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針對不同車型的特點，專業(yè)的車燈升級方案提供了高度定制化的解決方案。通過計算機輔助光學設計，確保升級后的燈光分布完美匹配原車燈罩的折射特性。無論是緊湊型轎車、SUV還是商務MPV，都能找到很適合的車燈升級方案。特別值得一提的是，針對越野車型開發(fā)的專業(yè)升級套件，強...

LED雙光透鏡憑借其優(yōu)越的照明性能和智能化設計，成為車燈升級領域的理想選擇。其關鍵優(yōu)勢在于遠近光一體化設計，通過精密的光學透鏡和電磁驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)快速切換，無需額外安裝單獨遠光燈，既簡化了結構又提升了響應速度，確保夜間行車時光照覆蓋更廣更精細。光線經(jīng)過科學配光后...

大貨車可以安裝LED透鏡嗎？效果怎么樣，需要注意些什么？很多大貨車在車燈，或者前臉，加裝了很多射燈。這在野外是一個不錯的效果。但是在城里或者高速，這燈就不能打開，對其他人的影響太大了，而且散光。大多數(shù)的貨車車燈的空間都是很大的，直接可以安裝LED透鏡。效果方面...

安裝2對雙光透鏡的時候，為什么需要另外從電瓶取電，沒有影響嗎？簡單點來說，原車的遠光，和近光，都是單獨的線，來為燈光供電。原車的近光功率可以承載80W，鹵素燈是55W，LED是45W這兩者間是完全不影響的。但是裝2對LED的時候，因為透鏡是雙光，是可以變光的，...

車燈升級技術仍在不斷創(chuàng)新發(fā)展中。未來將看到更多智能化的照明解決方案，不單單只有現(xiàn)在的LED雙光透鏡。很快科耀達的25600顆的像素大燈，就能在市場上看到。這些創(chuàng)新技術將進一步模糊原廠配置與升級方案的界限，為消費者帶來更出色的夜間行車體驗。車燈升級整體價值體現(xiàn)：...

LED透鏡的亮度那么高，是不是功率也大，溫度也高，有沒有什么隱患？透鏡的亮度是由LED高亮燈珠來決定的，高亮燈珠是冷光源，燈珠的溫度比鹵素燈的溫度還要低，在這樣的基礎上面，透鏡還是配備了雙滾珠高轉(zhuǎn)速的靜音風扇，來為工作的透鏡散熱。LED的功率一般在45W左右。...

現(xiàn)代車燈升級方案充分考慮了用戶的實際安裝需求，多數(shù)LED雙光透鏡產(chǎn)品都能達到5倍以上的亮度。專業(yè)的安裝門店，讓不具備專業(yè)知識的車主也能輕松完成車燈升級。特別值得一提的是，專業(yè)的車燈升級套件也經(jīng)過嚴格的原車適配測試，確保在外觀方面看起來不顯的突兀。包括現(xiàn)在安裝產(chǎn)...

良好的車燈升級方案特別注重產(chǎn)品的耐用性和穩(wěn)定性。采用航空級散熱材料打造的燈體結構，確保即使在連續(xù)工作12小時后仍能保持穩(wěn)定的光輸出。內(nèi)部電路經(jīng)過嚴格的耐久力測試，能夠適應各種復雜路況。專業(yè)的加速老化測試表明，良好的車燈升級產(chǎn)品在使用3萬小時后仍能保持初始亮度的...

跑高速比較多，想要照射距離遠些，鋪路效果好一點。如何推薦這需要看原車的燈光結構，如果是安裝3寸的透鏡。推薦使用雙直射，或者三直射。在高速上，這兩款透鏡的效果鋪路均勻，近光的覆蓋面積，在6車道-8車道左右，燈光照射范圍內(nèi)，整體沒有暗區(qū)，和陰影。路感會更好。遠光方...

經(jīng)常遇到其他車，燈光很亮，也很刺眼，是開遠光了嗎？如果這樣的情況下，對向的車燈，如果改了透鏡。應該是安裝的時候高度，調(diào)高了也有可能是車主自己在車內(nèi)調(diào)節(jié)的，把近光燈的高度，調(diào)高了。如果開啟的是遠光的情況下就不是刺眼了，而是直接就看不見。遠光的燈的亮度，光的強度，...

專業(yè)的車燈升級特別注重提升道路標識和障礙物的提前識別能力。通過精確控制的光型分布，使交通標志的反光效果提升了很多。同時，提前識別到前方的路況，駕駛者能夠更準確判斷路面狀況和障礙物距離。實測數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過專業(yè)車燈升級的車輛，駕駛者對突發(fā)情況的反應時間平均縮短0....

很多兩輪電動車的車主也咨詢，他們是否可以安裝！其實很多電動車的車主已經(jīng)改了適配的LED透鏡，在駕駛員和一副好點的車燈方面！已經(jīng)沒有任何的瓶頸了。一副高亮的車燈，不單給車主解決了亮度的問題，也是變現(xiàn)的給夜間行駛的車主提供了一份安全，與一份保障！在電動車的原車燈上...

惡劣天氣下的行車安全一直是困擾駕駛者的難題，升級LED雙光透鏡能很好的解決。升級后的車燈系統(tǒng)特別強化了在雨霧天氣中的穿透性能，通過特殊的光學鍍膜技術，有效減少了光線在水霧中的散射現(xiàn)象。實際測試表明，在暴雨天氣下，經(jīng)過車燈升級的車輛比普通車燈的可視距離提升70%...

針對不同車型的特點，專業(yè)的車燈升級方案提供了高度定制化的解決方案。通過計算機輔助光學設計，確保升級后的燈光分布完美匹配原車燈罩的折射特性。無論是緊湊型轎車、SUV還是商務MPV，都能找到很適合的車燈升級方案。特別值得一提的是，針對越野車型開發(fā)的專業(yè)升級套件，強...

可以普及下，LED雙光透鏡的功率，使用壽命，光衰嗎？很多車主都是對燈光亮度這一方面有所了解，關于功率是不太清楚的，以原車鹵素燈來說，一般的黃光的鹵素燈的功率在55W-65W之間。LED透鏡的功率一般近光41±2W左右，遠光在10-35W左右。數(shù)值上面看LED功...

良好的車燈升級方案特別注重產(chǎn)品的耐用性和穩(wěn)定性。采用航空級散熱材料打造的燈體結構，確保即使在連續(xù)工作12小時后仍能保持穩(wěn)定的光輸出。內(nèi)部電路經(jīng)過嚴格的耐久力測試，能夠適應各種復雜路況。專業(yè)的加速老化測試表明，良好的車燈升級產(chǎn)品在使用3萬小時后仍能保持初始亮度的...

現(xiàn)在透鏡有圓形有方形的，選哪個比較好。在可以安裝3寸透鏡的基礎上，選擇這兩款透鏡的區(qū)別，不在與個人喜好。而是更具原車的燈碗空間來選擇，大多車型是可以安裝3寸，圓形的透鏡。因為空間夠大，屬于通用款，另外搭配裝飾罩，效果也會更好，還有很多新款車型，燈光內(nèi)部的空間稍...

LED雙光透鏡憑借其優(yōu)越的照明性能和智能化設計，成為車燈升級領域的理想選擇。其關鍵優(yōu)勢在于遠近光一體化設計，通過精密的光學透鏡和電磁驅(qū)動系統(tǒng)實現(xiàn)快速切換，無需額外安裝單獨遠光燈，既簡化了結構又提升了響應速度，確保夜間行車時光照覆蓋更廣更精細。光線經(jīng)過科學配光后...

升級LED 雙光透鏡的車燈，不但增強了照明性能，更好的提升了夜間駕駛的舒適性。通過醫(yī)學光學研究優(yōu)化的光譜組成，有效減少了造成視覺疲勞的短波藍光比例。均勻柔和的光線過渡避免了瞳孔的頻繁調(diào)節(jié)，讓長時間夜間駕駛變得更加輕松。實測數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)過專業(yè)車燈升級的車輛，駕駛...

很多兩輪電動車的車主也咨詢，他們是否可以安裝！其實很多電動車的車主已經(jīng)改了適配的LED透鏡，在駕駛員和一副好點的車燈方面！已經(jīng)沒有任何的瓶頸了。一副高亮的車燈，不單給車主解決了亮度的問題，也是變現(xiàn)的給夜間行駛的車主提供了一份安全，與一份保障！在電動車的原車燈上...

LED透鏡究竟是什么原理，能讓亮度提高那么多？1首先我們需要清楚的了解，原車鹵素燈發(fā)光的原理。傳統(tǒng)的鹵素燈四面發(fā)光，光源照射原車燈碗，通過燈碗來進行反光，因為原車反光碗面積過大，就導致了光源出來，無法集中，也就是所謂的散光！2LED透鏡的原理其實也很簡單，透鏡...

聽說透鏡的溫度太高了，不安全，是這樣的嗎？這是很多人對透鏡的誤解，大家對透鏡的了解是不夠的。但也不排除很多不良商家以次充好讓一部分消費者，使用感受不好，帶來負面情緒。透鏡的原理是LED燈珠發(fā)光，照射的光，被內(nèi)部的反光碗集中，反射都前端的高清玻璃，然后出來的光，...

聽說透鏡的溫度太高了，不安全，是這樣的嗎？這是很多人對透鏡的誤解，大家對透鏡的了解是不夠的。但也不排除很多不良商家以次充好讓一部分消費者，使用感受不好，帶來負面情緒。透鏡的原理是LED燈珠發(fā)光，照射的光，被內(nèi)部的反光碗集中，反射都前端的高清玻璃，然后出來的光，...

車燈升級技術仍在不斷創(chuàng)新發(fā)展中。未來將看到更多智能化的照明解決方案，不單單只有現(xiàn)在的LED雙光透鏡。很快科耀達的25600顆的像素大燈，就能在市場上看到。這些創(chuàng)新技術將會更好的來為用戶服務，為消費者帶來更出色的夜間行車體驗。車燈升級整體價值體現(xiàn)：從性能提升到安...

經(jīng)常聽到到，兩近四遠。是什么意思呢？不太理解 簡單點來說的話。一般車的遠近光是分開的，靠近大燈內(nèi)側(cè)的是遠光，外側(cè)的是近光。大燈的左右兩側(cè)加起來，就是兩個遠光，兩個近光。如果更改LED透鏡的話，一般都是選擇在近光燈的位置替換透鏡。透鏡是可以單獨切換遠近...

良好的車燈升級效果離不開精湛的制造工藝。高亮度的車燈升級產(chǎn)品從原材料選擇到生產(chǎn)組裝都堅持高標準，光學透鏡經(jīng)過納米級拋光處理，反光杯采用真空鍍膜工藝，確保光線的良好利用。每一套升級組件都經(jīng)過嚴格的光學測試，保證光型分布完全符合設計標準。特別值得一提的是，每款產(chǎn)品...

LED透鏡和氙氣透鏡有什么區(qū)別，為什么現(xiàn)在都改LED透鏡在十幾年前的車燈市場，透鏡還沒有被國產(chǎn)化之前。透鏡是一個稀罕物，大部分出現(xiàn)在很好車型上面，如BBA這些車。也就是之前統(tǒng)稱的海拉5。當時的車燈市場演變過程如下，一氙氣燈，二LED燈泡，三氙氣燈透鏡。漸漸的才...

更換LED透鏡，有沒有弊端，或者其他隱患，目前更換透鏡，沒有超出規(guī)定，也沒有更改原車的線路，簡單點來說，我們替換的部件，是原車的燈泡和反光碗，把透鏡移植到大燈里面。用到和這個車型一比一的支架，來固定透鏡。牢固方面只會優(yōu)于原車。透鏡安裝以后有些車型會用到匹配度很...

怎么判斷安裝LED透鏡以后的高度標準呢？ 如何調(diào)試呢？師傅在安裝透鏡之前，都會測量原車燈光的高度位置。盡可能的做到同步。 透鏡安裝完成以后，師傅也會再次確認一下高度，和寬度。整體的鋪路效果。是不是達標的。如果有差別的情況下，會調(diào)試好。直到?jīng)]有...

跑高速比較多，想要照射距離遠些，鋪路效果好一點。如何推薦這需要看原車的燈光結構，如果是安裝3寸的透鏡。推薦使用雙直射，或者三直射。在高速上，這兩款透鏡的效果鋪路均勻，近光的覆蓋面積，在6車道-8車道左右，燈光照射范圍內(nèi)，整體沒有暗區(qū)，和陰影。路感會更好。遠光方...