PA46與PA66的吸水性能比較:1.水分吸收率是指材料在一定條件下吸收的水分量與原重量之比。PA46的水分吸收率為2%~5%,而PA66的水分吸收率為3%~10%。可以看出,PA46的吸水性能相對較好,而PA66的吸水性能較差,2.水分擴散速度是指材料中水分從高濃度區域向低濃度區域擴散的速度。PA46的水分擴散速度較快,而PA66的水分擴散速度較慢。這意味著在高濕度環境下,PA46材料的水分分布較為均勻,而PA66材料的水分分布較為不均勻。3.水分穩定性是指材料在一定時間內抵抗水分引起的性能變化的能力。PA46具有較好的水分穩定性,即使在較高濕度環境下,其機械性能和尺寸穩定性也能保持較長時間...
金屬置換是一種將金屬材料替換為具有相似性能但更輕、更耐熱或更耐磨的材料的過程。在高溫條件下,金屬通常會出現軟化或失去剛性的問題,而Stanyl?是一種高性能聚酰胺材料,具有出色的高溫穩定性和剛度。Stanyl?在高于200°C的溫度下仍能保持其高剛度特性,這使其成為金屬置換的理想選擇。無論是在機械零件還是在汽車發動機或其他高溫環境下的部件中,Stanyl?都能提供與金屬類似的剛度和穩定性。這種高剛度使得Stanyl?能夠承受高壓和高載荷,從而延長了部件的使用壽命。此外,Stanyl?還具有優越的耐磨性。在高溫條件下,金屬部件往往容易受到磨損和熱膨脹的影響,而Stanyl?的耐磨性能可以有效減少...
使用Stanyl?PA46材料替代金屬,在齒輪中可以實現多方面的優勢,不止可以節約成本,還能夠降低重量、減少噪音和碳排放。首先,使用Stanyl?PA46可以節約成本40%以上。相比于金屬材料,Stanyl?PA46的生產成本更低。這意味著制造齒輪所需的材料成本會極大的降低,從而為企業帶來明顯的成本節約效益。其次,Stanyl?PA46的密度只有鋼鐵的七分之一。由于密度較低,以Stanyl?PA46為材質的一套完整的齒輪組的重量也相應較輕,通常只有金屬齒輪組的40-60%。這使得齒輪組更加輕便,對整車重量的負擔減輕,可以提升整車的燃油經濟性和性能。此外,Stanyl?PA46材料具有較低的噪音...
高溫尼龍是一種可以在150℃以上環境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點,通常在290℃到320℃之間。此外,高溫尼龍通常經過玻纖改性,使其具有更高的熱變形溫度,一般大于290℃。這使得高溫尼龍在高溫環境下仍能保持良好的性能。高溫尼龍不僅在高溫條件下表現出色,而且在很寬的溫度范圍和高濕度環境下也能保持優異的機械性能。這使得高溫尼龍在各種工業領域中得到廣泛應用。目前,市場上已經有幾種成熟的工業化高溫尼龍品種可供選擇。這些品種包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。從廣義上來看,高溫尼龍可以分為脂肪族尼龍、半芳香尼龍、全芳香尼龍和脂環族尼龍等幾類。脂肪族尼龍具有較低的熔點和良好的綜合性能...
高溫尼龍是一種能夠在高溫環境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點,一般在290℃到320℃之間。與普通尼龍相比,高溫尼龍具有更高的熱變形溫度,通常玻纖改性后的高溫尼龍的熱變形溫度大于290℃。高溫尼龍在很寬的溫度范圍和高濕度環境下都能保持優異的機械性能。這意味著即使在極端的高溫和潮濕環境下,高溫尼龍仍然能夠保持其原有的性能,不會出現塑料材料常見的軟化或變形問題。目前,市場上已經存在一些成熟的工業化高溫尼龍品種,包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。這些品種具有各自的特點和應用領域。由于其優異的性能,高溫尼龍材料在消費類電子產品領域的應用越來越廣。比如,在筆記本電腦和手機等電子設備中...
金屬置換是一種將金屬材料替換為具有相似性能但更輕、更耐熱或更耐磨的材料的過程。在高溫條件下,金屬通常會出現軟化或失去剛性的問題,而Stanyl?是一種高性能聚酰胺材料,具有出色的高溫穩定性和剛度。Stanyl?在高于200°C的溫度下仍能保持其高剛度特性,這使其成為金屬置換的理想選擇。無論是在機械零件還是在汽車發動機或其他高溫環境下的部件中,Stanyl?都能提供與金屬類似的剛度和穩定性。這種高剛度使得Stanyl?能夠承受高壓和高載荷,從而延長了部件的使用壽命。此外,Stanyl?還具有優越的耐磨性。在高溫條件下,金屬部件往往容易受到磨損和熱膨脹的影響,而Stanyl?的耐磨性能可以有效減少...
荷蘭皇家帝斯曼集團是一家全球科學公司,專注于健康、營養和材料領域。在材料方案領域,該公司已經在塑料齒輪領域取得了舉足輕重地位。其中,Stanyl?PA46材料已經成功應用于全球2億多輛汽車的執行器中,這些執行器包括電子節氣門控制(ETC)執行器、廢氣再循環系統(EGR)、渦輪、通用執行器(GPA)執行器和可變進氣系統。Stanyl?PA46材料在汽車執行器中的應用已經證明了其可靠性能和成本效益。首先,這種材料具有出色的耐熱性和耐磨性,能夠在高溫和高壓的環境下保持穩定的性能。這對于汽車發動機等高溫環境下的執行器非常重要。其次,Stanyl?PA46材料具有良好的耐化學性,可以抵抗汽車發動機中的各...
Stanyl?PA46是一種高性能的聚酰胺材料,具有出色的耐高溫、較高的強度和優異的耐腐蝕性能。這使得它成為發動機正時鏈張緊器的理想選擇,因為這些部件面臨著苛刻的工作條件。首先,發動機正時鏈張緊器在工作過程中需要承受高溫環境。Stanyl?PA46具有出色的耐熱性,能夠在高溫下保持材料的穩定性和強度。這意味著它可以在發動機運行時長時間保持其功能和性能。其次,發動機正時鏈張緊器還需要具備高負荷和高速運行的能力。Stanyl?PA46具有出色的機械強度和剛度,能夠承受高負荷和高速運轉時的應力和壓力。這確保了張緊器在發動機工作過程中的可靠性和耐久性。此外,發動機正時鏈張緊器還需要能夠抵御有機化學自然...
Stanyl?是一種熱塑性聚酰胺(PA),具有許多優異的特性,使其在降低成本、延長使用壽命和提高可靠性方面具有重要的優勢。首先,Stanyl?具有出色的耐熱性能。它能夠在高溫環境下保持穩定的性能,具有與高溫樹脂(如LCP、PPS和PEEK)相當的耐高溫性能。這使得Stanyl?成為許多高溫應用的理想選擇,例如汽車引擎部件、電子設備和工業機械。其次,Stanyl?具有出色的機械性能。它具有較高的強度和剛度,能夠承受高載荷和復雜的工作條件。這使得Stanyl?在要求高度可靠性和耐久性的應用中表現出色。此外,Stanyl?還具有優良的摩擦和磨損性能。它能夠在高摩擦環境下保持穩定的性能,減少能量損耗和...
PA46是一種具有優異性能的高阻燃材料。它具有高的表面和體積電阻率,這意味著它在電流流動時能夠有效地抵抗電流的通過,從而減少電路中的能量損耗。此外,PA46具有優異的絕緣強度,能夠有效地隔離電氣元件,防止電流泄漏和短路。另外,在高溫環境下,PA46仍然能夠保持其高水平的性能。這是由于PA46具有出色的高溫穩定性,能夠在高溫下保持其物理和化學性質的穩定。這使得PA46在高溫環境中能夠繼續發揮其阻燃性能和絕緣能力,確保電子設備的安全運行。此外,PA46還具有高韌性,能夠在受力時保持其形狀和性能。這使得它非常適用于電子電品材料,因為電子設備常常需要經受振動、沖擊和機械應力。PA46的高韌性可以有效地...
荷蘭皇家企業DSM(帝斯曼)工程塑料公司是一家全球排名靠前的化學公司,專注于創新材料和解決方案的開發。該公司在工程塑料領域有著豐富的經驗和技術優勢。在工業上生產PA46(聚酰胺46)是DSM公司的重要成就之一。PA46是一種高性能工程塑料,具有出色的耐熱性和耐磨性能。DSM公司成功地開發了生產PA46的方法,并將其商品化為品牌名稱Stanyl?。Stanyl?是DSM公司推廣的聚酰胺46品牌號,被廣泛應用于各種工業領域。它具有優越的機械性能,包括較高的強度、優異的剛性和低的摩擦系數。此外,Stanyl?還具有出色的耐熱性,在高溫環境下保持穩定性,這使得它成為許多耐用產品的理想選擇。Stanyl...
荷蘭帝斯曼(DSM)公司生產的PA46TW241F6是一種高性能聚酰胺原料,經過注塑成型后,加入了30%的玻璃纖維增強劑和脫模劑。這種材料具有出色的熱穩定性和耐熱性能。TW241F6主要用于汽車軸承保持架、端頭層壓材料(電氣組件)和車輪轉速傳感器等應用。在這些領域中,對材料的耐熱性、設計硬度、摩擦磨耗和流動性等方面有嚴格的要求。PA46作為一種高性能聚酰胺,能夠在嚴苛的應用環境中表現出優異的性能。相比于其他材料如PPA、PA6T、PA9T、PPS和LCP,PA46更適合超高性能應用。在高溫環境下,PA46仍然能夠保持良好的機械性能,其熱變形溫度可達220°C。這使得它成為許多高溫工況下的理想選...
高溫尼龍是一種可以在150℃以上環境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點,通常在290℃到320℃之間。此外,高溫尼龍通常經過玻纖改性,使其具有更高的熱變形溫度,一般大于290℃。這使得高溫尼龍在高溫環境下仍能保持良好的性能。高溫尼龍不僅在高溫條件下表現出色,而且在很寬的溫度范圍和高濕度環境下也能保持優異的機械性能。這使得高溫尼龍在各種工業領域中得到廣泛應用。目前,市場上已經有幾種成熟的工業化高溫尼龍品種可供選擇。這些品種包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。從廣義上來看,高溫尼龍可以分為脂肪族尼龍、半芳香尼龍、全芳香尼龍和脂環族尼龍等幾類。脂肪族尼龍具有較低的熔點和良好的綜合性能...
PA46是一種聚酰胺類高性能尼龍材料,其熱變形溫度相對較高,一般在280℃左右。這意味著在高溫環境下,PA46具有更好的耐熱性能。與常見的尼龍材料之一的PA66相比,PA46的熱變形溫度更高。這是由于PA46的分子結構中含有更多的苯環,因此它具有更高的熱穩定性。苯環的存在使得PA46在高溫下能夠保持較好的力學性能和結構穩定性。由于PA46具有較高的熱變形溫度,它在高溫環境下表現出良好的耐熱性能。這使得它在許多高溫應用中成為理想的選擇,例如汽車引擎部件、電器配件等。在這些應用中,PA46能夠承受高溫環境下的應力和變形,同時保持良好的力學性能。此外,PA46還具有其他一些優良的性能。它具有較高的強...
在高轉速或高環境溫度的工況下,機械部件會面臨極高的溫度要求。對于傳動裝置中的齒輪材料來說,這些要求尤為重要,因為高溫會導致材料的熱膨脹、軟化和失效等問題。POM材料(聚甲醛)是一種常見的工程塑料,具有良好的機械性能和耐磨性。然而,當溫度超過一定范圍時,POM材料的性能會受到很大的限制。長期高于100℃或短期高于140℃的溫度會導致POM材料的熱穩定性下降,從而引起變形、脆化和失效等問題。因此,在高轉速或高環境溫度的工況下,POM材料是無法勝任的。相比之下,Stanyl?PA46是一種高性能尼龍材料,具有更好的耐溫性。PA46材料的耐熱性能非常出色,并且能夠在高溫環境下保持較高的強度和剛度。這使...
PA46是一種耐化學藥品性佳的材料。它具有出色的耐油和油脂性能,在較高溫度下仍能保持良好的性能,因此在汽車工業生產中被廣泛應用于齒軸承等部件。與PA66相比,PA46具有更好的耐腐蝕性能,并且具有良好的抗氧化性能,因此使用起來更加安全可靠。然而,盡管PA46在許多方面具有出色的性能,但它對強酸的腐蝕性較大,因此不適合用于制作尼龍材料輪。強酸會對PA46造成損壞,因此在選擇材料時需要考慮到應用環境和要求。總的來說,PA46作為一種優異的材料,具有許多優點,特別是在耐化學藥品方面表現出色。然而,對于某些特定的腐蝕性環境,需要注意選擇合適的材料來滿足需求。PA46 具有優異的機械性能,減少壁厚度,從...
PA46的應用行業包括電子電器、汽車、機械制造、航空航天、醫療器械等領域。電子電器領域:PA46因其良好的絕緣性能和穩定的電氣性能,被廣泛應用于電子元件和電器的外殼、支架等部件,如連接器、插座、變壓器等。汽車領域:PA46的耐熱性和機械強度使其成為汽車零部件的理想材料,如發動機部件、進氣管、排氣管等。機械制造領域:PA46的耐磨性和自潤滑性使其適用于機械零部件,如軸承、齒輪、鏈條等。航空航天領域:PA46的耐高溫性能和機械強度使其成為航空航天器零部件的材料,如發動機部件、機身結構件等。醫療器械領域:PA46的生物相容性和耐腐蝕性使其適用于醫療器械,如導管、支架等。Stanyl在 1991年就...
PA46是一種聚酰胺類高性能尼龍材料,其熱變形溫度相對較高,一般在280℃左右。這意味著在高溫環境下,PA46具有更好的耐熱性能。與常見的尼龍材料之一的PA66相比,PA46的熱變形溫度更高。這是由于PA46的分子結構中含有更多的苯環,因此它具有更高的熱穩定性。苯環的存在使得PA46在高溫下能夠保持較好的力學性能和結構穩定性。由于PA46具有較高的熱變形溫度,它在高溫環境下表現出良好的耐熱性能。這使得它在許多高溫應用中成為理想的選擇,例如汽車引擎部件、電器配件等。在這些應用中,PA46能夠承受高溫環境下的應力和變形,同時保持良好的力學性能。此外,PA46還具有其他一些優良的性能。它具有較高的強...
電氣特性和阻燃性好:Stanyl具有很高的表面和體積電阻率、絕緣強度和相當好的抗刻劃能力。這些性能的具體級別取決于特定品級、溫度和水分含量。一般來說,這些性能在高溫時仍能保持在較高的水平上,足以滿足嚴格要求的應用場合。這一點,外加上 Stany1的耐高峰值溫度性能和高韌性,使其成為需焊接到印刷電路板(PCB)上的元件的比較好選擇。另外根據 Underwriter Laboratories(擔保人試驗室)的 UL94 級別,還研究出了多種阻燃型產品,額定值為V-0(即使在 0.35mm):而與UL1446 相應的H級(180)額定值是 Stany1PA46 玻纖增強級的額定值。PA46應用于齒輪...
高溫尼龍是一種可以在150℃以上環境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點,通常在290℃到320℃之間。此外,高溫尼龍通常經過玻纖改性,使其具有更高的熱變形溫度,一般大于290℃。這使得高溫尼龍在高溫環境下仍能保持良好的性能。高溫尼龍不僅在高溫條件下表現出色,而且在很寬的溫度范圍和高濕度環境下也能保持優異的機械性能。這使得高溫尼龍在各種工業領域中得到廣泛應用。目前,市場上已經有幾種成熟的工業化高溫尼龍品種可供選擇。這些品種包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。從廣義上來看,高溫尼龍可以分為脂肪族尼龍、半芳香尼龍、全芳香尼龍和脂環族尼龍等幾類。脂肪族尼龍具有較低的熔點和良好的綜合性能...
電氣特性和阻燃性好:Stanyl具有很高的表面和體積電阻率、絕緣強度和相當好的抗刻劃能力。這些性能的具體級別取決于特定品級、溫度和水分含量。一般來說,這些性能在高溫時仍能保持在較高的水平上,足以滿足嚴格要求的應用場合。這一點,外加上 Stany1的耐高峰值溫度性能和高韌性,使其成為需焊接到印刷電路板(PCB)上的元件的比較好選擇。另外根據 Underwriter Laboratories(擔保人試驗室)的 UL94 級別,還研究出了多種阻燃型產品,額定值為V-0(即使在 0.35mm):而與UL1446 相應的H級(180)額定值是 Stany1PA46 玻纖增強級的額定值。PA46在注塑成型...
PA46,是一種高性能工程塑料,廣泛應用于航空航天、電子電器等領域的高溫環境中。它具有許多優異的特性,使其成為高溫工況下的理想材料選擇。首先,PA46具有非常高的熱變形溫度。熱變形溫度是指材料在一定載荷下開始出現變形的溫度。對于PA46來說,其熱變形溫度通常在250攝氏度以上,甚至可以達到300攝氏度。這意味著在高溫環境下,PA46可以保持較好的形狀穩定性,不易發生變形或熔化,從而保證了材料的可靠性。其次,PA46還具有良好的耐熱性。在高溫環境中,一些材料可能會因為長時間暴露于高溫下而發生分解、氧化或失去性能。但是PA46具有出色的耐熱性,能夠在較高溫度下長時間保持其物理和化學性質的穩定性。這...
聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46,俗稱尼龍46,簡稱PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實現工業化發展。早在20世紀30年代,杜邦公司就對聚酰胺46的合成進行了研究,并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年,固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成,制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氫為原料生產1,4-丁二胺的方法,才使聚酰胺46合成向工業化生產邁進。至1990年,DSM公司建立了年產2萬噸的工業生產裝置。聚酰胺46的生產主要由DSM公司控制,但通過與DSM合作,日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也具備了開發和生產聚酰胺46的能力。高溫尼龍可取代金屬達到輕...
Stanyl?材料具有出色的抗磨損特性,這使其在許多應用中表現優異。與其他熱塑性材料相比,Stany?l材料在高溫和高轉矩/負荷條件下表現出色。首先,Stanyl?材料具有出色的耐高溫特性。它能夠在高溫環境下長時間保持其強度和剛度,如引擎部件、燃氣輪機組件和汽車發動機零件等。在這些極端環境下,Stanyl?材料能夠承受高溫和高壓力,而不會出現塑料變形或失效的問題。其次,Stanyl?材料具有出色的耐磨損特性。它能夠抵御摩擦、磨損和刮擦,并保持其表面的平整和光滑。這使得Stanyl?材料成為適合用于需要經常接觸和運動的部件的應用,如滑動軸承、齒輪、傳動系統和機械零件等。在這些應用中,Stanyl...
荷蘭皇家帝斯曼集團是一家全球科學公司,專注于健康、營養和材料領域。在材料方案領域,該公司已經在塑料齒輪領域取得了舉足輕重地位。其中,Stanyl?PA46材料已經成功應用于全球2億多輛汽車的執行器中,這些執行器包括電子節氣門控制(ETC)執行器、廢氣再循環系統(EGR)、渦輪、通用執行器(GPA)執行器和可變進氣系統。Stanyl?PA46材料在汽車執行器中的應用已經證明了其可靠性能和成本效益。首先,這種材料具有出色的耐熱性和耐磨性,能夠在高溫和高壓的環境下保持穩定的性能。這對于汽車發動機等高溫環境下的執行器非常重要。其次,Stanyl?PA46材料具有良好的耐化學性,可以抵抗汽車發動機中的各...
高溫尼龍是一種能夠在高溫環境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點,一般在290℃到320℃之間。與普通尼龍相比,高溫尼龍具有更高的熱變形溫度,通常玻纖改性后的高溫尼龍的熱變形溫度大于290℃。高溫尼龍在很寬的溫度范圍和高濕度環境下都能保持優異的機械性能。這意味著即使在極端的高溫和潮濕環境下,高溫尼龍仍然能夠保持其原有的性能,不會出現塑料材料常見的軟化或變形問題。目前,市場上已經存在一些成熟的工業化高溫尼龍品種,包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。這些品種具有各自的特點和應用領域。由于其優異的性能,高溫尼龍材料在消費類電子產品領域的應用越來越廣。比如,在筆記本電腦和手機等電子設備中...
荷蘭皇家帝斯曼集團是一家全球科學公司,專注于健康、營養和材料領域。在材料方案領域,該公司已經在塑料齒輪領域取得了舉足輕重地位。其中,Stanyl?PA46材料已經成功應用于全球2億多輛汽車的執行器中,這些執行器包括電子節氣門控制(ETC)執行器、廢氣再循環系統(EGR)、渦輪、通用執行器(GPA)執行器和可變進氣系統。Stanyl?PA46材料在汽車執行器中的應用已經證明了其可靠性能和成本效益。首先,這種材料具有出色的耐熱性和耐磨性,能夠在高溫和高壓的環境下保持穩定的性能。這對于汽車發動機等高溫環境下的執行器非常重要。其次,Stanyl?PA46材料具有良好的耐化學性,可以抵抗汽車發動機中的各...
PA46的高耐熱性使其能夠承受高達280℃的回流焊接溫度,并且在該溫度下保持尺寸穩定性。這在新的無鉛焊接技術中非常重要。無鉛焊接技術已經成為電子行業中的主流,因為它不會產生對環境和人體健康有害的鉛蒸氣。在無鉛焊接過程中,傳統上會使用LCP(液晶聚合物)來制造承受高溫的部件。LCP具有出色的耐熱性和化學穩定性,因此在高溫條件下能夠保持尺寸穩定性,并且不會出現變形或破裂。然而,與PA46相比,LCP的成本要高得多。由于LCP的成本高昂,一些制造商開始尋找替代材料,以在無鉛焊接應用中降低成本。PA46是一個可行的選擇,因為它具有與LCP相似的高耐熱性和尺寸穩定性。此外,PA46還具有良好的電氣絕緣性...
Stanyl?是一種高溫聚酰胺材料,由帝斯曼公司開發。它是高溫尼龍類材料中的脂肪族聚酰胺。Stanyl?具有46結構的對稱性,這使得聚合物具有較高的結晶速度和較高的結晶度。Stanyl?具有出色的力學性能,包括較高的強度和剛度,使得它在高溫環境下能夠承受較大的力和壓力。它還具有良好的磨損和摩擦性能,能夠在高速運動和摩擦條件下保持穩定性。此外,Stanyl還具有良好的流動性,使得它在注塑成型等加工過程中易于處理。由于其優異的性能,Stanyl?成為了許多高溫應用的理想材料。例如,在汽車工業中,Stanyl?被廣泛應用于發動機部件、傳動系統和制動系統等高溫和高壓環境下的零部件。此外,Stanyl?...
Stanyl?是一種具有出色流動特性的材料,這使得它在加工過程中比競爭對手的材料更易于處理。對于制造電腦和手機部件的制造商來說,這是一個巨大的優勢。首先,由于Stanyl?具有良好的流動性,它可以更容易地填充模具和形成復雜的形狀。這使得制造商能夠更快地完成零件的制造,從而縮短了生產周期。這對于電腦和手機行業來說尤為重要,因為這些行業的競爭非常激烈,速度是成功的關鍵。其次,Stanyl?的優異流動特性提供了更高的設計自由度。制造商可以更容易地實現復雜的幾何形狀和細節,而無需面臨加工困難。這意味著他們可以更靈活地設計和改進產品,以滿足市場需求和消費者的期望。這種靈活性為制造商帶來了商業利益,因為他...