部分有關行業分析人士表示，聚酮在涂料、油墨以及汽車制造等領域應用較廣，近年來，隨著終端行業快速發展，聚酮市場需求日益旺盛。但目前，受技術壁壘高、市場滲透率低等因素限制，我國聚酮生產企業數量較少，需求高度依賴進口。預計未來一段時間，伴隨技術成熟度不斷提高，我國聚酮市場空間將進一步擴大。因此POK棒在我國市場仍然有充足的空間和可觀的發展前景。更多資訊歡迎登錄東莞市明德塑膠制品有限公司官網了解，或通過相關方式于我們取得聯系。相比于鋼材，塑料制品POK棒具有較低的密度，能夠減輕整體重量，提高材料的使用效率。上海黑色POK棒物性

POK棒由于其良好的耐水解和耐化學性能在鋰電池行業也得到了使用。國內新能源終端市場增長超預期，新能源汽車市場產量的不斷提高帶動國內動力電池出貨量增長；另一方面，歐洲新能源汽車市場繼續高增長，帶動國內部分頭部電池企業出口規模提升。因此，我國動力型鋰電池產量呈高增長態勢。動力型鋰電池作為新能源汽車重點零部件，其發展與新能源汽車行業息息相關。近年來，在國家相關產業政策的大力扶持與消費需求的拉動下，我國新能源汽車行業發展迅速，產銷規模迅速擴大。上海黑色POK棒物性POK棒耐水解，無甲醛析出，通過KTW，W270水處理安全認證。

POK棒材料為什么可以替代尼龍棒材料呢？首先，POK棒具有較尼龍更低的吸濕性，使得POK棒在成型之后比尼龍棒尺寸更為穩定，但是尼龍成型之后仍然具有吸濕性；第二，POK棒的抗沖擊性是尼龍棒的2.3倍左右；第三，POK棒具有比PA66棒更好的耐化學性能；第四，POK棒耐磨性是POM棒的14倍。其種種相較于目前普通的通用材料的優勢都使得其在尼龍的使用領域能夠起到更好的代替。同樣POK棒的這些優良性能也使得其能夠很好的勝任腳輪行業，并且目前確實已經在這個行業獲得使用。

POK棒是乙烯和一氧化碳的交替共聚物,具有優異的力學強度、阻隔性、耐磨性等優勢,可用于制造纖維、薄膜和注塑制品。POK棒是一種可降解工程塑料,隨著結晶溫度的升高,POK晶體由傾向于二維的盤狀生長轉變為三維的球形生長。同時,由于POK的強分子間相互作用,其結晶活化能為253.2 k J/mol,低于高密度聚乙烯,冷卻過程中的半結晶時間也小于HDPE。POK的快速結晶對加工POK棒提出了更高的技術要求。所以不單是曉星公司在原料的研究和實驗上花費了較長的時間，公司在POK棒的加工成型方面也是投入了較高的研發成本。POK棒是由CO，乙烯，丙烯聚合而成的新型綠色聚合物材料。

不同型號的POK棒原料根據其物性的差異，可以適配不同的行業：扎帶POK1.門窗滑輪，耳機頭戴，水表，水泵，凈水器部件等與水接觸的產品，替代PPO；2.藥瓶，化妝瓶，阻隔膜等，替代EVOH；3.無聲齒輪，玩具齒輪，承壓滾輪，滑輪等，替代POM+PTFE，PA12；4.拉絲，頭盔，頭帶，流延膜，汽車電子鎖，安全帽，扎帶，替代PA66與PBTM230A高流動樹脂材料，油箱蓋，車輪轂等M330A中粘度樹脂材料，齒輪、軸承耐磨元件M340A高耐溫樹脂材料，齒輪、軸承耐磨元件M620A高粘度擠出級油管及接頭M630A高沖擊性能樹脂材料，耐寒級別，耐磨材料M730A高粘度擠出級樹脂材料，擠出級油管及接頭M230AG6BA低粘度30%玻纖增，曾通結構件M330AG4BA中粘度，20%玻纖增強，水表表殼等功能結構件M330AG6BA中粘度，30%玻纖增強，水表表殼等功能結構件M330AG9BAK中粘度，45%玻纖增強，齒輪、水表、油管接頭M330AN6DA高抗沖擊高韌改性，運動器材，汽車配件等K990－S是用于高抗沖擊高韌改性，靜音效果規格K990G30－TF10是用于30%玻纖增強耐磨級材規格K950G35－GN無鹵阻燃，35%玻纖增強，連接器，電子元件M610F流延膜級塑膠原料，抗穿刺，阻隔性30U抗紫外線，頭盔塑膠原料M330F食品級料，用于食品包裝盒。POK棒的高阻隔性有效防止水分、氧氣等物質的滲透，保護內部物品的安全。上海黑色POK棒物性

POK棒憑借其的性能和環保特性，贏得了越來越多消費者的青睞。上海黑色POK棒物性

POK棒的原料PK聚酮是由空氣污染的主要來源之一的一氧化碳制造的新型綠色聚合物材料。聚酮50000MT消耗一氧化碳25000MT，相當于3.8百萬顆松樹的凈化效果（一顆年長的松樹每年可凈化6.6Kg的二氧化碳）。從原料制成方面來說，POK聚酮是當之無愧的環保材料。更多資訊請登錄東莞市明德塑膠制品有限公司官網了解更多。更多資訊請登錄東莞市明德塑膠制品有限公司官網了解更多。更多資訊請登錄東莞市明德塑膠制品有限公司官網了解更多。更多資訊請登錄東莞市明德塑膠制品有限公司官網了解更多。更多資訊請登錄東莞市明德塑膠制品有限公司官網了解更多。上海黑色POK棒物性