鋰電池KC認證加速通關！北測新能源CBTL授權，CB轉證拿KC」KoreaCertification檢測KC認證，韓國知識經濟部(MKE)于2008年8月25日宣布，國家標準委員在2009年7月至2010年12月實行一個國家統一認證標志，名為“KCMark”標志。根據《韓國電氣用品安全管理法》規定，自2009年1月1日起電氣用品安全認證分為強制性認證及自律（自愿）性認證兩種。強制性認證是指：屬于強制性產品中的所有電子類產品必須獲得KCMark認證后才可以在韓國市場上銷售.每年需要接受工廠審查和產品抽檢測試。自律（自愿）性認證是指：屬于自愿性產品中的所有電子類產品只需測試獲得證書，不需要接受工廠審查。自2009年1月1日開始，MKE(MinistryofKnowledgeEconomy)已將韓國境內的13項既有認證標志，如eK、KCC、KPS等統一為KC標志，以做為該國國家認證標志。韓國KATS(KoreanAgencyforTechnologyandStandards)公布攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯所適用之標準：Self-RegulatorySafetyConfirmation,Annex05，并將有關產品納入KC認證系統的自我宣告產品類別之下，于2009年7月1日正式實施。攜帶式二次鋰電池組及鋰電芯的檢測必須由韓國境內的授權實驗室執行，二次鋰電池組可通過CB證書轉，電池屬于不審廠范圍。企業辦理電池 CB 認證時，北測新能源憑借國際機構授權資質，提供合規的認證服務。美國放電柜UL電池認證哪里可以做

北測新能源實驗室按 ISO/IEC 17025 建設，設備與團隊覆蓋多標準，為UL WTDP, CBTL 授權的實驗室，UL是美國保險商試驗所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的簡寫。UL安全試驗所是美國UL標準制定者，也是世界上從事安全試驗和鑒定的較大的民間機構。它是一個為公共安全做試驗的專業機構。它采用科學的測試方法來研究確定各種材料、裝置、產品、設備、建筑等對生命、財產有無危害和危害的程度；確定、編寫、發行相應的標準和有助于減少及防止造成生命財產受到損失的資料，同時開展實情調研業務。UL認證在美國屬于非強制性認證，主要是產品安全性能方面的檢測和認證，其認證范圍不包含產品的EMC（電磁兼容）特性。電池進入美國市場前往往要通過UL認證，雖然UL認證是自愿性的，但是，美國海關對于貼有“UL”標志的商品放行，而沒有此標志的，需要復雜的檢驗程序。并且當發生安全事故時，消防品安全委員會（CPSC）也會以UL標準作為判定依據。因此，在美國，許多銷售商為了避免麻煩，拒絕銷售沒有“UL”標志的商品。電池作為電氣產品的零部件進入美國，是需要進行隨機認證。
歐盟滑板車ROHS電池認證推薦機構北測新能源可根據企業產品特點，推薦適配的電池認證類型，降低合規成本。

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北測新能源是專注電池及輕型電動車產品全球認證檢測服務機構，已獲得中國CNAS/CMA資質，專業BIS認證代理機構，擁有專業的實驗室和一批具有豐富經驗的BIS認證工程師，可以為廣大電池客戶提供一站式的BIS認證服務，以配合客戶輕松便捷的獲得進入多國市場的通行證，性價比高，周期更快。電池BIS認證要求注意事項1.有效期是2年2.BIS只能當地做測試3.如果申請者滿足以下條件，認證將更快捷：a.申請表中工廠地址填入制造工廠b.工廠有符合印度相關標準的所以測試設備c.產品證實符合相關印度標準要求（在自己實驗室或者其他66實驗室按照標準進行測試，并將測試報告同申請表提交）。電動滑板車、平衡車等輕型電動車的動力電池認證，北測新能源可提供適配的技術支持與辦理服務。

北測新能源 申請CB 認證快人一步，幫企業規劃專屬方案、報價與排期，讓您盡快啟動申請。IEC 62133 CB 認證是電池產品全球化的 “通行證”，優勢在于多國家互認、節省時間成本、降低貿易風險，尤其適合需出口多個國家的企業。在業務對接中，可將 CB 認證作為產品合規性的賣點，在郵件溝通、報價單中明確發證機構資質、測試標準及轉證支持，提升客戶合作信心。如需進一步了解某類電池（如鉛酸電池、汽車動力電池）的具體測試細節或轉證流程，可提供產品參數以便補充說明。企業辦理電池認證后需更新證書時，北測新能源可提供續期指導及相關服務。歐盟IEC62368電池認證申請條件

企業拓展印度市場需辦理 BIS 電池認證時，北測新能源能提供適配的認證解決方案。美國放電柜UL電池認證哪里可以做

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