⑧ 交通建筑（分為空港航站樓、鐵路客運站、城市公共軌道交通站和社會停車庫（場）等）；⑨ 住宅建筑（分為一般住宅和別墅等）；⑩ 通用工業建筑（包括配套的輔助用房）。按使用功能和業務性質來分① 交通運輸類型。主要有航空港、火車站、長途汽車客運樞紐站、沿海或內河客貨運港區、公共交通指揮調度中心（包括出租汽車、指揮調度中心和公路管理中心等）。② 信息（媒體）類型。主要有廣播電臺、電視臺，新聞通訊社，書刊、雜志和報紙出版單位，郵政或電信樞紐局所（包括衛星通信、移動通信等樞紐局所）等。⑦ 學校建筑（分為普通全日制高等院校、高級中學和高級職業中學、初級中學和小學、托兒所和幼兒園等）；江都區定制建筑智能化系統設計現價

除此之外，物理安防一卡通系統可通過生物識別技術來提高出入口控制的安全性，高清攝像機則能更準確地記錄和識別過往信息，而“需求響應”則能更好地管理用電和實現節省能源等等。總之，未來的樓宇自控系統，不再只是智能建筑或是智能社區的左膀右臂，而是深入到它們的骨髓，進而影響它們的內核，讓自動化增強“智慧”，讓智慧**自動化繼續向前。 [1]目前進行建筑自動化設計（BMS System）的主要企業有江森自控（Johnson Controls），霍尼韋爾 （Honeywell），西門子樓控系統（Siemens），等。江都區定制建筑智能化系統設計現價⑧ 交通建筑（分為空港航站樓、鐵路客運站、城市公共軌道交通站和社會停車庫（場）等）；

伴隨信息時代的到來，網絡技術不再是工業、電信等領域的**技術，它已經開始逐步進入普通百姓的家庭。家庭保安系統、照明系統、環境控制系統、家電控制系統、DVD以及MP3等家庭娛樂系統和家庭遠程教育系統等，都是在信息時代人們對家居提出的新的功能要求，所有這些功能都需要借助飛速發展的計算機技術、自動化控制技術和現代通訊技術來實現，而其中信息的傳遞形式為數字代碼，所以一般把具有上述功能的家居環境也稱為數字家居。利用上述的家庭自動化網絡系統，人們可以方便地通過計算機或其它網絡接入設備，遠程獲取家庭內各種信息，包括各種計量表讀數和費用、家庭各種家電設備和監測設備的狀況，并實現遠程遙控各種家電設備和裝置，實現家居的能量管理等。所有這些都極大地提高了人類的生活質量，同時它也是人類所追求的生活目標。

高職樓宇智能化工程技術專業人才培養課程體系，與行業急需人才的規格不相適應，在2004年高職規范專業目錄出臺前，高職院校的專業設置比較雜亂，專業名稱不統一，曾出現過“樓宇自動化”、“智能建筑”、“樓宇智能化”、“樓宇自動化管理”、“現代建筑自動化”等多個名稱。2004年以后專業名稱統一為“樓宇智能化工程技術”。各高職院校開設新專業，都是以原有專業為基礎進行一定程度的改造、擴充、延伸，逐漸成立一個新專業。據調查，高職院校該類專業的形成主要有四種情況。⑩ 通用工業建筑（包括配套的輔助用房）。

設計樓宇自動化系統的主要目的在于將建筑內各種機電設備的信息進行分析、歸類、處理、判斷，采用比較好化的控制手段,對各系統設備進行集中監控和管理，使各子系統設備始終處于有條不紊、協同一致和高效、有序的狀態下運行，在創造出一個高效、舒適、安全的工作環境中，降低各系統造價，盡量節省能耗和日常管理的各項費用，保證系統充分運行，從而提高了智能建筑的高水平的現代化管理和服務，使投資能得到一個良好的回報。樓宇機電設備監控系統，作為智能建筑樓宇自動化系統非常重要的一部分，擔負著對整座大廈內機電設備的集中檢測和控制，保證所有設備的正常運行，并達到比較好狀態。可持續建筑應遵循節約化、生態化、人性化、無害化、集約化等基本原則，這些原則服務于可持續發展的目標。揚州綜合建筑智能化系統設計服務電話

（4）總體結構復雜和配合協作較多。江都區定制建筑智能化系統設計現價

市場環境從2003年開始，我國應用于樓宇的自動化產品一直保持著兩位數以上的增長速度，但是近幾年，受國家房地產宏觀調控的影響，增速逐年放緩，甚至個別產品可能出現負增長，但我們的樓控廠商必須持“遠見”以應對“近憂”。2013年經濟將逐漸回暖，樓市也將更為健康穩健地向前發展，作為順時代而生的智能建筑和智能社區定會有相應的發展，再加上近些年部分地產項目驗收和等級評比的需要，樓宇自控系統一定會在智能樓宇或是**物業等處找到它的用武之地。與國外相比，我國的樓宇自控行業起步較晚，早期的樓宇自控產品主要是引入江森、霍尼韋爾、西門子等進口品牌，隨著樓控市場的不斷發展，一些國產品牌才紛紛進入市場，但在國產品牌尚未成熟之前，還有很長的學習之路要走。江都區定制建筑智能化系統設計現價

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