鋁合金輪轂因其重量輕、散熱性好等功能已經逐漸成為汽車的標配產品，大部分鋁合金輪轂都是通過旋壓鑄造技術制造出來的。旋壓鑄造技術是在鑄造技術上演變而來，在鑄造后的毛坯輪轂進行再加工處理，主要是對輪輞部分進行旋轉沖壓，這個過程中輪輞部分被加熱同時旋刀進行旋轉，將輪輞逐漸拉長變薄。此時輪輞內部金屬分子排列更為緊密，所以此處的金屬強度更高。就是這樣的一個步驟讓旋壓輪轂的產品品質可以與鍛造輪轂媲美，雖然在重量上會有些差距，但好在是價格上有個更大的優勢。 更換車輪轂時需要注意哪些地方？上海改裝車輪轂轉圈

輪轂的保養：平日開車小刮小碰難免，輪轂這個部件也是一樣，經常受損，一來影響美觀，二來日積月累還會對行車造成影響。但加了輪轂蓋的輪轂就簡單多了，換個蓋子就OK了。鋁合金輪轂就稍微麻煩一點，發生輕微剮蹭比較好馬上進行修補。剮蹭較為嚴重的，需要立刻修補，否則將導致無法修補，只能乖乖掏腰包換新輪轂。此外根據輪轂受損大小不同，修補方式也會有所不同，修復后輪轂一般需要進行動平衡處理。如果你對修復輪轂不熟悉的話，建議還是找專業的門店進行解決。 上海改裝車輪轂正常多少寸2、 旋壓輪轂的優點有哪些？

鋁合金旋壓輪轂的優點：

◆比常規鐵圈更減輕(動載荷)重量  相比鋼質輪轂，鋁合金輪轂更輕一些。輪轂重量減輕后，汽車在轉彎、顛簸狀態時會更平順，使我們的駕乘更安全。另外，汽車的動載荷減少后對節省油料的貢獻也將更大，節約油耗對保護環境和省錢都很重要。

◆加速、換擋、剎車更易操控  輪轂減重后，汽車的轉動載荷重量減少了，輪轂更易直接和快速響應動力變換，所以加速、換擋、剎車時執行快、操作方便。因此，賽車和超級跑車等對操控性要求較高的車型大多使用鋁合金旋壓輪轂。

旋壓與低壓鑄造的區別：

1、低壓鑄造是將金屬液體通過設備施加壓力灌注到鑄模之中，在這個過程中一直保持一個恒定壓力,在保證了金屬液體的密度同時，也保證了凝固后金屬的強度。并且低壓鑄造的過程全部由機械完成，并且鑄造成型的良品率高,非常適合大批量生產，所以目前汽車廠商指定的鑄造鋁合金輪轂都是由這種工藝生產出來的。

旋壓鑄造技術則是在鑄造技術上演變而來，在鑄造后的毛坯輪轂進行在加工處理,主要是對輪輞部分行旋轉沖壓，這個過程中輪輞部分被加熱同時旋刀進行旋轉,將輪輞逐漸拉長變薄。此時輪輞內部金屬分子排列更為緊密，所以此處的金屬強度更高。

相比鍛造輪轂，旋壓輪轂價格更優惠。

為什么有的輪轂顏色看起來很亮？根據輪轂表面處理工藝，大致分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆，一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術，這類輪轂價格適中，規格齊全。

電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色

澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以價格相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕

人所喜歡。純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是質優價高。有一-些中檔或以上的轎車會原廠標配純電鍍輪教。

上海尚晞可客戶需求，個性化定制旋壓輪轂。上海改裝車輪轂正常多少寸

改裝車輪轂時，要正確解讀輪轂的各個參數。上海改裝車輪轂轉圈

與低壓鑄造輪轂相比，旋壓輪轂的輪圈部分用旋壓機通過強 力旋壓，分子密度得到提 升，輪圈具有強剛性。因此，旋壓輪轂比鑄造輪轂堅 固耐 用，安 全性也高很 多。此外，旋壓輪轂的重量也比鑄造輪轂輕，輪轂的操作性更靈活，也更節能。從外觀上看，鑄造輪轂因為是由鋁液倒入模具制成，在凝固脫模時，容易在輪轂條幅側面產生拔模角度。而尚晞旋壓輪轂是先鍛后旋，不存在拔模角度，輻條更細且輪廓分明，美觀度大幅提 升。目前很多車主在改裝自己愛車時都選擇了旋壓輪轂。 上海改裝車輪轂轉圈

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