港基建筑模型（深圳）有限公司的前身香港港基模型于 1995 年創立，三十年來始終專注于建筑沙盤模型的研發與制作。1999 年，公司將生產基地遷至深圳，初期以服務香港客戶為主；2004 年起逐步拓展海外市場，至 2015 年，絕大多數作品已為海外設計師及地產開發商定制，并送達全球 70 多個國家。2017 年以來，隨著國內客戶對建筑模型的品質、精度要求提升，公司經國外設計師推薦進入國內市場，專注服務對質量有高需求的客戶。在多年實踐中，港基的沙盤模型以精細還原與細節呈現見長。例如拉斯維加斯金沙娛樂集團威尼斯人酒店模型（1:300），不僅按比例縮小建筑外觀，更通過材質搭配再現酒店的標志性穹頂與水景特色；深圳萬象天地模型（1:200）則細致還原了商業街區的動線設計與景觀層次，為開發商展示項目規劃提供了直觀載體。這種對細節的把控與對客戶需求的理解，讓港基的沙盤模型成為建筑理念傳遞的重要工具。美國賽班島博華皇宮沙盤模型，RJ Models 呈現建筑細節。地標級沙盤模型定做公司

沙盤模型的色彩運用是增強展示效果、傳遞信息的重要手段，合理的色彩搭配能讓觀者更直觀地識別不同區域和元素的功能。在建筑沙盤模型中，建筑主體的色彩通常會參考實際建筑的外立面顏色，比如住宅建筑常用米白、淺黃等柔和的色調，商業建筑可能用深灰、棕色等沉穩的色調，通過色彩區分建筑的類型和風格；屋頂的顏色則可能與主體有所差異，比如用紅色的瓦片模型表現坡屋頂，增強建筑的立體感。在地形沙盤模型中，色彩常用于區分海拔高度，比如用綠色表示低海拔的平原，黃色表示中海拔的丘陵，棕色表示高海拔的山地，白色表示雪山，通過色彩的漸變讓觀者快速理解地形的起伏變化。功能分區的表現也離不開色彩，比如在城市規劃沙盤中，用藍色表示水體（河流、湖泊、海洋），綠色表示綠地和公園，灰色表示建設用地（住宅、商業、工業），紅色表示公共服務設施（學校、醫院、辦公樓），這些約定俗成的色彩能讓不同背景的觀者都能快速理解模型所傳遞的信息。色彩的明度和飽和度也需要根據展示環境進行調整，比如在光線較暗的展廳中，可適當提高色彩的明度，確保觀者能清晰識別；而在自然光充足的環境中，則要避免色彩過于鮮艷導致視覺疲勞。地標級沙盤模型定做公司2019 北京世園會香港園沙盤模型，RJ Models 展現園藝建筑之美。

博物館中的沙盤模型常作為文物展覽的輔助展品，幫助觀眾理解文物所處的歷史環境和使用場景，增強展覽的記憶。比如在展示古代墓葬文物時，博物館會制作相應的墓葬沙盤模型，還原墓葬的結構，包括墓道、墓室、耳室的布局，以及陪葬品的擺放位置，讓觀眾了解文物在墓葬中的原始狀態，理解當時的喪葬習俗。在展示古代城市遺址出土的文物時，沙盤模型會還原古代城市的布局，包括城墻、宮殿、街道、作坊等，將文物出土地點標注在模型上，讓觀眾明白這件文物是在城市的哪個區域發現的，可能與當時的什么活動有關。對于一些大型的水利工程、橋梁等文物，沙盤模型能展示其整體結構和周邊環境，比如古代的運河沙盤會展示運河的走向、沿岸的碼頭、水利設施，幫助觀眾理解其在交通運輸和農業灌溉中的作用。博物館的沙盤模型制作會兼顧科學性和觀賞性，既基于考古數據確保還原的準確性，又通過適當的色彩和細節處理增強視覺效果，讓觀眾在觀看文物的同時，能更深入地理解其歷史價值和文化意義。

建筑設計往往涉及復雜的空間關系與功能布局，而沙盤模型正是將抽象圖紙轉化為具象呈現的關鍵載體。港基模型在制作每一個項目時，都會先深入理解設計師的創意與客戶的訴求。以紐約 SOM 雷勒斯曼學校模型（1:96）為例，該項目融合了教育空間的開放性與私密性需求，港基通過分層建模的方式，在模型中清晰區分教學區、活動區與休息區，并采用半透明材質展示采光設計，讓校方直觀感受到空間布局的合理性。對于地產開發商而言，沙盤模型更是溝通市場的重要媒介。多倫多中心區公寓模型（1:150）在制作時，港基特別注重周邊配套設施的呈現 —— 從公園綠地到交通站點，從商業配套到教育資源，均按比例還原，幫助潛在購房者快速理解項目的區位價值。這種將建筑與環境有機結合的模型制作思路，讓抽象的設計方案變得可觸可感。北京大興國際機場沙盤模型，展現挑戰傳統理念的建筑作品。

交通樞紐沙盤模型常用于展示火車站、機場、汽車站、港口等大型交通設施的布局和客流路線，對交通規劃、運營管理和公眾指引都有重要作用。制作這類沙盤時，會重點還原交通樞紐的主要設施，比如火車站的站臺、候車廳、售票廳、進出站口，機場的航站樓、跑道、停機位、行李提取區等。模型會用不同的顏色和材質區分不同的功能區域，比如用灰色表示候車區，用黃色表示通道，用藍色表示服務臺，讓觀者能快速識別。客流路線的展示是交通樞紐沙盤的關鍵，會通過箭頭、燈光或不同顏色的線條，標注出旅客的進站、出站、換乘路線，以及車輛的行駛路線和停靠點。有時還會制作小型的人偶模型，按不同路線進行布置，模擬客流的流動狀態。交通樞紐沙盤能幫助規劃者分析客流的分布和流動效率，優化設施布局和引導標識，減少擁堵；同時也能為公眾提供直觀的指引，讓旅客提前了解樞紐的結構，方便出行。迪拜藍水島沙盤模型，展現大規模開發項目的整體規劃。中國澳門城市規劃沙盤模型廠家

港基模型為武漢長江航運中心制作沙盤模型，比例 1:150，展現 “長江之帆” 建筑概念。地標級沙盤模型定做公司

隨著數字技術發展，沙盤模型與 3D 建模、AR/VR 等協同發展，港基的探索具有前瞻性。其模式是先制作高精度實體沙盤作為 “物理基準”，再掃描轉化為數字模型導入 AR 系統，客戶掃描實體模型時，虛擬信息如內部裝修、未來規劃會疊加其上，實現 “虛實結合”。例如深圳萬象天地模型，掃描商鋪位置可顯示租賃面積、適合業態及租金測算，提升招商效率。數字技術優化制作流程，3D 打印縮短復雜部件制作時間，BIM 數據確保模型與設計文件同步。但港基認為實體模型的 “質感與溫度” 不可替代，兩者互補能為客戶提供更全的體驗，體現行業未來趨勢。地標級沙盤模型定做公司