ETP-HYLOC液壓-機械用套，在加壓之前，要確保那三個不用的接口都已經用鋼塞完全堵好了，將壓力加大到裝載時的壓力值，并將此壓力保持至少10秒鐘。允許的比較大卸載壓力值為裝載壓力+200bar，觀察壓力表的變化，當壓力突然下來了（此時軸套里面的活塞現在開始移動了），繼續加壓直到壓力降為0并又開始上升為止，這時HYLOC里面的活塞已經移動到其行程的終點，軸套就松開了。將泵上的卸壓閥打開。（軟管中的油壓下降）。斷開所接的軟管并用塑料防塵帽將接口封好。以免接口被污損。油泵所用的傳動油牌號為SAE80W。ETP-OCTOPUS是一種高性能的液壓脹套，特別適用于軸上頻繁、快速移動.浙江液壓免鍵套

這是因為液壓脹套在安裝時能實現高精度對中，使橫封輥在高速旋轉（可達每分鐘數百轉）過程中，保持穩定的運轉狀態，避免因不平衡產生的振動與噪聲。不僅提高了包裝機械的運行穩定性，還減少了設備磨損，延長了橫封輥等關鍵部件的使用壽命，進而提升包裝產品的質量與生產效率。液壓脹套的安裝工藝雖相對簡便，但其中細節至關重要。在安裝ETP-EXPRESS液壓脹套時，首先需確保軸與輪轂的配合表面清潔、無油污與雜質，否則會影響脹套的抱緊力與定位精度。上海進口聯軸器價格在醫療器械制造領域，液壓漲套用于精密器械零部件的加工，保證產品的高質量和可靠性。

關于脹（漲）套的拆卸·根據每款產品的具體螺絲規格用對應的扭力搬手，松開產品液壓螺絲，直到脹（漲）套與軸和輪轂松開為止。螺絲一旦松開，漲（脹）套便立刻脫離軸和輪轂。脹（漲）套公差與每個系例每款產品對應的規格尺寸都有差別，具體的可以查看對應產品參數表進行加工。舉例：ETP-EXPRESS連接的輪轂內孔公差均為H7.軸徑d=15時，軸公差為h7軸徑d=19,22,24,28,32,38,42,48,55時，軸公差為k6-h7其它軸徑的軸公差為h8。ETP-TECHNO連接的軸公差為h8，輪轂為H7。

液壓脹套是一種常用的密封元件，廣泛應用于液壓系統中。它的主要作用是在液壓系統中實現密封效果，防止液壓油泄漏。液壓脹套的原理是利用液壓力將其脹開，使其與壁面緊密貼合，從而達到密封的效果。液壓脹套的結構一般由外套和內套兩部分組成。外套是一種金屬材料制成的管狀部件，具有一定的強度和剛性。內套是一種彈性材料制成的套筒，通常采用橡膠或聚氨酯等彈性體材料。內套的內徑略大于外套的外徑，以便于液壓力的作用將其脹開。脹套在食品機械中滿足衛生標準要求。

ETP-TECHNO液壓脹套因其高精度、快速安裝以及多次使用后仍能保持高同心度的特點，在多個工業領域中有著廣泛的應用。以下是一些具體的應用案例：1.汽車變速箱測試：在一臺汽車變速箱的測試裝置中，變速箱的輸出軸與測功機通過配備ETP-TECHNO液壓脹套的扭矩限制聯軸器相連接。這確保了高精度的傳動以及便捷的裝配和拆卸，便于進行不同測試條件下的快速調整。精密設備定位：由于其精確的同心度和重復安裝能力，ETP-TECHNO脹套也適用于精密機械和自動化設備中的軸與輪轂連接，如精密機床的主軸連接，確保了加工精度和設備的穩定性。液壓脹套可重復使用，降低使用成本。上海傳動脹套報價

液壓脹套安裝快捷，減少設備停機時間。浙江液壓免鍵套

公差要求：軸公差：f7,輪轂公差：H7（間隙配合）或N7（輕微過盈配合），也可以不用輪轂。工作溫度，取決于系統中液壓脹緊套周圍的部件，如進油軟管，接口等。壓力介質所有的液壓油都可以用。除塵圈是為防止各接觸面的非正常磨損，建議在液壓脹套上裝一個防塵圈，防止軸表面的污漬。可以將防塵圈裝在一個圓環中，再把他們用螺絲與法蘭擰緊。產口品的裝卸次數主要是由其所使用的壓力決定的，以下是我方提供的經驗數據：P=300bar時，約500000次。P=305bar時，約300000次。P=450bar時，約100000次。裝卸壓次數越多，對軸套產生的疲勞破壞就越大。浙江液壓免鍵套