輪轂的PCD的專業(yè)名稱叫節(jié)圓直徑，是指輪轂**的固定螺栓間的直徑（下圖紅圈位置）。以5*112為例，就**這顆輪轂的PCD是112mm，孔位5顆螺栓。這個數(shù)值決定了你新買的輪胎是否裝得上。一般在購買輪轂時必須匹配軸頭數(shù)據(jù)，所以不能隨意購買不同參數(shù)的輪轂。

      輪轂偏距的英文是Offset，俗稱ET值，就是輪轂中間螺絲固定座與整個輪圈中心點的差值。這個值決定了輪轂安裝面的位置，決定了你的車體是否會與輪轂相互摩擦。ET值存在正負值或者為0的三種情況。ET值越小，輪轂越向葉子板外側(cè)一方突出，在改裝時一般會安裝ET值較小的輪轂，使輪轂邊與葉子板齊平。如果你購買的ET值不當或者沒達到自己想要的結(jié)果，可以購買法蘭盤就行調(diào)整。 怎樣才能識別旋壓輪轂？華南鋁合金旋壓輪轂輕量化

如何保養(yǎng)輪轂？當輪轂表面有難以除去的污漬例如柏油時，要選用專業(yè)的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬，減少對鋁合金表面的傷害。如果清潔劑無濟于事， 可用刷子試著除去，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪轂表面。輪轂本身就存在著-層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心，避免刮蹭給輪轂造成的”硬傷”，一旦有了劃痕或變形，應(yīng)該盡快對其進行修復(fù)和重新噴漆處理。 銷售旋壓輪轂銷售廠家車主在升級輪胎是大多會選用旋壓輪轂。

鋁合金輪轂的保養(yǎng)。鋁合金輪轂外觀漂亮，但也很嬌氣。要保持輪轂外觀的漂亮，除了在駕駛過程中要格外小心防止輪轂的意外損傷外，還要定期地對輪轂進行維護和保養(yǎng)。如果有時間應(yīng)當每周進行一次徹底的清潔。

1、洗去輪轂表面上附著的沙粒和容易對輪轂造成損傷的污垢。否則，合金的表面會受到腐蝕和損傷。

2、用防酸清潔劑對輪轂的內(nèi)外表面進行處理。可以每2個月給輪轂上一次蠟，這樣可以延長輪轂的使用壽命。

為了不破壞輪轂表面自身的保護層，不能對輪轂使用油漆光亮劑或其他研磨材料。當合金防護漆受到損壞時，如行駛中受到硬物的碰劃有傷痕時，應(yīng)盡快對合金輪轂進行修理，重新噴漆。這建議到專業(yè)維修站進行。

改裝車輪轂可以通過年檢嗎？這個問題是很多改裝車車主都很關(guān)心的問題。尚晞小編不得不遺憾的告訴大家，如果未經(jīng)過交通管理部門的批準，是不可以通過年檢的。根據(jù)現(xiàn)行的《機動車登記規(guī)定》第十條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應(yīng)當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變已領(lǐng)牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機，車主都必須向車管所申請變更登記。如果已經(jīng)對輪轂進行了改裝，那在年檢之前，車主們要換回原車輪轂才可以正常年檢。 什么情況下需要更換輪轂？

為什么有的輪轂上有一個或幾個大小不等的小鐵塊？汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。 但由于制造商的原因，車輪各部分的重量分布不可能是非常均勻的。當車輪高速旋轉(zhuǎn)起來時，就會形成動不平衡的狀態(tài)，造成車輛的行駛不穩(wěn)定、方向盤振動等現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，校正車輪各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡，校正使用的就是小鐵塊。別小看了車輪的動平衡，也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的穩(wěn)定性。 選擇合適的輪轂是成功改裝車輪轂的開始。華中尚晞旋壓輪轂生產(chǎn)廠家

旋壓輪轂具有質(zhì)量高、柔性好、輕量化等優(yōu)點。華南鋁合金旋壓輪轂輕量化

常見輪轂損傷及危害（三）

輪轂表面腐蝕

很多人會說輪轂劃傷了表面才會腐蝕，不劃傷怎么還會腐蝕呢？其實輪轂腐蝕跟輪轂表面工藝也有關(guān)系的。一般情況下水電鍍的輪轂**容易腐蝕，而且還是從里面腐蝕。如果情況不很嚴重，在表面是看不見的。比如GMC、賓利、勞斯萊斯、凱雷德等一些**車上通常會配有水電鍍輪轂，開久了就會發(fā)現(xiàn)從表面就能看到輪轂的腐蝕從內(nèi)到外。再嚴重的話就是表面電鍍層脫皮了。為了延長輪轂的使用壽命，一旦水電鍍輪轂有腐蝕現(xiàn)象，建議及時更改輪轂工藝，可以改為真空環(huán)保電鍍或者是其他輪轂表面工藝。

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