CMS電子后視鏡功能特點(diǎn)：1、多層光學(xué)藍(lán)色防眩光防炫目鏡片，提高同級(jí)檔次2、雙曲率視野無盲點(diǎn)；3、超廣角行車更安全4、多層次防眩不刺眼，增強(qiáng)對(duì)比，視覺柔和更清晰；5、影像真實(shí)不失真，正確判斷行車距離；6、鏡面耐磨，褪色；7、DSP 寬動(dòng)態(tài)強(qiáng)光抑制攝像頭，后車大燈周邊圖像更清楚8、超高清 1080P 錄像，圖像還原更具說服力9、車規(guī)級(jí)高清高亮顯示屏，太陽直射不刺眼10、視野更廣闊， 白天無盲區(qū)， 夜晚看得清， 雨天看得見。11、盲區(qū)輔助，解決商用車低速靜態(tài)、高速動(dòng)態(tài)盲區(qū)監(jiān)控顯示;12、公交車進(jìn)站時(shí)，站臺(tái)乘客信息一覽無余13、洗掃車路邊作業(yè)時(shí)，洗刷與路肩之間的距離精細(xì)測(cè)算14、減小車輛轉(zhuǎn)彎及行車變道時(shí)因視野盲區(qū)導(dǎo)致的安全駕駛事故;15、減小弱光、雨霧天氣行車時(shí)，因視野受限導(dǎo)致的安全駕駛事故。精拓電子CMS智能電子后視鏡推薦。12.3電子后視鏡生產(chǎn)廠家

車侶CMS電子后視鏡是通過安裝于車輛前上部傳統(tǒng)后視鏡的附近位置的四個(gè)高清攝像頭，根據(jù)實(shí)車情況調(diào)整角度以獲取比較好監(jiān)測(cè)預(yù)警范圍。每一側(cè)各有一個(gè)長(zhǎng)焦攝像頭和一個(gè)短焦攝像頭，長(zhǎng)焦攝像頭主要負(fù)責(zé)提供側(cè)后方 45°范圍內(nèi)影像，短焦攝像頭提供車左 前、右前方盲區(qū)影像，同時(shí)彌補(bǔ)駕駛員視野和長(zhǎng)焦攝像頭視野間的盲區(qū)。攝像頭需具有寬動(dòng)態(tài)，在強(qiáng)光直射攝像頭時(shí)，能在屏幕上清晰地顯示亮、暗光區(qū)域的影像。CMS+BSD，BSD的圖像識(shí)別預(yù)警，為司機(jī)的安全駕駛增加了聲音提醒保障， 設(shè)備的儲(chǔ)存功能，可以為車輛出險(xiǎn)及事故 法律責(zé)任判定提供證據(jù)。商用車智能電子后視鏡方案商精拓電子新品推薦：CMS電子后視鏡，歡迎有興趣者聯(lián)系了解。

CMS智能電子后視鏡：CMS（camera-monitor system，攝像機(jī)-監(jiān)視器系統(tǒng)）又稱電子后視鏡，分為電子內(nèi)后視鏡（流媒體后視鏡）和電子外后視鏡，由攝像頭、系統(tǒng)控制器、顯示屏構(gòu)成，應(yīng)用模式為通過攝像頭采集圖像信息，經(jīng)由控制器處理后在車內(nèi)顯示屏中呈現(xiàn)，一般情況下，系統(tǒng)控制器會(huì)與顯示屏集成為一體。相較于傳統(tǒng)后視鏡，CMS的優(yōu)勢(shì)在于，憑借多顆攝像頭、強(qiáng)光抑制和弱光補(bǔ)償算法、加厚涂層或物理遮擋、自動(dòng)加熱。CMS智能電子后視鏡：汽車電子后視鏡Camera Monitor System，縮寫為CMS，是一種基于攝像頭和顯示器的產(chǎn)品組合，可以增強(qiáng)駕駛員對(duì)車輛周圍及側(cè)后方的視覺感知，進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛安全性和舒適性。其中，外部攝像頭采集的圖像，通過數(shù)據(jù)處理后顯示在艙內(nèi)的顯示屏，同時(shí)可以集成類似盲區(qū)預(yù)警、障礙物提示等功能。

CMS智能電子后視鏡會(huì)顛覆哪些行業(yè)？傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡：日本、歐美已經(jīng)立法可以用電子后視鏡取代外后視鏡，傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡廠家的市場(chǎng)會(huì)逐步被電子后視鏡替代，這也是傳統(tǒng)后視鏡供應(yīng)商梅克朗與博世合作的緣由所在。 流媒體后視鏡：原有的行車記錄儀會(huì)被流媒體后視鏡取代，流媒體后視鏡目前大多由一片防炫目電致玻璃作為與傳統(tǒng)后視鏡的轉(zhuǎn)換載體。隨著用戶對(duì)流媒體產(chǎn)品的高度認(rèn)可、會(huì)導(dǎo)致成本更低的AG玻璃流媒體取代高成本電致防炫目流媒體后視鏡，電致防炫目鏡片市場(chǎng)會(huì)萎縮。電子后視鏡會(huì)整合流媒體后視鏡和左、右顯示屏成為一個(gè)顯示終端，這樣更符合人機(jī)工程、性價(jià)比更高。流媒體后視鏡將被高安全標(biāo)準(zhǔn)、高集成度的電子后視鏡取代。CMS電子后視鏡，是由高清攝像頭，顯示器及有系統(tǒng)控制器三部分集成的系統(tǒng)產(chǎn)品。

CMS智能電子后視鏡在行駛、轉(zhuǎn)彎、倒車等模式下可以擴(kuò)展視野，在雨霧等惡劣天氣、光線明暗等條件下的適應(yīng)能力更強(qiáng)，改善傳統(tǒng)后視鏡在清晰可視度方面的局限性，提升車輛的行車安全。相比于乘用車，商用車的車身龐大，存在視野盲區(qū)更多。而電子后視鏡通過算法高清攝像頭所捕捉到的圖像更廣，能夠避免傳統(tǒng)后視鏡存在的視野盲區(qū)；處理器還可以根據(jù)車輛行駛姿態(tài)、周邊環(huán)境對(duì)影像進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，使駕駛員在顯示器前獲得更多的臨時(shí)輔助視野，無論是貨車還是客車，對(duì)于電子后視鏡的盲區(qū)輔助和安全輔助作用，都有著現(xiàn)實(shí)的需求。精拓CMS智能電子后視鏡為您的安全出行保駕護(hù)航。廣東CMS電子后視鏡方案商

車侶CMS多功能智能電子后視鏡有安裝教學(xué)流程么？12.3電子后視鏡生產(chǎn)廠家

CMS智能電子后視鏡是新型汽車視野裝置，新國標(biāo)出臺(tái)助推行業(yè)快速發(fā)展。傳統(tǒng)后視鏡發(fā)展至今已經(jīng)百年歷程，但仍存在四大弊端：視野盲區(qū)較大、增大風(fēng)阻、后車遠(yuǎn)光燈眩目、雨雪天氣干擾。因此，各大汽車廠商有意采用影像系統(tǒng)來取代后視鏡的地位，但受限于法律法規(guī)，一直停留在概念車中。直至2016年，歐盟ECER46落地，日本、歐洲相繼開始探索電子后視鏡（CMS）的可能。新國標(biāo)近期出臺(tái)加速行業(yè)發(fā)展和量產(chǎn)落地：隨著汽車向著電子化、智能化方向不斷發(fā)展，汽車流媒體后視鏡產(chǎn)品逐漸成熟，各國相繼出臺(tái)了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)允許使用電子后視鏡取代物理后視鏡。12.3電子后視鏡生產(chǎn)廠家

廣州精拓電子科技有限公司是以提供360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)內(nèi)的多項(xiàng)綜合服務(wù)，為消費(fèi)者多方位提供360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，公司成立于2006-05-10，旗下車侶，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平。精拓電子致力于構(gòu)建汽摩及配件自主創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品已銷往多個(gè)國家和地區(qū)，被國內(nèi)外眾多企業(yè)和客戶所認(rèn)可。