技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)：公司是中科院山西煤化所成果轉(zhuǎn)化企業(yè)，人員組成 “科學(xué)家 + 工程師” 團(tuán)隊(duì)，技術(shù)骨干在炭材料與電化學(xué)領(lǐng)域深耕多年，基礎(chǔ)研究扎實(shí)，工程化經(jīng)驗(yàn)豐富。公司建有研發(fā)平臺(tái)，匯集了化學(xué)、材料、能源等多學(xué)科人才，還與多所高校和研究機(jī)構(gòu)建立了緊密的合作關(guān)系。全流程生產(chǎn)能力優(yōu)勢(shì)常州市科技局：公司是目前國(guó)內(nèi)具備連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)、碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)及批量化生產(chǎn)能力的團(tuán)隊(duì)，這使得其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上獨(dú)樹(shù)一幟。產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì)：公司的碳紙和氣體擴(kuò)散層產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)對(duì)標(biāo)大廠，已獲得多家頭部企業(yè)的認(rèn)可，其空冷電堆 GDL 新品更是解決行業(yè)痛點(diǎn)，性能領(lǐng)跑。氫燃料電池材料品質(zhì)獲認(rèn)可，有助于提升其產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力和信譽(yù)度。疏水性碳紙?zhí)蓟?600℃，石墨化在2000以上℃。北京AEM制氫用碳紙報(bào)價(jià)

導(dǎo)電性能指標(biāo)：影響“能量損耗”與“輸出效率”GDL需高效傳輸電子，相關(guān)指標(biāo)決定系統(tǒng)的“歐姆損耗”（電化學(xué)系統(tǒng)主要能量損耗之一），關(guān)鍵指標(biāo)包括：體積電阻率/面電阻體積電阻率：電流垂直穿透GDL時(shí)的電阻（單位：mΩ?cm），反映GDL本體的導(dǎo)電能力；面電阻：電流沿GDL平面擴(kuò)散時(shí)的電阻（單位：mΩ/sq），影響氣體分布均勻性。意義：電阻率越低，電子傳輸損耗越小。典型范圍：體積電阻率＜10mΩ?cm（石墨化碳紙），面電阻＜50mΩ/sq。影響因素：碳纖維的石墨化程度（石墨化越高，電阻率越低）、孔隙率（孔隙率過(guò)高會(huì)增加電子傳輸路徑）、壓緊力（組裝時(shí)壓緊力不足會(huì)增大接觸電阻）。接觸電阻定義：GDL與相鄰部件（雙極板、催化層）界面處的電阻（單位：mΩ?cm2），由界面平整度、表面粗糙度與壓緊力決定。意義：接觸電阻是歐姆損耗的重要來(lái)源，若過(guò)大（如＞100mΩ?cm2），會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)整體內(nèi)阻升高，功率輸出下降。優(yōu)化方式：通過(guò)打磨雙極板表面、增加GDL表面平整度（如MPL涂層）、施加合適壓緊力（1~3MPa）降低接觸電阻。北京AEM制氫用碳紙報(bào)價(jià)碳紙傳遞電子，構(gòu)建 “電流通路”。

1. 特種過(guò)濾與分離高溫氣體過(guò)濾：在垃圾焚燒、鋼鐵冶煉等場(chǎng)景中，碳紙可耐受 800℃以上高溫，且多孔結(jié)構(gòu)能過(guò)濾煙氣中的粉塵（如 PM2.5）、重金屬（如汞），同時(shí)自身不被酸性煙氣（如 SO?、HCl）腐蝕；液體分離：在化工廢水處理中，經(jīng)改性的碳紙（如涂覆石墨烯）可實(shí)現(xiàn) “選擇性滲透”，分離水中的有機(jī)物（如染料、油污），且化學(xué)穩(wěn)定性可避免被強(qiáng)氧化劑（如雙氧水）降解。2. 電磁屏蔽與防靜電電子設(shè)備屏蔽：在航空航天、精密電子（如芯片制造）中，碳紙的高導(dǎo)電性可吸收或反射電磁波，用于制作 “電磁屏蔽罩”，防止外部電磁干擾（EMI）影響設(shè)備精度；防靜電材料：在半導(dǎo)體晶圓運(yùn)輸盒、易燃易爆環(huán)境（如化工儲(chǔ)罐）中，碳紙可形成 “導(dǎo)電通路”，將靜電電荷快速導(dǎo)出（表面電阻＜10?Ω），避免靜電火花引發(fā)事故。

國(guó)科領(lǐng)纖：突破關(guān)鍵材料“卡脖子”難題國(guó)科領(lǐng)纖成立于2023年，自成立以來(lái)便專(zhuān)注于氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。在本次展會(huì)上，國(guó)科領(lǐng)纖充分展示了其在碳紙及碳復(fù)合材料生產(chǎn)方面的技術(shù)實(shí)力。目前，我國(guó)氫燃料電池基礎(chǔ)原材料在一定程度上依賴(lài)進(jìn)口，碳紙及氣體擴(kuò)散層便是其中關(guān)鍵一環(huán)。國(guó)科領(lǐng)纖迎難而上，全力投入研發(fā)，致力于打破國(guó)外壟斷。生產(chǎn)總監(jiān)表示，公司研制的產(chǎn)品已在技術(shù)層面取得重大突破，有望在半年內(nèi)推動(dòng)量產(chǎn)。這一成果對(duì)于我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言意義非凡，將有效降低產(chǎn)業(yè)成本，提升供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與自主性。碳紙低阻傳遞電子，降低能耗。

作為未來(lái)清潔能源市場(chǎng)的重要一極，氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)必須實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)可控，而氣體擴(kuò)散層、催化劑、交換膜是氫燃料電池和PEM電解槽的關(guān)鍵零部件，作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的三大“卡脖子”材料，催化劑和交換膜已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)自主。氣體擴(kuò)散層（GDL）是燃料電池重要組件之一，其主要作用在于：催化劑的載體支撐電機(jī)結(jié)構(gòu)導(dǎo)電作用均勻擴(kuò)散氣體的作用擴(kuò)散層輸水作用。燃料電池GDL要求：均勻的多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)，透氣性能好電阻率低，電子傳導(dǎo)能力強(qiáng)結(jié)構(gòu)緊密且表面平整，減小接觸電阻，提高導(dǎo)電性能具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，適當(dāng)?shù)膭傂耘c柔性，利于電極的制作，提供長(zhǎng)期操作條件下電極結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性適當(dāng)?shù)挠H水/憎水平衡，防止過(guò)多的水分阻塞孔隙而導(dǎo)致氣體透過(guò)性能下降具有較好的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性。正是由于對(duì)氣體擴(kuò)散層用材料的嚴(yán)苛要求，碳纖維紙以其質(zhì)量輕、表面平整、耐腐蝕、孔隙均勻且強(qiáng)度高，厚度可根據(jù)使用要求調(diào)整，適合耐久性燃料電池使用，成為GDL的可選材料。碳紙高導(dǎo)電 + 導(dǎo)熱，降低能量損失。山西空冷電堆用碳紙

碳紙高孔隙率 + 連通性。北京AEM制氫用碳紙報(bào)價(jià)

檢測(cè)成本（占該模塊成本30%-40%）碳紙需全項(xiàng)檢測(cè)，確保性能一致性，檢測(cè)項(xiàng)目與成本包括：性能檢測(cè)：導(dǎo)電性（四探針電阻儀，單臺(tái)約50萬(wàn)元）、孔隙率（壓汞儀，單臺(tái)約200萬(wàn)元）、耐腐蝕性（電化學(xué)工作站，單臺(tái)約100萬(wàn)元），每批次抽樣檢測(cè)率需達(dá)10%以上；可靠性測(cè)試：如燃料電池碳紙需進(jìn)行“1000次干濕循環(huán)測(cè)試”“5000次彎曲測(cè)試”，測(cè)試周期長(zhǎng)（約1-2周），且需模擬環(huán)境設(shè)備（約500-1000萬(wàn)元）；品控?fù)p耗：碳紙的成品率較低（如燃料電池級(jí)碳紙成品率約60%-80%），不合格品需報(bào)廢，進(jìn)一步推高單位成本。北京AEM制氫用碳紙報(bào)價(jià)

國(guó)科領(lǐng)纖新材料（常州）有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在江蘇省等地區(qū)的紙業(yè)中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同國(guó)科領(lǐng)纖新材料供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！