...

數(shù)字氣缸工作原理活塞的右端有T字頭，活塞的左端有凹形孔，后面活塞的T字頭裝入前面活塞的凹形孔內(nèi)，由于缸體的限制，T字頭只能在凹形孔內(nèi)沿缸軸向運(yùn)動，而兩者不能脫開，若干活塞如此順序串聯(lián)置于缸體內(nèi)，T字頭在凹形孔中左右可移動的范圍就是此活塞的行程量。不同的進(jìn)氣孔A1～Ai（可能是A1，或是A1和A2，或A1、A2和A3，還可能是A1和A3，或A2和A3等等）輸入壓縮空氣（0.4～0.8MPa）時，相應(yīng)的活塞就會向右移動，每個活塞的向右移動都可推動活塞桿3向右移動，因此，活塞桿3每次向右移動的總距離等于各個活塞行程量的總和。這里B孔始終與低壓氣源相通（0.05～0.1MPa），當(dāng)A1～Ai孔排氣時，...

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。選擇合適的材料對隔膜閥氣缸的性能至關(guān)重要。福州兩爪氣缸擺動氣缸特點(diǎn)擺動氣缸具有能夠使普通氣缸在供氣氣壓逐漸降低或停氣時，其擺動氣缸的活塞桿...

氣液增壓缸是用來壓縮空氣作為動力源同時具有液壓系統(tǒng)出力的元件其工作方式是先用壓縮空氣將液壓油充滿油缸，再由氣缸將活塞桿推入油缸。由于液體的不可壓縮性，擠壓液壓油可以達(dá)到油缸相同的輸出效果，而氣缸的反作用力由于液壓油的作用面積只有活塞桿大小，不足以對抗氣缸的出力，故而能夠保持這樣的出力，直至電磁閥換向。性能特點(diǎn)：通過氣缸與液壓缸的組合，達(dá)到低壓輸入，高壓輸出的效果。為了保證增壓缸的正常工作使用中應(yīng)注意產(chǎn)生故障的原因與解決方法故障一：增壓時壓力不穩(wěn)定氣源壓力不穩(wěn)定。增壓行程不夠。增壓復(fù)位狀態(tài)，液位低于比較低的油位線為液壓油不足。故障解決方法加儲氣罐，也可能是空壓機(jī)本身就壞了，需要更換空壓機(jī)。加長增...

技術(shù)升級是產(chǎn)品創(chuàng)新的原動力為滿足廣大客戶對旋轉(zhuǎn)接頭的需求深圳市佳邁自動化股份有限公司對原有的旋轉(zhuǎn)接頭進(jìn)行了升級，這是一款申請專利的旋轉(zhuǎn)接頭，于2020年其結(jié)構(gòu)已獲得國家受理發(fā)明專利。旋轉(zhuǎn)接頭是一種360°旋轉(zhuǎn)輸送介質(zhì)的密閉旋轉(zhuǎn)連接器。它是為固定管路和旋轉(zhuǎn)輥筒輸送和排除熱傳導(dǎo)介質(zhì)。應(yīng)用領(lǐng)域幾乎覆蓋各個加工制造行業(yè)。如：冶金、機(jī)床、發(fā)電、石油、橡膠、塑料、紡織、印染、制藥、卷煙、造紙、食品、飼料加工等。旋轉(zhuǎn)接頭的作用是將液體從管道的這邊輸入到旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動的設(shè)備中，再從旋轉(zhuǎn)接頭中排出的連接密封裝置。這系列旋轉(zhuǎn)接頭升級了旋轉(zhuǎn)密封件、潤滑油脂升級之后旋轉(zhuǎn)接頭的壽命可達(dá)到2000萬次圈以上。升級后的旋轉(zhuǎn)...

使用注意事項(xiàng)在電氣比例閥之前，應(yīng)設(shè)置5μm以下過濾精度的空氣過濾器和油霧分離器。向比例閥提供清潔干燥的壓縮空氣，以便能達(dá)到電氣比例閥應(yīng)有的各種特性。安裝前，配管應(yīng)進(jìn)行清潔處理。在比例閥的前端，不得裝油霧器。比例閥在加壓狀態(tài)下切斷電源，出口側(cè)壓力能暫時保持，不保證一直保持。若需排氣時，在降下設(shè)定壓力后再切斷電源，用殘壓釋放閥排氣。比例閥的控制狀態(tài)，由于停電等失去電源，出口側(cè)壓力可保持一次。另，讓出口側(cè)向大氣開放時，壓力會不斷下降直至大氣壓力。比例閥通電后，若切斷供給壓力，電磁閥仍動作，會產(chǎn)生啪啪聲，降低壽命。故切斷氣源時一定要切斷電源，否則比例閥將進(jìn)入“休眠狀態(tài)”。氣缸的密封性能直接影響發(fā)動機(jī)的...

隨著科技不斷的發(fā)展革新壓差表和壓差開關(guān)在我們的生活中發(fā)揮了重要的作用壓差表普及用于自動化例制藥廠、電子廠的潔凈室或潔凈廠房的正負(fù)壓差測量壓差開關(guān)檢測空氣或無腐蝕性氣體的變化，介紹深圳市佳邁自動化股份有限公司氣動新出的一款YZ型鑄鋁微壓差表兩款壓差開關(guān)--YCK壓差開關(guān)和YC壓差開關(guān)?01YZ型鑄鋁微壓差表產(chǎn)品應(yīng)用廣泛應(yīng)用于制藥廠、電子廠的潔凈室或潔凈廠房的正負(fù)壓差測量；暖通空調(diào)，凈化空調(diào)，凈化臺風(fēng)淋室用來測量潔凈空調(diào)過濾網(wǎng)壓差；制藥機(jī)械設(shè)備配套等。產(chǎn)品特點(diǎn)本產(chǎn)品外殼全鋁精鑄，表內(nèi)磁動螺旋渦桿機(jī)構(gòu)從根本上消除了齒輪傳動所產(chǎn)生的磨擦。表內(nèi)無需充注液體。無慣性、無漂移的指針運(yùn)動。本質(zhì)上沒有滯后。具有...

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。隔膜閥氣缸是一種常用的控制裝置，用于調(diào)節(jié)流體的流量。葉片式氣缸廠商當(dāng)服務(wù)全球自動化成為一個公司目標(biāo)時我們必定堅(jiān)持創(chuàng)新研發(fā)不斷優(yōu)化產(chǎn)品和技術(shù)...

隨著市場對產(chǎn)品要求不斷提高，各種產(chǎn)品也在持續(xù)創(chuàng)新，通過深圳市佳邁自動化股份有限公司員工不懈努力，我們不斷有新品面世。介紹的新品是--MHW2系列180°開閉型齒輪式氣爪。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)MHW2系列氣爪開閉角度更大、夾緊力更大，具有體積小、結(jié)構(gòu)簡潔、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。注意事項(xiàng)MHW2系列夾爪采用螺釘安裝方式，方便客戶根據(jù)自己的不同需求來安裝夾爪。帶磁環(huán)的氣爪可以調(diào)整磁性開關(guān)的位置來控制夾爪的開合角度。磁性開關(guān)的固定方法，每一個技術(shù)的進(jìn)步都離不開客戶的支持，我們敞開心扉，愿意聆聽更多的聲音。希望各位新老客戶反饋你們的寶貴意見。隔膜閥氣缸的安裝和維護(hù)簡便，減少了工作人員的操作難度和成本。昆明自由安裝型氣缸氣源...

氣源簡介新品體積小巧、結(jié)構(gòu)緊湊、外觀簡潔美觀，采用質(zhì)量的材料，有效的節(jié)約了產(chǎn)品的安裝空間，其特點(diǎn)性能穩(wěn)定可靠、調(diào)壓靈敏和使用壽命長等。在氣動技術(shù)中，將空氣過濾器(F)、調(diào)壓閥(R)和油霧器(L)三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動三聯(lián)件，用以進(jìn)入氣動元件之氣源凈化過濾和減壓至氣動元件所需要的氣源壓力。氣源處理三聯(lián)件包括調(diào)壓閥、空氣過濾器、油霧器三大件。氣源處理二聯(lián)件包括調(diào)壓過濾器、油霧器兩大件。調(diào)壓閥作用是起到調(diào)節(jié)到氣動元件使用壓力。空氣過濾器用于過濾壓縮空氣中的微粒和起到分離壓縮空氣水份的作用。油霧器的作用是壓縮空氣把油霧帶到氣動元內(nèi)部從而達(dá)到滑的目的。在工業(yè)領(lǐng)域中，扭矩氣缸常用于驅(qū)動旋轉(zhuǎn)設(shè)備...

故障二：增壓缸的動作速度慢氣源壓力過低。氣缸離氣源過遠(yuǎn)或接口過小。故障解決方法調(diào)高氣壓源。加大進(jìn)氣管路，小接口管路改為大接口，或在機(jī)械旁邊加儲氣罐。故障三：增壓缸上的油表不動作或顯示壓力不足，增壓活塞提前增壓工作氣源壓力過低。增壓缸上的油壓表失靈或損壞。增壓行程未走完。故障解決方法將氣壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),增壓缸默認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為0.6Mpa。更換新的油表。縮短預(yù)壓行程。故障四：管路或電磁閥出現(xiàn)液壓油有漏油的現(xiàn)象儲油筒油量過多。液壓油乳化(空氣和油混合的原因?qū)б簤河妥儔?。直接內(nèi)部密封件有損傷。故障解決方法油量太多可排放部分液壓油。液壓油變質(zhì)可把增壓缸倒立過來,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。需要交...

為了準(zhǔn)確地測出故障部位，可在測量完氣缸壓力后，針對壓力低的氣缸采用以下方法進(jìn)行確診：拆下發(fā)動機(jī)空氣濾清器，打開散熱器蓋、加機(jī)油口蓋和節(jié)氣門，用一條3m左右長的膠管，一頭接在壓縮空氣氣源（600kpa以上）上，另一頭通過錐形橡皮頭插在該氣缸火花塞或噴油器孔內(nèi)。用手搖把搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)曲軸，使被測氣缸活塞處于壓縮終了上止點(diǎn)位置，然后將變速器掛入低速擋，拉緊駐車制動，打開壓縮空氣開關(guān)，注意傾聽發(fā)動機(jī)漏氣聲。如果在空氣濾清器處聽到漏氣聲，說明進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)；如果在排氣消音器口處聽到漏氣聲，說明排氣門關(guān)閉不嚴(yán)；如果在散熱器加水口處看到有氣泡冒出，說明氣缸襯墊不密封，造成氣缸與水套溝通；如果在加機(jī)油口處聽到漏氣...

擺動氣缸特點(diǎn)擺動氣缸具有能夠使普通氣缸在供氣氣壓逐漸降低或停氣時，其擺動氣缸的活塞桿不會發(fā)生向下滑落現(xiàn)象的優(yōu)點(diǎn)，它能大幅度提高普通擺動氣缸的工作可靠性能;此外，它還具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、布局合理、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。擺動氣缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)擺動氣缸包括防松螺母、導(dǎo)向套、后缸蓋、進(jìn)氣柱塞、缸體、密封圈、活塞、前缸蓋、帶柱塞擺動氣缸的活塞桿等，擺動氣缸的活塞與缸體內(nèi)壁之間設(shè)有密封圈，在活塞上設(shè)有帶柱塞擺動氣缸的活塞桿，帶柱塞擺動氣缸的活塞桿外壁經(jīng)導(dǎo)向套與前缸蓋相連接，后缸蓋上設(shè)有與帶柱塞擺動氣缸的活塞桿相配合的進(jìn)氣柱塞。扭矩氣缸的維護(hù)和保養(yǎng)對于其長期穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。江蘇增壓氣缸使用注意事項(xiàng)在電氣比例閥之前...

又有新品來襲了，深圳市佳邁自動化股份有限公司氣動加快科技研發(fā)腳步。新品SAC系列逆流型體積小巧、結(jié)構(gòu)緊湊、外觀簡潔美觀，采用質(zhì)量的材料，有效的節(jié)約了產(chǎn)品的安裝空間，其特點(diǎn)性能穩(wěn)定可靠、調(diào)壓靈敏和使用壽命長等。在氣動技術(shù)中，將空氣過濾器(F)、調(diào)壓閥(R)和油霧器(L)三種氣源處理元件組裝在一起稱為氣動三聯(lián)件，用以進(jìn)入氣動元件之氣源凈化過濾和減壓至氣動元件所需要的氣源壓力。調(diào)壓閥作用是起到調(diào)節(jié)到氣動元件使用壓力。空氣過濾器用于過濾壓縮空氣中的微粒和起到分離壓縮空氣水份的作用。油霧器的作用是壓縮空氣把油霧帶到氣動元內(nèi)部從而達(dá)到滑的目的。安裝與使用使用前注意檢查組件在運(yùn)輸過程中是否損壞，然后安裝使用...

YS系列壓力開關(guān)是SNS系列壓力開關(guān)的升級款，外形美觀，波紋管密封件由焊接轉(zhuǎn)換為數(shù)控車床一體成型、體積更加小巧精致、外觀升級比以前密封性更好。YS系列壓力開關(guān)為冷凍，冷卻裝置，冷卻水裝置；使用在液壓，氣壓（使用流體溫度-10~120℃）；安裝板以標(biāo)準(zhǔn)型供應(yīng)。SNS、YS系列壓力控制器是接受壓力訊號而動作的自動控制器，在制冷裝置中，當(dāng)壓縮機(jī)排出壓力超過設(shè)定值或吸入壓力低于設(shè)定值時，壓力控制器會自動切斷電路，使壓縮機(jī)停車，起到安全保護(hù)作用。氣缸作為一種重要的輔助配件，在生產(chǎn)中起著重要的作用。湖南迷你小型氣缸氣液增壓缸是用來壓縮空氣作為動力源同時具有液壓系統(tǒng)出力的元件其工作方式是先用壓縮空氣將液壓油...

換向閥具有多向可調(diào)的通道可適時改變流體流向深圳市佳邁自動化股份有限公司氣動追求高效，不斷更新又新推出一款ZDV系列自動往復(fù)閥。普通換向閥一般需要外部信號來控制氣路的換向，而ZDV系列自動往復(fù)閥是通過出氣口與排氣口之間的壓力差來完成換向，不需要外部信號輸入。因此在一些只需要?dú)飧走M(jìn)行循環(huán)往復(fù)運(yùn)動的場合，可以有效節(jié)約氣路成本，同時可以避免使用電氣元件，提高生產(chǎn)安全性。本閥門自動換向，無需接電，無需額外控制器，即可使氣缸實(shí)現(xiàn)自動往復(fù)運(yùn)動。自動往復(fù)閥每次重新啟動前，需要確保閥芯已經(jīng)換向到位，可以通過按壓銅制按鈕柱來保證閥芯到位。利用壓差來平衡換向，當(dāng)壓差不足時，正壓會推動閥芯換向，所以一定要配合可調(diào)消聲...

氣缸哪個是進(jìn)氣和出氣所謂的進(jìn)氣控制或排氣控制，是指接在氣缸氣口上的單向節(jié)流閥的方向。控制雙作用氣缸一般采用排氣節(jié)流，也就是控制氣缸出氣方向的氣流，這樣有利于控制氣缸速度的穩(wěn)定和線性，不容易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。一般控制噴口流量和單作用氣缸的時候會采用進(jìn)氣節(jié)流控制。判斷進(jìn)氣節(jié)流和排氣節(jié)流，主要是看原理圖中單向閥的方向，如圖中左邊是進(jìn)氣節(jié)流，右邊是排氣節(jié)流。氣缸進(jìn)氣口和出氣口如何區(qū)分一般進(jìn)氣口很好找，首先就是看噴油嘴，有噴油嘴那邊進(jìn)氣，再是看顏色，進(jìn)氣口更黑更濕，看大小，進(jìn)氣更大排氣更小。隔膜閥氣缸的安裝位置應(yīng)符合操作方便和維護(hù)便捷的原則。福州固定式氣缸無桿氣缸由于取消了活塞桿，且負(fù)載結(jié)構(gòu)多依靠缸筒進(jìn)行導(dǎo)...

隨著工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，自動化設(shè)備的性能將越來越先進(jìn)，應(yīng)用范圍也將越來越廣，而自動化設(shè)備對配用的元器件性能也會要求越來越高。SC系列標(biāo)準(zhǔn)氣缸氣缸作為自動化設(shè)備的基礎(chǔ)元件，高性能氣缸的需求也會因?yàn)樽詣踊O(shè)備的普及而日益增加。對此深圳市佳邁自動化股份有限公司氣動近日新出一款改進(jìn)后的SC全磁環(huán)氣缸。SC全磁環(huán)氣缸對于這款SC全磁環(huán)氣缸，我們從兩個方面去整改提升。01活塞和活塞桿結(jié)構(gòu)調(diào)整SC全磁環(huán)氣缸其新結(jié)構(gòu)活塞桿組件于2021年獲得國家受理發(fā)明專利。通過對活塞和活塞桿的結(jié)構(gòu)改進(jìn)，活塞和活塞桿同心度增強(qiáng)，使氣缸工作更平穩(wěn)，壽命更長。02磁環(huán)強(qiáng)度提高SC全磁環(huán)氣缸由分體磁環(huán)改進(jìn)為全體磁環(huán)。改進(jìn)后的磁環(huán)強(qiáng)...

故障二：增壓缸的動作速度慢氣源壓力過低。氣缸離氣源過遠(yuǎn)或接口過小。故障解決方法調(diào)高氣壓源。加大進(jìn)氣管路，小接口管路改為大接口，或在機(jī)械旁邊加儲氣罐。故障三：增壓缸上的油表不動作或顯示壓力不足，增壓活塞提前增壓工作氣源壓力過低。增壓缸上的油壓表失靈或損壞。增壓行程未走完。故障解決方法將氣壓調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),增壓缸默認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)氣壓為0.6Mpa。更換新的油表。縮短預(yù)壓行程。故障四：管路或電磁閥出現(xiàn)液壓油有漏油的現(xiàn)象儲油筒油量過多。液壓油乳化(空氣和油混合的原因?qū)б簤河妥儔?。直接內(nèi)部密封件有損傷。故障解決方法油量太多可排放部分液壓油。液壓油變質(zhì)可把增壓缸倒立過來,倒掉之前的油,用油清洗再加上新油。需要交...

隨著科技不斷的發(fā)展革新壓差表和壓差開關(guān)在我們的生活中發(fā)揮了重要的作用壓差表普及用于自動化例制藥廠、電子廠的潔凈室或潔凈廠房的正負(fù)壓差測量壓差開關(guān)檢測空氣或無腐蝕性氣體的變化，介紹深圳市佳邁自動化股份有限公司氣動新出的一款YZ型鑄鋁微壓差表兩款壓差開關(guān)--YCK壓差開關(guān)和YC壓差開關(guān)?01YZ型鑄鋁微壓差表產(chǎn)品應(yīng)用廣泛應(yīng)用于制藥廠、電子廠的潔凈室或潔凈廠房的正負(fù)壓差測量；暖通空調(diào)，凈化空調(diào)，凈化臺風(fēng)淋室用來測量潔凈空調(diào)過濾網(wǎng)壓差；制藥機(jī)械設(shè)備配套等。產(chǎn)品特點(diǎn)本產(chǎn)品外殼全鋁精鑄，表內(nèi)磁動螺旋渦桿機(jī)構(gòu)從根本上消除了齒輪傳動所產(chǎn)生的磨擦。表內(nèi)無需充注液體。無慣性、無漂移的指針運(yùn)動。本質(zhì)上沒有滯后。具有...

內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道，燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎洠ㄟ^氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性，減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失，氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。氣缸的直徑和行程決定了發(fā)動機(jī)的排量和功率輸出。90度轉(zhuǎn)角氣缸售價技術(shù)升級是產(chǎn)品創(chuàng)新的原動力為滿足廣大客戶對旋轉(zhuǎn)接頭的需求深圳市佳邁自動化股...

深圳市佳邁自動化股份有限公司小編介紹，各活塞的行程大小，可根據(jù)需要的總行程s按幾何級數(shù)由小到大排列選取。設(shè)s=35mm，采用3個活塞，則各活塞的行程分別取α1=5mm；α2=10mm；α3=20mm。如s=31.5mm，可用6個活塞，則α1、α2、α3??α6分別設(shè)計為0.5、1、2、4、8、16mm，由這些數(shù)值組合起來，就可在0.5～31.5mm范圍內(nèi)得到0.5mm整數(shù)倍的任意輸出位移量。而這里的α1、α2、α3??αi可以根據(jù)需要設(shè)計成各種不同數(shù)列，就可以得到氣缸各種所需數(shù)值的行程量。氣缸原理主要起源于大炮。太原杠桿氣缸價格故障五：增壓缸的活塞不回位，不能正常動作管路連接不正確。氣源壓力過...