TOYO絲桿模組中的絲桿介紹：絲杠作為東佑達螺桿系列模組中重要組成部分，是將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為直線運動的機構(gòu)。主要特點①摩擦損失小、傳動效率高②精度高③精確微進給④軸向剛度高⑤不能自鎖、具有傳動的可逆性。絲桿精度：按國內(nèi)分類，中國大陸精度等級為P1、P2、P3、P4、P5、P7、P10，中國臺灣省采用JIS等級，精度等級為C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10；日本、韓國采用JIS等級，即C0、C1、C2、C3、C5、C7、C10；歐洲國家的標準采用的是IT0、IT1、IT2、IT3、IT4、IT5、IT7、IT10。一般來說，普通機械采用C7、C10級，數(shù)控設備一般采用C5、C3級。航空制造設備，精密投影及三坐標測量設備等一般采用C3、C2精度。東佑達的絲桿模組一般采用C7級轉(zhuǎn)造絲桿，根據(jù)客戶定制需求可采用C5級研磨絲桿。TOYO模組具有體積小、精度高、速度快、一致性好的特點。無塵TOYO模組高速模組

深圳市慧吉時代科技有限公司作為TOYO模組華南總代理，一直致力于將的自動化組件帶給更的用戶群體。TOYO的ECB系列模組是這一承諾的具體體現(xiàn)，其中ECB5、ECB6、ECB10、ECB14、ECB17及ECB22了從小型到大型應用的不同需求層次。例如，ECB6具備65mm的本體寬度，能夠提供與ECB5相同的800mm最大行程，但是其負載能力提升到了15KG，更適合于一些對承載有一定要求的應用場景。而當涉及到需要長距離移動的場合時，像ECB17這樣的大尺寸模組就顯得尤為重要了，它擁有170mm的寬度，最大行程可以達到4050mm，并能承受高達45KG的負載。更重要的是，所有的ECB系列模組都是按照高標準設計和制造的，尤其是無塵等級達到了CLASS10，這使其在半導體制造、精密儀器組裝等領(lǐng)域有著無可比擬的優(yōu)勢。除此之外，TOYO模組還提供了豐富的電機方向選擇，無論是絲桿模組還是皮帶模組，都可以根據(jù)用戶的特定需求進行定制，這種靈活性極大地擴展了產(chǎn)品的適用范圍，幫助客戶更好地應對復雜的工程挑戰(zhàn)。皮帶TOYO模組精品模組TOYO模組的等高度為0.1mm/M。

TOYO 多軸連結(jié)模組憑借獨特設計與強大功能，在工業(yè)自動化領(lǐng)域占據(jù)重要地位。其設計極為便利，可實現(xiàn) XY 二軸、Z 三軸、R 四軸，甚至如兩支 Y 軸與兩支 Z 軸組合的六軸等多種配置，通過將單一的直線運動拓展為平面或曲線運動，不僅極大提升了操作便利性，還縮短了客戶設備的組裝工時，同時讓設備外型更具美觀一致性。在實際應用中，TOYO 多軸連結(jié)模組適配多種高頻使用場景，龍門型、懸臂型、十字型等多軸應用組合廣泛應用于各類設備，搭配多軸控制器后，能夠精細執(zhí)行圓弧、插補運動，滿足復雜工藝需求。其運用范圍十分，從點涂膠裝置、電子零件檢查設備，到 CCD 基板檢查裝置、點焊裝置，都能看到它的身影。在產(chǎn)業(yè)層面，半導體設備、FPD 產(chǎn)業(yè)設備、太陽能設備等制造領(lǐng)域，以及食品設備、包裝設備、CNC 加工設備等傳統(tǒng)行業(yè)，TOYO 多軸連結(jié)模組均發(fā)揮著關(guān)鍵作用，以性能推動各產(chǎn)業(yè)自動化升級。

TOYO模組應用案例-多軸使用產(chǎn)業(yè)：機構(gòu)加工/太陽能/食品工具機加工件取放裝置：使用單軸電動滑臺組合成X-Y-Z3軸，可安裝在2臺或3臺的CNC工具機上，作為多次加工的加工件上下料的取放機構(gòu)。使用規(guī)格：X軸ETH22/Y軸ETH17/Z軸ETH14工具機加工件取放裝置：使用單軸電動滑臺組合成X-Y-Z3軸，可安裝在CNC工具機上，作為加工件上下料的取放機構(gòu)，成本比6軸機械手臂節(jié)省許多。使用規(guī)格：X軸：ETH22/Y軸ETH17/Z軸ETH14大型物品的搬運裝置：使用2支同動的X軸電動滑臺搭配一支Y軸電動滑臺組合成一套大型物品的搬運裝置，成本比6軸機械手臂節(jié)省許多。使用規(guī)格：X軸ETH22-2支/Y軸ETH173次元涂膠裝置：利用X-Y-Z3軸組合成懸臂涂膠機構(gòu)，可執(zhí)行3次元涂膠作業(yè)。使用規(guī)格：X軸ETH14、17/Y軸GTH5/Z軸GTH4TOYO直線傳動包括滑臺模組、電動缸、直線電機、電動夾爪等。

TOYO在汽車行業(yè)的應用在汽車行業(yè)中，新能源汽車的崛起是推動行業(yè)收入增長的主要動力之一。2023年，新能源汽車的產(chǎn)量和銷量同比增長均超過50%，進一步推動了整體汽車行業(yè)的增長。除了新能源汽車的快速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車市場也保持了相對穩(wěn)定的增長。盡管受到環(huán)保政策和市場飽和度提升的影響，傳統(tǒng)燃油車的增速有所放緩，但在部分細分市場，如豪華車和SUV，仍然表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。TOYO為汽車行業(yè)提供汽車雷達組裝線、發(fā)動機點火線圈裝配測試生產(chǎn)線、新能源汽車電機控制器生產(chǎn)線、汽車大燈裝配線、汽車變速箱組裝產(chǎn)線等相關(guān)系統(tǒng)集成解決方案。慧吉時代公司，TOYO模組專業(yè)供應商。TOYO模組鋁型材模組

TOYO模組由于穩(wěn)定與精度高的原因，在半導體行業(yè)大放異彩。無塵TOYO模組高速模組

TOYO-G系列模組分為：GTH系列、GCH系列、GTY系列GTY系列模組屬于軌道內(nèi)嵌式推桿模組TOYO-GTY系列模組具有體積小，精度高等特點，本體與滑座采用一體成型鋼材，改善原始鋁滑座剛性較差的問題。可選用不同品牌的伺服電機（三菱、松下、安川、臺達、匯川等），電機的安裝方式分為：外露、左折、右折、下折。TOYO-GTY系列推桿模組注油時需將側(cè)蓋、上蓋拆除，然后在螺帽側(cè)邊注油保養(yǎng)。TOYO-GTY系列模組采用C7級絲桿，位置重復精度為±0.01mm，TOYO-GTY系列模組組裝省時、方便：1、不需拆卸鋼帶，即可由上往下固定或由下往上固定。2、本體側(cè)面增加安裝基準承靠面。3、本體底部有定位PIN孔。無塵TOYO模組高速模組