截至1996年底，全國共有工程建設監理單位2100多家，比1995年增加了27%，其中甲級資質的監理單位123家。全國從事監理工作的人員共10.2萬余人，比1995年增加了23．5%，其中具有中級及其以上技術職稱的人員有7.54萬余人；全國約4.3萬人參加了原建設部指定院校的監理培訓。當時，取得原建設部、原人事部確認資格的監理工程師的人數達2963人，經過注冊的監理工程師也有1865人。加上各地區、各部門自行培訓，監理工作人員基本能持證上崗。在一些外資、合資項目的監理工作中，我國監理人員已經成為主力。質量控制：監督施工單位的施工質量，確保工程符合設計圖紙和相關標準。南通方便建設工程監理優勢

1989年5月10日至17日，原建設部建設監理司在安徽合肥舉辦建設監理研討班，就建設監理試點各階段的理論、政策和工作中的具體問題進行了研究和論證，尤其是對監理單位的組織模式、監理人員的稱謂和監理方法，跨地區承攬監理任務的管理，以及與質量監督的關系等問題進行了深入地探討，從而初步理清了建設監理工作的思路。1989年7月28日，原建設部頒發了《建設監理試行規定》。這是我國開展建設監理工作的***個法規性文件，它***地規范了參與建設監理各方的行為。新吳區哪個建設工程監理咨詢熱線施工完成后，組織竣工預驗收，在預驗收中發現的問題，應及時與施工單位溝通，提出整改要求。

結束試點1993年5月，第五次全國建設監理工作會議召開，標志著我國建設監理制度走向穩步發展的新階段。第五次全國建設監理工作會議總結了我國4年多來監理試點的工作經驗，宣布結束試點工作，進入穩步發展的新階段。會議提出新的發展的目標：從1993年起，用3年左右的時間完成穩步發展階段的各項任務；從1996年開始，建設監理制度走向***實施階段；到20世紀末，我國的建設監理事業爭取達到產業化、規范化和國際化的程度。會議同時提出穩步發展階段的主要任務是：健全監理法規和行政管理制度；大中型工程項目和重點工程項目都要實行監理制；監理隊伍的規模要和基本建設的發展水平相適應，基本滿足監理市場的需要；要有相當一部分監理單位和監理人員獲得國際同行的認可，并進入國際建筑市場。

3．總監理工程師負責制的原則總監理工程師是工程監理全部工作的負責人。要建立和健全總監理工程師負責制，就要明確權、責、利關系，健全項目監理機構，具有科學的運行制度、現代化的管理手段，形成以總監理工程師為首的高效能的決策指揮體系。總監理工程師負責制的內涵包括：4．嚴格監理、熱情服務的原則嚴格監理，就是各級監理人員嚴格按照國家政策、法規、規范、標準和合同控制建設工程的目標，依照既定的程序和制度，認真履行職責，對承建單位進行嚴格監理。成立項目監理機構，委派總監理工程師，明確監理人員的職務及崗位職責。

2、科學性工程監理機構擁有從事工程監理工作的專業人士----監理工程師，它將應用所掌握的工程監理科學的思想、組織、方法和手段從事工程監理活動。《建設工程監理規范》（GB50319-2000）要求：建設工程監理應符合國家現行的有關強制性標準、規范的規定。3、**性**性，指的是不依附性，它在組織上和經濟上不能依附于監理工作的對象，否則它就不可能自主地履行其義務。監理是一種有償的工程咨詢服務，是受項目法人委托進行的。職責就是在貫徹執行國家有關法律、法規的前提下，促使甲、乙雙方簽定的工程承包合同得到***履行。建設工程監理的依據包括工程建設文件、有關的法律法規規章和標準規范、建設工程委托監理合同和有關的建設工程合同。其中工程建設文件包括：批準的可行性研究報告、建設項目選址意見書、建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證、批準的施工圖設計文件、施工許可證等。組織對工程項目的定期檢查、評議和整改，并督促施工人員做好質量問題的記錄。江陰方便建設工程監理產品介紹

簽訂委托監理合同，接受監理工作。南通方便建設工程監理優勢

原交通部作為建設工程監理制的試點單位，利用世界銀行**先后修建了很多基礎交通設施，如陜西省西安至三原一級公路、京津塘高速公路和天津港**堤工程。在以上工程修建中，承包方按照國際通行的FIDIC（菲迪克）合同條款要求，都實行了國際招標及工程監理制，從而逐步形成了適合中國國情的交通建設工程監理模式。從***批交通建設項目實行工程監理制的20年來，交通建設的工程監理制度，經過開始試點、穩步發展、***推行三個階段，逐步成熟完善。隨著我國**開放的不斷深入和交通事業的持續、快速發展，建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環節，所起的作用也越來越明顯。南通方便建設工程監理優勢

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