如何保養輪轂?當輪轂表面有難以清理的污漬例如柏油時,要選用專業的清洗劑,這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬,減少對鋁合金表面的傷害。如果清潔劑無濟于事, 可用刷子試著清理,但切勿使用過硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表面。輪轂本身就存在著-層金屬保護膜,所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心,避免刮蹭給輪轂造成的”硬傷”,一旦有了劃痕或變形,應該盡快對其進行修復和重新噴漆處理。 上海尚晞科技生產的旋壓輪轂好用嗎?成都三片式改裝車輪轂哪家好

與鍛造輪轂相比,制造旋壓輪轂所需的原材料要少很多。打個比方,鍛造一個20寸15KG左右的輪轂,所需的原材料大概是50公斤左右。而制作一個同樣尺寸和重量旋壓輪轂,只 需大概20公斤左右的原材料,鍛造成輪轂毛坯后通過強 力旋壓技 術旋壓成型即 可。與鍛造輪轂相比,原料節約了將近一半,成本得到減低,輪轂的強度、重量、延伸率的參數卻與鍛造旋壓輪轂不相上下。由于原材料節省了,因此旋壓輪轂的價格也比鍛造輪轂優惠,成為了改裝車主們的新寵。 蘇州鎂合金改裝車輪轂應用注意事項旋壓輪轂***用于改裝車、賽車、超級跑車、特種車、沙灘車等眾多車型。

輪轂的寬度就是俗稱的J值,比如上海尚晞公司生產的輪轂型號之一為H18*8.5J,“18”表示輪轂的尺寸(直徑)為18英寸,“8.5J”就表示輪胎輪轂的寬度,單位也是“英寸”。輪轂的寬度會直接影響輪胎的選擇。同樣尺寸的輪胎,J值不同,選擇的輪胎扁平比和寬度也就不同。每個J值都有一個建議的輪胎寬度,比如8J的輪轂,標準胎寬是235,當然也可以裝小號的225,也可以裝大一號的245寬度的輪胎,但都不是標配。 當然,也有些車主選擇追求炫酷的改裝效果,故意選擇車胎寬度小于輪轂寬度的輪胎,那就另當別論了。
改裝車輪轂合法嗎?目前法規對于輪轂的規定還處于比較曖昧的情況,改裝的輪轂是合法生產,合法銷售,我們的汽車也是合法購買,合法上路,但把改裝輪轂放在合法的車輛上,突然又變成了一件不合法的事情,不過大部分情況下,只要不是過分張揚或對其他車輛造成影響,交警叔叔一般不會對改裝輪轂的車輛進行押扣。另外,由于輪轂行業還沒有一個對應完善的行業標準,行業水平參差不齊,導致不少不良產品流入市場,導致交通事件的發生,相關的車管部門自然就明令禁止改裝。不過據報道2020年1月起,改裝車輪轂將合法化,屆時改裝車輪轂將可依法變更,改裝車的春天也許即將來臨。 旋壓輪轂可以根據不同結構、不同材料、不同參數等分出很多型號。

常見輪轂損傷及危害(三)
輪轂表面腐蝕
很多人會說輪轂劃傷了表面才會腐蝕,不劃傷怎么還會腐蝕呢?其實輪轂腐蝕跟輪轂表面工藝也有關系的。一般情況下水電鍍的輪轂**容易腐蝕,而且還是從里面腐蝕。如果情況不很嚴重,在表面是看不見的。比如GMC、賓利、勞斯萊斯、凱雷德等一些**車上通常會配有水電鍍輪轂,開久了就會發現從表面就能看到輪轂的腐蝕從內到外。再嚴重的話就是表面電鍍層脫皮了。為了延長輪轂的使用壽命,一旦水電鍍輪轂有腐蝕現象,建議及時更改輪轂工藝,可以改為真空環保電鍍或者是其他輪轂表面工藝。
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輪轂改裝誤區(三)
顏值至上,參數不管。輪轂款式的改變,對整車外觀效果的提升立竿見影。但如果只追求輪轂的顏值而忽略輪轂參數是否與原車數據相匹配,隨意更換的后果就是改裝后的輪轂容易與翼子板,卡鉗,避震等部位發生剮蹭甚至根本無法裝車。有幾個輪轂重要參數關乎輪轂的裝車,需要特別注意:
1)孔距(PCD):一定要與原車數據完全一樣!就算孔距只相差0.5,輪轂也不可以通用。
2)偏距(Offset):偏距如果不合適,輪轂容易與避震或翼子板發生干涉。
3)中心孔(CB/HUB):輪轂中心孔小了,根本就無法裝車。
4)尺寸(Size):改裝輪轂的尺寸要與車型相匹配。太大或太小都會有裝車問題。
成都三片式改裝車輪轂哪家好
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