針對熱交換器的壓力循環疲勞檢測中，該高精度氦氣檢漏設備的在線監測功能實現了全生命周期的評估。設備能夠與壓力循環測試臺聯動，在熱交換器經歷 0 - 3MPa 的壓力循環（≥10 萬次）的過程中，每 1000 次循環會自動進行一次氦氣泄漏檢測。并且系統記錄泄漏率隨循環次數的變化曲線，就可以提前預警密封性能的劣化趨勢，從而確定疲勞失效臨界點。該數據能夠為熱交換器的結構強度設計及材料選型提供了數據支持，從而使產品疲勞壽命評估準確性提升了 35%。冷凝器在線檢測，氦氣設備與生產線無縫對接提效率。上海國產汽車空調系統關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備價格咨詢

對于汽車空調關鍵零部件——熱交換器的釬焊接口的檢測，該高精度氦氣檢漏設備采用的紅外熱成像輔助定位功能成效很好。設備在氦氣檢測的同時，能夠同步啟動紅外熱像儀捕捉接口區域的溫度場分布，泄漏點因氦氣高速噴射而產生的局部溫差（通常 0.5 - 2℃）會在熱像圖中形成明顯熱點。與此同時，結合氦氣濃度梯度數據，可以將接口微漏定位精度提升至 ±0.5mm。該功能對判斷釬焊缺陷類型（如虛焊等情況）具有較好的輔助作用，使得熱交換器的返工合格率提高了 25%。上海自動化汽車空調系統關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備推薦廠家壓縮機缸體水套檢漏，氦氣設備雙腔隔離法避免誤判。

熱交換器法蘭面密封槽檢測： 為了提升法蘭面密封槽檢測的準確度，設備引入了先進的激光輪廓掃描輔助技術。工作流程是這樣的：設備會先用激光輪廓儀對法蘭的密封槽進行詳細的三維形態掃描，精確獲取槽寬、槽深等關鍵幾何參數。然后，系統就會根據這些掃描得到的數據，自動調整后續氦氣檢測所需的壓力和檢測時間。這樣做的好處在于，如果密封槽存在局部變形或者細微的劃痕這類加工缺陷，系統就能重點“關照”這些區域的泄漏情況。這項技術使得因密封槽本身加工問題導致的泄漏檢出率提升了 30%。更重要的是，它為后續選擇合適規格的密封件以及指導正確的安裝操作，提供了非常好的數據支持。

在汽車空調關鍵零部件——蒸發器的低溫焊接接頭檢測中，該高精度氦氣檢漏設備的低溫環境模擬技術凸顯價值。設備將蒸發器置于 -30℃ 的低溫箱中，等待溫度穩定之后，再對內部充入 0.6MPa 的氦氣，利用氦氣在低溫下的高穿透性，檢測焊接接頭在冷縮狀態下的泄漏情況。數據顯示，大約有5% 的焊接接頭在常溫檢測合格后，會在低溫下因為材料收縮產生微漏的情況（泄漏率 5×10?1? Pa?m3/s），該技術確保了蒸發器在汽車冬季制冷循環中無制冷劑泄漏。蒸發器翅片間隙泄漏，氦氣設備高壓噴射技術靈敏度高。

壓縮機軸向密封檢測： 針對汽車空調壓縮機關鍵的高速旋轉軸密封，設備的加載模擬技術能真實還原其工作狀態。它通過精密的液壓裝置對壓縮機端蓋施加0 - 5000N可調的軸向壓力，模擬壓縮機運行時軸封承受的軸向力，同時進行氦氣泄漏檢測。因為軸向力的大小會直接影響密封墊片的壓縮量，設備會記錄不同載荷下的泄漏率變化曲線。這些數據為優化密封結構的壓力補償設計提供了關鍵依據，從而使壓縮機在各種變工況運行時的密封穩定性提升了30%。蒸發器低溫密封，氦氣設備溫控艙模擬極端環境檢測。上海全自動汽車空調系統關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備解決方案

汽車空調壓縮機動態密封檢測，氦氣設備模擬運行工況，準確度高。上海國產汽車空調系統關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備價格咨詢

電子膨脹閥閥體強度與密封聯合檢測： 為了優化檢測流程并獲取更好的數據，設備采用了爆破測試前置技術。它先進行1.2倍額定壓力的氦氣密封檢測（這是常規的密封性檢查），如果產品合格，緊接著就在同一工位上將壓力提升至閥體的爆破壓力（通常達到6MPa），記錄下閥體所能夠承受的壓力極限以及壓力升高過程中泄漏點的變化情況。這套聯合測試方法將原本分開的密封性檢測和強度爆破測試合二為一，減少了工序轉換時間達50%，同時能獲取密封性能與結構強度之間的關鍵關聯數據，為電子膨脹閥的安全設計提供了更綜合的評估依據。上海國產汽車空調系統關鍵零部件高精度氦氣檢漏設備價格咨詢