晴空回波:在大氣中的無云區或很小粒子所組成的云區探測到回波。氣象條件兩種:一是大氣中存在折射指數不均勻的區域,即湍流大氣造成了對雷達波的散射;二是分層大氣中存在折射指數垂直梯度很大的區域,即大氣對雷達波造成了鏡式反射。雷達(Radar,即 radio dete...
**近幾年發生的幾場高技術局部***和******中, 巡航導彈發揮了重要的威懾和殺傷作用。巡航導彈的突出特點是突防能力強、命中精度高、射程遠、可遠離防御區域外發射, 是遠程精確制導武器庫中的一種“***锏” , 已成為以“非接觸精確打擊”為主要特點的新作戰思...
與微波相比,毫米波信號在惡劣的氣候條件下,尤其是降雨時的衰減要大許多,嚴重影響傳播效果。經過研究得出的結論是,毫米波信號降雨時衰減的大小與降雨的瞬時強度、距離長短和雨滴形狀密切相關。進一步的驗證表明:通常情況下,降雨的瞬時強度越大、距離越遠、雨滴越大,所引起的...
毫米波雷達的研制早在二戰結束前后也就是在 20 世紀 40 年代這個時間段就已經開始了,到了 20 世紀 50 年代就已在毫米波器件研制及毫米波傳播損耗,水蒸汽與氧氣等吸收譜等方面均已取得相當成就,并已成功研制出機場交通管制和船用導航用的毫米波雷達,可惜的是功...
主要用來探測云頂、云底的高度。如空中出現多層云時,還能測出各層的高度。由于云粒子比降水粒子小,測云雷達的工作波長較短。測云雷達只能探測云比較少的高層云和中層云。對于含水量較大的低層云,如積雨云、冰雹等,測云雷達的波束難以穿透,只能用測雨雷達探測。計算公式目標距...
有源相陣控雷達和無源相陣控雷達的區別是就是無源是只有單個或者幾個發射機子陣原只能接收,而有源是每個陣原都有完整的發射和接收單元!(1)波束指向靈活,能實現無慣性快速掃描,數據率高;(2)一個雷達可同時形成多個**波束,分別實現搜索、識別、跟蹤、制導、無源探測等...
雷達差別在于它們各自占據的頻率和波長不同。其原理是雷達設備的發射機通過天線把電磁波能量射向空間某一方向,處在此方向上的物體反射碰到的電磁波;雷達天線接收此反射波,送至接收設備進行處理,提取有關該物體的某些信息(目標物體至雷達的距離,距離變化率或徑向速度、方位、...
例如,基站可通過神經網絡預測未來波束,并通過信令將時間戳信息發送至用戶設備。通信感知一體化結合太赫茲、可見光等新頻段,6G系統將內生感知能力,通過多模態感知(移動通信信號、雷達、傳感器等)提升檢測、定位與識別精度。應用場景包括低空物流、橋梁微形變檢測、智能交通...
新體制雷達包括相控陣雷達(通過陣列天線實現電掃描)、雙/多基**達(發射與接收分置)及超寬帶雷達(寬頻探測提升抗隱身能力),其中相控陣雷達兼具多功能、高目標容量及強抗干擾特性。主要應用于預警、氣象監測、航空管制、導航及***領域(如防空系統、戰場監視),通過不...
2)波束窄 [4]在相同天線尺寸下毫米波的波束要比微波的波束窄得多。例如一個12cm的天線,在9.4GHz時波束寬度為18度,而94GHz時波速寬度*1.8度。因此能分辨相距更近的小目標或更為清晰地觀察目標的細節。 [4]3)探測能力強 [4]可以利用寬帶廣譜...
毫米波波導通信是通過金屬波導管傳輸30-300GHz頻段電磁波的通信技術,屬于有線傳輸范疇。其**原理是利用波導管對電磁波的束縛作用實現低損耗傳輸,相較于大氣傳播方式具有抗干擾性強、輻射泄漏少的優勢。該技術可承載大容量通信,單個衛星通信系統可支持十萬級話路數,...
60GHz毫米波通信是以60GHz頻段為**載波的短距離無線通信技術,主要應用于數字家電、智能交通、工業自動化等領域,實現設備間數Gbps級的超高速數據傳輸。其采用免許可連續頻譜(57-64GHz),具備7-9GHz超大帶寬資源,理論傳輸速率可達25Gbps以...
近年來,隨著對毫米波系統需求的增長,毫米波技術在研制發射機、接收機、天線以及毫米波器件等方面有了重大突破,毫米波雷達進入了各種應用的新階段。20世紀80年代以來由于對毫米波雷達需求的日益增長,從而形成了開發毫米波雷達的熱潮,這取決于毫米波雷達具有以下特性:1)...
由于飛行作業是激光雷達航測成圖的***道工序,它為后續內業數據處理提供直接起算數據。按照測量誤差原理和制定“規范”的基本原則,都要求前一工序的成果所包含的誤差,對后一工序的影響應為**小。因此,通過研究機載激光雷達作業流程,優化設計作業方案來提高數據質量,是非...
XR應用:在沉浸式VR游戲、AR導覽中確保低時延數據傳輸,提升虛擬場景的清晰度與流暢度。車聯網:通過高分辨率雷達與V2X通信,提升駕駛安全輔助能力,如精細障礙物檢測與車路協同。衛星通信:頻譜資源與安全性的雙重突破毫米波在星際通信中采用5mm(60GHz)波段,...
由于飛行作業是激光雷達航測成圖的***道工序,它為后續內業數據處理提供直接起算數據。按照測量誤差原理和制定“規范”的基本原則,都要求前一工序的成果所包含的誤差,對后一工序的影響應為**小。因此,通過研究機載激光雷達作業流程,優化設計作業方案來提高數據質量,是非...
由于飛行作業是激光雷達航測成圖的***道工序,它為后續內業數據處理提供直接起算數據。按照測量誤差原理和制定“規范”的基本原則,都要求前一工序的成果所包含的誤差,對后一工序的影響應為**小。因此,通過研究機載激光雷達作業流程,優化設計作業方案來提高數據質量,是非...
二極管泵浦固體激光雷達的研究始于80 年代末, 90 年代的后期得到了迅猛發展。應用比較成功的如林肯實驗室的火池測距二極管泵浦Nd :YAG 激光雷達。二極管泵浦固體激光雷達已經廣泛應用于大氣測污、大氣風場測量、環境監測等領域。文中主要介紹二極管泵浦固體激光雷...
從 20 世紀 80 年代中期開始,由于集成電路技術的廣泛應用和迅猛發展,毫米波雷達系統的集成度和性能有了大幅度的提升,降低了其造價成本且使其體積變小,這就使得毫米波雷達更加能夠應用于車載領域,與此同時世界各國都在這個時候相繼啟動智能交通系統計劃(ITS),為...
毫米波雷達的研制早在二戰結束前后也就是在 20 世紀 40 年代這個時間段就已經開始了,到了 20 世紀 50 年代就已在毫米波器件研制及毫米波傳播損耗,水蒸汽與氧氣等吸收譜等方面均已取得相當成就,并已成功研制出機場交通管制和船用導航用的毫米波雷達,可惜的是功...
測定目標的運動速度是雷達的一個重要功能,雷達測速利用了物理學中的多普勒原理:當目標和雷達之間存在著相對位置運動時,目標回波的頻率就會發生改變,頻率的改變量稱為多普勒頻移,用于確定目標的相對徑向速度,通常,具有測速能力的雷達,例如脈沖多普勒雷達,要比一般雷達復雜...
發射信號:雷達系統發射一定頻率的毫米波信號。接收反射信號:當信號遇到目標物體時,會被反射回來,雷達系統接收這些反射信號。信號處理:通過分析反射信號的時間延遲和頻率變化(多普勒效應),計算出目標的距離和速度。毫米波測距測速雷達因其優越的性能,正在逐漸成為現代測量...
一次雷達一次雷達追蹤目標是一個無源反射體,如飛機、艦船等,目標物反射電磁波,雷達將其吸收作為回波信號。但是一次雷達要求雷達發射機具有足夠大的發射頻率,耗電量大;探測距離較近;距離遠時回波信號弱,無法滿足工作需求,因此在此基礎上發展出了二次雷達。風廓線雷達(如圖...
可提供飛機前方氣象情況的準確和連續的圖像并以距離和方位的形式顯示出來,為飛機改變航道、避開顛簸區域和飛行安全提供保障;為天氣預報,火箭、導彈和航天器的發射與飛行提供必要的氣象資料;工作方式測云雷達通過方向性很強的天線向空間發射脈沖無線電波,它在傳播過程中和大氣...
它取決于雷達的發射功率與天線口徑的乘積,并與目標本身反射雷達電磁波的能力(雷達散射截面積的大小)等因素有關。威力范圍指由比較大作用距離、**小作用距離、比較大仰角、**小仰角及方位角范圍確定的區域。雷達的技術指標與參數很多,而且與雷達的體制有關,這里**討論那...
3)與激光相比,毫米波的傳播受氣候的影響要小得多,可以認為具有全天候特性。4)和微波相比,毫米波元器件的尺寸要小得多。因此毫米波系統更容易小型化。缺點:1)大氣中傳播衰減嚴重。2)器件加工精度要求高。毫米波在通信、雷達、遙感和射電天文等領域有大量的應用。要想成...
77GHz雷達傳感器是一種工作頻段為76GHz至79GHz的車載毫米波雷達裝置(主要頻段76-77GHz),主要應用于車輛測距及安全輔助系統,屬于汽車主動安全技術的**部件 [1] [3] [7] [11]。該傳感器采用FMCW調頻連續波和啁啾Chirp序列技...
**近幾年發生的幾場高技術局部***和******中, 巡航導彈發揮了重要的威懾和殺傷作用。巡航導彈的突出特點是突防能力強、命中精度高、射程遠、可遠離防御區域外發射, 是遠程精確制導武器庫中的一種“***锏” , 已成為以“非接觸精確打擊”為主要特點的新作戰思...
2000年以來,歐、美、日等眾多國家相繼在60GHz附近劃分出5G~7GHz的免許可連續頻譜,豐富的帶寬資源奠定了實現2Gbps超高速無線傳輸的基礎,而且60GHz頻段無需許可即可使用,這使得用戶無需負擔昂貴的頻譜資源允許費用,因此60GHz無線通信炙手可熱,...
二極管泵浦固體激光成像雷達(Diode-pumped solid state laser radar)是以半導體激光二極管泵浦的固體激光器為**器件,集發射機、接收機和掃描器于一體的主動探測系統。其采用高重復頻率激光器與雪崩二極管探測器,具備體積小、無需制冷的...