防扭鋼絲繩卡線器主要適用于夾持防扭曲鋼絲繩。在防扭鋼絲繩牽引停止時(shí)可用防扭鋼絲繩卡線器夾持握緊，防止防扭鋼絲繩下垂落地。防扭鋼絲繩卡線器的主體采用合金鋼鍛造，產(chǎn)品質(zhì)量有保證，安全系數(shù)高，使用壽命長(zhǎng)。防扭鋼絲繩卡線器結(jié)構(gòu)緊湊，縫隙平整，拉柄加厚，使用靈活方便。防扭鋼絲繩卡線器采用單“V”型鉗口，對(duì)稱加載，握線牢固。防扭鋼絲繩卡線器所有鉗口均采用新技術(shù)生產(chǎn)，以延長(zhǎng)鉗口壽命和不損傷防扭鋼絲繩。防扭鋼絲繩卡線器產(chǎn)品質(zhì)量可靠，安全系數(shù)高。夾緊防扭鋼絲繩后不易松脫。對(duì)于型號(hào)字母為L(zhǎng)的產(chǎn)品，手柄由鋁合金制成，可以減輕重量。防扭鋼絲繩卡線器需要根據(jù)使用防扭鋼絲繩規(guī)格選型。鋁輪接地滑車(chē)適用通過(guò)直徑38mm以下和直徑56mm以下導(dǎo)線兩種規(guī)格。寧夏尼龍單輪放線滑車(chē)圖片

托線電纜滑車(chē)主要用于電纜從電纜盤(pán)牽引出來(lái)時(shí)，也就是當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線時(shí)，在地面上承托電纜，可以防止電纜拖地。托線電纜滑車(chē)主要利用滾輪足夠的長(zhǎng)度，當(dāng)電纜順著電纜盤(pán)寬度左右擺動(dòng)出線時(shí)，可避免電纜拖地，防止和地面之間的摩擦損壞電纜表面護(hù)套層。托線電纜滑車(chē)分為直線型和V型折疊2種。其中V型折疊根據(jù)托線電纜滑車(chē)的長(zhǎng)度有1米，1.5米和2米三種規(guī)格。托線電纜滑車(chē)的架子由方管，角鋼，圓鋼和鐵板等焊接而成。托線電纜滑車(chē)的滑輪材質(zhì)有鋼管輪和鋁管輪。福建單輪放線滑車(chē)的作用幾個(gè)托線滑車(chē)可平行放置成一行，將下垂的線纜托起，使線纜在滾動(dòng)的托輪上滑過(guò)。

架空電纜滑車(chē)是電力施工中架空電纜、通訊線纜等敷設(shè)的專業(yè)工具，是ABC電纜、集束導(dǎo)線、電纜、通訊線纜等在空中牽引滑動(dòng)通過(guò)的載體。從架空電纜滑車(chē)的滑輪槽中可依次通過(guò)牽引繩、旋轉(zhuǎn)連接器、網(wǎng)套、電纜等。架空電纜滑車(chē)可根據(jù)使用環(huán)境和習(xí)慣選用不同材質(zhì)的滑輪，滑輪材質(zhì)有尼龍輪、鋼輪和鋁輪。滑車(chē)框架為鐵板折邊或槽鋼。所有滑輪都安裝在滾珠軸承上。滑車(chē)鉤掛為吊鉤式或掛板式。架空電纜滑車(chē)適用于在架空輸電線路的ABC電纜、集束導(dǎo)線、電纜、通訊線纜等。應(yīng)根據(jù)不同的電纜規(guī)格選擇不同規(guī)格的架空電纜滑車(chē)。主要滑輪規(guī)格有：150*100,120*130，140*160,120*200，160*230等。

朝天鉤式兩用放線滑車(chē)既可以作懸掛型單輪放線滑車(chē)使用，又可以作單輪朝天放線滑車(chē)使用。朝天鉤式兩用放線滑車(chē)的規(guī)格型號(hào)根據(jù)導(dǎo)線情況選擇滑輪的參數(shù)，依次為：滑輪直徑、滑輪寬度和滑輪材質(zhì)，對(duì)應(yīng)的滑輪型號(hào)規(guī)格為（滑輪外徑*輪寬）：120mm*30mm、160mm*40mm、80mm*50mm和120mm*58mm，對(duì)應(yīng)適用導(dǎo)線規(guī)格為70平方以下、120平方以下、185平方以下和240平方以下，適用角鐵為∠100以下。滑輪材質(zhì)為尼龍輪或鋁輪。朝天鉤式兩用放線滑車(chē)還可以根據(jù)客戶要求定制選用滑輪為200mm*40mm、200mm*60mm和250mm*60mm等。直升機(jī)放線滑車(chē)的對(duì)中結(jié)構(gòu)具有可自由擺動(dòng)和復(fù)位功能，便于牽引走板的通過(guò)。

卡線器是電力、電信、鐵路電氣化架空線路施工及檢修中常用的握線工具。卡線器由于使用工況不一，所握持線纜品種規(guī)格不同，可分為：鋁合金導(dǎo)線卡線器，絕緣導(dǎo)線卡線器，鋼絞線卡線器(適用于鋼絞線)，地線卡線器，單桃卡線器，雙桃卡線器，通用性卡線器，蛙式卡線器（平行式卡線器），防扭鋼絲繩卡線器，光纜卡線器，鋼絲繩卡線器，多片式卡線器等。卡線器主要用于緊線牽引工具和線纜之間的連接工具。卡線器主要利用上下夾板握緊線纜，防止線纜在牽引緊線過(guò)程中滑移，甚至脫落。寧波東環(huán)電力公司是多家第三方上門(mén)驗(yàn)證生產(chǎn)企業(yè)，和國(guó)內(nèi)阿里平臺(tái)合作十多年，入駐國(guó)際阿里平臺(tái)也有多年。福建單輪放線滑車(chē)的作用

接地滑車(chē)通過(guò)接地鋁輪和線纜接觸，通過(guò)和接地滑車(chē)相連接的接地線和接地棒和大地相通。寧夏尼龍單輪放線滑車(chē)圖片

鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護(hù)中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。鋁合金導(dǎo)線卡線器在額定負(fù)荷下，與所夾持的導(dǎo)線不產(chǎn)生相對(duì)滑移。鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負(fù)荷下，允許與所夾持的導(dǎo)線可以產(chǎn)生相對(duì)滑移不超過(guò)5mm，同時(shí)鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負(fù)荷夾持后，鋁合金導(dǎo)線卡線器的拉環(huán)、上夾板、下夾板、壓板和拉板等各零部件無(wú)明顯變形，鋁合金導(dǎo)線卡線器開(kāi)合上、下夾板，仍然方便靈活，被夾持導(dǎo)線表面也無(wú)明顯壓痕。寧夏尼龍單輪放線滑車(chē)圖片