（第2篇）AI360全景影像系統雙光融合定制解決方案

該模塊基于高性能圖像處理芯片（0.8TNPU算力），支持多路高清視頻輸入與多種AI算法，實現對駕駛員狀態、車輛周邊環境及行駛行為的全方W智能識別與預警。

（1）人臉識別與DMS駕駛員監控系統實時監測駕駛員狀態，支持以下行為識別：疲勞駕駛檢測：閉眼、打哈欠分神行為檢測：視線偏移、長時間低頭違規行為檢測：抽煙、打電話身份識別：司機更換、人臉匹配安全裝備檢測：是否佩戴安全帶、安全帽異常遮擋報警：攝像頭被遮擋或佩戴墨鏡干擾識別應用價值：有效預防因疲勞駕駛或分心導致的交通事故，提升車隊管理合規性。

（2）ADAS高級駕駛輔助系統前車碰撞預警（FCW）車距過近預警（HMW）行人碰撞預警（PCW）車道偏離預警（LDW）技術特點：通過前視攝像頭結合AI算法區域標定，可在不同光照條件下精細判斷風險并觸發語音報警。

（3）BSD盲區監測系統（BlindSpotDetection）支持4路AHD攝像頭接入，覆蓋車輛左右側及后方盲區檢測行人、非機動車、障礙物進入警戒區域主動語音報警提醒司機注意支持算法區域自定義標定，適配不同車型布局

（4）360°AVM全景環視系統整合前后左右四路可見光相機畫面實現無死角拼接顯示，輔助倒車、窄路通行。 車侶360全景影像與毫米波雷達的融合作用。掛車360影像系統廠家直銷

（第3篇）AI360全景影像系統雙光融合定制解決方案

4. 多接口擴展能力設備提供豐富的物理接口，支持靈活接入各類外設

擴展性優勢：可根據客戶需求定制化集成雷達、稱重系統、紅外感應等設備，打造專屬解決方案。

二、產品技術參數歸納表

協議

通訊協議：支持JT/T 808-2019、JT/T 1078-2016、蘇標DB 32/T3610.3-2019，以及《道路運輸車輛衛星定位系統視頻通信協議》。

系統

操作語言與系統：操作語言為中文，采用Linux系統。

主機核心板

CPU：四核Cortex A55。

GPU：G52 2EE，支持OpenGL ES 1.1/2.0/3.2、Vulkan 1.1、OpenCL 2.0。

NPU：RK NPU，算力0.8 Tops。

存儲

運存（RAM）：1GB。

閃存（EMMC）：4GB。

熱成像相機

分辨率：640×512。

焦距：9.1mm。

FOV：48°×39°。

AI參數：3T算力，支持RS485輸出、AHD視頻輸出，可實現人車識別目標與距離輸出。

視頻輸入輸出

視頻制式：PAL/NTSC。

圖像壓縮標準：H.264。

視頻輸入：8路720P AHD M12-4航空頭接口視頻輸入。

視頻輸出：2路高清AHD/CVBS M12-4航空頭接口輸出，支持視頻流。

分辨率：數字高清720P，支持主碼流錄像、子碼流4G網傳。

音頻輸入輸出

音頻輸入：1路DMS音頻輸入或麥克風。

音頻輸出：1路音頻輸出。

渣土車360盲區偵測系統生產廠家360全景倒車影像不顯示的解決方法有什么？

（中篇）T5 360°全景影像系統的功能及應用場景的優勢：

4，多接口與通信支持：豐富的接口：提供USB、RS232、CAN等多種接口，支持程序升級、標定、數據通信等功能。通信功能：支持4G通信（滿足GPS定位）和百兆以太網，未來還將支持5G通信（在研中），便于實現遠程監控和數據分析。5，環境適應性強：氣候環境適應：系統能在-40℃至95℃的極端溫度條件下正常工作，滿足各種氣候環境下的使用需求。電磁兼容性：通過多項電磁兼容性試驗，確保在復雜電磁環境下的穩定性和可靠性。

二、應用場景的優勢T5360°全景影像系統在多種應用場景下展現出明顯的優勢，具體包括：

1，城市擁堵路段：減少刮蹭：在城市擁堵路段，車輛間距小，容易發生刮蹭事故。系統提供的360°全景視圖讓駕駛員能夠更準確地判斷周圍車輛和行人的位置，有效減少刮蹭事故的發生。提高通過性：面對狹窄的通道或路口，系統能幫助駕駛員更好地規劃行駛路線，提高車輛的通過性。

2，停車場泊車：精細泊車：在停車場泊車時，系統提供的全景視圖和泊車引導線能幫助駕駛員更精細地控制車輛位置和角度，避免碰撞障礙物。時間節省：快速準確地完成泊車動作，節省駕駛員的時間和精力。

（中篇）紅外熱像儀在車載主動安全預警系統中的應用，主要得益于其能夠探測并可視化目標物體的紅外輻射，這一特性使得紅外熱像儀在多種駕駛環境中都能發揮重要作用。以下是對其應用的詳細分析：

三、具體應用案例夜間行駛安全：在夜間行駛中，紅外熱像儀能夠探測到車道上的行人或動物，并通過車載系統發出警報，提醒駕駛者注意避讓。這種實時的預警系統可以有效降低夜間碰撞事故的發生率。惡劣天氣應對：在雨雪、霧等惡劣天氣條件下，常規攝像頭可能受到干擾而影響識別效果。而紅外熱像儀則能夠穿透降水干擾，提供更為清晰可靠的圖像，為車輛的智能駕駛系統提供更為可靠的感知數據。艙內監控與舒適駕駛：除了用于車輛前方的探測外，紅外熱像儀還可以用于艙內監控。例如，通過探測車窗表面的溫度分布來智能調節車窗加熱器的工作，使除霜過程更加高效；同時，還可以用于座椅溫控系統，實現個性化的座椅加熱效果，提升駕駛舒適度。

360全景影像融合胎壓監測系統,實現信息的共享和同步顯示,在泊車或行駛中更了解車輛周邊環境和輪胎狀況.

（第2篇）車侶智能AI360全景影像系統定制解決方案：破J視覺盲區的場景化方案

船舶離靠泊場景：激光雷達+視覺融合測距（精度0.5m），定制環視警戒線，當靠泊速度/距離異常時觸發聲光報警；支持DCPA/TCPA碰撞風險計算（船舶會遇距離/時間），自動生成避障路徑建議，避免碼頭、橋墩等盲區碰撞。工程車作業場景：數字孿生構建物理空間鏡像，98.7%識別半徑10米內人員/障礙物，拐彎、倒車時通過聲光雙預警提醒司機；納秒級傳感器時空同步（冷啟動0.8秒），結合物流港口數字孿生優化路徑，提升裝卸效率15%-20%。三、低成本部署：模塊化設計讓定制更簡單客戶無需擔心適配復雜場景的技術門檻，系統通過標準化復用與輕量化開發降低成本：

跨場景復用：提供KTC300E控制器、魚眼攝像頭等標準化零部件，支持RS485/CAN協議定制接口，可快速從船舶場景遷移至工程車、物流機械。

簡易調試：開放UI定制接口（如船舶導航地圖標的個性化），提供平整地面標定流程等環境參考方案，現場調試時間縮短50%。

四、全生命周期保障：讓客戶“放心用”的服務體系

360全景影像前后左右4個180度超大廣角經過超級算法計算拼接成360度全景影像為提車提供車外實況。廣東360環視攝像頭定制

360全景影像和流媒體后視鏡的區別：前者主要是倒車時候用，而后者主要是行車中用來觀察車后面的情況。掛車360影像系統廠家直銷

（第3篇）AI360全景影像系統雙光融合定制解決方案

2. 熱成像AI視覺功能

熱成像AI視覺功能：設計一路前視AI熱成像相機，內置3T高算力AI模塊，配套640*512高分辨率熱成像相機，可在無光、強光、粉塵、霧霾等惡劣場景ZUI遠可識別40m外行人，通過與可見光360°的結合，可大D提高商用車在不同場景下的行車安全。

采用640×512高分辨率紅外熱成像相機 + 內置3T算力AI模塊，突破傳統可見光成像局限，適用于無光、強光、霧霾、粉塵等惡劣環境。

（1）目標識別能力ZUI遠可識別40米外行人ZUI遠可識別100米外機動車輸出識別目標類型（人/車）及其距離信息至主機

（2）雙光融合優勢熱成像與可見光圖像數據融合分析提升低能見度場景下目標檢測準確率晝夜無縫切換，全天候運行穩定可靠

（3）輸出方式RS485接口傳輸目標信息（類型+距離）AHD模擬視頻輸出供本地查看支持與主機聯動進行聲光報警典型價值：特別適用于夜間運輸、山區道路、沙塵天氣等高風險作業場景。

3. 車聯網與車輛數據采集功能

車聯網功能：支持車輛CAN信息采集與處理, 獲取車輛GPS定位、速度、稱重數據，作業里程統計、時長統計、狀態信息統計。集成北斗/GPS雙模定位與CAN總線通信，實現車輛運行狀態實時監控與數據上傳。

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