在傳動系統中，齒輪承擔著力的傳遞與運動控制的重要作用，因此對于材料的耐磨性、嚙合穩定性以及長期運轉使用壽命都有嚴苛要求。聚酮PK 材料憑借出色的耐磨損特性，制作成齒輪后，在高速嚙合或持續運行中不會被快速磨損，能長期保持平穩的傳動力輸出。同時，PK 的低摩擦特性能夠減少能量在齒面間的損耗，提升傳動效率，進而降低系統發熱與能耗。其低摩擦特性與尺寸穩定性可減少齒面之間的能量損失，有助于提升傳動效率并明顯降低運行噪音，對于家電、辦公設備以及各類智能設備尤為適用。PK 齒輪在運轉過程中產生的噪音明顯低于許多傳統材料制成的齒輪，這對追求靜音體驗的消費電子和家用產品是重要的加分項。PK材料的出現，為工程塑料應用拓展了全新可能性。浙江自潤滑PK原材料

相比金屬齒輪，PK齒輪不僅大幅降低了運行噪音，還減少了潤滑油的使用與廢棄處理，符合綠色制造和低碳運行的趨勢。此外，PK的耐磨性能使其能承受長期高頻運動與間歇負載沖擊，明顯延長了齒輪壽命，降低了系統維護成本。重要的是，PK齒輪在運行過程中噪音柔和、震動小，為家用電器、智能家居設備等應用帶來安靜與舒適的使用體驗。無論是在靜音要求高的環境中，還是在長期連續運行的場景下，PK齒輪都能以平穩可靠的性能，為用戶創造更安寧、潔凈與高效的居家氛圍。北京 自潤滑PK生產廠家PK（聚酮）材料具有的低摩擦系數及阻尼效應，可有效減少能耗和噪音。

汽車內部及輔助系統中，塑料齒輪應用場景包括空調風扇、電動座椅傳動機構及儀表調節組件。這些齒輪通常承受中等載荷和頻繁啟停循環，對材料的疲勞性能、耐磨性和尺寸穩定性有高要求。同時，為降低車輛整車重量和提升燃油經濟性，塑料齒輪逐漸取代傳統金屬齒輪。工程設計中需要考慮齒輪的扭矩承載能力、齒頂間隙及潤滑條件，以保證傳動平穩和壽命長久。改性PK材料的機械強度高、耐熱性好，能夠在汽車復雜工況下維持齒輪精度和運轉穩定性，成為滿足高性能和輕量化要求的理想材料選擇。

在石油開采與輸送系統中，井下部件經常承受高壓環境，無論是抽油桿、扶正器，都需要長時間承受油井壓力、流體沖擊以及設備自重帶來的張力。而且，部件需要長時間與井壁及管柱接觸，面臨持續摩擦和顆粒沖擊。材料的耐磨性能直接影響部件的壽命和設備的穩定運行。沃德夫的 PK 材料具備優異的耐磨性，在高壓、高溫及含砂原油環境下仍能明顯降低表面磨損速率，減少磨損和劃傷。即使在連續運轉或反復載荷的條件下，PK材料也能維持尺寸和幾何形狀的穩定，有效降低井下設備的失效風險，同時減少維護頻率和更換成本，為油田設備提供可靠的長期運行保障。PK作為創新材料，正在成為工程塑料的新選擇。

在機械傳動領域，傳統金屬齒輪通常依賴潤滑油以減少摩擦和磨損，但潤滑油的使用不僅增加了系統維護復雜度，還可能因油品老化或滲漏引發設備故障。但是若使用PK一類的改性高性能工程塑料做齒輪，憑借其優異的耐磨性與低摩擦系數，可在多數場合實現“免潤滑”運行。PK材料在干燥或濕潤摩擦條件下仍能保持穩定的磨耗速率，不會因潤滑不足而出現粘附磨損或嚙合卡滯，其自潤滑性能可使齒輪在封閉或難以維護的系統中保持平穩運，有效減少維護頻率與整體運維成本。PK耐磨降噪的特性，使其在齒輪嚙合中可以保持安靜運行。廣東增韌級PK常見問題

在追求性能與成本平衡的熱管理領域，PK展現出獨特的綜合競爭力。浙江自潤滑PK原材料

高性能工程塑料如 PPA 和 PPS 雖然具備耐高溫、耐化學的性能，但其原材料及加工成本較高，在大批量應用中增加整體系統成本。相較之下，沃德夫的 INNOKETONE® PK 材料在提供同等的高溫、耐化學和機械性能的同時，成本更具競爭力，可有效降低組件制造成本。其加工性能良好，適應多種注塑工藝，且其成型周期相比普通工程塑料較短，能有效提高生產效率，使得在高性能熱管理系統中既能保證耐高溫、耐化學腐蝕、尺寸穩定、耐壓等應用需求，又兼顧經濟性，滿足汽車及工業制造的成本控制需求。浙江自潤滑PK原材料