TOYO-GL系列新產品介紹

GL系列包括：絲桿模組GLTH、皮帶模組GLTB，同時有GL無塵系列模組對應。

各款模組可兼容市面上絕大多數(shù)伺服電機品牌，也支持非標定制。

GL系列模組為軌道內嵌式模組，本體兩側內嵌鐵芯滑軌嵌入本體后研磨加工，降低了體積，對比含導軌的模組，GL系列模組的力矩大幅提升。由于模組本體的高度降低，本體的重量也隨之減輕。聯(lián)軸器/轉折環(huán)帶標配可視窗口，便于觀察聯(lián)軸器/環(huán)帶損壞情況，節(jié)省人員拆蓋檢修時間。不論是單軸還是XYZ組合型模組，均可降低設備總高度，實現(xiàn)機構小型化，客戶端廠房空間使用更寬裕。 直線電機大理石平臺，慧吉時代為您竭誠服務。高精度TOYO模組雙導軌模組

TOYO模組型號介紹。

以ETH14-L20-650-BC-M40B-A4-0001為例說明：

ETH14-本體型號：基礎結構型號（此處ETH14）。決定模組框架尺寸、導軌類型及承載能力。

選型依據：按傳動部件（絲桿/皮帶/推桿）、使用環(huán)境（標準/無塵室）、負載能力（輕載/重載）選擇。

L20-導程(mm)：絲桿導程：電機轉一圈，螺母移動距離。影響：導程越大，移動速度越快，推力負載能力通常降低。

650-行程(mm)：負載平臺有效移動距離。選型依據：根據應用所需工作范圍選擇。

BC-電機安裝方式：標識伺服電機接口和方向（如M,BC,BL,BR）。匹配性：代碼需與本體型號(ETH14)和傳動類型(絲桿)匹配。

絲桿/皮帶的代碼體系不同。M40B-標配電機：M：品牌為三菱(MITSUBISHI)。40：功率400W。B：含電磁抱閘。兼容性：可選配其他品牌電機（如P-松下,T-臺達），客戶通常也可自配兼容伺服電機。

A4-傳感器配置：A：原點傳感器類型-A/B=內置型，C/D=外置型。

4：限位傳感器數(shù)量-此代碼通常表示配置2個限位開關（正負限位各一）。

0001-特注代碼：標識特殊定制要求。常見示例：P：銷釘孔，NL/NR/NRL=集中注油(左/右/雙側)，EB=外觀黑色處理，CMK=馬達傳動配件追加鍵槽。

含特注碼時，必須與業(yè)務確認具體非標內容。 3CTOYO模組標準模組TOYO皮帶模組由開放帶、導軌組成。

TOYO無塵模組介紹TOYO無塵模組廣泛應用于半導體行業(yè)和醫(yī)療行業(yè)在半導體行業(yè)，無塵模組主要用于半導體芯片的生產和封裝過程。由于半導體芯片對環(huán)境的潔凈度要求極高，任何微小的灰塵顆粒都可能影響芯片的性能和質量。無塵模組通過篩選空氣中的灰塵顆粒，確保生產環(huán)境的潔凈度。它能夠減少芯片生產過程中的灰塵污染，提高芯片的良品率和可靠性。因此，無塵模組在半導體行業(yè)中是不可或缺的，對于半導體產業(yè)的發(fā)展至關重要。在醫(yī)療行業(yè)，無塵模組主要應用于高潔凈度的環(huán)境場所，可以在無塵環(huán)境中進行搬運、檢測等工作，保證工作環(huán)境的潔凈度。因此，無塵模組在醫(yī)療行業(yè)中對于醫(yī)療工作的安全至關重要。總體來說，無塵模組在半導體行業(yè)和醫(yī)療行業(yè)都扮演著重要的角色。它可以減少生產過程中的灰塵污染，提高產品的質量和可靠性；同時也可以保持工作環(huán)境的潔凈度，降低污染風險，保障人們的健康和安全。無塵模組的應用能夠推動相關行業(yè)的發(fā)展，提高整個產業(yè)的水平和競爭力。

TOYO在汽車行業(yè)的應用在汽車行業(yè)中，新能源汽車的崛起是推動行業(yè)收入增長的主要動力之一。2023年，新能源汽車的產量和銷量同比增長均超過50%，進一步推動了整體汽車行業(yè)的增長。除了新能源汽車的快速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油車市場也保持了相對穩(wěn)定的增長。盡管受到環(huán)保政策和市場飽和度提升的影響，傳統(tǒng)燃油車的增速有所放緩，但在部分細分市場，如豪華車和SUV，仍然表現(xiàn)出強勁的增長勢頭。TOYO為汽車行業(yè)提供汽車雷達組裝線、發(fā)動機點火線圈裝配測試生產線、新能源汽車電機控制器生產線、汽車大燈裝配線、汽車變速箱組裝產線等相關系統(tǒng)集成解決方案。TOYO模組具有體積小、精度高、速度快、一致性好的特點。

TOYO模組詳細選型指南：1、確定使用環(huán)境（一般環(huán)境/無塵環(huán)境），2、確定傳動方式（絲桿/皮帶），3、確定使用的軸數(shù)（單軸/多軸）。一般環(huán)境中，絲桿樣式單軸模組分為：GTH、GTY、ETH、Y系列模組，皮帶樣式單軸模組分為：ETB、M系列模組。無塵環(huán)境中，絲桿樣式單軸模組分為：GCH、ECH系列模組，皮帶樣式單軸模組分為：ECB系列模組。確定好模組系列就要根據實際工況選擇合適的型號：安裝方式（水平/垂直）、負載重量、有效行程、運行速度，通過以上條件就能選擇出合適的模組。TOYO模組的直線度為0.1mm/M。短交期TOYO模組高速模組

Toyo模組，提升企業(yè)自動化水平，降低成本。高精度TOYO模組雙導軌模組

新能源行業(yè)對高效、精確和可靠的物料搬運有較高需求，皮帶模組因其高速、平穩(wěn)、低噪音和長距離輸送能力，在該領域有廣泛應用，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：1. 電池生產電極片輸送：用于電極片生產線上的輸送，確保高效、無損。電芯組裝：用于電芯組裝線上的輸送，提升組裝效率。電池包裝：用于電池包裝線上的輸送，確保高效包裝。2. 太陽能電池板生產硅片輸送：用于硅片生產線上的輸送，確保高效、無損。電池板組裝：用于太陽能電池板組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測線：用于檢測線上的輸送，確保全范圍檢測。3. 風能設備制造葉片輸送：用于風能葉片生產線上的輸送，確保高效、無損。組件組裝：用于風能設備組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測線：用于檢測線上的輸送，確保***檢測。4. 氫能設備制造燃料電池輸送：用于燃料電池生產線上的輸送，確保高效、無損。組件組裝：用于氫能設備組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測線：用于檢測線上的輸送，確保***檢測。5. 儲能設備制造電池模塊輸送：用于電池模塊生產線上的輸送，確保高效、無損。組件組裝：用于儲能設備組裝線上的輸送，提升組裝效率。檢測線：用于檢測線上的輸送，確保***檢測。高精度TOYO模組雙導軌模組