7T組合式導(dǎo)線軸架技術(shù)參數(shù)適用導(dǎo)線盤重量7T以下，適用導(dǎo)線盤直徑ф1800-2600mm。適用導(dǎo)線盤寬度1700mm以下。適用導(dǎo)線盤軸孔直徑ф90-135mm。剎車盤制動力矩：1000N.m。放線架重量280Kg。7T組合式導(dǎo)線軸架主要由支撐支架和支撐軸，以及螺紋絲桿組成。7T組合式導(dǎo)線軸架支撐底盤尺寸：底盤長200cm，寬80cm。支撐底盤材料用料80*40*5方管制作。斜撐用料58*4無縫鋼管制作。螺紋絲桿采用T45*6絲桿。剎車盤尺寸：直徑250*厚16mm。7T組合式導(dǎo)線軸架支承軸尺寸：采用直徑89*壁厚10*長2500mm無縫鋼管制作。U型三輪朝天放線滑車適用展放小截面導(dǎo)線，適用角鐵為∠90以下。西藏三輪放線滑車

寧波東環(huán)電力科技有限公司現(xiàn)有檢測手段完善，檢測設(shè)備比較先進和齊全。公司配備了可用于測試放線架和地錨等產(chǎn)品的拉力計、可用于滑車、卡線器等產(chǎn)品的拉力負荷檢測的大型臥式萬能拉力試驗機、可用于絞磨、緊線器等的牽引起吊負荷檢測的立式起吊拉力試驗塔、可用于原材料毛坯的硬度檢測的硬度計、可用于鍍鋅層、油漆層的厚度檢測的涂層測厚儀等檢測設(shè)備。公司從原材料的進貨檢驗到生產(chǎn)過程檢驗和成品的出廠檢驗，都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國內(nèi)外新老客戶認可。寧波東環(huán)電力公司是國網(wǎng)系統(tǒng)入圍中標企業(yè)。甘肅三輪放線滑車地線放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì)，可分為尼龍輪、鋁輪和鋼輪等。

絕緣導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊絕緣導(dǎo)線工具。絕緣導(dǎo)線卡線器適用于架線過程中調(diào)整絕緣導(dǎo)線的弧垂和張力。絕緣導(dǎo)線卡線器的主體采用7A04鋁合金鍛造而成，體積小，重量輕，額定負荷高。絕緣導(dǎo)線卡線器所有鉗口均采用特定的設(shè)計和加工工藝生產(chǎn)，槽型采用數(shù)控加工中心加工，零件尺寸一致性好。絕緣導(dǎo)線卡線器具有較大的額定負載，并且具有三倍的安全系數(shù)。通過槽型的合理設(shè)計，使絕緣導(dǎo)線在自動夾緊時，在維持足夠夾持負荷情況下，延長鉗口壽命和不損傷導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器通常用于夾持帶PVC護套的絕緣導(dǎo)線。絕緣導(dǎo)線卡線器需要根據(jù)使用絕緣導(dǎo)線規(guī)格選型

鋁合金導(dǎo)線卡線器是電力、電信和鐵路電氣化架空線路施工和維護中常用的夾持握緊導(dǎo)線工具。鋁合金導(dǎo)線卡線器在額定負荷下，與所夾持的導(dǎo)線不產(chǎn)生相對滑移。鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負荷下，允許與所夾持的導(dǎo)線可以產(chǎn)生相對滑移不超過5mm，同時鋁合金導(dǎo)線卡線器在最大負荷夾持后，鋁合金導(dǎo)線卡線器的拉環(huán)、上夾板、下夾板、壓板和拉板等各零部件無明顯變形，鋁合金導(dǎo)線卡線器開合上、下夾板，仍然方便靈活，被夾持導(dǎo)線表面也無明顯壓痕。小直徑放線滑車一般指的是直徑408以下的放線滑車，小直徑放線滑車為單輪放線滑車，也可做成三輪放線滑車。

放線架的支撐軸杠，支撐軸杠一般由厚壁無縫鋼管制作，在保證支撐軸杠強度的基礎(chǔ)上，減輕自重便于搬運。支撐軸杠根據(jù)承載線纜盤負荷及線纜盤盤寬等要求，選用不同高規(guī)格大小、厚度和長度的無縫鋼管制作。支撐軸杠一般需要和錐套、抱箍等配合使用。主要用于是支撐軸杠和線纜盤中心孔徑固定連接。帶制動放線架的支撐軸杠還需安裝剎車盤，以便剎車裝置通過制動剎車盤，使線纜盤通知轉(zhuǎn)動。放線架的支撐軸杠表面一般噴涂金屬錘紋漆，油漆后表面相對普通油漆不易被劃傷，延長使用壽命。單輪朝天放線滑車對應(yīng)適用導(dǎo)線規(guī)格為185平方以下和240平方以下，適用角鐵為∠100以下。甘肅三輪放線滑車

帶接地輪放線滑車根據(jù)滑輪材質(zhì)，分為尼龍輪、鋁輪、包膠鋁輪、包膠尼龍輪和鋼輪等。西藏三輪放線滑車

直升機放線滑車是電力施工中的重要工具，主要用于在直升機輔助的電力線路施工中，展放和懸掛導(dǎo)線、地線或其他線纜。以下是關(guān)于直升機放線滑車的詳細介紹：直升機放線滑車是一種專門設(shè)計用于直升機輔助施工的放線工具，它通過直升機吊掛或拖拽，將導(dǎo)線、地線等線纜沿預(yù)定路徑進行展放。這種滑車通常具有較大的直徑和承載能力，以適應(yīng)不同直徑和重量的線纜，并確保在放線過程中線纜不會受到損傷。直升機放線滑車通常采用大直徑設(shè)計，以適應(yīng)大直徑線纜的放線需求，并減少線纜在放線過程中的摩擦和磨損。西藏三輪放線滑車