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受電弓是列車獲取電能的關鍵部件，需頻繁升降與接觸網滑動摩擦，長期暴露于戶外，面臨風雨沙塵、紫外線照射及瞬間電弧高溫，碳滑板支架、升降氣缸銷軸、導向滑軌等部位易磨損卡澀。合誠潤滑材料推出的受電弓潤滑脂，采用耐候性氟素基礎油與聚脲稠化劑，搭配抗紫外線、抗電弧添加劑，在碳滑板支架轉動部位形成穩定潤滑膜，減少升降時的摩擦阻力，避免卡澀影響受電穩定性。升降氣缸銷軸使用時，潤滑脂的抗腐蝕性能防止雨水銹蝕，低摩擦特性保障氣缸伸縮順暢；導向滑軌涂抹后，其黏附性強，雨水沖刷后仍能保持潤滑效果。該潤滑脂耐高溫性適配電弧瞬間高溫（短時耐受 200℃），低溫性能優異（-40℃可正常啟動），與受電弓金屬、橡膠部件相容性...

風機軸承常處于戶外或工業廠房的復雜工況，面臨載荷波動、粉塵水汽侵蝕以及高速運轉溫升等問題，對潤滑脂的抗磨性、抗水淋性和耐候性要求較高。合誠潤滑材料研發的風機軸承潤滑脂，采用復合鋰基稠化劑，配合抗磨、防銹、抗氧添加劑，在軸承滾動表面形成牢固潤滑膜，抵御載荷波動的沖擊。該潤滑脂抗水淋性能優良，戶外潮濕環境中能減少軸承銹蝕，保持潤滑效果。大型離心風機軸承運行時，其耐高溫性可適應高速運轉溫升，避免潤滑脂碳化；小型軸流風機軸承使用時，低啟動力矩特性降低啟動能耗。此外，潤滑脂的抗粉塵污染能力能防止磨粒磨損，延長維護周期，保障風機穩定運行。合誠潤滑為機床卡盤設計的潤滑脂，能讓卡盤夾持工件更牢固且靈活。儲能變...

電池裝配線包含電芯上料、焊接、封裝、檢測等工序，設備運動部件（如傳送帶滾輪、機械臂關節、焊接夾具滑軌）需高頻運轉，且需滿足潔凈生產要求，避免污染電池。合誠潤滑材料研發的電池裝配線潤滑脂，采用低粉塵合成酯基礎油與聚脲稠化劑，在傳送帶滾輪表面形成潤滑膜，減少滾輪與皮帶的摩擦，保障輸送穩定；機械臂關節部位，其低摩擦特性提升關節靈活性，減少動作誤差。焊接夾具滑軌使用時，潤滑脂不產生粉塵污染電芯，化學穩定性不與焊接輔料反應。該潤滑脂耐高溫性適配焊接區域溫升，與裝配線塑料、金屬部件相容性良好，適配圓柱、方形電池的自動化裝配線。合誠潤滑的汽車用潤滑脂兼容性好，適配不同品牌車型的潤滑需求。汽車發電機潤滑脂地鐵...

高鐵車門需在高速運行中保持密封，且需高頻開關（每站啟停），門機傳動齒輪、門鎖機構、導向滑輪易因摩擦磨損出現密封不良或卡澀，對潤滑脂的低摩擦、密封性與耐候性要求高。合誠潤滑材料推出的高鐵車門潤滑脂，采用低黏度合成酯基礎油與聚脲稠化劑，搭配抗磨、密封添加劑，在門機傳動齒輪嚙合面形成薄潤滑膜，減少高頻開關的摩擦阻力，降低運行噪音。門鎖機構使用時，潤滑脂的低摩擦特性保障鎖閉順暢，避免卡澀影響車門關閉；導向滑輪涂抹后，其抗磨性能延長滑輪壽命，確保車門滑動平穩。該潤滑脂耐高溫性適配車廂內溫度波動（-20℃至 70℃），與車門密封膠條相容性良好，不導致膠條老化，保障車門密封性能，適配高鐵動車組內門、外門。合...

高鐵車門需在高速運行中保持密封，且需高頻開關（每站啟停），門機傳動齒輪、門鎖機構、導向滑輪易因摩擦磨損出現密封不良或卡澀，對潤滑脂的低摩擦、密封性與耐候性要求高。合誠潤滑材料推出的高鐵車門潤滑脂，采用低黏度合成酯基礎油與聚脲稠化劑，搭配抗磨、密封添加劑，在門機傳動齒輪嚙合面形成薄潤滑膜，減少高頻開關的摩擦阻力，降低運行噪音。門鎖機構使用時，潤滑脂的低摩擦特性保障鎖閉順暢，避免卡澀影響車門關閉；導向滑輪涂抹后，其抗磨性能延長滑輪壽命，確保車門滑動平穩。該潤滑脂耐高溫性適配車廂內溫度波動（-20℃至 70℃），與車門密封膠條相容性良好，不導致膠條老化，保障車門密封性能，適配高鐵動車組內門、外門。高...

新能源汽車電機（驅動電機、轉向電機）需應對高轉速、高扭矩及頻繁啟停工況，軸承、轉子軸等部件需潤滑以減少磨損，且需適應車內溫度波動與振動環境。合誠潤滑材料推出的新能源汽車電機潤滑脂，采用高抗剪切合成基礎油與聚脲稠化劑，搭配抗磨、抗振動添加劑，在驅動電機軸承表面形成穩定潤滑膜，抵御高轉速下的離心力，避免潤滑脂流失。轉向電機應用中，低啟動力矩特性提升轉向響應速度，減少能耗。該潤滑脂耐高溫性適配電機運行溫升（ 150℃），低溫性能優異（-40℃可正常啟動），與電機絕緣材料相容性良好，不產生有害物質影響電機性能，適配純電動、混合動力汽車電機。合誠潤滑的齒輪用潤滑脂抗剪切性能好，長期運轉后性能不會快速衰減...

風電發電機將風能轉化為電能，內部軸承、轉子滑環、定子鐵芯等部件需潤滑，需應對高轉速、戶外溫差大及振動環境，保障發電效率與設備壽命。合誠潤滑材料推出的風電發電機潤滑脂，采用高抗磨合成基礎油與聚脲稠化劑，在發電機主軸軸承表面形成厚韌潤滑膜，抵御高轉速下的磨損，減少振動噪音；轉子滑環部位，潤滑脂可減少電刷與滑環的摩擦，降低接觸電阻，保障電流穩定傳輸。定子鐵芯疊片間涂抹時，潤滑脂能減少鐵芯振動摩擦，降低電磁損耗。該潤滑脂耐高溫性適配發電機運行溫升，抗老化性延長換脂周期（可達 8000 小時以上），適配 1.5MW 至 6MW 風電發電機。合誠潤滑為電鍍生產線設計的潤滑脂，能在酸堿環境下維持潤滑效果。船...

印刷機械（如膠印機、凹印機、柔印機）需在高速（ 1000 張 / 分鐘）、多色套印工況下工作，滾筒軸承、齒輪傳動、版輥調節機構易因摩擦溫升或油墨污染出現故障，對潤滑脂的耐高溫性、抗油污性與抗磨性要求高。合誠潤滑材料研發的印刷機械用潤滑脂，采用高耐高溫合成烴基礎油與復合皂基稠化劑，搭配抗磨、抗油污添加劑，在滾筒軸承表面形成穩定潤滑膜，減少高速運轉磨損，降低溫升；齒輪傳動部位，潤滑脂的抗油污性能防止油墨侵入導致失效。版輥調節機構涂抹后，其低摩擦特性保障套印精度，溫度適應性覆蓋 - 5℃至 150℃，與印刷機械金屬、橡膠部件相容性良好，不與油墨發生反應，適配書刊印刷、包裝印刷等各類印刷機械。合誠潤滑...

火車傳動軸是傳遞牽引動力的部件，連接變速箱與輪對，需承受高頻扭矩沖擊、高速旋轉（ 3000rpm）及戶外溫差，萬向節十字軸、花鍵配合部位易因摩擦磨損出現動力傳遞損耗，對潤滑脂的極壓性、抗剪切性要求嚴苛。合誠潤滑材料研發的火車傳動軸潤滑脂，采用高黏度合成烴基礎油與強化極壓添加劑，在萬向節十字軸滾針軸承表面形成穩定潤滑膜，抵御扭矩沖擊帶來的接觸應力，減少磨損。花鍵配合部位涂抹后，潤滑脂的抗剪切性能適配高速旋轉，避免結構破壞，保障動力順暢傳遞；其抗腐蝕性能防止戶外雨雪銹蝕，耐高溫性適配傳動軸運行溫升（ 130℃），低溫性能良好（-30℃不凝固），與傳動軸金屬部件相容性優異，適配客運、貨運火車各類傳動...

風電齒輪箱是風電機組傳動，承受葉片傳遞的重載與沖擊載荷，內部齒輪嚙合、軸承運轉需應對低速重載、戶外溫差大及沙塵侵襲，對潤滑脂抗磨性、抗剪切性要求嚴苛。合誠潤滑材料研發的風電齒輪箱潤滑脂，采用高黏度合成烴基礎油與復合皂基稠化劑，搭配高效極壓抗磨添加劑，在齒輪嚙合面形成厚韌潤滑膜，抵御重載導致的齒面膠合、點蝕。軸承部位，其抗剪切性能適配高速旋轉，避免潤滑脂結構破壞；該潤滑脂低溫性能突出，-35℃下仍能保障啟動潤滑，抗水淋、抗沙塵能力適配戶外工況，抗氧化性延長換脂周期，適配 1.5MW 至 6MW 風電機組齒輪箱。工業熔爐周邊的傳動設備，可選用合誠潤滑的潤滑脂實現耐高溫的潤滑防護。微型電機潤滑脂廠家...

電氣設備涵蓋配電柜、變頻器、接觸器等多種類型，內部運動部件和防護部位需要潤滑脂具備電絕緣性、抗磨性、防銹性和與塑料橡膠的相容性，適應復雜運行環境。合誠潤滑材料推出的電氣設備潤滑脂，采用通用型合成基礎油與鋰基稠化劑，搭配多功能添加劑，滿足各類電氣設備的潤滑防護需求。該潤滑脂電絕緣性能良好，避免設備短路；抗磨性能保護操作機構和運動觸點，提升操作靈敏度。其與塑料、橡膠部件相容性優異，不會導致部件老化變形；防銹和抗水淋性保護金屬部件免受潮濕銹蝕。高低溫環境中，潤滑脂保持穩定性能，減少電氣故障發生。合誠潤滑為微型軸承定制的潤滑脂，可滿足精密軸承的低摩擦潤滑需求?？照{風機潤滑脂性能新能源汽車充電樁（車載充...

地鐵齒輪箱負責將電機動力傳遞至輪對，需承受高頻啟停的沖擊載荷、地下潮濕環境侵蝕，內部齒輪嚙合、軸承運轉易因潤滑不足出現齒面膠合、軸承磨損，對潤滑脂的極壓性、抗水性要求嚴苛。合誠潤滑材料推出的地鐵齒輪箱潤滑脂，采用高黏度合成烴基礎油與復合皂基稠化劑，搭配強化極壓抗磨添加劑，在齒輪嚙合面形成厚韌潤滑膜，抵御沖擊載荷導致的齒面損傷，減少磨粒磨損。軸承部位，潤滑脂的抗剪切性能適配高速旋轉，避免結構破壞；齒輪箱密封部位涂抹時，其抗水性能防止隧道水汽滲入，避免潤滑脂乳化失效。該潤滑脂溫度適應性覆蓋 - 25℃至 140℃，抗氧化性延長換脂周期，與齒輪箱金屬、密封材料相容性良好，適配地鐵牽引齒輪箱、輔助齒輪...

充電樁模塊（如功率模塊、整流模塊）是充電樁的單元，內部散熱風扇軸承、模塊插拔滑軌、接觸器觸點需潤滑，需具備耐高溫、電絕緣性與抗塵特性，保障模塊穩定運行。合誠潤滑材料研發的充電樁模塊潤滑脂，采用高絕緣合成硅油基礎油與聚脲稠化劑，在功率模塊散熱風扇軸承表面形成潤滑膜，適配模塊運行時的高溫（ 140℃），避免潤滑脂碳化；模塊插拔滑軌使用時，其低摩擦特性便于模塊維護拆裝，抗塵能力防止粉塵侵入滑軌。接觸器觸點部位，潤滑脂可抵御電弧氧化，降低接觸電阻。該潤滑脂化學穩定性優異，不與模塊內部半導體元件反應，適配直流充電樁、交流充電樁的各類模塊。合誠潤滑脂為汽車空調壓縮機、發電機等部件賦能，減少故障風險。醫用傳...

光伏組件（如雙玻組件、跟蹤式組件）的邊框連接鉸鏈、接線盒密封部位、組件調節轉軸需潤滑，需應對戶外日曬雨淋、紫外線照射及溫度波動，防止部件老化或卡澀。合誠潤滑材料研發的光伏組件潤滑脂，采用耐候性氟素基礎油與聚脲稠化劑，搭配抗紫外線、抗腐蝕添加劑，在邊框鉸鏈表面形成潤滑膜，減少組件調節時的摩擦，避免鉸鏈卡澀；接線盒密封部位使用時，潤滑脂能增強密封效果，防止雨水侵入。組件調節轉軸涂抹時，其黏附性防止潤滑脂流失，抗老化性適配長期戶外使用。該潤滑脂溫度適應性覆蓋 - 30℃至 85℃，與光伏組件鋁合金邊框、密封膠相容性良好，適配各類光伏組件。汽車傳動軸的萬向節，加注合誠潤滑的潤滑脂可降低運轉時的摩擦阻力...

電機軸是電機動力輸出的部件，軸頸與軸承內圈、軸端密封件的配合部位易因摩擦產生磨損，且需應對電機運行溫升與密封需求，防止雜質侵入。合誠潤滑材料推出的電機軸潤滑脂，采用高黏附性合成烴基礎油與聚脲稠化劑，搭配抗磨與抗腐蝕添加劑，能在軸頸表面形成牢固潤滑膜，減少與軸承內圈的配合磨損，降低運行噪音。軸端密封部位，潤滑脂的密封性能可防止灰塵、水汽侵入電機內部，同時減少密封件與軸頸的滑動摩擦，避免密封件過早老化。該潤滑脂耐高溫性適配電機軸運行時的溫升，不軟化流失，且抗氧化性優異，延長潤滑周期，適配各類異步電機、同步電機的電機軸潤滑，保障動力傳輸穩定。合誠潤滑的汽車潤滑脂抗老化能力強，能在車輛長期使用中保持潤...

儲能變流器是儲能系統的部件，負責電能的交直流轉換與功率調節，內部散熱風扇軸承、開關操作機構、電抗器鐵芯等部件需潤滑，需具備電絕緣性、耐高溫性與長效性。合誠潤滑材料推出的儲能變流器潤滑脂，采用高絕緣合成基礎油與復合鋰基稠化劑，在散熱風扇軸承表面形成潤滑膜，適配變流器運行時的溫升，避免潤滑脂碳化；開關操作機構部位，其低摩擦特性提升開關通斷順暢性，減少機械磨損。電抗器鐵芯涂抹時，潤滑脂可減少鐵芯振動摩擦，降低電磁噪音。該潤滑脂化學穩定性優異，不與變流器內部電子元件反應，抗老化性延長換脂周期，適配光儲、風儲系統的變流器。汽車變速箱內的齒輪，搭配合誠潤滑的潤滑脂可提升換擋的平順性。農機具潤滑脂軌道車輛（...

空壓機運行工況具有壓力高、溫升大、載荷波動頻繁的特點，軸承、活塞環、閥組等運動部件需要潤滑脂兼具抗磨、耐高溫和密封作用，同時應對油氣分離問題。合誠潤滑材料研發的空壓機潤滑脂，采用高溫性能優異的合成烴基礎油與聚脲稠化劑，高溫環境下能保持穩定稠度，不出現脂化或碳化。其極壓抗磨性能可保護曲軸軸承、連桿軸承等重載部件，減少磨損；活塞式空壓機的活塞環與氣缸壁摩擦副中，潤滑脂的黏附性形成密封潤滑膜，提高壓縮效率。此外，潤滑脂抗乳化性能優異，避免水分混入導致乳化失效，低揮發性減少消耗，降低油氣分離難度，適配各類空壓機的運行特點。港口起重機的旋轉軸承，加注合誠潤滑的潤滑脂可承受重物起吊的載荷。鍵盤開關潤滑脂性...

電機定子是電機產生磁場的部件，定子鐵芯疊片間、定子繞組端部與鐵芯的接觸部位需潤滑防護，以減少鐵芯振動摩擦，防止繞組絕緣磨損，且需具備良好的絕緣性能。合誠潤滑材料研發的電機定子潤滑脂，采用高絕緣合成硅油基礎油與膨潤土稠化劑，擊穿電壓高，涂抹于定子鐵芯疊片間時，可減少鐵芯振動產生的摩擦磨損，降低電磁噪音。定子繞組端部與鐵芯接觸部位，潤滑脂能保護繞組絕緣層，避免長期振動導致絕緣磨損，同時起到散熱輔助作用。該潤滑脂耐高溫性適配電機定子運行時的溫升，不與絕緣漆、繞組導線材質反應，且化學穩定性優異，長期使用不產生有害物質，適配各類高壓電機、低壓電機的定子潤滑防護。沖床的曲軸軸承部位，使用合誠潤滑的潤滑脂能...

高鐵牽引系統需在高速（350km/h）、高負荷下穩定傳遞動力，牽引電機、牽引齒輪箱、聯軸器等部件面臨高速離心力、沖擊載荷及戶外溫差，對潤滑脂的抗剪切性、極壓性與耐候性要求極高。合誠潤滑材料推出的高鐵牽引系統潤滑脂，采用高純度合成基礎油與強化配方添加劑：牽引電機軸承用脂抗剪切性能突出，高速旋轉下結構不破壞；牽引齒輪箱用脂極壓性能優異，抵御重載齒面損傷；聯軸器用脂低摩擦特性，減少動力傳遞損耗。該系列潤滑脂耐高溫性適配牽引系統運行溫升（ 160℃），低溫性能優異（-40℃啟動力矩小），抗水淋、抗沙塵能力適配戶外工況，與高鐵牽引系統精密部件相容性良好，通過嚴苛測試，適配 CRH 系列高鐵牽引系統。食品...

空壓機運行工況具有壓力高、溫升大、載荷波動頻繁的特點，軸承、活塞環、閥組等運動部件需要潤滑脂兼具抗磨、耐高溫和密封作用，同時應對油氣分離問題。合誠潤滑材料研發的空壓機潤滑脂，采用高溫性能優異的合成烴基礎油與聚脲稠化劑，高溫環境下能保持穩定稠度，不出現脂化或碳化。其極壓抗磨性能可保護曲軸軸承、連桿軸承等重載部件，減少磨損；活塞式空壓機的活塞環與氣缸壁摩擦副中，潤滑脂的黏附性形成密封潤滑膜，提高壓縮效率。此外，潤滑脂抗乳化性能優異，避免水分混入導致乳化失效，低揮發性減少消耗，降低油氣分離難度，適配各類空壓機的運行特點。合誠潤滑的軸承潤滑脂粘附性強，不易從軸承滾動體表面脫落流失。礦用閥門潤滑脂廠家地...

風電變槳軸承用于調節葉片角度，實現功率控制，運行工況為低速、高頻啟停、戶外復雜環境，軸承內部滾道與滾動體易因頻繁啟停產生磨損，且需應對葉片振動與惡劣氣候。合誠潤滑材料研發的風電變槳軸承潤滑脂，采用低啟動力矩合成酯基礎油與聚脲稠化劑，搭配抗磨與抗微動腐蝕添加劑，在軸承滾道表面形成薄而均勻的潤滑膜，減少高頻啟停時的摩擦阻力與磨損。該潤滑脂抗振動性能優異，葉片振動時不易從軸承內部甩出，持續提供潤滑保護；抗候性適配戶外工況，抗紫外線、抗水淋、抗鹽霧（海上風電）能力突出，避免潤滑脂老化變質。低溫性能良好，-35℃下仍能保障變槳動作順暢，且與軸承密封件相容性良好，延長密封件壽命，適配各類風電機組的變槳軸承...

變壓器是電力系統的設備，分接開關、冷卻風扇軸承、鐵芯等部位需要潤滑脂潤滑防護，且潤滑脂需具備電絕緣性、耐高溫性和化學穩定性，避免影響絕緣性能。合誠潤滑材料推出的變壓器潤滑脂，采用高絕緣合成基礎油與膨潤土稠化劑，擊穿電壓達標，有效隔絕電流，保證絕緣安全。該潤滑脂耐高溫性能適應分接開關的溫度變化，避免軟化流失；抗磨性能保護冷卻風扇軸承，延長使用壽命。變壓器鐵芯部位使用時，潤滑脂的防銹性防止鐵芯銹蝕，保證磁導率。同時，其化學穩定性良好，不與變壓器油反應，低揮發性減少消耗，適配各類電力、配電變壓器的潤滑防護需求。合誠潤滑針對刨床滑枕研發的潤滑脂，能減少滑枕往復運動的摩擦阻力。電子秤潤滑脂廠家電機端蓋作...

空壓機運行工況具有壓力高、溫升大、載荷波動頻繁的特點，軸承、活塞環、閥組等運動部件需要潤滑脂兼具抗磨、耐高溫和密封作用，同時應對油氣分離問題。合誠潤滑材料研發的空壓機潤滑脂，采用高溫性能優異的合成烴基礎油與聚脲稠化劑，高溫環境下能保持穩定稠度，不出現脂化或碳化。其極壓抗磨性能可保護曲軸軸承、連桿軸承等重載部件，減少磨損；活塞式空壓機的活塞環與氣缸壁摩擦副中，潤滑脂的黏附性形成密封潤滑膜，提高壓縮效率。此外，潤滑脂抗乳化性能優異，避免水分混入導致乳化失效，低揮發性減少消耗，降低油氣分離難度，適配各類空壓機的運行特點。涂裝生產線的懸掛鏈條，使用合誠潤滑的潤滑脂可避免油污污染工件。汽車剎車卡鉗潤滑脂...

軌道交通軸承廣泛應用于列車輪對、轉向架、電機等部位，需承受重載（數十噸至數百噸）、高速（ 350km/h）及高頻振動，長期處于戶外或地下潮濕環境，易因潤滑不足出現過熱磨損，對潤滑脂的抗磨性、抗剪切性與抗腐蝕性要求高。合誠潤滑材料推出的軌道交通軸承潤滑脂，采用高純度合成基礎油與復合皂基稠化劑，搭配極壓、抗銹添加劑，在軸承滾動體與滾道間形成厚韌潤滑膜，抵御重載與高速離心力帶來的磨損，避免軸承過熱。戶外應用時，潤滑脂的抗水淋、抗紫外線性能防止老化銹蝕；地下環境中，其抗潮性避免水汽侵入導致潤滑失效，溫度適應性覆蓋 - 35℃至 150℃，抗氧化性延長換脂周期（可達 10000 小時以上），適配地鐵、高...

光伏逆變器用于將光伏組件產生的直流電轉換為交流電，內部散熱風扇軸承、接觸器觸點、電位器等部件需潤滑，且需具備電絕緣性與耐候性，適應戶外或屋頂安裝環境。合誠潤滑材料研發的光伏逆變器潤滑脂，采用高絕緣合成硅油基礎油與膨潤土稠化劑，在散熱風扇軸承表面形成潤滑膜，減少滾動摩擦，延長風扇壽命，且電絕緣性防止電路短路。接觸器觸點部位，潤滑脂可降低接觸電阻，抵御電弧氧化；電位器滑動面使用時，其抗磨性能提升調節靈敏度。該潤滑脂抗紫外線、抗水淋性能突出，溫度適應性覆蓋 - 25℃至 120℃，適配集中式、組串式光伏逆變器。塑料齒輪的傳動機構，選用合誠潤滑的潤滑脂不會造成塑料件溶脹變形。光伏逆變器潤滑脂性能電池生...

渦輪蝸桿減速機的傳動結構嚙合摩擦面積大、滑動摩擦占比高，運行時易產生大量熱量，且渦輪多為銅質材料，對潤滑脂的相容性和抗磨性有特殊要求。合誠潤滑材料針對這一工況痛點，推出的潤滑脂選用與銅部件相容性優異的基礎油和添加劑，避免銅腐蝕問題。其高黏度指數特性讓潤滑脂在溫度變化大的環境中保持穩定性能，在渦輪蝸桿嚙合處形成有效潤滑膜，降低滑動摩擦的能量損耗。對于立式安裝的減速機，潤滑脂的抗水淋性和黏附性可防止因振動或輕微滲漏流失。實際應用中，該潤滑脂能降低減速機運行溫度，減少齒面磨損，且抗剪切性能優異，長期高負荷傳動下結構不易被破壞，持續提供潤滑保護。合誠潤滑針對汽車輪轂軸承研發的潤滑脂，具備優異的抗高速離...

地鐵齒輪箱負責將電機動力傳遞至輪對，需承受高頻啟停的沖擊載荷、地下潮濕環境侵蝕，內部齒輪嚙合、軸承運轉易因潤滑不足出現齒面膠合、軸承磨損，對潤滑脂的極壓性、抗水性要求嚴苛。合誠潤滑材料推出的地鐵齒輪箱潤滑脂，采用高黏度合成烴基礎油與復合皂基稠化劑，搭配強化極壓抗磨添加劑，在齒輪嚙合面形成厚韌潤滑膜，抵御沖擊載荷導致的齒面損傷，減少磨粒磨損。軸承部位，潤滑脂的抗剪切性能適配高速旋轉，避免結構破壞；齒輪箱密封部位涂抹時，其抗水性能防止隧道水汽滲入，避免潤滑脂乳化失效。該潤滑脂溫度適應性覆蓋 - 25℃至 140℃，抗氧化性延長換脂周期，與齒輪箱金屬、密封材料相容性良好，適配地鐵牽引齒輪箱、輔助齒輪...

儲能設備（如儲能變流器、儲能電池柜、儲能飛輪）內部散熱風扇軸承、開關操作機構、傳動部件需潤滑，且需具備電絕緣性、耐高溫性與耐候性，適配儲能電站的長期穩定運行需求。合誠潤滑材料推出的儲能設備潤滑脂，采用高絕緣合成硅油基礎油與膨潤土稠化劑，在散熱風扇軸承表面形成潤滑膜，減少滾動摩擦，延長風扇壽命，且電絕緣性防止短路風險。開關操作機構使用時，潤滑脂的抗磨性能減少機械磨損，提升操作順暢性；儲能飛輪傳動部件涂抹時，其抗剪切性能適配高速旋轉工況，避免潤滑脂失效。該潤滑脂耐高溫性適配儲能設備運行溫升，耐候性適配電站戶外或室內封閉環境，抗氧化性延長換脂周期，適配電化學儲能、機械儲能等各類儲能設備，保障儲能系統...

高鐵軸承（軸箱軸承、牽引電機軸承）需承受高鐵高速運行（350km/h）的離心力、重載及戶外溫差，長期處于高轉速、高負荷工況，易因潤滑脂失效出現過熱磨損，對潤滑脂的抗剪切性、耐高溫性要求嚴苛。合誠潤滑材料研發的高鐵軸承潤滑脂，采用高純度合成基礎油與聚脲稠化劑，搭配高效抗磨、抗剪切添加劑，在軸箱軸承滾動體與滾道間形成穩定潤滑膜，抵御高速離心力導致的潤滑脂流失，減少磨損。牽引電機軸承使用時，潤滑脂的耐高溫性適配電機溫升（ 160℃），抗氧化性延緩老化，避免碳化堵塞軸承。該潤滑脂低溫性能突出（-40℃黏度低，啟動力矩小），抗水淋、抗銹蝕能力適配戶外雨雪環境，通過高鐵軸承嚴苛測試，適配 CRH 系列高鐵...

繼電器通過觸點通斷實現電路控制，觸點表面易因電弧燒蝕、氧化及機械摩擦出現接觸不良，銜鐵與鐵芯的吸合滑動也需潤滑減少磨損。合誠潤滑材料推出的繼電器潤滑脂，分觸點潤滑與機械部件潤滑兩類配方：觸點用潤滑脂采用納米級導電填料與氟素基礎油，形成導電潤滑膜，降低接觸電阻，抵御電弧燒蝕，減少氧化層生成；機械部件用潤滑脂選用低黏度合成基礎油與鋰基稠化劑，在銜鐵滑動面形成薄潤滑膜，減少吸合時的沖擊磨損與噪音。該潤滑脂與繼電器內部塑料、橡膠部件相容性良好，不導致部件老化變形，且抗溫性適配繼電器運行溫升，避免高溫下潤滑失效，保障繼電器頻繁通斷時的穩定性與使用壽命。港口起重機的旋轉軸承，加注合誠潤滑的潤滑脂可承受重物...