能作為痕跡檢驗對象的,主要是留在承受體(即痕跡載體)上能反映造型體(指留下痕跡的客體)接觸面結構特點的形像痕跡,包括靜態痕跡和動態痕跡,平面痕跡和立體痕跡。當造型體與承受體互相接觸時,承受體垂直受力,接觸面的相互位置保持不變,即形成靜態痕跡,例如工具撬壓痕跡、鞋底***痕跡。靜態痕跡一般能真實反映造型體接觸面的形狀、大小、花紋結構等形像特征。當造型體與承受體互相接觸時,其中一個沿著另一個的表面移動,即形成動態痕跡,如擦劃痕跡、剪切痕跡、鋸銼痕跡。在動態痕跡中,造型體接觸面的花紋結構特點是以變化了的形態反映出來的﹕接觸面的點狀特征變成了線狀特征,橫線狀特征變成了面狀特征。立體痕跡是承受體在造型體重力或動力的作用下產生了凹凸形像而形成,與造型體相! 應部位的凹凸形態相反。平面痕跡是造型體與承受體互相接觸時,由于在承受體上增加或帶走了一層仲介物質(如塵土)而形成的。如果是增加一層仲介物質而形成的,稱為加層痕跡﹔如果是帶走一層仲介物質而形成的,稱為減層痕跡。痕跡鑒定,信賴安徽金瑞司法鑒定所的專業實力。浦東新區哪些痕跡鑒定

機動車輪胎。機動車輪胎主要是指汽車和摩托車輪胎。汽車輪胎。汽車輪胎的規格一般采用英制(英寸)或公制(毫米)。常用的表示方法有兩種:一種英制如:9。00-20。9。00為外胎斷面寬,20為外胎圈內徑。另一種公制如:155×380。155為外胎斷面寬,380為外胎的外直徑。按輪胎胎面的寬度可分為:大型輪胎、中型輪胎和小型輪胎。大型輪胎面一般寬為25厘米;中型輪胎面寬為15-20厘米;小型輪胎面寬為10-12 厘米。輪胎分為內胎和外胎。外胎表面是較厚的橡膠層所構成的胎面花紋。按胎面花紋作用與適用車輛大致分為:高速花紋、普通花紋和越野花紋。高速花紋:是縱向小曲線構成的花紋,適用于在高級路面上行駛的小轎車或客車。長寧區痕跡鑒定范圍安徽金瑞司法鑒定所文書鑒定,10年后將為行業發展注入新動力。

附件物特征。附件物是指車燈、保險杠、油箱、支架等。這些附件物可能在現場或其它客體上形成痕跡,并反映其特征。如摩托車支架支撐車體時形成的痕跡,是單支架還是雙支架。(2)機動車輛痕跡的個性特征車體痕跡的個性特征。主要是車輛與人或物碰撞后,在被碰撞的物體表面所留下的,反映車體撞擊部位外表形態結構,凹凸狀況的特征。如撞擊部位的形狀、大小,以及特征之間構成的相互關系。輪胎痕跡的個性特征。主要是輪胎在使用過程種形成的特征。主要有輪胎的磨損、損傷和修補特征。輪胎的磨損特征。一般情況下,車輛每行駛一千公里,輪胎平均磨損0。2-一0。4毫米。輪胎的種類、質材、使用環境的不同,在使用過程中輪胎與地面摩擦而形成的磨損特征不同。如磨損面的大小、形狀、部位等。
痕跡司法鑒定內容范圍包括:痕跡的種屬認定和同一認定;痕跡與造痕體的符合性判斷;痕跡的形成原因和形成機理判斷;痕跡的形成過程判斷;痕跡的形成條件和影響痕跡的因素判斷。內容主要包括以下幾個方面:指紋鑒定:對指紋進行種屬認定、同一認定、符合性判斷、形成原因和形成機理判斷、形成過程判斷等。足跡鑒定:對足跡進行種屬認定、同一認定、符合性判斷、形成原因和形成機理判斷、形成過程判斷等。工具痕跡鑒定:對工具痕跡進行種屬認定、同一認定、符合性判斷、形成原因和形成機理判斷、形成過程判斷等。***彈痕跡鑒定:對***彈痕跡進行種屬認定、同一認定、符合性判斷、形成原因和形成機理判斷、形成過程判斷等。痕跡鑒定:對痕跡進行種屬認定、同一認定、符合性判斷、形成原因和形成機理判斷、形成過程判斷等。其他痕跡鑒定:對其他痕跡(如玻璃破碎痕跡、整體分離痕跡等)進行種屬認定、同一認定等。選擇安徽金瑞司法鑒定所進行痕跡鑒定,安心放心。

推斷車輛種類利用車輛痕跡推斷車輛的種類,可以根據以下幾個方面進行:(1)根據車軸、車輪的數量分析、推斷車輛種類。(2)根據車輪的花紋類型、軌距、寬度和直徑等推斷車輛種類。(3)根據有關的足跡或牲畜蹄跡、糞便與車輪痕跡的位置關系,分析推斷是否為自行車、手推車或獸力車。(4)根據車體形成的碰撞痕跡特征推斷車輛種類。如形成痕跡的部位、形狀和高低位置進行推斷。判斷車輛的行駛方向為研究案件情況或布置追緝、堵截逃跑的車輛,需要判斷車輛的行駛方向。常用的方法有以下幾種:(1)車輛行駛時,由于氣流作用,常使輪胎兩側的塵土、細砂形成扇狀痕跡。扇面展開方向為車輛駛來方向,反之則為車輛駛去方向。安徽金瑞司法鑒定所文書鑒定,未來10年將緊跟時代發展步伐。拱墅區咨詢痕跡鑒定
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另外還可以按軸距、輪距進行分類。不同類型的汽車,其軸距、輪距多不相同,因此,可以根據軸距和輪距的大小,判斷汽車的類型。摩托車。分為兩輪和三輪摩托兩種。三輪摩托又分為:正三輪和偏三輪摩托。無論是兩輪或是三輪摩托,前輪都是方向輪,后輪是驅動輪。摩托車的型號一般是以汽缸的數量和容量來確定的。根據不同的汽缸數量和容量,摩托車又分為輕便型和普通型摩托車。輪胎的種類車輛的輪胎是車輛痕跡形成的主要部位。不同車輛的輪胎其構造和質材也不同。常見車輛的輪胎一般是由彈性較好的橡膠制成的充氣輪胎,也有少數橡膠實心輪胎。木輪和鐵輪極為少見。(以下輪胎所指為橡膠充氣輪胎)浦東新區哪些痕跡鑒定
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