卡線器是電力、電信、鐵路電氣化架空線路施工及檢修中常用的握線工具。卡線器由于使用工況不一，所握持線纜品種規格不同，可分為：鋁合金導線卡線器，絕緣導線卡線器，鋼絞線卡線器(適用于鋼絞線)，地線卡線器，單桃卡線器，雙桃卡線器，通用性卡線器，蛙式卡線器（平行式卡線器），防扭鋼絲繩卡線器，光纜卡線器，鋼絲繩卡線器，多片式卡線器等。卡線器主要用于緊線牽引工具和線纜之間的連接工具。卡線器主要利用上下夾板握緊線纜，防止線纜在牽引緊線過程中滑移，甚至脫落。鋁輪接地滑車適用通過直徑38mm以下和直徑56mm以下導線兩種規格。陜西電纜放線滑車的作用

放線架使用注意事項：在使用放線架前，應確認線纜盤重量，不得超過放線架最大承重負荷使用。線纜纜盤必須位于放線架中間位置，防止支撐線纜盤的軸杠因受力不均而彎曲。放線架必須在平穩地面使用，否則容易發生傾倒。在線纜盤起升時，必須同時起升2個放線支架的托架，即始終確保支撐軸杠保持水平，避免線纜盤單邊升高而發生側傾。在線纜盤旋轉放線時，同樣要確保支撐軸杠保持水平，避免線纜盤移動到單邊而發生側傾。在線纜盤舉升到位后，放線前需要把2個放線支架和地面進行錨固，否則線纜盤轉動時容易發生支架移動，甚至傾倒。福建電纜放線滑車光纜放線滑車滑輪材質為尼龍輪。

接地滑車通過三個接地鋁輪上下夾住通過的導線、地線鋼絞線或牽引防扭鋼絲繩，通過和接地滑車相連接的接地線和接地棒和大地相通。主要用于放線施工時釋放線路上的感應電流。接地滑車按照結構形式分為普通接地滑車和鉤式接地滑車。接地滑車根據滑輪材質，分為鋁輪和鋼輪等。接地滑車的規格型號根據導線和牽引防扭鋼絲繩、地線鋼絞線情況選擇滑輪的參數，導線采用鋁輪，牽引防扭鋼絲繩和地線鋼絞線采用鋼輪。接地滑車的規格型號根據線纜的情況選擇對應的型號規格有：滑輪底徑46mm，適用通過導線38mm以下的鋁輪接地滑車，滑輪底徑56mm，適用通過導線56mm以下的鋁輪接地滑車，滑輪底徑46mm，適用通過鋼絲繩和地線38mm以下的鋼輪接地滑車，滑輪底徑75mm，適用通過導線40mm以下的鋁輪鉤式接地滑車，滑輪底徑60mm，適用通過鋼絲繩和地線38mm以下的鋼輪鉤式接地滑車等。

5T組合式導線軸架技術參數適用導線盤重量5T以下，適用導線盤直徑ф1600-2400mm。適用導線盤寬度1350mm以下。適用導線盤軸孔直徑ф76-103mm。剎車盤制動力矩：1000N.m。放線架重量215Kg。5T組合式導線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。5T組合式導線軸架支撐底盤尺寸：底盤長180cm，寬56cm。支撐底盤材料用料60*40*5方管制作。斜撐用料50*4無縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。5T組合式導線軸架支承軸尺寸：采用直徑68*壁厚10*長2200mm無縫鋼管制作。組合式光纜滑車主要用于展放22mm以下的光纜和60mm以下的電纜。

高速轉向滑車主要用于防扭鋼絲繩和迪尼瑪繩等牽引繩大負荷高速轉向通過，滑輪可以通過連接防扭鋼絲繩的抗彎連接器。高速轉向滑車主要由滑車架子、滑輪、滑輪軸和8字吊環或開放式掛板組成。高速轉向滑車滑輪材質為鋼輪。高速轉向滑車的規格型號根據防扭鋼絲繩等牽引繩的情況選擇滑輪的參數，依次為：滑輪直徑和滑輪寬度以及牽引負荷。高速轉向滑車對應的滑輪型號規格有（滑輪外徑*輪寬）：308*75（負荷50KN），660*100（負荷160KN），916*110mm（負荷300KN）等。接地滑車通過接地鋁輪和線纜接觸，通過和接地滑車相連接的接地線和接地棒和大地相通。浙江放線滑車選型

直升機放線滑車的自動開門結構為常閉結構，導引繩滑入后能自動關閉，避免導引繩滑出滑車。陜西電纜放線滑車的作用

放線架是電力施工中放線敷設的必備工具。可根據延放線纜不同，選用不同型號、規格的放線架。不能使用超過放線架承重負荷的線纜盤。放線架應同時具備以下多種功能：放線架應能支撐起整個線纜盤重量，使線纜盤可以穩定安放在放線架上。放線架能始終保持線纜盤騰空離地，使線纜盤不與地面直接接觸。放線架能確保線纜盤在較小牽引力的情況下，能方便旋轉出線。放線架在線纜盤旋轉出線時，能保持平穩，不會發生滑移傾倒現象。放線架應可拆分為幾個部分，便于搬運組裝。陜西電纜放線滑車的作用