旋壓工藝是輪轂制造工藝中的一種，通過該工藝制造的輪轂稱為旋壓輪轂。根據(jù)旋壓前輪轂的成型工藝，分為旋壓鑄造輪轂和旋壓鍛造輪轂。旋壓鑄造是指在低壓鑄造的基礎(chǔ)上再對輪轂進行旋轉(zhuǎn)沖壓，用沖壓機的壓強改變輪轂金屬內(nèi) 部的結(jié)構(gòu)，使得金屬分子的密度高且呈纖維狀排列。旋壓鍛造是指將鍛造后的圓型板材或毛坯，通過強 力數(shù)控旋壓機，采用變截面強 力旋壓技 術(shù)多次旋壓成形，再熱處理T6后精加工而成，這類輪轂也成為“鍛旋輪轂”。尚晞數(shù)控科技的旋壓輪轂均為此類輪轂。 輪轂上的小鐵塊有什么作用?江蘇unit改裝車輪轂

一般車主們升級輪胎時會有三種情況：1、保留輪轂直徑，只改變輪胎的寬度；2、保留輪胎寬度，只改變輪轂直徑；3.加大輪轂直徑的同時加寬輪胎的寬度。通過公式：輪轂直徑x25.4+胎寬x扁平比x2（輪圈直徑為英寸，需要換算成毫米mm，1英寸=25.4mm）可以算出對應(yīng)數(shù)值，大家可以參考輪轂寬度和輪胎的對應(yīng)表對輪轂進行更換。只有經(jīng)過正確的計算，才能選擇合適的輪胎。輪轂的選購，除了注意參數(shù)上的對應(yīng)外，還應(yīng)盡量選擇渠道正軌的品牌，那些網(wǎng)購的低價臺產(chǎn)、仿造輪轂不可輕信，畢竟光好看沒用，還得質(zhì)優(yōu)。 廣東改裝車輪轂可以通過年檢嗎上海尚晞科技的旋壓輪轂口碑怎樣？

常見輪轂損傷及危害（一）

輪轂表面劃傷

輪轂表面劃傷大概是大家最常見的，如果輪轂表面劃傷不嚴重，可以忽略不用管它。但是如果表面劃傷比較深，建議及時修復(fù)。因為輪轂在出廠的時候表面都會有一層保護清漆來保護輪轂鋁合金材質(zhì)不被氧化，如果輪轂表面劃傷嚴重，保護清漆肯定會被蹭掉，就會導(dǎo)致空氣中的氧氣跟鋁合金材質(zhì)中的鋁結(jié)合發(fā)生氧化。輪轂表面氧化輕則會表面發(fā)黃，表面油漆掉落，重則傷到輪轂鋁合金材質(zhì)，這個輪轂就報廢了。

尚晞數(shù)控科技有限公司目前生產(chǎn)的旋壓輪轂尺寸主要有18英寸、20英寸、22英寸和24英寸，輪轂寬度主要有8J、8.5J、10J和12J，中 心孔和偏距可根據(jù)實際進行調(diào)整。輪轂的尺寸和寬度也可以根據(jù)客戶的個性化需求定制輪轂尺寸和輪轂寬度，客戶只 需提供圖紙，告知工藝要求即 可。尚晞公司的旋壓設(shè)備主要有立式旋壓機、臥式旋壓機、熱旋壓機等多種機型，這些機型為重型數(shù)控旋壓機，加工精度高，效率快，成品率高。作為一家技 術(shù)與實力兼?zhèn)涞纳a(chǎn)型企業(yè)，尚晞公司秉承創(chuàng) 新、支持、開 拓、誠信的宗旨為客戶提供熱忱的服務(wù)。 為什么超級跑車和賽車都用旋壓輪轂？

常見輪轂損傷及危害（四）

輪轂變形開裂

輪轂變形分為內(nèi)側(cè)變形、外側(cè)變形及輪轂輻條變形。輪轂邊緣變形開裂應(yīng)及時的矯正修復(fù)，避免給自己帶來安全隱憂。但是如果輪轂輻條變形開裂了別猶豫趕緊重新買輪轂。而輪轂邊緣變形基本上都是過坑、減速帶或路況不佳時車速過快導(dǎo)致的，所以提醒駕駛員朋友開車時一定要適時控制車速。

輪轂開裂：大尺寸輪轂扁平率較低，輪胎的緩沖力不足。當輪胎受到外力撞擊時，會將外力轉(zhuǎn)嫁到輪轂上，然后導(dǎo)致開裂。所以平時開車一定要注意過坑、減速帶或路況不佳時減速行駛。同樣的，輪轂開裂也要及時修復(fù)或更換，否則會有駕駛安全隱憂。

國內(nèi)旋壓輪轂品牌有哪些？廣東改裝車輪轂可以通過年檢嗎

在哪里可以改裝旋壓輪轂？江蘇unit改裝車輪轂

與鍛造輪轂相比，制造旋壓輪轂所需的原材料要少很多。打個比方，鍛造一個20寸15KG左右的輪轂，所需的原材料大概是50公斤左右。而制作一個同樣尺寸和重量旋壓輪轂，只 需大概20公斤左右的原材料，鍛造成輪轂毛坯后通過強 力旋壓技 術(shù)旋壓成型即 可。與鍛造輪轂相比，原料節(jié)約了將近一半，成本得到減低，輪轂的強度、重量、延伸率的參數(shù)卻與鍛造旋壓輪轂不相上下。由于原材料節(jié)省了，因此旋壓輪轂的價格也比鍛造輪轂優(yōu)惠，成為了改裝車主們的新寵。 江蘇unit改裝車輪轂

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