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放線架分類，放線架根據(jù)線纜盤放線時(shí)的出線方向不同可分為立式放線線盤架和臥式放線線盤架。放線架根據(jù)線纜盤承裝線纜材質(zhì)不同可分為導(dǎo)線軸架、鋼絲繩線盤架（牽引繩線盤架）、電纜盤軸架等。放線架根據(jù)起升方式不同可分為機(jī)械式螺旋起升放線支架和液壓千斤頂起升液壓放線架等。放線架根據(jù)形狀結(jié)構(gòu)不同可分為立柱式放線架、斜支撐組合式放線架、框式放線架和龍門架放線架。放線架根據(jù)制動(dòng)方式不同可分為無(wú)制動(dòng)放線架、手搖螺旋制動(dòng)放線架、手搖凸輪制動(dòng)放線架和液壓制動(dòng)放線架等。組合式光纜滑車采用四輪組合結(jié)構(gòu)，增加滑車組的曲率半徑，避免光纜或者電纜弧垂厲害而損傷線纜。黑龍江三輪放線滑車參數(shù)放線滑車放線架的選型，選擇使用哪一種類型？...

絕緣導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊絕緣導(dǎo)線工具。絕緣導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整絕緣導(dǎo)線的弧垂和張力。絕緣導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。絕緣導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。絕緣導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì)，使絕緣導(dǎo)線在自動(dòng)夾緊時(shí)，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器通常用于夾持帶PVC護(hù)套的絕緣導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用絕緣導(dǎo)線規(guī)格選型光纜放線滑車主要用于延放單根OPGW光...

放線架分類，放線架根據(jù)線纜盤放線時(shí)的出線方向不同可分為立式放線線盤架和臥式放線線盤架。放線架根據(jù)線纜盤承裝線纜材質(zhì)不同可分為導(dǎo)線軸架、鋼絲繩線盤架（牽引繩線盤架）、電纜盤軸架等。放線架根據(jù)起升方式不同可分為機(jī)械式螺旋起升放線支架和液壓千斤頂起升液壓放線架等。放線架根據(jù)形狀結(jié)構(gòu)不同可分為立柱式放線架、斜支撐組合式放線架、框式放線架和龍門架放線架。放線架根據(jù)制動(dòng)方式不同可分為無(wú)制動(dòng)放線架、手搖螺旋制動(dòng)放線架、手搖凸輪制動(dòng)放線架和液壓制動(dòng)放線架等。組合式光纜滑車主要用于展放22mm以下的光纜和60mm以下的電纜。江西630放線滑車規(guī)格型號(hào)放線滑車電纜轉(zhuǎn)向滑車主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電...

鋼管高架電纜滑車也是地面直線電纜滑車的一種。主要用于電纜在上下落差較大的地面，或需要跨越障礙，需要在地面架空較高高度，而直線牽引通過(guò)時(shí)。電纜在放置在地面上的鋼管高架電纜滑車和其它地面直線電纜滑車上直線通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管高架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。通用放線滑車為多用途滑車，既可以吊掛在絕緣子球頭上單獨(dú)使用，也可以通過(guò)卡具固定在橫擔(dān)上使用。廣東630放線滑車規(guī)格型號(hào)放線滑車10...

直升機(jī)放線滑車主要用于通過(guò)直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用。直升機(jī)放線滑車相對(duì)于普通放線滑車，主要增加了導(dǎo)引臂和自動(dòng)開(kāi)門結(jié)構(gòu)，對(duì)于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動(dòng)的對(duì)中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)牽引下通過(guò)導(dǎo)引臂滑過(guò)彈性開(kāi)門機(jī)構(gòu)滑入到滑輪槽中（對(duì)于三輪和五輪滑車，導(dǎo)引繩還需通過(guò)對(duì)中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪）。直升機(jī)放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長(zhǎng)度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機(jī)放線滑車的自動(dòng)開(kāi)門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu)，導(dǎo)引繩滑入后能自動(dòng)關(guān)閉，避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機(jī)放線滑車的對(duì)中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動(dòng)開(kāi)門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動(dòng)滑入中間滑輪，同時(shí)對(duì)中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動(dòng)和復(fù)位功...

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測(cè)手段完善，檢測(cè)設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于測(cè)試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測(cè)的大型臥式萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測(cè)的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測(cè)的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測(cè)的涂層測(cè)厚儀等檢測(cè)設(shè)備。公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)和成品的出廠檢驗(yàn)，都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國(guó)內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。光纜放線滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和U型掛板組成。湖北接地放線滑車放線滑車7T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)...

7T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤重量7T以下，適用導(dǎo)線盤直徑ф1800-2600mm。適用導(dǎo)線盤寬度1700mm以下。適用導(dǎo)線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動(dòng)力矩：1000N.m。放線架重量280Kg。7T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。7T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤尺寸：底盤長(zhǎng)200cm，寬80cm。支撐底盤材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料58*4無(wú)縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。7T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚10*長(zhǎng)2500mm無(wú)縫鋼管制作。寧波東環(huán)電力公司是多家第三方上門驗(yàn)證生產(chǎn)企業(yè)，和...

直升機(jī)放線滑車主要用于通過(guò)直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用。直升機(jī)放線滑車相對(duì)于普通放線滑車，主要增加了導(dǎo)引臂和自動(dòng)開(kāi)門結(jié)構(gòu)，對(duì)于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動(dòng)的對(duì)中結(jié)構(gòu)。導(dǎo)引繩在直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)牽引下通過(guò)導(dǎo)引臂滑過(guò)彈性開(kāi)門機(jī)構(gòu)滑入到滑輪槽中（對(duì)于三輪和五輪滑車，導(dǎo)引繩還需通過(guò)對(duì)中結(jié)構(gòu)滑入中間滑輪。）。直升機(jī)放線滑車的導(dǎo)引臂有足夠的長(zhǎng)度方便引導(dǎo)導(dǎo)引繩滑入滑車，導(dǎo)引臂可以和直升機(jī)滑車分離，以便于運(yùn)輸。并且導(dǎo)引臂拆卸和安裝方便。直升機(jī)放線滑車的自動(dòng)開(kāi)門結(jié)構(gòu)為常閉結(jié)構(gòu)，導(dǎo)引繩滑入后能自動(dòng)關(guān)閉，避免導(dǎo)引繩滑出滑車。直升機(jī)放線滑車的對(duì)中結(jié)構(gòu)主要功能是引導(dǎo)從自動(dòng)開(kāi)門結(jié)構(gòu)滑入的導(dǎo)引繩自動(dòng)滑入中...

雙桃地線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊地線工具。主要適用于夾持地線鋼絞線，可在調(diào)整地線弧垂時(shí)夾持握緊地線鋼絞線。雙桃地線卡線器體積小，重量輕，使用方便。雙桃地線卡線器主體采用合金鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)。雙桃地線卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長(zhǎng)鉗口壽命和防止損傷地線。雙桃地線卡線器采用雙凸輪結(jié)構(gòu)，使線夾更牢固，鋼絞線不易松動(dòng)脫落。雙桃地線卡線器需要根據(jù)地線規(guī)格選型鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。內(nèi)蒙古放線滑車廠家放線滑車16T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤重量16T以下，適用導(dǎo)線...

在選擇直升機(jī)放線滑車時(shí)，應(yīng)根據(jù)所需展放的線纜規(guī)格（如直徑、重量等）來(lái)確定滑車的型號(hào)和規(guī)格。施工環(huán)境對(duì)直升機(jī)放線滑車的選擇也有重要影響。例如，在惡劣天氣條件下，應(yīng)選擇具有強(qiáng)度和耐腐蝕性的滑車。定期對(duì)直升機(jī)放線滑車進(jìn)行檢查和維護(hù)，包括檢查滑車的磨損情況、緊固件是否松動(dòng)等。定期對(duì)滑車進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑，以減少摩擦和磨損，并延長(zhǎng)使用壽命。在不使用直升機(jī)放線滑車時(shí)，應(yīng)將其存放在干燥、通風(fēng)、無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中，以避免腐蝕和損壞。朝天轉(zhuǎn)角放線滑車可固定在角鋼橫擔(dān)轉(zhuǎn)角處使用，分左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)，適用角鐵為∠90以下。海南放線滑車生產(chǎn)廠家放線滑車直升機(jī)放線滑車主體通常由強(qiáng)度、耐磨、抗腐蝕的材料制成，如鋼材、鋁合金或尼龍...

電纜轉(zhuǎn)向滑車主要用于小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候。電纜敷設(shè)施工中，為了保證牽引電纜時(shí)始終承載于滑輪之上，避免小截面電纜在轉(zhuǎn)彎弧度較小的時(shí)候脫離滑輪輪槽，使用電纜轉(zhuǎn)向滑車可以避免電纜掉落地面。電纜轉(zhuǎn)向滑車可分為只能單邊轉(zhuǎn)向的單向電纜轉(zhuǎn)向滑車和雙邊都可轉(zhuǎn)向的雙向電纜轉(zhuǎn)向滑車。電纜轉(zhuǎn)向滑車的框架由無(wú)縫鋼管、角鋼和槽鋼、鐵板等制成。電纜轉(zhuǎn)向滑車可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪和鋁輪。朝天放線滑車可固定于直線桿的角鐵橫擔(dān)上，用于延放中小截面的導(dǎo)線或地線。山東放線滑車價(jià)格放線滑車組合式導(dǎo)線軸架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場(chǎng)地，檢查安放于地面的2個(gè)放線支架是否有高低傾...

放線滑車是用于電力線路施工中展放導(dǎo)線的工具，使用方法如下：1. 準(zhǔn)備工作檢查滑車：確保滑車無(wú)損壞，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。選擇合適滑車：根據(jù)導(dǎo)線規(guī)格和張力選擇合適的滑車。安裝滑車：將滑車固定在桿塔或支架上，確保穩(wěn)固。2. 安裝導(dǎo)線引導(dǎo)線穿過(guò)滑車：將導(dǎo)線從滑車輪槽中穿過(guò)。固定導(dǎo)線：使用合適的夾具或綁線固定導(dǎo)線，防止滑動(dòng)。3. 展放導(dǎo)線緩慢展放：均勻施力，避免突然拉動(dòng)。監(jiān)控導(dǎo)線：確保導(dǎo)線在滑車中順暢移動(dòng)，無(wú)卡滯或脫槽。4. 完成工作固定導(dǎo)線：展放完成后，將導(dǎo)線固定在終點(diǎn)。拆卸滑車：解除導(dǎo)線固定后，拆卸滑車并妥善存放。注意事項(xiàng)安全防護(hù)：操作時(shí)佩戴安全帽、手套等防護(hù)裝備。定期檢查：定期檢查滑車狀態(tài)，及時(shí)維護(hù)。環(huán)境評(píng)...

電動(dòng)放線架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國(guó)外客戶需要，研發(fā)定制的主動(dòng)收放線放線架產(chǎn)品。電動(dòng)放線架比較大可承載7噸線纜盤，適用比較大盤徑2.5米，比較大盤寬1.7米。收放線纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動(dòng)放線架的電機(jī)采用大扭矩調(diào)速變頻電機(jī)。是主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)工作的放線架，可用于線纜的主動(dòng)收線。有別于需要無(wú)法主動(dòng)收線的普通被動(dòng)放線架。通過(guò)變頻電機(jī)的正、反和變速旋轉(zhuǎn)，可帶動(dòng)放線架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達(dá)到可調(diào)速和自動(dòng)收放線纜的目的。幾個(gè)托線滑車可平行放置成一行，將下垂的線纜托起，使線纜在滾動(dòng)的托輪上滑過(guò)。新疆電纜放線滑車多少錢放線滑車鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持...

鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。根據(jù)導(dǎo)線截面規(guī)格，一般分為：LGJ25-70鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ95-120鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ150-240鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ300-400鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ500-630鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ500鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ630鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ720鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ900鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ1000鋁合金導(dǎo)線卡線器,LGJ1120鋁合金導(dǎo)線卡線器等。其中上夾板、下夾板、壓板和拉板均由鋁合金鍛打件加工成型。鋁合金導(dǎo)線卡線器在額定負(fù)荷下，與所夾持的導(dǎo)線不產(chǎn)生相對(duì)滑移。通...

雙桃地線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊地線工具。主要適用于夾持地線鋼絞線，可在調(diào)整地線弧垂時(shí)夾持握緊地線鋼絞線。雙桃地線卡線器體積小，重量輕，使用方便。雙桃地線卡線器主體采用合金鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)。雙桃地線卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長(zhǎng)鉗口壽命和防止損傷地線。雙桃地線卡線器采用雙凸輪結(jié)構(gòu)，使線夾更牢固，鋼絞線不易松動(dòng)脫落。雙桃地線卡線器需要根據(jù)地線規(guī)格選型托線滑車一般采用高架結(jié)構(gòu)，托輪采用直條滾筒，托輪外面有擋環(huán)防止導(dǎo)線或地線等滑出掉落地面。福建導(dǎo)線放線滑車使用規(guī)范放線滑車卡線器是電力、電信、鐵路電氣化架空線路施工及檢修中常...

10T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤重量10T以下，適用導(dǎo)線盤直徑ф2000-3000mm。適用導(dǎo)線盤寬度1850mm以下。適用導(dǎo)線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動(dòng)力矩：1000N.m。放線架重量330Kg。10T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。10T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤尺寸：底盤長(zhǎng)245cm，寬80cm。支撐底盤材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料57*4無(wú)縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。10T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚10*長(zhǎng)2800mm無(wú)縫鋼管制作。雙輪換線滑車主要用于元架空地線更換成O...

電纜滑車根據(jù)使用場(chǎng)景、使用用途和使用習(xí)慣不同，可分為：鑄鋁架電纜直線滑車、鋼板架電纜直線滑車、鋼管架電纜直線滑車、鋼管高架電纜直線滑車、電纜轉(zhuǎn)角滑車、電纜轉(zhuǎn)向滑車、電纜孔口保護(hù)滑車、單輪井口保護(hù)電纜滑車、斗輪式井口保護(hù)電纜滑車、電纜托線滑車、三聯(lián)電纜滑車、四聯(lián)電纜滑車、框式電纜滑車、撐開(kāi)保護(hù)電纜滑車、架空電纜滑車、井口保護(hù)彎板、孔口保護(hù)彎板等。通過(guò)選用不同的電纜滑車，確保電纜在啟用通過(guò)地面、井口、管口等地方時(shí)，可避免電纜拖地，防止和地面、管口、井口之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。直升機(jī)放線滑車增加了導(dǎo)引臂和自動(dòng)開(kāi)門結(jié)構(gòu)，對(duì)于三輪和五輪滑車，還增加了可自由擺動(dòng)的對(duì)中結(jié)構(gòu)。廣東放線滑車滑輪放線滑車鋁...

放線滑車是用于電力線路施工中展放導(dǎo)線的工具，使用方法如下：1. 準(zhǔn)備工作檢查滑車：確保滑車無(wú)損壞，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。選擇合適滑車：根據(jù)導(dǎo)線規(guī)格和張力選擇合適的滑車。安裝滑車：將滑車固定在桿塔或支架上，確保穩(wěn)固。2. 安裝導(dǎo)線引導(dǎo)線穿過(guò)滑車：將導(dǎo)線從滑車輪槽中穿過(guò)。固定導(dǎo)線：使用合適的夾具或綁線固定導(dǎo)線，防止滑動(dòng)。3. 展放導(dǎo)線緩慢展放：均勻施力，避免突然拉動(dòng)。監(jiān)控導(dǎo)線：確保導(dǎo)線在滑車中順暢移動(dòng)，無(wú)卡滯或脫槽。4. 完成工作固定導(dǎo)線：展放完成后，將導(dǎo)線固定在終點(diǎn)。拆卸滑車：解除導(dǎo)線固定后，拆卸滑車并妥善存放。注意事項(xiàng)安全防護(hù)：操作時(shí)佩戴安全帽、手套等防護(hù)裝備。定期檢查：定期檢查滑車狀態(tài)，及時(shí)維護(hù)。環(huán)境評(píng)...

放線架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無(wú)縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強(qiáng)度的基礎(chǔ)上，減輕自重便于搬運(yùn)。支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤負(fù)荷及線纜盤盤寬等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長(zhǎng)度的無(wú)縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。帶制動(dòng)放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤，以便剎車裝置通過(guò)制動(dòng)剎車盤，使線纜盤通知轉(zhuǎn)動(dòng)。放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對(duì)普通油漆不易被劃傷，延長(zhǎng)使用壽命。托線滑車放置于牽引放線過(guò)程中有導(dǎo)線或地線等容易下垂到地面的位置，防止導(dǎo)線或地線等拖地而產(chǎn)生磨損損壞。江蘇放線滑車輪放線滑車直升機(jī)放線滑車主體通常由強(qiáng)度、耐磨...

高速轉(zhuǎn)向滑車主要用于防扭鋼絲繩和迪尼瑪繩等牽引繩大負(fù)荷高速轉(zhuǎn)向通過(guò)，滑輪可以通過(guò)連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。高速轉(zhuǎn)向滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環(huán)或開(kāi)放式掛板組成。高速轉(zhuǎn)向滑車滑輪材質(zhì)為鋼輪。高速轉(zhuǎn)向滑車的規(guī)格型號(hào)根據(jù)防扭鋼絲繩等牽引繩的情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑和滑輪寬度以及牽引負(fù)荷。高速轉(zhuǎn)向滑車對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格有（滑輪外徑*輪寬）：308*75（負(fù)荷50KN），660*100（負(fù)荷160KN），916*110mm（負(fù)荷300KN）等。三聯(lián)三輪朝天放線滑車適用于配電線路中一牽三展放小截面導(dǎo)線，適用角鐵為∠100以下。浙江放線滑車圖片放線滑車7T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適...

多片式導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。多片式導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整大跨越導(dǎo)線的弧垂和張力。一般用于需要握緊負(fù)荷較大的大截面導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。多片式導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。多片式導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì)，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線（ACSR）。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線（AAAC）、碳纖...

通用放線滑車為多用途滑車，既可以吊掛在絕緣子球頭上單獨(dú)使用，也可以通過(guò)卡具固定在橫擔(dān)上使用。通用放線滑車主要由鋁制支架座、鋁制搖臂和鋁制滑輪以及橫梁軸、中軸、碗頭掛板等組成。鋁滑輪（滑輪外徑*輪寬）為178*76mm，碗頭掛板型號(hào)為W-7A。卡具和通用放線滑車通過(guò)插銷連接固定，卡具適用橫擔(dān)寬度為80-180mm，高度為80-170mm。通用放線滑車額定負(fù)荷為10KN。通用放線滑車整體采用鋁合金材料精制而成，具有重量輕和攜帶使用方便，經(jīng)數(shù)控加工中心加工，精致美觀。單輪朝天放線滑車的滑輪材質(zhì)為尼龍輪或鋁輪。黑龍江架空輸電線路放線滑車放線滑車7T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤重量7T以下，適用導(dǎo)線...

電動(dòng)放線架是寧波東環(huán)電力公司根據(jù)國(guó)外客戶需要，研發(fā)定制的主動(dòng)收放線放線架產(chǎn)品。電動(dòng)放線架比較大可承載7噸線纜盤，適用比較大盤徑2.5米，比較大盤寬1.7米。收放線纜速度為每分鐘20轉(zhuǎn)以下可任意調(diào)節(jié)。電動(dòng)放線架的電機(jī)采用大扭矩調(diào)速變頻電機(jī)。是主動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)工作的放線架，可用于線纜的主動(dòng)收線。有別于需要無(wú)法主動(dòng)收線的普通被動(dòng)放線架。通過(guò)變頻電機(jī)的正、反和變速旋轉(zhuǎn)，可帶動(dòng)放線架支撐軸杠正、反和變速旋轉(zhuǎn)。達(dá)到可調(diào)速和自動(dòng)收放線纜的目的。組合式光纜滑車采用四輪組合結(jié)構(gòu)，增加滑車組的曲率半徑，避免光纜或者電纜弧垂厲害而損傷線纜。廣東放線滑車圖片放線滑車電纜滑車主要用于電纜敷設(shè)過(guò)程，保護(hù)電纜在地面或空中通過(guò)、進(jìn)出...

鋼管架電纜滑車（橋架式電纜滑車）主要用于電纜在高低不平的地面直線牽引通過(guò)時(shí)，電纜在間隔放置在地面上的鋼管架電纜滑車上直線通過(guò)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。鋼管架電纜滑車也可在平整地面使用。鋼管架電纜滑車間隔擺放距離根據(jù)電纜大小和軟硬，以及地面落差和平整度選擇不同間隔距離。具體以電纜直線牽引通過(guò)不拖地為原則。鋼管架電纜滑車的架子由鋼管焊接而成。滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪，滑輪規(guī)格有外徑120mm*輪寬130mm、外徑140mm*輪寬160mm、外徑120mm*輪寬200mm和外徑140mm*輪寬210mm等。壓線滑車主要用于導(dǎo)線升空時(shí)壓住導(dǎo)線或地線等，使導(dǎo)線或地線升...

放線滑車是用于鋪放電纜導(dǎo)線時(shí)起到保護(hù)作用的工具，其種類多樣，可以根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分。以下是對(duì)放線滑車種類的詳細(xì)介紹：按用途分類朝天滑輪：特點(diǎn)：設(shè)計(jì)獨(dú)特，適用于高空作業(yè)。用途：在高空中架設(shè)電纜時(shí)起到支持和引導(dǎo)的作用。大直徑放線滑車：用途：用于引放單導(dǎo)線、雙分裂導(dǎo)線、四分裂導(dǎo)線等。座掛兩用放線滑車：特點(diǎn)：具有多種功能，既可以作為放線工具，也可以作為懸掛工具。地線放線滑車：用途：適用于延放避雷線或跨越的鋼絞線。組合式光纜滑車主要用于展放22mm以下的光纜和60mm以下的電纜。江西電纜放線滑車多少錢放線滑車多功能電纜滑車是寧波東環(huán)電力科技有限公司開(kāi)發(fā)的新型多功能電纜滑車。由于普通電纜滑車的使用功...

多片式導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。多片式導(dǎo)線卡線器適用于架線過(guò)程中調(diào)整大跨越導(dǎo)線的弧垂和張力。一般用于需要握緊負(fù)荷較大的大截面導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負(fù)荷高。多片式導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計(jì)和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。多片式導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負(fù)載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過(guò)槽型的合理設(shè)計(jì)，在維持足夠夾持負(fù)荷情況下，延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。多片式導(dǎo)線卡線器通常用于夾持鋼芯鋁絞線（ACSR）。還可以根據(jù)客戶的需求定制夾持鋁合金導(dǎo)線（AAAC）、碳纖...

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測(cè)手段完善，檢測(cè)設(shè)備比較先進(jìn)和齊全。公司配備了可用于測(cè)試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計(jì)、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負(fù)荷檢測(cè)的大型臥式萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī)、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負(fù)荷檢測(cè)的立式起吊拉力試驗(yàn)塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測(cè)的硬度計(jì)、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測(cè)的涂層測(cè)厚儀等檢測(cè)設(shè)備。公司從原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)到生產(chǎn)過(guò)程檢驗(yàn)和成品的出廠檢驗(yàn)，都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國(guó)內(nèi)外新老客戶認(rèn)可。寧波東環(huán)電力公司是國(guó)網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標(biāo)企業(yè)。直升機(jī)放線滑車主要用于通過(guò)直升機(jī)或者無(wú)人機(jī)在空中牽引敷設(shè)導(dǎo)引繩時(shí)使用。上海尼龍放線滑車放線滑車放線架的用途...

放線架的選型，選擇使用哪一種類型？哪一款型號(hào)的放線架？首先要確定線纜盤承裝的線纜材質(zhì)，承裝的是導(dǎo)線、牽引繩還是電纜等。其次要確認(rèn)線纜盤承裝線纜后的總重量（線纜盤嚴(yán)禁超負(fù)荷使用）。然后要確認(rèn)線纜盤的盤徑和盤寬。還有需要確認(rèn)線纜盤的中心孔徑。要確認(rèn)線纜盤出線方向（需要立式放線還是臥式放線）。要確認(rèn)放線架需不需要具有制動(dòng)能力，以及采用制動(dòng)的方式。根據(jù)上述這些描述，才能選配合適的放線架。否則會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)選用的放線架不適用的現(xiàn)象。地線放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì)，可分為尼龍輪、鋁輪和鋼輪等。江西電纜放線滑車的用途放線滑車地線放線滑車主要用于延放單根地線、鋼絞線和避雷線等。地線放線滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和...

組合式導(dǎo)線軸架使用前注意事項(xiàng)地面不平應(yīng)先修整擺放放線架的場(chǎng)地，檢查安放于地面的2個(gè)放線支架是否有高低傾斜，如有高低傾斜，需墊平2個(gè)放線支架。空載轉(zhuǎn)動(dòng)放線架上的支撐軸杠，檢查支撐軸杠在空載轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否平穩(wěn)。檢查碟剎裝置在空載制動(dòng)時(shí)是否有效。檢查螺紋絲桿的升降是否順利，起升時(shí)是否無(wú)卡滯。確認(rèn)導(dǎo)線盤重量沒(méi)有超過(guò)放線架所能承載的額定負(fù)荷。導(dǎo)線盤軸孔是否和支撐軸杠匹配。導(dǎo)線盤吊放到放線處后，先安裝支撐軸杠，后移動(dòng)2個(gè)放線支架就位。試轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)線盤，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)。檢查碟剎裝置在重載制動(dòng)時(shí)是否有效。帶接地輪放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì)，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。新疆放線滑車規(guī)格放線滑車 大直徑放線滑...

電纜滑車主要用于電纜敷設(shè)過(guò)程，保護(hù)電纜在地面或空中通過(guò)、進(jìn)出管口或井口，包括直線通過(guò)和轉(zhuǎn)彎通過(guò)，避免電纜和地面，管口、井口等直接接觸二劃傷電纜護(hù)套層和絕緣層。電纜滑車根據(jù)使用場(chǎng)合和功能不同，主要分為地面直線電纜滑車、轉(zhuǎn)角電纜滑車、井口電纜滑車、管口電纜滑車、框式電纜滑車、架空電纜滑車、托線電纜滑車等。電纜滑車的選型主要根據(jù)用途，首先確定選用電纜滑車的品種，然后根據(jù)適用電纜直徑選擇規(guī)格型號(hào)，再根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪。帶接地輪放線滑車通過(guò)自帶的接地鋁輪壓住通過(guò)的導(dǎo)線，主要用于放線施工時(shí)釋放線路上的感應(yīng)電流。內(nèi)蒙古三輪放線滑車放線滑車寧波東環(huán)電力科技有限公司位于浙江省寧波市奉化區(qū)西塢工...