國內直線模組發展時間相對較晚，早期主要集中在中國臺灣，中國臺灣企業在日規產品的基礎上，對直線模組型材進行了創新，研發出鋁制直線模組，實現了模組的輕量化。目前，中國臺灣主要模組制造廠家包含中國臺灣TOYO（東佑達）、中國臺灣HIWIN（上銀）、中國臺灣PMI（銀泰）等。進入21世紀后，國內市場的快速發展，直線模組在國內迅速發展并適用于多個行業。根據TOYO在國內市場調研，目前國內直線模組廠家接近500家，集中在長三角地區及珠三角地區。市場參與者小而散，多數營收規模在5000萬元以下，營收超過1億元的企業只有幾十家（包含進口品牌在國內建廠）。同時，國內廠商產品主要模仿中國臺灣及日本，競爭集中于中低端市場，市場仍然依靠進口及中國臺灣產品。目前，國內主要生產廠家包含PI（深圳銳健）、AKD（金旺達）、創鋒精工、高工。慧吉時代公司，提供TOYO模組。高速TOYO模組原廠

TOYO模組的另一個重要作用是提高生產效率和自動化程度。在傳統的生產方式中，很多工序依賴人工操作，不僅效率低下，而且質量難以保證。而TOYO模組可以與自動化生產線完美結合，實現自動化生產。模組的高速運動和精確定位能力，可以縮短生產周期，提高生產效率。例如，在汽車制造行業，TOYO模組可以用于汽車零部件的自動化裝配，快速、準確地完成各種復雜的裝配任務，極大提高了生產效率。同時，模組的自動化運行還可以減少人工干預，降低勞動強度，提高生產的安全性和可靠性。此外，TOYO模組還具有可編程性，可以根據不同的生產需求進行靈活的編程控制。這使得模組能夠適應不同的生產工藝和產品變化，提高了生產線的靈活性和適應性。高速TOYO模組原廠TOYO模組哪里找？慧吉時代公司可靠。

TOYOECH系列模組可分為:

ECH14，本體寬度135mm，最大行程1050mm，可承受負載110KGECH17，

本體寬度170mm，最大行程1250mm，可承受負載120KGECH22，

本體寬度220mm，最大行程1500mm，可承受負載150KGECH17M，

本體寬度170mm，最大行程2200mm，可承受負載120KGECH22M，

本體寬度220mm，最大行程2400mm，可承受負載130KG

TOYOECH無塵系列模組，應用于無塵環境中，無塵等級可達CLASS10，搭配負壓接頭同時接真空源無塵等級可達CLASS1，使用C7級轉造絲桿，位置重復精度可達±0.005mm。

中國已經成為世界重要的生產制造基地，在國內制造業不斷做大、做強的背景下，為工業自動化行業了提供了良好的發展機遇。2020年，經歷了的嚴峻考驗后，中國制造業又一次煥發出勃勃生機，在國家“新基建”政策的大力驅動下，工業自動化行業正朝著網絡化、智能化方向大步向前。TOYO東佑達將把握這一歷史時機，持續提升標準模組的零件自制率，運用標準化的規模生產、現地化的制作生產方式，增強企業在市場上的綜合競爭實力，抒寫智能制造的新篇章。直線電機大理石平臺，慧吉時代專業打造，值得信賴。

TOYO模組詳細選型指南：1、確定使用環境（一般環境/無塵環境），2、確定傳動方式（絲桿/皮帶），3、確定使用的軸數（單軸/多軸）。

一般環境中，絲桿樣式單軸模組分為：GTH、GTY、ETH、Y系列模組，皮帶樣式單軸模組分為：ETB、M系列模組。無塵環境中，絲桿樣式單軸模組分為：GCH、ECH系列模組，皮帶樣式單軸模組分為：ECB系列模組。確定好模組系列就要根據實際工況選擇合適的型號：安裝方式（水平/垂直）、負載重量、有效行程、運行速度，通過以上條件就能選擇出合適的模組。 慧吉時代公司，TOYO模組是您的優先選擇。高速TOYO模組原廠

TOYO模組-光伏行業供應商。高速TOYO模組原廠

TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列

GCH系列模組屬于軌道內嵌式模組同時外部可增加了負壓接頭，外接真空源，可由負壓接頭抽走模組內部灰塵，達到CLASS1的潔凈度。

TOYO-GCH全系列模組均可外部注油，無需拆卸滑座外蓋及鋼帶即可在滑座處注油保養。

TOYO-GCH系列模組具有體積小，精度高的特點，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機（三菱、松下、安川、臺達、匯川等），電機的安裝方式分為：內置、外露、左折、右折、下折。

TOYO-GCH系列模組軌道嵌入本體后研磨行走等高直線度可達±0.02mm。

TOYO-GCH系列模組采用特殊鋼帶結構設計，可減少發塵，廣泛應用于無塵環境。

TOYO-GCH系列模組組裝省時、方便：1、不需拆卸鋼帶，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側面增加安裝基準承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。 高速TOYO模組原廠