系統應用范圍?A.城市新舊道路/橋面鋪裝，預養護?B.高危路段防滑處理/無障礙公交港灣建設/**道?C．高速公路減速區域提示/高等級公路鋪裝?D．機場，汽車停車場等民用商用場地區域劃分?E．社區等公共場地的景觀化?F.道路及橋梁的結構性與非結構性修補。

結論系統優勢?A.用途***，適用于多種基礎路面/橋面?B.重量輕，厚度薄，不增加標高，延長道橋使用壽命?C．無松散砂礫層，均勻平整，***的色彩穩定性?D．施工靈活快捷，可快捷修補，降低社會運營成本?E．防滑性能優，穩定性好?F.良好密封性，阻斷水份與氯離子對基體的腐蝕 膠結料采用高粘彈橡膠復合改性瀝青，通過干法添加直接在混合料加工中完成。嘉定區道路施工改造項目

可以采用傳統施工設備，結合先進材料的特性，完美的實現厚度從2-2.5cm的超薄厚度，施工流程上可以遵循常規的攤鋪流程，無特殊的要求，適合在設備條件一般的地區推廣實施高粘表面磨耗層原路面不粘輪防水層134562。

新舊橋梁橋面養護的重要手段延長道路橋梁使用壽命，重量輕，厚度薄提高道路交通的安全性在各種氣候條件及基面下適用操作靈活，施工周期短多種顏色和質地，***的色彩穩定性，美化環境。

成本低：***低于常規銑刨加鋪（9cm銑刨加鋪減少為2cm加鋪） 崇明區城市交通道路施工方案咨詢彩色超薄磨耗層適用于各種快速和慢速場景。

案例5《2023年福清沙埔鎮農村公路白改黑專項改造1期》福清沙埔鎮農村公路路面提升改造工程1期工程全長22.218km，工期3個月，主要包括對高牛線（X176）、海明路、海景路、龍嶺線（Y264）、倚嶺線（Y038）以及高沙線（Y048）6條道路進行“白改黑”瀝青路面加鋪改造，采用高粘彈橡膠超薄瀝青罩面，單層瀝青層厚度*2cm，相較于傳統的雙（三）層瀝青加鋪方案，快速經濟可靠。原來白色道路基本完好，局部損壞做了換板處理，對于板間縫做了灌入密封膠處治；全路精銑刨后采用噴灑不粘輪乳化瀝青加鋪2cm高粘彈橡膠瀝青超薄罩面。

然后使用攤鋪機將熱拌的瀝青混凝土均勻地攤鋪在基層上，攤鋪機可以控制攤鋪的厚度、寬度以及平整度等參數，在攤鋪過程中，有專人負責檢查攤鋪質量，及時調整攤鋪機的參數。攤鋪完成后，緊接著就是壓路機的碾壓作業，多臺壓路機按照初壓、復壓和終壓的順序進行，不同階段采用不同的碾壓方式和速度，保證瀝青混凝土路面的壓實度和平整度都達到佳狀態。在道路主體施工完成后，還會進行附屬設施的安裝，比如道路的排水系統，會鋪設排水管道，設置雨水井、檢查井等，確保雨水能順利排出；還有道路的照明設施，安裝路燈桿、燈具等，保障夜間行車和行人的安全；以及道路的綠化工程，種植行道樹、花草等，美化道路環境。整個施工工藝及流程嚴格遵循相關的工程規范和標準，每一個環節都有人員進行把控，確保終建成的道路符合高質量的要求。五、施工團隊及人員配置一個成功的道路施工項目離不開一支且經驗豐富的施工團隊，團隊中各類人員的合理配置更是保障施工順利進行的關鍵所在。項目經理作為整個施工團隊的人物，肩負著統籌規劃、協調各方以及把控項目整體進度和質量的重任。他需要具備扎實的工程管理知識，熟悉道路施工的各個環節，能夠根據項目的實際情況制定合理的施工計劃。(特種高彈高粘超薄瀝青混凝土2cm-2.5cm)。

公司迄今為止擁有實用新性**產品17項，發明產品**2項，承接**各類道路橋梁新建，改造及提檔升級項目，憑借過硬的技術，完善的服務，打造精品項目，且獲得客戶和社會一致好評。如，中國進口博覽會配套道路提升項目，上海南站自發光透水步道，外環林帶景觀步道，淀浦河沿岸景觀道，衡山路下立交改造……

戶外：各類彩色**道，城市景觀路面,慢行系統路面，斑馬線，小半徑匝道或高架，各類基礎橋面及隧道的防滑薄層處理（4mm-10mm），各類輕重型高等級公路路面的警示及防滑，減速處理，靜音防滑坡道，機場跑道，道路預養護及快速修補等。室內：各類體育健身場館，停車場，廠區地面，商場辦公樓地面及墻體飾面。 選用符合要求的改性瀝青、集料、粗集料宜為玄武巖、礦粉等，嚴格控制材料級配和性能指標。市政建設道路施工方案咨詢

高速公路減速區域提示/高等級公路鋪裝 ，機場，汽車停車場等民用商用場地區域劃分。嘉定區道路施工改造項目

1.原水泥路面修復處治：(1)清洗：為確保超薄磨耗層與既有路面結構層之間的有效粘結，必須對既有路面進行徹底的清洗，包括徹底***路面上的交通標線、油污、塵土及其他附著物，并對路面進行***的清掃作業。在必要情況下，可采取高壓射水對路面進行清洗，但必須待路面完全蒸發干燥后，方可下步超薄罩面粘層油施工；(2)板間密封和換板：針對原有水泥混凝土路面，需對切割縫進行清縫作業，并采用**填縫料進行密封處理。對于路面錯臺、壞板等病害，應提前采用注漿技術進行調平修復，必要時對破損嚴重的板塊進行更換(3)老路精銑刨：為了滿足超薄罩面后路面標高不**超出原有道路標高，同時也為了提高超薄罩面后的平整度，我們采用精銑刨對原路面銑刨1-2cm厚度；精銑刨可以在水泥路病害修復后整體聯系施工，并在開始高粘彈瀝青超薄罩面混合料攤鋪前完成。2.不粘輪高粘乳化瀝青粘層(1)為了保證高粘彈橡膠瀝青超薄罩面與水泥路面粘結牢固耐久，粘層材料采用了我，們特殊的不粘輪高粘改性乳化瀝青材料；不粘輪高粘乳化瀝青應根據薄層的攤鋪厚度，粘層基面的情況，和原路構造紋理深度確定合理的粘層材料噴灑量，通常為0.8L~1.0L/㎡；實際噴灑量根據現場試噴確定。嘉定區道路施工改造項目

上海仁路科技有限公司是一家有著先進的發展理念，先進的管理經驗，在發展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創新，時刻準備著迎接更多挑戰的活力公司，在上海市等地區的環保中匯聚了大量的人脈以及**，在業界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進步的結果，這些評價對我們而言是比較好的前進動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發圖強、一往無前的進取創新精神，努力把公司發展戰略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海仁路科技供應和您一起攜手走向更好的未來，創造更有價值的產品，我們將以更好的狀態，更認真的態度，更飽滿的精力去創造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！