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鋁合金輪轂因其重量輕、散熱性好等功能已經逐漸成為汽車的標配產品，大部分鋁合金輪轂都是通過旋壓鑄造技術制造出來的。旋壓鑄造技術是在鑄造技術上演變而來，在鑄造后的毛坯輪轂進行再加工處理，主要是對輪輞部分進行旋轉沖壓，這個過程中輪輞部分被加熱同時旋刀進行旋轉，將...

輪轂不同制造工藝的區別：重力鑄造非常簡單，將液態的金屬倒進輪轂模具中冷卻成型。這種鑄造方式效率非常高，成本也低，但是質量比較差，由于輪轂的各部分分布不是很均勻，而且金屬內部分子的密度比較低，所以輪轂的強度不高，碰撞后很容易出現斷裂的情況；低壓鑄造是在重力鑄...

什么時候輪轂需要更換？如果輪轂沒有受到磕碰、撞擊，是終身不需要更換的，可以與車同壽命，沒有到了多少公里必須更換的說**胎壽命到了只換輪胎就可以，輪轂再破舊也不用換。還有一點要注意，如果輪轂受到了磕碰，那么輪胎有很大可能也受到了磕碰，雖然當時沒有爆胎或鼓包...

液壓油缸的維護與保養 1、油缸在使用過程中應定期更換液壓油，清洗系統濾網，保證清潔度，延長使用壽命。 2、油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉5個行程然后再帶載運行。這樣做可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，能夠有效地避免系統中存在空氣或水，...

旋壓與低壓鑄造的區別： 1、低壓鑄造是將金屬液體通過設備施加壓力灌注到鑄模之中，在這個過程中一直保持一個恒定壓力,在保證了金屬液體的密度同時，也保證了凝固后金屬的強度。并且低壓鑄造的過程全部由機械完成，并且鑄造成型的良品率高,非常適合大批量生產，所以...

數控旋壓機床與機器人融合成為新機會。數控旋壓機行業隨著用工成本上漲、技能人才缺少、高危環保、**度作業等問題的凸顯，工業機器人參與生產制造已被很廣認知和不斷使用，成為社會關注的焦點。機器人與數控旋壓機機床融合的集成方式在數控機床加工應用領域，本土機床上下料...

什么是數控旋壓機？數控旋壓機就是數控成型旋壓的加工設備。目的就是為了將厚壁的金屬成型為筒型件，包括有一些難溶的金屬、不銹鋼等材料，之后經過數控旋壓機壓成各種尺寸的薄壁管材或者是空心的回轉件。而施壓加工就是講毛柸夾緊在模型上，由數控旋壓機帶著它們一起以高速旋轉。...

液壓油缸拆裝的四大步驟： 1.拆卸液壓缸前，應使液壓缸回路中的油壓降為零。 2.拆卸時要防止損壞液壓缸的零件。 3.由于液壓缸的具體結構不盡相同，拆卸的順序也不盡相同，要根據具體情況進行判斷。 法蘭聯接式，應先拆除法蘭聯接螺釘，用螺...

如何選擇合適自己的輪轂？（二） 小尺寸的輪轂如果想換成大一點的，一般升級跨度不超過兩個尺寸。17寸以下沒有鍛造輪轂，就算有價格也不便宜，且廠家也不一定給做。17寸的旋壓輪轂和18寸的價格相當，大多數也是排除的。17寸以下只有選擇改裝輪轂和原廠輪轂。原...

液壓油缸傳動與其他傳動方式相比較的主要優點（一） （1）在同等體積下液壓油缸裝置能比電氣裝置產生出更大的動力。在輸出同等功率的條件下，液壓油缸裝置的體積小、重量輕、慣性小、結構緊。液壓馬達的體積和質量只有同等功率電動機12%左右。 2）液壓油缸...

數字液壓技術的優點有哪些？（二） 1、高抗干擾。由于數字液壓采用數字脈沖功率傳輸信號（即作為控制，又作為驅動），因此即使在嚴酷的電磁輻射狀態下，系統仍可以良好的工作。 2、低電磁輻射。數字液壓油缸控制指令環節沒有復雜的電子器件，因此對外產生的電...

數控旋壓機除了自身的技術，數控編程也是其重要的中心部分，一般有手工編程和自動編程兩種方法。它是從零件圖紙到獲得數控加工程序的全過程。手工編程方式比較簡單，很容易掌握，適應性較大。適用于非模具加工的零件。手工編程主要用于點位加工（如鉆、鉸孔）或幾何形狀簡單（如平...

旋壓件的適用范圍有汽車、潛水運動、天然氣、照明、機械制造、家電、化工、風力、航空航天、石油、天然氣、軌道交通、道路建設、廣告、金屬加工、樂器、廚具、酒店用品等行業，用來生產如下零部件：汽車/摩托車/卡車/客車車輪、輪輻、輪輞鎖面、軌道車輛車輪、天然氣罐、CNG...

數字液壓技術的優點有哪些？（一） 1、適合多參數多系統協同工作。數字液壓相比現有的各種液壓或者機械傳動控制系統，其突出的優勢在于多系統協同和任意控制參數的隨意變化，避免了現有技術需要進行復雜參數調整的缺點。 2、、高 分辨率運動控制精度。可實現...

尚晞數字液壓油缸采用閉環控制，利用光電編碼器反饋機制，對系統溫度、壓力負載、內泄及死區等因素的影響進行補償，提高了控制精度。對油缸速度控制的作用原理：預先設定一個油缸的速度值，如果光電編碼器檢測到的液壓缸速度大于設定值，就減小對伺服電動機的脈沖發送速度；如...

常見輪轂損傷及危害（二） 輪轂邊緣劃傷或缺口 輪轂邊緣劃傷或有缺口的受傷原因跟輪轂表面劃傷的原因差不多一樣。同樣的小劃傷還能好一點，可以忽略不管。如果有缺口或者是劃傷較嚴重，還是建議要及時修復。如果輪轂邊緣劃傷嚴重表面沒有清漆的保護，輪轂邊緣會...

數字液壓采用的密封方式（二） 1、采用橡膠密封圈由于液壓缸中密封圈的種類不同，所以采用的密封機理也不盡相同，其中O型密封圈主要是依靠預壓縮量，來抵消間隙實現密封的作用。而Y、YX、V形等依靠密封圈的唇口受液壓力作用變形，使唇口貼緊密封面而進行密封，液...

如何對輪轂進行分類？輪轂根據不同直徑、不同寬度、不同材料可以分出很多型號。從原材料看，根據輪轂材質，輪轂可分為鋼輪轂和合金輪轂。鋼輪轂**主要的優點就是制造工藝簡單，成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強。但鋼輪轂外觀不夠美觀，重量較大，慣性阻力大，散熱性也...

一般來講，工程機械上使用的普通液壓油缸比較多，不說數字油缸了，就連傳統油缸都用得很少。除開作業精度要求不高的原因以外，效率和能耗也是業內人士比較關心的問題。有人認為，數字液壓系統提升了加工精度，但是液壓系統的效率卻降低了下來?？稍谖铱磥?，這個也能一概而論...

常見輪轂損傷及危害（四） 輪轂變形開裂 輪轂變形分為內側變形、外側變形及輪轂輻條變形。輪轂邊緣變形開裂應及時的矯正修復，避免給自己帶來安全隱憂。但是如果輪轂輻條變形開裂了別猶豫趕緊重新買輪轂。而輪轂邊緣變形基本上都是過坑、減速帶或路況不佳時車速...

為什么要定制旋壓機？通用型旋壓機是否“通用”？我們都希望設計出來的旋壓機是可以加工多種多樣產品的“通用型”旋壓機?？墒怯袀€問題必須要面對的技術問題是，如果再一臺設備上勉強地就地加工多種大小不同的工件會帶來不少技術和經濟上的問題，反而增加企業生產成本。因此，較合...

為什么有的輪轂顏色看起來很亮？根據輪轂表面處理工藝，大致分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多...

數控旋壓機的優勢介紹（四） 從進給系統和循環系統來看： 1、尾座油缸應使頂緊塊產生足夠的頂緊力，以保證工作中夾緊毛坯，同時也有助于提高主軸等轉動部分的剛度。 2、旋輪的橫向進給多采用電液伺服系統的數字控制，主要用于加工任意形狀的回轉體空心...

輪轂有缺口時要怎么修復？尚晞小編這里有妙招。 1、先將受損的部位打磨處理干凈； 2、取出修復材料,根據受損面積的大小，取材料相應的用量(注:在修補前應先看缺口損傷大小,若超過3公分寬度和深度不建議修補，若缺口損失的程度很淺應當用鋼鋸稍微修深一點...

鋁合金輪轂因其重量輕、散熱性好等功能已經逐漸成為汽車的標配產品，大部分鋁合金輪轂都是通過旋壓鑄造技術制造出來的。旋壓鑄造技術是在鑄造技術上演變而來，在鑄造后的毛坯輪轂進行再加工處理，主要是對輪輞部分進行旋轉沖壓，這個過程中輪輞部分被加熱同時旋刀進行旋轉，將...

輪轂的PCD的專業名稱叫節圓直徑，是指輪轂**的固定螺栓間的直徑（下圖紅圈位置）。以5*112為例，就**這顆輪轂的PCD是112mm，孔位5顆螺栓。這個數值決定了你新買的輪胎是否裝得上。一般在購買輪轂時必須匹配軸頭數據，所以不能隨意購買不同參數的輪轂。 ...

數字油缸在外形和功能上與傳統的伺服油缸類似，但在結構原理上有著本質的區別。尚晞高精密數字油缸是采用閥和缸一體化的，位移控制由缸體中的滾珠絲杠進行機械反饋進行，閥的驅動采用伺服電機，在缸上裝有力傳感器用于力閉環控制和數據反饋。目前尚晞高精密數字油缸的控制精度...

常見輪轂損傷及危害（三） 輪轂表面腐蝕 很多人會說輪轂劃傷了表面才會腐蝕，不劃傷怎么還會腐蝕呢？其實輪轂腐蝕跟輪轂表面工藝也有關系的。一般情況下水電鍍的輪轂**容易腐蝕，而且還是從里面腐蝕。如果情況不很嚴重，在表面是看不見的。比如GMC、賓利、勞...

輪轂輪輻鏤空設計的原因？（二） 3. 鏤空設計能節約原材料：鏤空設計節省了輪轂制造所用的鋁合金、鎂合金等原材料，降低了輪轂生產廠家的生產成本，進而降低了主機廠的成本，消費者也享受到了實惠。 4、鏤空設計的輪轂更美觀：當今社會是個論顏值的時代，汽...

如何保養數控旋壓機？ 1、運用環境 為延長數控旋壓機的運用壽命，一般要求要避免陽光的直接照射和其他熱輻射，要避免太濕潤、粉塵過多或有腐蝕氣體的場所。精細數控設備要遠離振蕩大的設備，如沖床、鍛壓設備等。 2、良好的電源確保 為了避免電源動搖起伏大...