應用場景:多領域深度滲透自動駕駛前向雷達:支持200-300米長距離探測,實現自適應巡航(ACC)、自動緊急制動(AEB)與前向碰撞預警(FCW)。角雷達:布置于車輛四角,覆蓋側向及后方盲區,提供盲點監測(BSD)、變道輔助(LCA)功能。艙內雷達:利用60G...
主要用來探測云頂、云底的高度。如空中出現多層云時,還能測出各層的高度。由于云粒子比降水粒子小,測云雷達的工作波長較短。測云雷達只能探測云比較少的高層云和中層云。對于含水量較大的低層云,如積雨云、冰雹等,測云雷達的波束難以穿透,只能用測雨雷達探測。計算公式目標距...
測云雷達是氣象雷達的一種,主要用于探測云頂、云底高度及多層云的層次分布,通過發射毫米波段的電磁波并接收云粒子的散射信號,獲取云層高度、厚度、含水量及粒子相態等數據。其工作波長通常為1.25厘米或0.86厘米(對應Ka、W波段),適用于觀測高層云、中層云及未形成...
與此類似,相控陣雷達的天線陣面也由許多個輻射單元和接收單元(稱為陣元)組成,單元數目和雷達的功能有關,可以從幾百個到幾萬個。這些單元有規則地排列在平面上,構成陣列天線。利用電磁波相干原理,通過計算機控制饋往各輻射單元電流的相位,就可以改變波束的方向進行掃描,故...
二極管泵浦固體激光成像雷達(Diode-pumped solid state laser radar)是以半導體激光二極管泵浦的固體激光器為**器件,集發射機、接收機和掃描器于一體的主動探測系統。其采用高重復頻率激光器與雪崩二極管探測器,具備體積小、無需制冷的...
技術發展面臨元器件成本高、非視距通信等挑戰,產業界通過CMOS工藝集成、天線封裝創新等路徑降低成本。硬件實現上采用FPGA并行處理架構與LMMSE均衡算法,解決高頻段信號的多徑衰落問題 [5]。60GHz短距離無線通信技術是指通信載波為60GHz附近頻率的無線...
77GHz雷達傳感器是一種工作頻段為76GHz至79GHz的車載毫米波雷達裝置(主要頻段76-77GHz),主要應用于車輛測距及安全輔助系統,屬于汽車主動安全技術的**部件 [1] [3] [7] [11]。該傳感器采用FMCW調頻連續波和啁啾Chirp序列技...
采用TE/TM電磁波導模,可避免自由空間傳播中的大氣吸收效應,如氧氣分子在60GHz的吸收峰對其影響微乎其微 [1936年***實現金屬管傳輸電磁波的實驗驗證,奠定波導通信的理論基礎 [2]20世紀70年代進入工程應用階段,日本NTT公司于1978年建成首條商...
測云雷達主要用來探測云滴直徑較小,尚未形成降水的低云和中云,測量其頂部和底部高度及內部物理特征,如空中有多層云存在時,還能測出云的層次。由于云滴比降水粒子小得多,而云滴對電磁波的后向散射能力與云滴直徑的6次方成正比,與雷達波長的4次方成反比,因此測云雷達的工作...
激光雷達缺點首先,工作時受天氣和大氣影響大。激光一般在晴朗的天氣里衰減較小,傳播距離較遠。而在大雨、濃煙、濃霧等壞天氣里,衰減急劇加大,傳播距離大受影響。如工作波長為10.6μm的co2激光,是所有激光中大氣傳輸性能較好的,在壞天氣的衰減是晴天的6倍。地面或低...
為了測定目標的距離,雷達準確測量從電磁波發射時刻到接收到回波時刻的延遲時間,這個延遲時間是電磁波從發射機到目標,再由目標返回雷達接收機的傳播時間。根據電磁波的傳播速度,可以確定目標的距離公式為:S=CT/2....其中S為目標距離,T為電磁波從雷達發射出去到接...
雷達的出現,是由于一戰期間當時英國和德國交戰時,英國急需一種能探測空中金屬物體的雷達(技術)能在反空襲戰中幫助搜尋德國飛機。二戰期間,雷達就已經出現了地對空、空對地(搜索)轟炸、空對空(截擊)火控、敵我識別功能的雷達技術。二戰以后,雷達發展了單脈沖角度跟蹤、脈...
**近幾年發生的幾場高技術局部***和******中, 巡航導彈發揮了重要的威懾和殺傷作用。巡航導彈的突出特點是突防能力強、命中精度高、射程遠、可遠離防御區域外發射, 是遠程精確制導武器庫中的一種“***锏” , 已成為以“非接觸精確打擊”為主要特點的新作戰思...
主要用途激光掃描方法不僅是軍內獲取三維地理信息的主要途徑,而且通過該途徑獲取的數據成果也被廣泛應用于資源勘探、城市規劃、農業開發、水利工程、土地利用、環境監測、交通通訊、防震減災及國家重點建設項目等方面,為國民經濟、社會發展和科學研究提供了極為重要的原始資料,...
5G毫米波的優勢不僅具有連續性的400兆、600兆頻譜,還有著更好的上下行速率,可以達到4Gbps-5Gbps,又能夠與各種先進技術整合實現各類應用,可以有穩定的無線數據傳輸,部署更具靈活性。01:315G-A通感和毫米波萬兆首秀博鰲 以數智之力開啟通信新征程...
天線:發射/接收電磁波饋線:傳導電磁波伺服:天線等的運轉發射機:產生電磁波接收機:接收處理電磁波信號處理:處理回波信息產品生成:根據算法,生成應用產品/控制雷達顯示終端:顯示產品、控制雷達測云雷達回波不僅可以確定探測目標的空間位置、形狀、尺度、移動和發展變化等...
體積和質量小于未改進系統(從原來的4441kg (2014lb) 4107m3(115f t3)縮小到617kg(280lb)893m3(25f t3)。表1 是LADAR 系統的主要參數。該系統的主要研究目的是在飛行中測量風的剖面圖, 即距離分辨的三維實時風...
主要用來探測云頂、云底的高度。如空中出現多層云時,還能測出各層的高度。由于云粒子比降水粒子小,測云雷達的工作波長較短。測云雷達只能探測云比較少的高層云和中層云。對于含水量較大的低層云,如積雨云、冰雹等,測云雷達的波束難以穿透,只能用測雨雷達探測。計算公式目標距...
5G毫米波是第五代移動通信技術的重要組成部分,指頻率范圍為30GHz-300GHz、波長為1-10毫米的電磁波,可實現4-5Gbps傳輸速率,有效解決Sub-6GHz頻段頻譜資源緊張問題 [1] [3] [6]。作為5G標準定義的兩大頻段之一,該技術通過靈活彈...
方案:結合Sub-6GHz頻段實現混合組網;在工業場景中部署漏泄波導沿軌道傳輸。四、發展趨勢:邁向6G與全息通信的未來頻段拓展與太赫茲探索5G-Advanced(5G-A)已引入FR2頻段(24.25GHz-52.6GHz),6G將進一步拓展至FR2-2(>5...
技術指標類型:手持式固定多普勒測速雷達國內交通警察單位已多次進行雷射測速之測試,部份單位亦已完成采購使用中。民眾不可自恃裝有超速偵測器而恣意飚車,危害公眾與自身安全。美國雷達測速儀(Si-3)、美國雷達測速儀(Si-2)交通安全,速度信息顯示與跟蹤,可變情報板...
二極管泵浦固體激光雷達的研究始于80 年代末, 90 年代的后期得到了迅猛發展。應用比較成功的如林肯實驗室的火池測距二極管泵浦Nd :YAG 激光雷達。二極管泵浦固體激光雷達已經廣泛應用于大氣測污、大氣風場測量、環境監測等領域。文中主要介紹二極管泵浦固體激光雷...
而現在的重點是通過精確識別和打擊目標, 給敵人以致命殺傷的同時, 盡可能地減小對無辜的連帶傷害。隨著現代武器系統技術先進性的提高, **終目的就是用一個武器去摧毀目標, 而沒有任何連帶傷害, 同時可以實時反饋去檢查***的傷害。這些技術就要求在傳感技術和信號處...
依托多普勒效應:當目標相對雷達運動時,反射信號頻率發生偏移,通過分析頻率差((\Delta f))計算速度:其中,(v)為目標速度,(\lambda)為電磁波波長。77GHz毫米波系統可檢測零點幾毫米的移動,速度分辨率達0.1m/s。測角原理采用天線陣列相位差...
快速獲取高精度的數字高程數據或數字表面數據是機載LIDAR技術在許多領域的廣泛應用的前提,因此,開展機載LIDAR數據精度的研究具有非常重要的理論價值和現實意義。在這一背景下,國內外學者對提高機載LIDAR數據精度做了大量研究。激光雷達是一種工作在從紅外到紫外...
大氣激光和紅外對沙塵和煙霧的穿透力很差,而毫米波在這點上具有明顯優勢。大量現場試驗結果表明,毫米波對于沙塵和煙霧具有很強的穿透力,幾乎能無衰減地通過沙塵和煙霧。甚至在由和金屬箔條產生的較**度散射的條件下,即使出現衰落也是短期的,很快就會恢復。隨著離子的擴散和...
應用場景:多領域深度滲透自動駕駛前向雷達:支持200-300米長距離探測,實現自適應巡航(ACC)、自動緊急制動(AEB)與前向碰撞預警(FCW)。角雷達:布置于車輛四角,覆蓋側向及后方盲區,提供盲點監測(BSD)、變道輔助(LCA)功能。艙內雷達:利用60G...
雷達測風是通過雷達追蹤攜帶反射靶或應答器的探空氣球,測定仰角、方位角和斜距以推導高空風場數據的大氣探測技術,主要分為一次雷達測風和二次雷達測風兩類。前者利用目標反射信號定位,后者通過無線電**模式提升測距效率,其探測數據可改善數值天氣預報模式精度 [1] [4...
**近幾年發生的幾場高技術局部***和******中, 巡航導彈發揮了重要的威懾和殺傷作用。巡航導彈的突出特點是突防能力強、命中精度高、射程遠、可遠離防御區域外發射, 是遠程精確制導武器庫中的一種“***锏” , 已成為以“非接觸精確打擊”為主要特點的新作戰思...
激光雷達使用InGaAs 雪崩二極管探測器, 噪聲等效功率NEP =0 .8 ×10-8W , **小可探測信號功率MDP =1 .5 ×10-7W , 完成了距離成像的實驗, 距離分辨率為0 .25m , 最大距離為2km 。與此同時, 美國Fibertek...