儲能設備(如儲能變流器、儲能電池柜、儲能飛輪)內部散熱風扇軸承、開關操作機構、傳動部件需潤滑,且需具備電絕緣性、耐高溫性與耐候性,適配儲能電站的長期穩定運行需求。合誠潤滑材料推出的儲能設備潤滑脂,采用高絕緣合成硅油基礎油與膨潤土稠化劑,在散熱風扇軸承表面形成潤滑膜,減少滾動摩擦,延長風扇壽命,且電絕緣性防止短路風險。開關操作機構使用時,潤滑脂的抗磨性能減少機械磨損,提升操作順暢性;儲能飛輪傳動部件涂抹時,其抗剪切性能適配高速旋轉工況,避免潤滑脂失效。該潤滑脂耐高溫性適配儲能設備運行溫升,耐候性適配電站戶外或室內封閉環境,抗氧化性延長換脂周期,適配電化學儲能、機械儲能等各類儲能設備,保障儲能系統...
高鐵軸承(軸箱軸承、牽引電機軸承)需承受高鐵高速運行(350km/h)的離心力、重載及戶外溫差,長期處于高轉速、高負荷工況,易因潤滑脂失效出現過熱磨損,對潤滑脂的抗剪切性、耐高溫性要求嚴苛。合誠潤滑材料研發的高鐵軸承潤滑脂,采用高純度合成基礎油與聚脲稠化劑,搭配高效抗磨、抗剪切添加劑,在軸箱軸承滾動體與滾道間形成穩定潤滑膜,抵御高速離心力導致的潤滑脂流失,減少磨損。牽引電機軸承使用時,潤滑脂的耐高溫性適配電機溫升( 160℃),抗氧化性延緩老化,避免碳化堵塞軸承。該潤滑脂低溫性能突出(-40℃黏度低,啟動力矩小),抗水淋、抗銹蝕能力適配戶外雨雪環境,通過高鐵軸承嚴苛測試,適配 CRH 系列高鐵...
繼電器通過觸點通斷實現電路控制,觸點表面易因電弧燒蝕、氧化及機械摩擦出現接觸不良,銜鐵與鐵芯的吸合滑動也需潤滑減少磨損。合誠潤滑材料推出的繼電器潤滑脂,分觸點潤滑與機械部件潤滑兩類配方:觸點用潤滑脂采用納米級導電填料與氟素基礎油,形成導電潤滑膜,降低接觸電阻,抵御電弧燒蝕,減少氧化層生成;機械部件用潤滑脂選用低黏度合成基礎油與鋰基稠化劑,在銜鐵滑動面形成薄潤滑膜,減少吸合時的沖擊磨損與噪音。該潤滑脂與繼電器內部塑料、橡膠部件相容性良好,不導致部件老化變形,且抗溫性適配繼電器運行溫升,避免高溫下潤滑失效,保障繼電器頻繁通斷時的穩定性與使用壽命。港口起重機的旋轉軸承,加注合誠潤滑的潤滑脂可承受重物...
高鐵減震器需在高速(350km/h)、高頻振動工況下穩定工作,緩解輪軌沖擊與車體振動,內部阻尼結構、活塞桿密封件承受更大載荷與運動頻率,對潤滑脂的抗剪切性、耐高溫性與長效性要求嚴苛。合誠潤滑材料研發的高鐵減震器潤滑脂,采用高抗剪切合成烴基礎油與聚脲稠化劑,搭配高效抗磨添加劑,在活塞桿與密封件間形成堅韌潤滑膜,抵御高頻往復摩擦帶來的磨損,延長密封件壽命。阻尼結構內部,潤滑脂的抗剪切性能優異,長期振動下結構不破壞,保障阻尼特性穩定;其耐高溫性適配減震器工作溫升( 140℃),低溫性能突出(-40℃啟動力矩小),抗水淋、抗沙塵能力適配戶外工況,通過高鐵減震器嚴苛測試,適配 CRH 系列高鐵動車組轉向...
齒輪軸是傳動系統的部件,軸上齒輪與其他齒輪的嚙合、軸頸與軸承的配合部位易因重載、高速產生磨損,且需應對不同傳動工況(低速重載、高速輕載)的潤滑需求。合誠潤滑材料推出的齒輪軸潤滑脂,采用高黏度合成基礎油與強化極壓添加劑,在齒輪嚙合面形成厚韌潤滑膜,抵御重載帶來的齒面膠合、點蝕,減少嚙合磨損。軸頸與軸承配合部位,潤滑脂的抗磨性能減少滾動摩擦,降低運行噪音,且黏附性可防止潤滑脂在高速旋轉時流失。該潤滑脂溫度適應性寬,在 - 20℃至 160℃范圍內保持穩定性能,低速重載工況下極壓性能突出,高速輕載工況下低摩擦特性,適配工業齒輪箱、汽車變速箱等各類齒輪軸,延長傳動壽命。合誠潤滑的汽車潤滑脂耐高溫性能優...
電池裝配線包含電芯上料、焊接、封裝、檢測等工序,設備運動部件(如傳送帶滾輪、機械臂關節、焊接夾具滑軌)需高頻運轉,且需滿足潔凈生產要求,避免污染電池。合誠潤滑材料研發的電池裝配線潤滑脂,采用低粉塵合成酯基礎油與聚脲稠化劑,在傳送帶滾輪表面形成潤滑膜,減少滾輪與皮帶的摩擦,保障輸送穩定;機械臂關節部位,其低摩擦特性提升關節靈活性,減少動作誤差。焊接夾具滑軌使用時,潤滑脂不產生粉塵污染電芯,化學穩定性不與焊接輔料反應。該潤滑脂耐高溫性適配焊接區域溫升,與裝配線塑料、金屬部件相容性良好,適配圓柱、方形電池的自動化裝配線。合誠潤滑的精密設備潤滑脂清潔度高,無雜質顆粒損傷精密部件。繼電器潤滑脂發電機是將...
真空泵通過機械運動形成真空環境,內部轉子、軸承、密封件處于低氣壓、高轉速狀態,潤滑脂需具備低揮發性、高黏附性和良好抗磨性,且避免揮發物污染真空環境。合誠潤滑材料研發的真空泵潤滑脂,選用低蒸氣壓合成基礎油與氟素稠化劑,真空環境下揮發性極低,不會產生油蒸氣污染腔室。該潤滑脂抗磨性能優異,在轉子嚙合面和軸承滾動體表面形成穩定潤滑膜,減少高轉速摩擦磨損;黏附性良好,防止潤滑脂在離心力作用下導致流失。對于旋片式、羅茨真空泵等不同類型設備,潤滑脂均能適配,且化學穩定性良好,耐受各類氣體介質,延長維護周期,保證真空度穩定。合誠潤滑針對工業壓縮機研發的潤滑脂,可有效降低設備運行時的噪音與振動。機床軸承潤滑脂性...
配電箱用于分配電能與保護電路,內部開關操作機構、鉸鏈、鎖具等部件需潤滑,且需適配不同安裝環境(室內、戶外、潮濕場所),對潤滑脂的防銹性、抗水性與相容性要求較高。合誠潤滑材料研發的配電箱潤滑脂,選用抗水性能優異的復合皂基稠化劑與合成基礎油,在金屬運動部件表面形成疏水潤滑膜,阻隔水分侵入,防止銹蝕。開關操作機構使用時,潤滑脂的低摩擦特性減少操作阻力,提升開關通斷的順暢性;鉸鏈與鎖具部位,其抗磨性減少頻繁開合導致的磨損,延長使用壽命。該潤滑脂與配電箱內部塑料、橡膠密封條相容性良好,不導致部件老化,且耐候性適配戶外日曬雨淋工況,避免潤滑脂變質失效,適配家用、工業用各類配電箱。工業生產線高效運轉,離不開...
地鐵齒輪箱負責將電機動力傳遞至輪對,需承受高頻啟停的沖擊載荷、地下潮濕環境侵蝕,內部齒輪嚙合、軸承運轉易因潤滑不足出現齒面膠合、軸承磨損,對潤滑脂的極壓性、抗水性要求嚴苛。合誠潤滑材料推出的地鐵齒輪箱潤滑脂,采用高黏度合成烴基礎油與復合皂基稠化劑,搭配強化極壓抗磨添加劑,在齒輪嚙合面形成厚韌潤滑膜,抵御沖擊載荷導致的齒面損傷,減少磨粒磨損。軸承部位,潤滑脂的抗剪切性能適配高速旋轉,避免結構破壞;齒輪箱密封部位涂抹時,其抗水性能防止隧道水汽滲入,避免潤滑脂乳化失效。該潤滑脂溫度適應性覆蓋 - 25℃至 140℃,抗氧化性延長換脂周期,與齒輪箱金屬、密封材料相容性良好,適配地鐵牽引齒輪箱、輔助齒輪...
軌道電梯(車站垂直電梯、自動扶梯)服務于旅客運輸,需長期連續運轉,梯級鏈條、導軌、曳引機軸承易因摩擦磨損影響運行安全,且需適應車站人員密集、粉塵較多的環境,對潤滑脂的長效性、抗塵性要求高。合誠潤滑材料推出的軌道電梯潤滑脂,采用高黏附性合成烴基礎油與復合鋰基稠化劑,搭配抗塵、抗磨添加劑,在梯級鏈條銷軸表面形成牢固潤滑膜,減少鏈條運轉磨損,降低異響。曳引機軸承使用時,潤滑脂的抗剪切性能適配高速旋轉,避免潤滑失效;導軌與導靴配合部位,其低摩擦特性保障電梯運行平穩,抗塵性能防止粉塵侵入導致磨損。該潤滑脂抗氧化性優異,換脂周期長(可達 8000 小時),與電梯橡膠、塑料部件相容性良好,適配車站各類軌道電...
鐵路道岔是列車變軌的關鍵設施,需頻繁切換(日均數百次),尖軌與基本軌滑動面、轉轍機拉桿、鎖閉裝置易因戶外雨雪沙塵出現銹蝕卡澀,影響行車安全,對潤滑脂的抗水、抗磨、防銹性要求高。合誠潤滑材料推出的鐵路道岔潤滑脂,采用耐候性合成烴基礎油與復合鋰基稠化劑,搭配防銹、抗磨添加劑,在尖軌與基本軌滑動面形成疏水潤滑膜,減少切換時的摩擦阻力,避免銹蝕導致的卡澀。轉轍機拉桿銷軸使用時,潤滑脂的抗腐蝕性能防止雨水侵蝕,低摩擦特性保障拉桿伸縮順暢;鎖閉裝置涂抹后,可減少機械磨損,確保鎖閉可靠。該潤滑脂低溫性能優異(-40℃不凝固),高溫不流失(80℃稠度穩定),與道岔金屬部件相容性良好,適配單開道岔、復式交分道岔...
流水線是工業生產的設備(如電子組裝線、食品包裝線),需長期連續運轉(日均 20 小時以上),輸送帶滾輪、傳動齒輪、張緊機構易因摩擦磨損出現卡頓,且需適應不同生產環境(如潔凈車間、潮濕環境),對潤滑脂的長效性、抗污染性要求高。合誠潤滑材料推出的流水線用潤滑脂,采用通用型合成基礎油與鋰基稠化劑,搭配抗磨、抗銹添加劑,在輸送帶滾輪表面形成潤滑膜,減少滾輪與輸送帶的摩擦,避免卡頓;傳動齒輪嚙合部位,潤滑脂的低摩擦特性保障動力順暢傳遞,降低運行噪音。潔凈車間應用時,其低揮發性避免污染產品;潮濕環境中,抗水性能防止部件銹蝕,溫度適應性覆蓋 - 10℃至 100℃,與流水線塑料、金屬部件相容性良好,適配各類...
輸送設備(如皮帶輸送機、鏈板輸送機)用于物料搬運,需承受重載(數十公斤至數噸)、粉塵污染及戶外 / 車間溫差,輸送帶滾筒、鏈條銷軸、驅動鏈輪易因摩擦磨損出現故障,對潤滑脂的抗磨性、抗塵性與耐候性要求高。合誠潤滑材料研發的輸送設備用潤滑脂,采用高黏度合成基礎油與復合鋰基稠化劑,搭配抗磨、抗塵添加劑,在鏈條銷軸表面形成牢固潤滑膜,減少鏈條運轉磨損,延長使用壽命;驅動鏈輪嚙合部位,潤滑脂的黏附性強,防止粉塵侵入導致卡澀。戶外輸送設備使用時,其抗紫外線、抗水淋性能防止老化;車間設備應用中,抗油污能力避免潤滑脂失效,溫度適應性覆蓋 - 25℃至 120℃,適配礦山、化工、食品等行業輸送設備。嚴苛工業工況...
高鐵減震器需在高速(350km/h)、高頻振動工況下穩定工作,緩解輪軌沖擊與車體振動,內部阻尼結構、活塞桿密封件承受更大載荷與運動頻率,對潤滑脂的抗剪切性、耐高溫性與長效性要求嚴苛。合誠潤滑材料研發的高鐵減震器潤滑脂,采用高抗剪切合成烴基礎油與聚脲稠化劑,搭配高效抗磨添加劑,在活塞桿與密封件間形成堅韌潤滑膜,抵御高頻往復摩擦帶來的磨損,延長密封件壽命。阻尼結構內部,潤滑脂的抗剪切性能優異,長期振動下結構不破壞,保障阻尼特性穩定;其耐高溫性適配減震器工作溫升( 140℃),低溫性能突出(-40℃啟動力矩小),抗水淋、抗沙塵能力適配戶外工況,通過高鐵減震器嚴苛測試,適配 CRH 系列高鐵動車組轉向...
風電制動器用于風電機組的停機與限速,制動盤與剎車片的滑動部位、制動液壓推桿、銷軸等部件需潤滑,需應對戶外潮濕、沙塵及低溫工況,防止制動卡澀或磨損加劇。合誠潤滑材料研發的風電制動器潤滑脂,采用高黏附性合成烴基礎油與復合皂基稠化劑,搭配抗磨、抗腐蝕添加劑,在制動銷軸表面形成牢固潤滑膜,減少推桿與銷軸的滑動摩擦,避免制動卡澀。制動盤滑動部位使用時,潤滑脂不影響制動性能,且能防止部件銹蝕。該潤滑脂低溫性能突出(-40℃可正常潤滑),抗水淋、抗沙塵能力適配戶外風電場景,耐高溫性適配制動時的短時溫升,適配定槳距、變槳距風電機組制動器。合誠潤滑針對冶金軋機研發的潤滑脂,適配軋機重載軋制的潤滑需求。汽車輪轂軸...
充電樁作為新能源汽車補能設備,長期處于戶外環境,內部充電槍插拔機構、接觸器觸點、散熱風扇軸承需潤滑防護,需應對風雨沙塵、溫度波動及頻繁操作需求。深圳市合誠潤滑材料有限公司研發的充電樁潤滑脂,采用耐候性合成烴基礎油與復合鋰基稠化劑,搭配抗銹、抗磨與抗紫外線添加劑,能在充電槍插拔滑軌形成低摩擦潤滑膜,減少頻繁插拔的機械磨損,避免卡澀。接觸器觸點部位,潤滑脂可降低接觸電阻,抵御電弧氧化;散熱風扇軸承使用時,其耐高溫性適配設備運行溫升,防止潤滑脂碳化。該潤滑脂抗水淋、抗粉塵能力突出,-30℃至 80℃溫度范圍內保持穩定性能,適配交流充電樁、直流充電樁,保障設備長期可靠運行。電梯傳動系統的齒輪,加注合誠...
高鐵車門需在高速運行中保持密封,且需高頻開關(每站啟停),門機傳動齒輪、門鎖機構、導向滑輪易因摩擦磨損出現密封不良或卡澀,對潤滑脂的低摩擦、密封性與耐候性要求高。合誠潤滑材料推出的高鐵車門潤滑脂,采用低黏度合成酯基礎油與聚脲稠化劑,搭配抗磨、密封添加劑,在門機傳動齒輪嚙合面形成薄潤滑膜,減少高頻開關的摩擦阻力,降低運行噪音。門鎖機構使用時,潤滑脂的低摩擦特性保障鎖閉順暢,避免卡澀影響車門關閉;導向滑輪涂抹后,其抗磨性能延長滑輪壽命,確保車門滑動平穩。該潤滑脂耐高溫性適配車廂內溫度波動(-20℃至 70℃),與車門密封膠條相容性良好,不導致膠條老化,保障車門密封性能,適配高鐵動車組內門、外門。合...
聯軸器用于連接兩根轉軸,傳遞動力,其緩沖墊、萬向節、花鍵配合等部位易因相對運動產生摩擦磨損,且需應對振動沖擊與不同軸線偏差工況。合誠潤滑材料推出的聯軸器潤滑脂,采用高彈性合成基礎油與聚脲稠化劑,搭配抗磨與抗沖擊添加劑,在緩沖墊表面形成彈性潤滑膜,減少振動沖擊帶來的磨損,提升緩沖效果。萬向節與花鍵配合部位,潤滑脂的抗磨性能減少滑動摩擦,防止花鍵齒面磨損導致的連接松動,且黏附性可防止潤滑脂在旋轉時流失。該潤滑脂耐候性適配戶外聯軸器工況,抗水淋、抗粉塵能力突出,且溫度適應性覆蓋常見運行溫度,適配剛性聯軸器、彈性聯軸器、萬向聯軸器等各類類型,保障動力穩定傳遞。合誠潤滑針對直齒輪研發的潤滑脂,可有效減少...
地鐵電機(牽引電機、輔助電機)需適應地下隧道潮濕環境、頻繁啟停及高負荷運轉,軸承、轉子軸、定子鐵芯等部件易因摩擦溫升與水汽侵蝕出現故障,對潤滑脂的抗磨性、抗水性與耐溫性要求高。合誠潤滑材料研發的地鐵電機潤滑脂,采用合成酯基礎油與聚脲稠化劑,搭配抗水、抗磨添加劑,在牽引電機軸承表面形成均勻潤滑膜,減少高速運轉磨損,降低運行噪音。轉子軸與密封件配合部位,潤滑脂的抗水性能防止隧道水汽侵入電機內部,避免銹蝕;定子鐵芯疊片間涂抹時,可減少振動摩擦,降低電磁損耗。該潤滑脂耐高溫性適配電機運行溫升( 150℃),低溫啟動性能良好(-30℃啟動力矩小),與電機絕緣材料相容性優異,不影響電氣性能,適配地鐵、輕軌...
高鐵車門需在高速運行中保持密封,且需高頻開關(每站啟停),門機傳動齒輪、門鎖機構、導向滑輪易因摩擦磨損出現密封不良或卡澀,對潤滑脂的低摩擦、密封性與耐候性要求高。合誠潤滑材料推出的高鐵車門潤滑脂,采用低黏度合成酯基礎油與聚脲稠化劑,搭配抗磨、密封添加劑,在門機傳動齒輪嚙合面形成薄潤滑膜,減少高頻開關的摩擦阻力,降低運行噪音。門鎖機構使用時,潤滑脂的低摩擦特性保障鎖閉順暢,避免卡澀影響車門關閉;導向滑輪涂抹后,其抗磨性能延長滑輪壽命,確保車門滑動平穩。該潤滑脂耐高溫性適配車廂內溫度波動(-20℃至 70℃),與車門密封膠條相容性良好,不導致膠條老化,保障車門密封性能,適配高鐵動車組內門、外門。米...
機床導軌是實現刀具 / 工件移動的關鍵部件(如線性導軌、燕尾導軌),需承受切削載荷與高頻往復運動,導軌面易因摩擦磨損出現精度誤差,且需防止切削液、切屑污染,對潤滑脂的抗磨性、抗污染性與黏附性要求高。合誠潤滑材料研發的機床導軌潤滑脂,采用高黏附性合成烴基礎油與復合皂基稠化劑,搭配抗磨、抗乳化添加劑,在導軌面形成牢固潤滑膜,減少滑塊與導軌的滑動摩擦,降低精度損失。該潤滑脂抗乳化性能優異,接觸切削液后不乳化失效;抗污染能力突出,防止切屑黏附導軌面導致劃傷,溫度適應性覆蓋 - 15℃至 130℃,與導軌材料(鑄鐵、不銹鋼)相容性良好,適配數控銑床、鏜床、沖床等各類機床導軌。合誠潤滑的食品機械潤滑脂無異...
流水線是工業生產的設備(如電子組裝線、食品包裝線),需長期連續運轉(日均 20 小時以上),輸送帶滾輪、傳動齒輪、張緊機構易因摩擦磨損出現卡頓,且需適應不同生產環境(如潔凈車間、潮濕環境),對潤滑脂的長效性、抗污染性要求高。合誠潤滑材料推出的流水線用潤滑脂,采用通用型合成基礎油與鋰基稠化劑,搭配抗磨、抗銹添加劑,在輸送帶滾輪表面形成潤滑膜,減少滾輪與輸送帶的摩擦,避免卡頓;傳動齒輪嚙合部位,潤滑脂的低摩擦特性保障動力順暢傳遞,降低運行噪音。潔凈車間應用時,其低揮發性避免污染產品;潮濕環境中,抗水性能防止部件銹蝕,溫度適應性覆蓋 - 10℃至 100℃,與流水線塑料、金屬部件相容性良好,適配各類...
光伏組件(如雙玻組件、跟蹤式組件)的邊框連接鉸鏈、接線盒密封部位、組件調節轉軸需潤滑,需應對戶外日曬雨淋、紫外線照射及溫度波動,防止部件老化或卡澀。合誠潤滑材料研發的光伏組件潤滑脂,采用耐候性氟素基礎油與聚脲稠化劑,搭配抗紫外線、抗腐蝕添加劑,在邊框鉸鏈表面形成潤滑膜,減少組件調節時的摩擦,避免鉸鏈卡澀;接線盒密封部位使用時,潤滑脂能增強密封效果,防止雨水侵入。組件調節轉軸涂抹時,其黏附性防止潤滑脂流失,抗老化性適配長期戶外使用。該潤滑脂溫度適應性覆蓋 - 30℃至 85℃,與光伏組件鋁合金邊框、密封膠相容性良好,適配各類光伏組件。工業生產線高效運轉,離不開合誠潤滑脂的可靠潤滑與部件防護。蝸輪...
電機軸是電機動力輸出的部件,軸頸與軸承內圈、軸端密封件的配合部位易因摩擦產生磨損,且需應對電機運行溫升與密封需求,防止雜質侵入。合誠潤滑材料推出的電機軸潤滑脂,采用高黏附性合成烴基礎油與聚脲稠化劑,搭配抗磨與抗腐蝕添加劑,能在軸頸表面形成牢固潤滑膜,減少與軸承內圈的配合磨損,降低運行噪音。軸端密封部位,潤滑脂的密封性能可防止灰塵、水汽侵入電機內部,同時減少密封件與軸頸的滑動摩擦,避免密封件過早老化。該潤滑脂耐高溫性適配電機軸運行時的溫升,不軟化流失,且抗氧化性優異,延長潤滑周期,適配各類異步電機、同步電機的電機軸潤滑,保障動力傳輸穩定。摩托車的傳動鏈條,選用合誠潤滑的潤滑脂能應對戶外的惡劣環境...
鍛壓機用于金屬熱鍛 / 冷鍛成型,需承受超大載荷(公稱力 10000kN)、沖擊振動及高溫輻射(熱鍛時工件溫度 1200℃),滑塊導軌、曲軸軸承、離合器推桿易因摩擦磨損或高溫影響出現故障,對潤滑脂的極壓性、耐高溫性與抗振動性要求高。合誠潤滑材料推出的鍛壓機用潤滑脂,采用高黏度極壓合成基礎油與復合鋰基稠化劑,搭配強化極壓、抗磨添加劑,在曲軸軸承表面形成厚韌潤滑膜,抵御重載沖擊帶來的接觸應力,減少磨損;滑塊導軌部位,潤滑脂的黏附性強,防止振動導致流失,保障滑塊運動平穩。熱鍛機應用時,其耐高溫輻射性能避免潤滑脂過早老化;冷鍛機使用中,抗防銹性能防止部件銹蝕,溫度適應性覆蓋 - 25℃至 160℃,適...
諧波減速機依靠柔性部件實現精密傳動,具有傳動精度高、體積小、承載能力強的特點,柔輪、剛輪、波發生器的彈性摩擦對潤滑脂的相容性、抗磨性和低阻尼特性有特殊要求。合誠潤滑材料推出的諧波減速機潤滑脂,選用與柔性部件相容性優異的合成基礎油與鋰皂稠化劑,避免對柔輪橡膠部件的溶脹或老化。該潤滑脂低阻尼特性減少嚙合摩擦阻力,保證傳動精度;抗磨性能保護波發生器軸承和嚙合齒面,減少彈性摩擦磨損。其溫度適應性良好,在 - 30℃至 120℃范圍內保持穩定性能,適配不同工作環境。實際應用中,潤滑脂能延長減速機壽命,減少傳動精度下降問題,為機器人、精密儀器等領域提供潤滑保護。汽車后備箱的鎖扣機構,加注合誠潤滑的潤滑脂后...
光伏組件(如雙玻組件、跟蹤式組件)的邊框連接鉸鏈、接線盒密封部位、組件調節轉軸需潤滑,需應對戶外日曬雨淋、紫外線照射及溫度波動,防止部件老化或卡澀。合誠潤滑材料研發的光伏組件潤滑脂,采用耐候性氟素基礎油與聚脲稠化劑,搭配抗紫外線、抗腐蝕添加劑,在邊框鉸鏈表面形成潤滑膜,減少組件調節時的摩擦,避免鉸鏈卡澀;接線盒密封部位使用時,潤滑脂能增強密封效果,防止雨水侵入。組件調節轉軸涂抹時,其黏附性防止潤滑脂流失,抗老化性適配長期戶外使用。該潤滑脂溫度適應性覆蓋 - 30℃至 85℃,與光伏組件鋁合金邊框、密封膠相容性良好,適配各類光伏組件。折彎機的液壓連桿部位,使用合誠潤滑的潤滑脂可提升折彎操作的穩定...
電機端蓋作為電機的防護與支撐部件,端蓋軸承室與軸承外圈的配合、端蓋密封槽與密封圈的接觸部位需潤滑,以減少裝配摩擦,提升密封性能,且需應對電機內部溫升。合誠潤滑材料研發的電機端蓋潤滑脂,采用低黏度合成基礎油與鋰基稠化劑,在端蓋軸承室表面形成潤滑膜,減少軸承外圈與端蓋的裝配阻力,降低裝配損傷風險。端蓋密封槽涂抹時,潤滑脂能提升密封圈與密封槽的貼合性,增強密封效果,同時減少密封圈長期壓縮后的老化磨損。該潤滑脂耐高溫性適配電機內部溫升,不與端蓋材質(鑄鐵、鋁合金)發生反應,且防銹性可防止端蓋軸承室銹蝕,適配各類中小型電機、大型工業電機的端蓋潤滑,提升電機整體防護性能。合誠潤滑針對傘齒輪研發的潤滑脂,能...
機床導軌是實現刀具 / 工件移動的關鍵部件(如線性導軌、燕尾導軌),需承受切削載荷與高頻往復運動,導軌面易因摩擦磨損出現精度誤差,且需防止切削液、切屑污染,對潤滑脂的抗磨性、抗污染性與黏附性要求高。合誠潤滑材料研發的機床導軌潤滑脂,采用高黏附性合成烴基礎油與復合皂基稠化劑,搭配抗磨、抗乳化添加劑,在導軌面形成牢固潤滑膜,減少滑塊與導軌的滑動摩擦,降低精度損失。該潤滑脂抗乳化性能優異,接觸切削液后不乳化失效;抗污染能力突出,防止切屑黏附導軌面導致劃傷,溫度適應性覆蓋 - 15℃至 130℃,與導軌材料(鑄鐵、不銹鋼)相容性良好,適配數控銑床、鏜床、沖床等各類機床導軌。低溫環境下的冷庫設備軸承,選...
地鐵牽引系統是列車動力,包含牽引電機、牽引齒輪箱、牽引變流器等部件,需適應地下潮濕環境、頻繁啟停及高負荷運轉,各部件潤滑需兼顧抗水、抗磨與電氣安全性,避免故障影響運營。合誠潤滑材料研發的地鐵牽引系統潤滑脂,針對不同部件設計:牽引電機軸承用脂側重抗水抗磨,牽引齒輪箱用脂側重極壓抗剪切,牽引變流器散熱風扇用脂側重電絕緣低噪。該系列潤滑脂均采用抗水配方,防止地下水汽導致的銹蝕;牽引變流器用脂電絕緣性能優異,避免短路風險;與牽引系統金屬、絕緣材料相容性良好,不影響電氣性能。溫度適應性覆蓋 - 30℃至 150℃,抗氧化性延長換脂周期,適配地鐵、輕軌牽引系統全部件潤滑。礦山輸送設備的重型鏈條,加注合誠潤...